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物流年終個人工作總結

物流年終個人工作總結

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,不如立即行動起來寫一份總結吧。那麼總結應該包括什麼內容呢?下面是小編收集整理的物流年終個人工作總結,希望對大家有所幫助。

物流年終個人工作總結1

  來到物流行業工作也是因為自己學習的是物流專業,對於這塊比較熟悉,因為沒有什麼工作經驗,我從一個訂單專員開始做起,每天都在物流中轉站工作。

  每天進入中轉站的快遞很多,我必須要把所有的快遞都儘快的更新訊息,做好掃碼入庫的工作,因為客戶線上等,我們就必須讓客戶知道他們的快遞在哪裡,這樣也能夠讓他們安心,我曾遇到過客戶不止一次的打電話來催。做這份工作靠的就是細心。如果有的快遞沒有做好資訊登記入庫的工作,影響的不單單是發貨的公司,我們物流公司一樣也逃不了責任,犯了錯當然要我們自己來彌補這次的損失了。

  我進入工作不久,就犯過一次錯,因為有一件快遞沒有更新訊息,忘記做入庫登記,最後導致這件產品遺失在了我們倉庫內,而當我想要把這件產品給送來的時候發現無法做到,因為事情發生,並沒有在事發的當時就及時找到這件快遞,導致自己吃了這次的惡果,實在是非常難受,我也感到了挺大的壓力。

  一次不小心,就犯了錯,我還被扣了工資,想一想都後悔,從那之後我就更加細心,不會為了速度就提升效率,反而更加重視過程,畢竟如果犯了錯我還得受罰,速度雖然慢了一些,至少不犯錯。而且因為經常要做好相應的登記,有時候也會為客戶查詢相關的物流資訊。

  在工作中有些快遞是不允許遞送的,一旦發現就會被扣下,這也讓我明白不是任何產品都能夠物流運輸,我們訂單員,不但要做好物流快遞件的訊息更替,更要做好相關的資訊溝通和整理,把分配在同一區域的快遞整理出來,分類做好統計,這樣方便後面快遞的配送和轉運,有時候我們又兼職搬運員,雖然很累,但是經過工作,慢慢的對於我們工作熟悉。

  工作沒有好壞,但是卻最能都讓人受到磨礪鍛鍊,我作為一個物流訂單員,學會了在工作中找規律,就算是簡單的工作也需要一份耐心,不能操之過急,有很多次看到堆積如山的快遞件,心頭都在打鼓要多久才能夠完成,還好有同事配合一起完成分揀過程,每個人負責不同的區域的快遞這就減輕了很多壓力。

  在我們物流行業效率速度是最高指標,應為我們必須要在最快的速度內把快遞送達,這不但展現公司的實力,更是我們發展必須的工作。速度越快,才能夠在短時間內完成公司的物流配送安排。對於我們新人來說,很多都需要學習,每天需要錄入的東西很多,整理的資料更多,不管有多大的壓力我們都必須要堅持下去,或許做的不夠好,但是卻能夠完成基本的任務。對於以後工作,我會繼續做好,把每一件快遞件儘快的更新和傳送出去,保證效率,減少時間損耗。

物流年終個人工作總結2

  今年是我進入公司的第一年,走過的這一路程看到了很多不同的風采,收穫了很多的結果,也知道做一個物流客戶需要具備的要素,就是有耐心,熱心,更要有一顆責任心。

  想要得到客戶的認可永遠不要試圖欺騙客戶,因為客戶的內心是脆弱的,一旦受到了上海,就會被受打擊,我們不能為了一時的方便就輕易的放棄任何一個客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶,需要我們保護,需要關心。我們做客服的接到客戶的電話,無非是兩種,一種是投訴,一種是查詢物流。現在隨著大資料的運用,已經把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務,可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪裡,省下了很多時間,所以我們在工作的時候接到的客戶都是因為包裹丟失而憤怒的客戶。

  因為我們公司比較大,客戶需要查詢一個物流快件,需要了解情況嗎就需要經過多道門檻,就比如打電話,就需要經過兩三道轉接,在這個過程中會有很多客戶因為這樣服務而憤怒的人,我就遇到過好幾個,畢竟每一個客戶的性格是不同的,遇到這種問題畢竟也不是非常開心,總是有些著急,但是大宗運輸,不管如何防範總會有這麼一兩件產品包裹,丟失,這就造成了非常嚴重的後果,那就是我們的客戶會產生怨氣,但是要把各個地方的物流彙集到一處,不容易,我們客服就會成為這些客戶的生氣物件。

  遇到這樣的客戶,我不會去與客戶爭辯,而是會主動的去溝通客戶瞭解客戶的情況然後在詳細的與客戶溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此資訊一致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶減少擔憂,這就是我們的工作。對客戶多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會輕易的讓客戶失望。畢竟現在是資訊發達的時代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規模的損失,傷不起,所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾一直存在下去,總要有一個開始,有一個結果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對客戶的質問自己解決不了就尋求上級,我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務,就是我們的責任,不管如何始終不變。

  我經常會懷著敬畏去做好自己的工作,做好自己的任務,不會輕易的放棄自己的任務,放棄就是丟棄客戶,這是彼此的信任問題,對客戶好給客戶更好的回覆得到的就是客戶的信任,相互之間的聯絡也就更加深,這就有利於我們建立更好的渠道,獲得更多的認可,人不能輕易的滿足,更不能輕易放棄,畢竟路還長,但也不能隨意揮霍時間,珍惜每一個客戶,才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴,才會得到更大的受益。

  物流工作的完成對我來說也是為了今後的職業生涯積累經驗,因此我在本年度的物流工作中能夠認真履行職責,另外我也能夠認真完成領導額外安排的工作來積極表現自己,在物流工作中保持較高的積極性對自己來說是很重要的,每次工作的完成對我來說都是磨礪自身能力的過程,現對本年度完成的物流工作進行以下總結。

  認真完成貨物裝卸工作以便於及時進行配送,在這一年的工作中我能夠嚴格遵守公司的規定並及時裝卸好貨物,透過對需要配送貨物的瞭解從而進行相應的整理,事實上物流工作的完成往往需要對貨物進行集中的整理,將其打包好以後再來按照路線與日期來配送至各個區域,在倉庫管理過程中也會對整理好的貨物進行資訊的收集與分析,這樣的話便能夠在規定時間內將其配送出去從而讓客戶對物流的服務感到滿意,在這之中我能夠認真執行主管制定的物流計劃並對自身的工作流程完善,即透過工作中的表現認識到自己在物流的工作流程中還存在著哪些不足。

  積極參與到倉庫管理工作中去為運輸配送做好準備,這項工作的完成要分為倉庫貨物的管理以及需要進行運輸的車輛管理,根據需要配送的時間順序將貨物打包好以後運至相應的車輛之中,由於每天需要經手的貨物有很多導致工作中會顯得十分忙碌,而我則在這項工作中認真履行好物流人員的職責從而及時瞭解庫存量,平時也有與其他部門進行溝通以便於能夠及時將貨物進行裝卸,無論是打包還是配送都在時間方面有著較好的要求,因此我在這一年能夠積極完成物流的各項工作並遵從領導的指示。

  能夠按照物流的管理標準進行工作並嚴格要求自己,我明白想要在物流工作中取得進展自然要保持較高的工作效率才行,所以我能夠根據每天的任務來做好準備從而按照物流的工作流程進行處理,在遵守管理制度的過程中也會對工作的實施制定方案,爭取在規定時間內將貨物配送至客戶的手中從而提高滿意度,對於貨物破損或者遺失的狀況也是和客戶進行解釋和道歉,體現出物流人員良好的工作態度也是我在這一年的具體表現,在結束每個時間段的工作之前也會對貨物的庫存狀況進行統計。

  能夠在物流工作中有所成就自然是與平時的努力分不開,所以我會繼續做好各項物流工作並履行好自己的職責,而且我也會努力提升自身的工作效率並爭取讓每個享受物流服務的客戶都感到滿意。

物流年終個人工作總結3

  經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支援及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況彙報如下。

  一、配送

  1、相比xx年xx年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裡,情願多送貨多做事來增加收入。

  2、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

  3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,儘量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

  5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。

  二、人員要求與管理

  1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

  2、由於人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係,我們還是互相支援、關心的朋友關係。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支援,你同樣需要說你壞的人的支援。

  三、車輛的管理

  1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。

  2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到儲存全年的出車記錄表。

  4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有資料可查,明確保養週期、時間。

  5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

  2、認真履行工作職責,在新的一年裡,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

物流年終個人工作總結4

  時間一晃XX的海運生活就快過去了。首先,很感激領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿國際物流有限公司專案工程部擔任客服一職。

  這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫忙和支援,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿這個大家庭,對於之前這六週的工作,我做了如下總結。

  瞭解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用,熟悉訂艙、列印配艙回單、報關單證派送等環節,熟悉公司硬體設施的使用。

  初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務於客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回覆,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優質的服務。

  從稽核報關單開始,在黃經理的幫忙下,協助客戶完成報關單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的公司裡沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,可是也能夠從審單中學習到很多明白,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展後續報關工作。

  陪客戶前去散貨港區視察貨物情景,這是自畢業一來第一次去到港區學習,瞭解了貨物的吊裝,並配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。

  雖然剛入職XX,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫忙下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自我,為更好的服務於客戶做準備。

物流年終個人工作總結5

  本人於20xx年12月20日進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對於工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

  <一>工作期間主要完成事項:

  1、20xx年5月份新倉庫建成後投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

  2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利於現場物料管理。

  3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

  4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

  5、在品質及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區分; b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用週轉;c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

  6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,並完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發生機率。

  7、在部門領導指揮和幫助下,9月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

  8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

  <二>待完善之處:

  1、 成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

  2、 要員效率的提高有待進一步努力。

  3、 工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

  4、 長假休息前,員工的紀律有鬆散現象,要進一步加強監管教育。

  5、 叉車時有超速現象發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

  <三>20xx年需進一步完善的工作:

  1、 新倉庫的定置及管理。

  2、 叉車及出荷裝車的安全作業要求及規範。

  3、 成品庫存的防鏽工作。

  4、 毛坯鐵箱的推進及完善事項。

  5、 部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

  6、 要員效率的提高改善。

  倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支援和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將透過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源於進取,成功在於努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

物流年終個人工作總結6

  時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。

  我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年採購計劃、傳送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

  部門員工設定 7人 部門經理:崔皎

  庫管員:

  商務:

  工程分包核算員:

  司機:

  部門主要工作內容 負責公司貨物的日常採購、投標詢價、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的稽核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的傳送運輸工作。

  部門工作宗旨: 團結合作 積極配合 支援前臺 熱情工作

  重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,採購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。採購價格合理化,降低採購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時採購,降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係介面,是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。

  配合、支援:積極全力支援前臺部門各項工作,從採購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪裡有需要哪裡就有我們,充分發揮了後備軍的作用。商務人員為了採購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時採購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,採購價格合理化,降低採購成本、物流成本。配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常執行。

  不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品效能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金週轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足專案經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今後我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足專案經理需求。

  感謝公司領導給予我們工作的大力支援

  感謝公司各部門對我們的幫助、支援

  感謝我部門全體員工給予我全年工作的支援

  飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動

  走到今天我們一同走過了多少的路程

  還記得當初熟悉的目標的夢

  至今己成為今天的成功的笑

  相信明天將有更燦爛的笑容

  200x年部門工作展望:

  1.目標決定未來,追求永無止境。

  我看過這樣一個調查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結果在各個行業裡找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。

  這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

  2.新的一年,我部門的工作目標如下

  目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金週轉

  目標2:採購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低採購成本

  目標3:縮短進貨週期,避免航空貨運,控制物流成本

  目標4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本

  目標5:不斷學習物流採購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓

  認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物採購到貨後,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、週轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

  採購成本關係到公司銷售利潤的增長點,採購質量的好壞直接關係到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確採購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售後服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本佔據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出採購計劃,合理規劃採購專案。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨後在庫記憶體放時間過長,影響售後服務。

  工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來,不斷提高專業施工技術水平。工程專案採用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。

  俗話說“活到老,學到老”,學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業產品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動,尋找外部採供物流專業培訓機會,使每一位部門員工都能成為一名專業的採供物流師。

  3.目標是企業利潤活力的源泉。

  配合各部門完成公司目標,同時完成部門目標,只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候,崩發出來的創造力就有如排山倒海。讓我們為來年的目標而努力吧!

物流年終個人工作總結7

  20xx年,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習,不斷進步。回首過往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

  我於年月物流公司錄用。共經歷了x個月的試用期,於x月正式轉正就職。並且一直在物流部工作,我的工作是主要負責在區內的提貨和理貨流程。

  我本年度的工作總結主要有以下幾項:

  首先是在思想政治表現、品德素質修養及職業道德方面。其次談談個人的工作和收穫。

  這半年中我積累了大量的工作經驗,已經能夠很輕鬆的完成現在的所負責的工作,而且能夠處理一些工作出現的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損,及時把各種資料報給公司有關人員,儘量跟各個裝貨點的人員

  從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今後的生活和工作目標還是一片空白,以至於在和別人的接觸中表現得很不自信,抱著的心態是得過且過,過一天是一天的心態;從進了公司,雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養,而且公司工作氣氛很濃,非常有利於自己的成長。對今後自己的人生目標和今後所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。

  這半年中我積累了大量的工作經驗,已經能夠很輕鬆的完成現在的所負責的工作。而且能夠處理一些工作出現的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損,及時把各種資料報給公司有關人員,儘量跟各個裝貨點的人員.

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會,把別人的理念結合到自己的思想當中,更加註意工作中的細節問題,把自己所負責的各個工作做到更加完美。

  總結一年的工作,儘管有了一定的進步,但是我還會繼續努力,努力發揮自己的優勢,把自己的劣勢轉變成為優勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰,因此自己的努力和同事之間的協作是很重要的。也希望大家能在新的一年裡,一起努力,為公司的發展做出更大更多的貢獻!!!

物流年終個人工作總結8

  轉眼間我進xx電器已經一個多月了,這一個月裡我在我的部門領導、同事們的關心和幫忙下滿的完成了各項工作,並且在思想覺悟方面有了更進一步的提高。收銀崗位作為蘇寧電器財務部門的重要崗位,管理好日常日常工作中現金存放、現金交接、風險防範等工作為收銀崗位的重要職責。因為剛來我們公司一個月,工作總結談不上總結,所以我此刻就我談一下個人今後將如何工作、如何克服工作中存在的不足:

  一、端正思想,迎難而上,時刻堅持高效工作狀態,工作中嚴格要求自我。

  人們常說:越是艱苦的地方,越能鍛鍊人的意志,越能使人感到充實。來到蘇寧電器工作之後更能感到這句話的意義。每一天都在同一個收銀臺工作幾個小時,應對的是來來往往的顧客,其中的艱辛是不言而喻的.。雖然此刻我的自身素質和業務水平離工作的實際要求還有必須的差距,但我相信我必須能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,進取的向其他同志請教和學習,也必須能踏實、認真地做好本職工作,為xxxx蘇寧的發展作出了自我應有的貢獻

  二、工作中我始終堅持著道雖通不行不至,事雖小不為不成的人生信條。

  在工作中緊跟領導的步伐,圍繞xxxx分公司工作重點,認真的去完成各項工作任務,用智慧和汗水,用行動和效果體現出了愛崗敬業,無私奉獻的精神。我們收銀員的工作不累,但工作起來必須要細心,所以我們收銀員必須在任何時候都能堅持良好的心態和旺盛的精力。所以,我作為一個收銀員每一天都能堅持既能休息好,並且又不會影響我xxxx分公司的工作

  三、嚴格履行財務上的三鐵(鐵製度、鐵算盤、貼賬本)制度,時刻堅持賬目心中有數,不長短款。

  始終樹立客戶第一的思想,把客戶的事情當成自我的事來辦,急客戶之所急,想客戶之所想,要求自我對待工作必須有強烈的事業心和職責心,任勞任怨,進取工作,從不挑三揀四,避重就輕,對待每一項工作都盡心盡力,按時保質的完成,在日常工作中,始終堅持對自我高標準,嚴要求,顧全大局,不計得失,為了完成各項工作任務,不惜犧牲業餘時間,利用一切時間和機會為客戶服務,與客戶交朋友,做客戶願意交往的朋友,經過自我不懈的努力,為自我今後的人生交上一份滿意的答卷。

  今後我必須會更加以一顆飽滿的心來對待我的工作,把xxxx蘇寧今後的發展當作自我畢生的事業來做!相信在眾多同事和我的共同努力下,蘇寧的明天必須會更加完美!也相信在全國千萬名蘇寧人的共同努力下蘇寧電器集團也必須會更加輝煌!相信我國在推進社會主義現代化建設中今後蘇寧電器必須會做出它更加不可磨滅的貢獻!讓我們團結一心,眾志成城共同為打造世界上最大的電器零售品牌而努力奮

  不知不覺在公司工作將近有半年的時間,轉瞬之間已經到年底。也許對大家來說,做一名收銀員是一件很簡單的事情,收銀員只負責收錢,其他員工各司其職,不會有什麼難。我以前也是這麼認為,可是現在,等自己成為一名收銀的時候,才知道並不是想象中那麼簡單。

  其實,無論做什麼工作,沒有一項工作是簡單易做的,只有努力才能夠做好!現將在這五個月的工作總結如下:

  1、作為與現金直接打交道的收銀員,必須遵守商場的作業紀律。收銀員在營業時身上不可帶有現金,以免引起不必要的誤解和可能產生的公款私挪的現象。收銀員在進行收款時,不可擅離收銀臺,以免造成錢幣損失,或引起等候結算的顧客的不滿與抱怨。

  2、收銀員不可任意開啟收銀機抽屜檢視數字和清點現金。隨意開啟抽屜既會引人注目並引發不安全因素,也會使人產生對收銀員營私舞弊的懷疑。?

  3、收銀員臨時離崗,要將“暫停收款”牌放在收銀臺上。如有其他收銀員接崗,清點出備用零鈔給接崗人,將其餘現金另外分開鎖好。回崗時,核對接崗人收到的現金與小票金額是否符合。

  4、嚴格按照公司規定的收款程式進行收款,必須做到:收款前,對小票上的每一筆金額用計算器核實一遍,核算無誤後再錄入到電腦。電腦上錄入的專櫃號與價格,要與專櫃開的小票相符。在收款過程中堅持要做到:唱收、唱付、唱找,以免引來不必要的麻煩。在收款過程中做到:不漏收、不少收、不多收。收款後,檢查列印的小票的專櫃、金額與專櫃開出的小票的專櫃、金額是否一致。

  5、對待顧客要用禮貌用語,說話語氣要尊敬、親切,不要對顧客大聲說話。作為服務行業的一員,我們能做的就是服務顧客,讓顧客滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個人素質,做到熱情耐心的接待好每一個顧客,不要在工作中將自己的小情緒帶進來,這樣會讓你在工作中出現許多不必要的麻煩,為了防止自己與顧客之間產生矛盾,我們必須要保持好自己的心態。

  以上是個人在工作中的體會與總結,希望各位上司和同事提出寶貴意見,我會努力做到更好。

物流年終個人工作總結9

  時光飛逝,進入公司工作也已一年了。記得初剛進公司xx倉庫的時候對自己的業務不太熟悉,但經過了這一年的工作鍛鍊中,得到了很多。現從這幾部分總結一下我今年的工作:

  第一部分:自我介紹

  我是公司儲運部xx倉庫的倉庫保管員:xx———是土生土長的xx人。我是今年x月進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業的新開始,因為在xx有信賴,勤勉,發展。

  第二部分:人力的合理安排和運用

  1、人力的安排。

  作為物流公司的傳統業務———倉儲,雖然技術性並不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。象我們松江倉庫,隨著客戶的不斷進入,業務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業順利。特別在同一時間裡出現多個作業任務時,如有時出口裝箱,xx國內成品發貨,xx工廠部品納入等作業會碰到一起,這時就要合理安排人員,使每一作業儘量不受影響。

  2、合理的休息在出口裝箱時,現高溫季節,倉儲作業量大,出汗多。像xx的箱子,每一箱成品都套有一個塑膠袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在40度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了。

  3、人員的培訓和提高。

  雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利於我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。

  第三部分:貨物的管理

  現xx倉庫開業三個多月來,xx的業務已相繼進入xx倉庫。客戶的部品,成品,出口品部分或全部進入xx倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。

  1:易拿,易放,易看,易點的堆積方式;

  2:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”;

  3:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數);

  4:堅持貨物先進先出,對於頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異;

  5:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

  第四部分:裝置的管理和衛生工作

  1.裝置管理

  倉庫現有裝置:液壓車,堆高車和剷車。

  倉儲裝置是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養,清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發現隱患要及時報修,還要安全用電。

  2.衛生工作

  倉庫作業量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛生。創造一個整潔的倉庫,在良好衛生的工作環境下工作。

  第五部分:自我學習和總結

  每天的工作中都有很多問題發生,我們要善於發現問題,把握問題,並在去解決,來提升自身的業務能力。

  這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業務知識和掌握專業技能;交流,瞭解,吸取他們的經驗;學習倉儲保管,裝箱作業,貨物記帳等業務知識,這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證後,這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關員考試。我想透過工作學習能有更大的進步,願我和xx共同發展,共同進步!

物流年終個人工作總結10

  光陰似箭,日月如梭,不知不覺中一年的實習期已經過去了。回首走過的這一年,是創新的一年,是勤奮的一年,更是收穫的一年。在這一年裡,我不僅用辛勤鐫刻著成功的印記而且也用探索敲擊著不足和缺憾。一年來,我能夠按照公司的工作安排和部署,緊緊圍繞公司的中心工作,積極開展各項工作。如今站在新起點上,又是一個新的開始。回顧這已經成為歷史的一年來的工作的點點滴滴,太多的感慨和太多的收穫,經過了建立新基地、為新基地剪綵等一系列的大事小事,我已經從一個初到倉庫什麼都不懂的小白,逐步到輕車熟路,人生的路在前進,工作依舊。回顧實習期這一年所經歷的風風雨雨,現對我這一年的工作總結如下:

  一、規範思想,確立目標

  在主管領導的直接帶領下,我一直本著勤奮、刻苦、認真、負責的工作態度和熱心、誠懇、實在的為人默默地努力著。在這裡,我不僅學到了許多以前從未學到的東西,也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進入了一個關係和諧,團結奮鬥,積極向上的團隊。因此,我特別珍惜自己的工作崗位,在原有工作優點的基礎上,更加地自律、熱情、主動、積極並嚴格要求自己,而且立下兩條原則:

  1、工作的原則:要做就要做到完美。

  2、做員工的原則:不給領導添麻煩,儘量替領導分憂。

  二、立足本職,紮實工作

  1、我用最短的時間熟悉了原材料入庫流程,熟悉了採用先進先出的原材料出庫流程。在此期間,每當遇到問題時,同事們都會耐心的講解,我覺得他們很熱情,在他們身上,我也學到了不少東西。

  2、實習期間,明確了自己的基本職責,參與了出入庫管理、訂購管理、目視化管理、5s管理、先進先出管理和看板管理等工作活動。

  三、加強學習,提高水平

  我作為公司的一名新成員,對公司的建設和發展任重而道遠。我感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的公司一員都還有一定的距離,所以總不敢掉以輕心。列寧曾經說過:學習,學習,再學習!我一直在學習,向書本學習,向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。

  透過這一年的工作,我感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力等方面都有了很大的提高,保證了各項工作的正常執行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

  四、不足之處

  在這一年時間裡,也遇到過一些問題,例如物料發放不規範,條形碼列印錯誤以及現場整改不到位等。在領導的批評指導下,承認錯誤,認清現實,並迅速糾正錯誤,亡羊補牢,制定問題的解決方案,以及後續的整改措施。我一定加強自身學習,提高業務水平。

  總之,這一年以來,我學會了很多,也收穫了很多。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰,在接下來的工作中,我會繼續努力,將我的工作能力提高到一個新的檔次,不辜負大家對我的期望,我會盡我所能的工作,幫助公司實現發展,相信公司的明天會更好!

物流年終個人工作總結11

  自從20xx年x月份從事物流工作以來,透過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業知識,同時,經過持續不斷的業務聯絡,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業務素質,掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創造了一定的利潤。20xx年是我進入x的第一年,也是前期工作鋪墊後收貨成績的一年。

  在接下來的工作中,我會更加努力的去完成物流工作,保持工作激情來迎接各種挑戰,在掌握專業的職業物流技能的前提下繼續提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務,將客戶資源最大化;在個人職業規劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業度,更好的為以後的工作服務。同時深入認識x的文化內涵,為x成為最優秀、最專業的第三方物流管理公司的願景添磚加瓦。

物流年終個人工作總結12

  本人於20xx年**月入職xx公司,任倉庫主管一職。在過去的一年工作中,我逐漸熟悉了公司概況,產品特點及倉庫管理工作流程。在這農曆新年即將到來之際,我寫下工作小結,總結過去並展望20xx年,力爭在20xx年做得更好。

  一、保證倉庫各項工作流程的順利開展

  在領導的關心和指導下,我們倉庫全體人員做好如下工作:

  1.產品入庫會把好驗收關,對產品的數量、質量、包裝進行驗收,如發現本次入庫產品不符,倉庫人員會迅速反映給產,採取相應措施。

  2.產品出庫會把好複核關,對於出庫產品,倉庫必須嚴格按照公司規章制度憑證發貨,對客戶要所發貨逐項複核,做到數量準確,質量定好,標誌清楚,並向送貨員(司機)移清交貨,以免造成客戶收到貨物不相符的問題出現。

  3.根據當地市場的情況,合理化利用備貨計劃、進出庫計劃、編制客戶暢銷產品的儲存計劃,保證客戶裡拿到貨物,有個滿意的服務發貨工作。

  4.按照安全、方便、節約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有必要的道路和產品適當的牆距、垛距、分層。產品出庫按照先進庫的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

  5.對於客戶的退貨產品回倉,以對應的採購退貨單為收據收貨,倉庫核對貨單無誤後開具標準的退貨單,註明原採購單號,並經辦事處主管稽核生效後返回總部調換或退貨,保持客戶能在裡收到新的產品。

  6.倉庫會根據產品性質和倉儲條件,對儲存的產品安排適宜的場所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。注意操作安全,保證產品在倉庫全年無事故,對客戶提供一流的服務。

  二、發貨和努力提高自身的管理

  1.協調好客戶定貨所發貨的時間控制,與柳市倉庫協調好所發貨物的週期。

  2.倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分割槽管理,分級負責的制度,明確各級安全負責人對所在區域的倉庫安全,嚴格執行各項安全規章制度,掌握各種安全知識和技能。

  3.加強對產品的進出庫驗收及清潔,安全工作,確保準確無誤,加深對公司所生產產品的瞭解,對客戶所諮詢的問題所提必答。

  4.往後加大對倉庫每週、月的清潔力度,保持庫容整潔,美觀、防潮。

  5.努力提高自身的管理業務水平及加深對產品各型號的認識,爭取做到成為優秀的管理隊伍成員之一。

物流年終個人工作總結13

  在我們物流公司工作已經一年多了,去年剛剛畢業進入社會工作,來到我們公司這個平臺上時,我還有很多不理解、不擅長的地方,是領導以及我們部門的同事們耐心的教我,帶我,才讓我有了現在這樣的水平,真的很感謝。一年已經過去了,時間飛快在消逝,而我也在這一段經歷當中有了一些進步的地方。在此為自己進行一項總結,希望為今後的工作打下一個更好的基礎。

  一、盡職盡責,做好手裡的事情

  進入社會之後,其實我感受最大的不是工作有多麼艱難,而是我對自己身份的一個對待。以前在學校我是學生,是去學習的,所以很多方面上我都不用太去在意,只要把自己的學習搞好了就行了。但是在崗位上就不一樣了,我們坐在這個崗位上,是要拿薪資的。公司給了我們這一份工作,給了我們回報,我們就要把事情做好,盡好自己的責任,不要馬馬虎虎的。把責任心建立起來了,今後不管做什麼事情都會更加容易的。所以這一年我盡職盡責,兢兢業業,將每日的工作一絲不苟的完成了。

  二、提高思維高度,樹立新目標

  進入公司之後,在這一年之中,我的思想不斷的在發生著改變,我處理事情的能力也在逐漸變好。以前對待事情可能還會存在一些僥倖心理,但是現在完全不會了。因為我知道,有時候僥倖逃脫一劫可能只是因為我當時的運氣還可以,但是我們是不能憑藉著運氣吃飯的,所以只有穩紮穩打才能真正的把自己的工作做好,也不辜負每一位領導對我的期待和包容啊。這一年我的思維提升了不少,也為自己立下了更遠大的目標,我會朝著這些方向一直進步,一直髮展的。

  三、總結過去不足,計劃新未來

  過去這一年,我有幾處是存在著一些不足的。比如說我平時在工作中處理一些事情的細節時,總是把握不到位,也往往容易出現一些小小的漏洞。這個問題我也嚴肅的檢討了自己,慢慢的改正了過來。其次就是在團隊配合上,我有時候總是太自我了一些,容易和同事們達不成共識,所以對於這一點,我覺得我也是應該先去改變的。不想隨大流,首先要把自己先做好。如果自己沒有一點點團隊意識,又該怎麼去承擔這個崗位的責任呢?因此對於未來一年,我會做出一個全新的計劃,也會在新的時機裡去創造一些新的可能。

物流年終個人工作總結14

  光陰似箭,日月如梭。轉眼間20xx年就要過去了。回顧一年來,我感到自己在工作、生活、學習等各方面的收穫令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰在生產第一線的場景仍歷歷在目。20xx年在工段領導的幫助與支援下,配線工段b班經過全班員工的共同努力,齊心協力,在保證安生生產的基礎上順利完成了配線工段交給的各項工作任務。現對一年來的所做工作分幾個方面總如下:

  一、安全方面:

  一年來,針對各種各樣的現象和問題,我們在裝置使用方面,安全方面加大了管理力度,如,電動拖車使用規定,還制定了it裝置使用管理規定等這些規章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增強,廣大員工從“要我安全”轉變為“我要安全”,達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產意識,提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學習掌握消防安全“四個能力”。對裝焊班組拆卸側圍內板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品;對總裝班組拖拉工裝車數量多易傷人,提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉載兩輛車;對發動機班組klt件來件數量多易發生安全質量問題,提醒員工叫件時注意控制零件數量,避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手,在工作中加強巡視次數,隨時觀察每名加工人的工作狀態,精神面貌;發現問題,及時加以提示、解決,把一些小問題控制在萌芽狀態。其次,對生產用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗,對於不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執行工段要求注重職工防災自救意識的培養。如遇安全事故發生,一定要向班長和工段長彙報,不得隱瞞。為了提高安全生產製定了,裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車),總裝、發動機只能拉兩個,拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發現拖車有問題,及時報班長並聯系相關人員進行維修;下雨天,配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區等問題進行溝通,並要求各班拖車司機注意車速,儘快將貨物配送線邊,保證好接貨區域的通暢;所有kitting車及glt件工裝車上線後或放在buffer裡的都要將牽引杆立起等等有關安全方面的事情各位班長都要加強管理和監督執行;前期還制定了“班組拖車司機定編”,每輛拖車都有責任人負責,透過各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。透過我們全班的共同努力;20xx年全年,b班安全生產方面沒有發生一起安全事故。

  二、生產方面:

  配線工段b班擔負著一工廠發動機車間賓士e、c級的四、六缸發動機,總裝車間c系和裝焊車間c系產品的配線生產任務。全班共有32名員工、12輛拖車、工作範圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務,班組擁有先進的配送裝置,這有效的'保證了零件被準時送達到線邊、滿足了車間的生產要求。

  發動機klt件配線:發動機配線班組現有ktl件828種、包括髮動機主體、外圍、前橋、後橋、合裝、由於班組中新來人員較多,而發動機產量已經提高到班產12臺,勢必在叫件配線上增加難度、而關鍵部位又不能送錯零件,耽誤生產,具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如:防錯,規範操作程式等。針對發動機①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外觀和零件號不同)、②雙頭螺栓,c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995(229工位);③電磁閥c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防錯問題。發動機主體零件有防錯指導書:製作了簡易防錯看板,避免了配線時出現錯裝。

  班組小改小革完成專案還有:(1en20xxl工位)零件a27256847總裝klt件配線:klt件貫穿總裝線的28個工位,3名配線人員組成;其手動叫件1%。生產線上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配線,扦黃卡,貼上叫件標籤工作。特別要說明的是,總裝線的叫件,配線是全部車輛完成的最後一道程式。由於新人來往頻繁,班長主動解決工作中暴漏的一些問題。對員工從klt叫件,配線,扦黃卡,補叫件標籤,手把手的親臨現場指導操作。使新到的員工責任心加強,並及時對工作中的不足進行調整;較快的的適應了工作崗位;另外,總裝線還是一條多車型生產線,具有多車型切換的生產能力;而且生產節拍較快,這給配線工作增添了難度。儘管如此,整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質量,完全滿足總裝生產要求。

  我們對總裝配線辦公桌進行5s改進,改善前,桌上擺放很多雜物,顯得零亂;改善後,桌面整潔,耳木一新。

  裝焊班組現有七名員工,擔負著裝焊車間大裝和分裝線配線作業,20xx年職工在平凡的崗位上創造出不平凡的業績,班組人員在工作中認認真真,勤勤懇懇,每天都保質保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個事務繁雜的環節也是一個重在與各方面配合的班組。身在一個服務性的集體,員工每天的工作重點就是將叫件和來件的品種、數量能夠及時按流程操作配送到線邊。在sap操作方面,嚴格按照來件單上所填寫的實際零件數量清點配線;線上邊配線,確保數量的準確,以便於jit庫及時瞭解車間的零件消耗和倉庫的庫存情況,方便採購、訂貨及時、並作相應的備貨。雖然裝焊班組的工作內容基本上都是一些難度係數不大的活,但也有繁雜和一些細小瑣碎的事,盤點零件庫存是我們工作的一大重點,做到實物與賬面數相吻合,無重大出入。每月初除了要做好當天的零件叫件和配線之外,跟蹤每種零件的到貨資訊、有無庫存,每天需要對預警零件做表統計是我們一直以來工作成績的一個重要體現。為了滿足生產需求,對零件供貨的質量,數量、合格率,以及錯裝零件返凍庫,每天等情況以報表的形式進行彙總。

  除此之外,我們還對質量ncp會需用收廢件的料車作了改進,保證了返凍庫的零件經過返修後直接上線零件在轉運過程中不損壞。改前與改後雙層料車對比。

  班組長一般透過指揮班組成員進行工作,在某種意義上說是透過班組成員的工作來完成生產和任務的。班組長親自動手操作只能完成一個人的工作量,如果帶領一個班組,充分發揮全體班組成員的積極性,利用團隊的力量,完成的工作量就會大大超出預想,這就是管理者的價值所在。

  班組是企業的細胞,是企業各項工作的落腳點,企業要透過班組管理來合理地組織人力、物力,充分發揮全班組人員的積極性,團協作,完成班組生產任務和各項經濟效益指標。我作為一名代帶班組長,負責發動機,總裝、裝焊三個車間人員管理與物料配送,在平時工作中要善於組織、溝通和激勵,懂得與各班組成員分享經驗與榮譽,懂得用人所長。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動起來,班組成員工作積極性的高低直接影響著班組的業績,而提高班組成員的積極性就離不開激勵。對班組長來講,表揚是可以使用的最有效的激勵手段,對組員工作的肯定和讚美,會促使他們再接再厲、不斷進步。

  對員工的工作豐富化進行在職培訓等,有助於幫助員工順利工作、增強自信心,既提高了工作效率,又能滿足員工追求個人成長於自我實現的需求,有效地激發了員工的積極性。裝焊班組有一名員工,平時紀律散漫,串崗聊天,剛到這個班組時還時常頂撞班長的管理。

  我透過日常觀察和側面瞭解,發現他還是有優點的:

  1.會多個崗位叫件和配線,

  2零件配送意識強,叫件完成後能自檢;

  3.人很熱心,班裡出現問題能出謀劃策。我決定讓他當機動工,利用他這些優點為班組服務。

  第一,平時班組有缺勤就盯工位,沒有就檢查班組的叫件和配線;

  第二,參與新員工的培訓工作,透過培訓新員工,加強自己的專業知識水平,同時注意自己的言談舉止,提高自身素質培養。

  我還對他講:班組工作績效的好壞,最主要體現在班長、副班長和機動工的工作,不要工作能力突出,行為準則卻為人詬病。你們三個人代表著班組,你的一舉一動會影響到班組其他成員,希望你克服紀律散漫的毛病,樹立一個有才有德的榜樣。這名員工接受了我的意見,在平時的工作中積極努力、踏實勤懇,幫助班組長處理班組工作,言談舉止也文明瞭,由於自身的顯著變化,再加上工作業績突出,領導給予他加獎。這名員工的改變在班組裡引起了強烈反響,紛紛向他學習,在班組形成了學有榜樣,趕有目標的良好氛圍。榜樣的力量是無窮的,發揮榜樣的激勵作用能夠帶動員工的積極性,大大促進了班組管理工作的順利進行。

  人的努力水平取決於目標對他的吸引力,取決於目標能夠在多大程度上滿足他的要求。我透過調整組員的目標、滿足組員的需要而使其努力工作,激勵他們,使他們看到滿足自己的需要與實現班組目標之間的關係,從而產生努力工作的內在動力,調動他們的工作積極性為班組的工作服務。

  配線工作事無鉅細,各車間工作量的增加需要我更好的合理安排好時間,每天上班第一件事是先將物料管理科下達的生產計劃,工段的要求,對班的各種資訊反饋收集起來,在班前會上再傳達到每一位員工,使之領會當天工作內容和要領,能更好的完成上級交給的各項工作。雖說沒有作出多大的成績,但我始終堅持把簡單的事情做好就是不簡單的事情。工作中認真對待每一件事,當公司生產與個人利益發生衝突時,能毫無怨言地放棄休息時間,果斷服從公司的安排,配合生產的需要。雖然很多時候也會覺得累,也覺得很疲憊,但是我堅持了下來。

  無論是在過去還是在現在,我都一直保持著敬業的精神,認真的態度,踏實的作風,盡心盡力的工作,儘量做到當日事當日畢。20xx年,我有著更多的期待,相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進步,走的更遠!以上是本人20xx年的工作總與回納,其中如有不妥之處,還請領導批評指正。

  三、人員管理及培訓

  俗話說的好,沒有規矩不成方園。在這一段時裡,班組也出現了一些人為的配線缺陷。針對這些人為的缺陷,為了班組以後工作順利開展,我們對職工提出瞭如下要求:1、配線流程:用訊號卡進行生產叫件、配線——固定的迴圈時間——固定的路線、把零件放入料架前,把訊號卡掛在零件盒上、配線,訊號卡掛在滿bin上,在零件標籤上進行掃碼、訊號卡在滑槽裡,如叫件,在訊號卡上進行掃碼、把訊號卡掛在料架上、如果缺貨,請把訊號卡掛在後面。生產作業環境的現場管理,定置管理是根據生產活動機能的需要,從有利於人的安全與物的使用出發,使生產工作現場的物品有固定擺放的位置,從而使人與物的合達到科學化,規範化,標準化的過程。

  作業現場標準化,用最簡捷、最安全的途徑,實現某一工序過程,達到安全作業的目的。作業工序標準化內容主要包括正確使用生產裝置和工具,遵章守紀。杜絕“三違”,堅守崗位,不串崗,不脫崗。物料、裝置、工器具現場標準化。現場安全通道暢通;消防器材齊全有效,責任到人。“6s”管理,整理,整頓,清掃,清潔,安全,修養等六個專案活動,為現場管理奠定良好的基礎。使員工心情舒暢,工作熱情高漲;必需品和非必需品的區分和處理方法。整理工作首先就要區分生產作業現場的必需品和非必需品,然後將其處理。

  “6s”現場“修養”的檢查,按規定穿工作鞋,工作服,佩戴工作證,吸菸應到規定場所,不得在作業區吸菸,工作前、用餐前應洗手,打卡、吃飯應自覺排隊,不插隊。穿戴好勞保用品,按要求將手套戴好。對上司應保持基本禮儀。不隨地吐痰,不隨便亂拋垃圾,看見垃圾立即拾起放好。上班時間不準進食,如早餐、零食等物。應注意良好的個人衛生。加強職工培訓,提高認識。帶頭學習,同時組織班組長和班組主力員工進行培訓,提高認識,掌握班組文化建設的有關知識。

  透過學習培訓,使班組長和班組主力人員、明確開展班組文化的功能,明確開展班組文化的意義,明確了透過班組文化的引導、激勵和約作用,來增強全班員工的凝聚力和向心力,使全班員工的積極性、創造性得到限度的發揮,以促進配線工段目標的整合與實現。班組是企業的細胞,是企業最基層的組織與作業單位,是從業人員從事生產活動和參與管理的重要場所,是企業活力的源頭,班組也是連線企業與員工的平臺,是培育員工、激勵人才最重要的陣地。

  班組是根據產品的技術標準和工藝要求,由若干相同或不同崗位、工種的工人、一定數量的裝置和工具、原材料或零部件等生產資料組成。即班組是由生產力三要素構成的勞動集體。企業的生產活動都在班組進行,企業的資源絕大部分由班組保管、使用,企業的產品要由班組生產出來,所以班組工作的好壞直接決定著企業經營的成敗。只要班組充滿生機,企業就有活力,就能在激烈的市場競爭中立於不敗之地。

  總一年來的工作,我們配線工段b班在各個方面都取得了一定的成績,為企業實現跨越式發展做出了自己的一份貢獻。但是,我們也看到,在日常管理工作中,還存在著許多不足之處。在20xx年,我們要發揚成績,克服不足,在日常生產中加強細節管理,取得更大成績。

物流年終個人工作總結15

  一年來,我作為xx物流公司的公司保安,圓滿的完成了這一年的工作,結束了一年的工作難過後,面前是嶄新的20xx年工作。作為保安,我很高興自己在上一年的工作中,能在隊長及領導的帶領下,出色的完成這一年的工作。在邁進20xx之前,我要反思自己在過去一年的工作,力求在全新的一年中,自己能更好的完成工作,保障公司的安全。

  回憶過去,在這一年裡,自己謹遵公司領導的指點,不斷在工作中改進自己,提升自己,嚴格的要求自己,細心的對待工作中的一點一滴。以下是我的工作總結:

  一、個人要求

  作為一名保安,在工作中我總是在給自己定下對自己工作的標準。在自我規範的時候,我不會將要求定太高,過於超過的要求,實在是難以實現,並不實在。反而會降低自己的積極性,讓自己難有成就感,最後導致不思進取。當然,對於工作的要求,也不能太低。太低的要求就像是給自己設定了上限,讓自己在達到後難以突破,造成自己難以有所提升。最後,我憑藉自己在這些年的工作經驗,加上領導對我們在工作中的要求,略微提升後,作為自己的個人目標。並且在這一年裡面,我都努力保持著這樣對自己的要求,並且還在不斷的提高目標,以此提高自己。

  二、工作情況

  在工作中,我主要負責東大門的看守對於進出運送車輛,嚴格的做好記錄,並整理儲存記錄,保證隨時可查,對於外來人員和車輛,我嚴格阻攔,有需要進入的人員,我會提前檢視預約並向辦公室詢問,如無問題方可放行。

  在站崗的工作中,我們最總要的就是對外來人員的阻攔,並且,當物流車輛出入的時候,我們也要做好最後的視檢工作。

  除了工作外,我們還有很多為了更好完成工作而做出的準備。首先,在日常裡,由隊長帶隊,我們會對自己的體能進行訓練,提升隊員的體力和體質。在今年,領導還多次安排培訓,強化我們的安防知識,如:對火災的防範,以及滅火工作的學習,對於公司潛在的安全的防範等。透過參加訓練和培訓,我個人在這一年裡得到了極大的成長。

  三、結束語

  一年的工作裡,我謹遵領導的安排,不斷的提高自己的個人能力,不斷的反思自己的工作,提高工作能力,提高大門的安保係數。但是,自己在工作中一些小毛病,在這一年的工作裡,一定要嚴格的高正,保證工作能順利的進行。

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