機械技術員工作總結【熱】
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，透過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，不妨讓我們認真地完成總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？以下是小編收集整理的機械技術員工作總結，希望對大家有所幫助。
機械技術員工作總結1
緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年, 對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名機械技術員，在公司領導和工友們的關心和支援下，透過努力工作，為企業做出了應有的貢獻，也有許多做得不足的一面。現將一年來的工作總結如下：
1、20xx年工作概況
因工程處只有我一個技術員，整個20xx年度我負責工程處的機械技術工作。安裝班現場技術指導、施工材料預算、請購、跟催及驗收；非標製作、金加工班技術指導、材料預算、請購、跟催及驗收；叉車維修班零配件請購、跟催及檢驗；工程處外協專案的監理；因沒有電器技術員，還兼綜合班電器維修技術指導，電源改造、現場亮度改善、空調維保等技術指導及材料請購、跟催、外協驗收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務及繁重的外協監理、驗收任務；面對一項項陌生的技術工作。我和工程處全體員工一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態度，完成了一項又一項的任務。從這些工作實踐當中，這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。
2、加強理論知識學習，將學習心得寫成課件，提高了自己的技術水平和業務水平也提高了職工的理論水平和操作水平
在20xx年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫，達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。透過學習總結，結合公司實際，編寫了《電機外協管理細則》、《車輛檢點保養及安全操作細則》，結合目前間車工人工作的需要，編寫出課件《鉗工基礎知識》、《金加工基礎知識》及《內燃機叉車檢點保養及安全操作》。
認真學習相關的管理和技術知識，加強《程式檔案》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照裝置管理的要求，編制出本部門的《裝置管理A、B、C分類》、《裝置臺帳》、《裝置潤滑五定表》、《裝置保養檢點標準》。為了使公司OHSAS18000的論證順利透過，按照計劃組織本部門的內審工作，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素，進行了重新辨識和完善，對相關的法律法規的適宜性進行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時員工，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。
3、工作中發揚團隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經常和其他技術人員進行工作交流，充分發揚民主，從不獨斷專行，從而較圓滿完成車間的各項生產任務。在工程部全體同仁及主管的大力支援下，較順利地完成了《自動卷取百頁車改善》的QCC資料釋出。公司共購制428部PCR百頁車，因設計、製造、使用等各方面的原因，沒有一部能直接適用於自動卷取，而且故障率高達29%以上，經過幾次的改造和反覆的試驗、改進，才有80多部能免強適應自動卷取，但故障率居高不下。我成為工程處機械技術員後，與工裝維修工人一道反覆研究、總結、試驗，根據自動卷取的各個動作的位置，設定百頁車改進專案，多方徵求操作機手、生管部現場管理的意見，將PCR百頁車容易損壞專案及不能適應自動卷取的原因，歸納出50多條因素。透過2個多月的現場觀察、驗證，找前任主管請教，開小組會討論，最後找出主要因素30條，針對30條主要因素，制訂出10項維修改造專案。凡按要求維修改造後的PCR百頁車，都能適應自動卷取，並且能將故障率低至5%以下。在公司釋出QCC《自動卷取百頁車改善》時，又經公司高管吳總、餘總及陳總的點評，更加完善地確定了造成PCR百頁車故障率過高的主要因素，進一步確定和規範了PCR百頁車在維修過程中的改善專案。將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導維修工作。降低了維修成本，規範了維修專案和維修標準。
4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業指導書的編寫和技術指導工作
一年以來，我根據各維修技術人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工專案，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現場維修、改造，使所需的材料能及時提供。尤其是技術部的口型板生產計劃，根據金加工刨床的產能，在滿足配合現場維修的同時，定量生產口型板，並申購合適的口型板毛坯。在外協加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能及時提供時，及時安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產需求。由於2#、5#口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一直沒有辦法加工出合格的產品，2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的，及易變形，合格率低，只有靠外協提供，在外協遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術員以來，便到加工現場、使用現場觀察分析，發現利用現有的裝置條件，是可以做出符合要求的口型板的，於是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線，並寫出作業指導書，使一些較難加工的，長期外協加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時提供。
今年5月分，硫化機維修時，側翼大齒輪軸磨損嚴重，須車削加工後重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大（約1.6米外徑），重量又重（約2噸），而且偏心嚴重，屬曲柄機構齒輪。在莆田沒有能修復這麼大齒輪軸的維修廠家，要運到原硫化機生產廠家去修復。路途遙遠，往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右，而且需要週期長，最少一個月時間。因公司生產任務特別緊，要求自行想辦法修復，我接到任務後，經過反覆研究、論證，認為我公司那臺落地式車可以用來修復此齒輪軸，因車間沒有加工修復大型工件的相關經驗，也沒有有相關經歷的員工，都沒有把握修復，不敢試加工。再加上那臺老式機床，多年沒有維護保養，考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交流，解釋公司要求，並寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解，在各方的共同努力下，終於成功將齒輪軸修復，外協維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了！”今年已經完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工，為廠裡節約了維修成本，縮短了維修時間。
5、工作認真仔細、吃苦耐勞，堅持原則不計個人得失
在過去的一年裡，感謝公司領導的支援理解，無論是在施工監理過程中，還是在專案竣工驗收、零配件的質量驗收過程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規範和要求進行。如：叉車配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現場安裝。我接管配件驗收工作後，每樣零配件都按相關要求，認真驗收每個專案。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：裝置配件質量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接
機械技術員工作總結2
一、積極學習技術，努力提高自身業務水平
20xx年x月，在有關部門的帶領下，我隨隊到xx市防爆裝置廠進行了考察和學習，掌握了新型裝置的新技術、新工藝，並積極地和同行探討與交流。隨後邀請了該廠家與xx電氣的相關技術人員來到我礦，為供電職工進行電氣裝置的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現場進行技術指導，解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決裝置大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓裝置的應用，提高了自己的業務水平。
二、合理供電系統設計，科學編制技術措施
在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各採區工作面的供電系統設計。由於對工作面及其機械裝置不熟悉，為合理的佈置高低壓電纜線路的走向，我經常跑現場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣裝置和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節省不少人力物力。我先後為井下xx等採煤工作面的供電系統進行了設計。我本著“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣裝置檢修，還有敷設或回收高壓電纜、裝置安裝、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批後，在施工前傳達給每位施工人員並簽字，嚴格措施的兌現，令措施真正地起到了防範在前、全過程監督指導的作用。另外，我還協助車間主任做好裝置檢修計劃、材料計劃，並對出現的機電事故提出安全防範技術措施。
三、安全質量標準化，工作任務顯成效
為貫徹落實礦下達的質量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，並制定科學的安全施工技術措施。20xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程：
採區上部變電所安裝及其供電線路的敷設；皮帶暗斜井皮帶電控系統安裝；
採區變頻絞車電控、訊號系統的安裝；
井下8171、7198、7196等採煤工作面的供電系統安裝；
750掘進面大型綜掘機供電系統安裝；-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統改造；
主井變電所更換變壓器等。
透過參加這些大型工程，我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習，積累為以後更好的做好供電工作奠定了基礎。
四、做好本職工作，提高職工技能水平
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改，可以隨時瞭解各變電所所帶負荷，並負責對井下遠端監控系統的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定引數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業務操作技能，並經常組織各項技能比武，積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動，透過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
機械技術員工作總結3
本人20__年_月至20__年_月在__工程學校機械專業學習，後於__年_月至__年_月在___工程專業學習。
20__年至20__年即在__大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鑽孔樁施工的技術工作。並直接參與了加筋土路堤施工、雙導樑架梁和20m後張法預應力梁的施工。三年中，由於自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5T重的鑽頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時，沒有因此而變更設計，而是採取了一套特殊的處理方法，終於將鑽頭打撈上來，受到了業主的高度稱讚。加筋土路堤施工中，我們發現了採取不同的設計理論就會有不同的設計結果，後經與設計單位聯絡，結合現場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量，為企業增加了效益。岷江大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。由於本人的積極工作，__年被破格晉升為工程師。
在__二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研專案16mSRC型鋼樑的施工，積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高並撤換部分梁體，這是一項十分艱鉅的工程。由於施組編制的合理，現場組織有力，即保證了安全質量，也保證了工期，創出了較好的經濟效益。
在__鐵路__大橋施工中，我對墩帽模板採取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日複線施工中，身為總工程師，主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通訊訊號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在__大橋板式墩身模板設計中，採用技術手段，砼內不設一根拉筋，增加了外觀美，也為建立精品工程創造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別採取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處於最佳控制狀態。
菏日複線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預製，製作一套模板成本很高，我就四處打聽，終於在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業節約了資金。
在__河二號特大橋26~30墩明挖基礎施工中，由於遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂岩，且地下水極其豐富的老河床，地質條件較為複雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂岩而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最後透過試驗採用了利用現有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質量。
機械技術員工作總結4
在20xx年上半年裡，作為一名機械技術員，在公司領導及部門同事的關照和幫助下，我有了許多收穫。在自己成長的同時，儘自己綿薄之力，希望公司飛速發展、壯大！
以下對上半年的一個總結：
1.對新產品編制程式，製作程式卡、刀具卡。提前做好加工準備工作，減少佔機除錯時間。
2.最佳化產品數控加工程式切削引數十餘種，其中xx程式最佳化效果明顯，xx程式沒有顯著提高，下步打算透過更改刀具方式提高加工效率。
3.編制常規產品數控刀具調整卡、數控加工程式卡，整理刀具。
4.針對細長杆零件xx車削加工時抖刀嚴重，影響質量、效率，透過對刀具、裝夾方式改進、更改切削引數、達到穩定生產，保證質量。
5.最佳化xx工藝，減少不必要工序，減少裝夾次數，降低勞動強度，提高班產。
6.增添xx工藝、xx工藝。
7.新產品立加加工除錯，對於個別換胎除錯複雜、耗時長的老產品進行換胎除錯，打破舊工時。
8.保障立加換胎除錯時的程式準備，刀具準備、檢查、刃磨，部分臥加程式和刀具準備。
9.檢視常用刀具庫存及工位使用、損壞情況，對於損壞刀具進行收集，申報新刀具、損壞刀具配件。
10.編制xx入庫及外觀檢驗規程。參與xx臥加工序轉立加，提出改進意見。
12.參與xx，改進上道工序操作方法。外協xx，跟隨指導作業。
下面是我來到技術部發現的一些問題，提出的個人見解。對於數控技術迅猛發展的今天，傳統的試切流程佔用裝置耗時長，程式正確率低，裝置安全性差，除錯成本高等弊端已顯現。提高機床利用率、降低成本成為了我公司當務之急。我建議改進產品試切流程（尤其新產品）應該引入數控模擬，透過數控模擬模擬實際加工中容易出現的問題，如刀具選型，夾具合理性，檢測工件周圍臨界碰撞狀態、刀具干涉和旋轉工作臺同機床附件之間的干涉碰撞問題。在正式加工前解決發現的不足，改進生產條件。這樣可以消除程式中的錯誤，如切傷工件、損壞夾具、折斷刀具、碰撞機床，提高CNC生產效率，縮短生產週期，提高企業競爭力。
機械技術員工作總結5
20xx年即將結束。這一年是不平凡進出，對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業技能進步的一年。在這一年之中作為一名技術員，在公司領導和工友們的關心和支援下，為公司做出了應有的貢獻，也有許多做得不足的一面。工作總結如下：
作為一名x月份進廠的員工，得到公司的領導都非常的信任我，支援我，給與我這個空間。20xx年我主要負責加工工藝及外部維修相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、稽核、工藝、產品的難度加工，維修的一線操作、現場的技術指導，有時材料零件的準備，零部件的請購等。面對在理論和生產實踐中遇到難解決的技術工作。我和全體同事以及生產工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實踐當中，這些工作當中積累了大量的經驗。對我以後的工作提供了寶貴的經驗參考。
在20xx年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫，達到理論能指導實踐、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術水平。
認真學習相關的管理和技術知識，按照公司領導的要求，對公司的相關的技術檔案，工藝，資料的管理，裝置保養檔案等，並參與了車間的整理，整改工作，對車間環境因素，進行了重新完善。
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與同事既有分工又有合作，堅持經常和其他技術人員進行工作交流，因為個人能力是有限的，團隊的能力才大。我們發揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論。從生產實踐中得到了許多經驗，把維修，工藝基本上完善。維修改造工作得到提高，更好地指導維修工作。降低維修成本，規範了維修專案和維修標準。
一年以來，根據各維修提供的圖紙及其客戶提出的改造加工專案。認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現場維修、改造，使所需的材料能及時提供。在外協遇到困難時就及時幫助。我做機械技術員以來，便到加工現場、使用現場觀察分析，發現利用現有的裝置條件，於是跟員工一起分析，重新制訂加工工藝，並作業指導。那些老式機床，多年沒有維護保養，考慮精度也會達不到要求。
在這一年裡，感謝公司領導的支援理解，無論是維修過程中，還是在驗收過程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規範和要求進行。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作。在維修過程中，親力親為，認真負責，對每個關鍵工序嚴格把關，發現問題即立要求返工，使每個工程專案都能順利驗收。
在這一年裡，使我思想上都有了進步。當然成績只代表過去，在以後的工作中努力，爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新，只有透過不斷地學習，腳踏實地的作風，才能作用好自己的工作，要使工程維修，技術和質檢工作，還須在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性；不斷在現場發現問題，解決問題；使自己的現場綜合處理能力不斷的得到鍛鍊和提高。
機械技術員工作總結6
我叫xxxx，大學文化，20xx年大學畢業進入xx集團公司鍊鋼廠上班，所學專業機械設計製造及其自動化專業，現在是裝置技術員。自參加工作以來，在政治上積極上進，始終以一個進步青年的標準要求自己，在平凡的工作崗位上一絲不苟、兢兢業業，認真完成領導分配的各項任務，得到了領導和同事們的一致好評。主要工作表現在以下幾個方面：
一、勤勤懇懇、一絲不苟地完成工作任務
自進廠幾年來，先是在連鑄作業區維修班幹鉗工工作，我出色的工作和成績得到領導和員工的好評與肯定。20xx年xx月份經分廠決定，調到動力作業區除塵工段從事鉗工工作，20xx年xx月份提升為除塵維修安全員兼技術員。主要任務是維修班組的安全工作、班組建設工作、裝置的日常維修工作、以及裝置備件機加工製圖等工作，xx年轉為專職技術員，主要負責轉爐一次除塵系統。至今我在自己的崗位上透過提高自己的綜合能力，滿足工作需要，不斷學習、不恥下問，得到同事們的一致好評。近年來，隨著鍊鋼產量的不斷攀升，技改專案的增多，對每位員工的工作質量和效率提出更高的要求。面對除塵效果不良，裝置運轉週期短而造成的緊張局面沒有絲毫怨言，而是以更加飽滿的熱情，更加昂揚的鬥志，經常提前上班，推遲下班時間，甚至放棄休假時間，一絲不苟地幹好每項工作，從未發生過影響生產的情況。
二、主要事蹟簡介
xx年各期轉爐系統排汙不集中，管道易鏽蝕砂眼，閥門不易維護易損壞，作業環境複雜，安全係數低等情況，我提出集中排汙技改專案，並全身心投入技改工作中，這項工作的完成首先改善崗位及維修人員的作業環境，方便操作及潤滑，同時為公司節約更換費用3500元/月。
xx年xx月xx日晚上10點，因二期1#泥漿泵出口閥門壞，2#泥漿泵皮帶老掉，無法正常送泥，可能導致壓池情況。當班班長向我反映情況後，我立即從家裡趕到車間，兩個小時後問題解決，當我回到家已是凌晨2點多，第二天按時上班。把廠和車間當作自己第二個家，把裝置看作自己的親人，這種敬業精神值得肯定，也為員工做了很好的榜樣。
xx年xx月參與鍊鋼1#連鑄技改工作，主要負責動力水泵安裝及管網走向，以及1#連鑄二冷室管網及機加工製圖等工作，被分廠評為突出貢獻個人。
xx年提出並實施板框水回收工作，利用酸鹼中和原理降低一次除塵水硬度，極大地改善了轉爐除塵水質，並且月節約藥劑費用3.39萬，被分廠評為將成本突出個人。
xx年xx月至xx月底參與鍊鋼2#轉爐擴容技改工作，重點負責部分圖紙的製作及施工監督，以及一次除塵系統裝置安裝。在這過程中他根據現場實際設計提出多項技改方案，如：重力脫水器底面容易積泥加沖洗水;原設計檢修人孔不合理進行統一規範;錘陀支架沒有適合現場實際的，他自行設計一套支架等。為2#轉爐擴容技改工作做出了突出貢獻，被分廠評為突出貢獻個人。
xx年xx月參與鍊鋼1#爐擴容技改工作，重點負責圖紙設計，完善1#爐施工過程遺留問題，目前除塵系統他負責專案全部準備到位，達到各項施工標準，為1#轉爐在年底順利完成技改鋪平道路。
xx年xx月至xx月原設計二次除塵2#爐爐前、爐後吸塵罩在安裝時無控制閥門，且申報劃趕不上週期，為保證各爐除塵效果，需對2#爐爐前、爐後吸塵狀態進行控制，所以我提出並設計製作氣動雙翻板閥，設計思路：主要是回收利用三個氣動裝置，透過連桿機構使得雙翻板閥達到同步靈活開關的目的，並實現2#爐前、爐後吸塵罩氣動雙翻板閥單獨可控。該專案實施後使爐前爐後在不同時期吸塵可控，對多爐同時吹煉時保證除塵效果，使風量設到均衡控制，降低除塵風機負荷，達到設計目的，且一次節約費用達到18.5萬元左右。
三、勤奮好學、自我加壓
工作中沒有壓力就沒有動力，沒有困難就不可能磨練人堅強的意志，我就是這樣一位知難而進、自我加壓，在工作中磨勵成長的年青人。隨著鍊鋼生產能力的不斷擴大，對安全、維修、技能提出了新的更高的要求，針對新的要求，我報名集團公司電大專升本學習，並利用業餘時間對自己缺乏的知識進行自學，並自修了《鋼鐵廠設計原理》及《風機安裝執行與維修》等叢書，積極探索新問題，總結新經驗，對自己所從事的各項工作每月都有詳細的總結，不斷提高自己的業務素質。
四、積極組織、精心選題
針對目前維修存在的問題，為了進一步提高員工的維修技能，增強團隊精神和協作精神，我積極組織維修人員進行了多次技術大比武。能夠結合崗位實際進行命題，以理論實踐相結合，在提高員工技能的同時也提高了自己的能力。
面對已取得的成績，我表示在成績面前戒驕戒躁，以更嚴的要求，更高的標準，幹好本職工作，為企業，為自己努力工作。
機械技術員工作總結7
本人就讀四川大學機械製造及其自動化專業，修完所有必修課後，於20xx年7月來到xx市機械職業技術學校見習工作。由於對工作的熱情和對機械製造行業一直擁有的興趣，我從一個幼稚的學生很快成長為一名很有潛質的機械製造技術員。20xx年，我正式成為xx市機械職業技術學校實習工廠一名合格的技術員。至今已工作三年以上，這幾年內我先後從事過xx市強新機械有限公司川豐15機型的零件號為15。37。107和15。37。115的二軸高低檔雙聯齒輪和三軸高低檔滑動齒輪的加工工程施工。在上述工程中，我主要負責技術管理工作，在工作中我一直兢兢業業，對工作一絲不苟，一直奉行科學管理，嚴格要求加工質量，追求加工效率。所有加工工程都在高效高質量的情況下圓滿完成。
20xx年見習階段到正式技術人員乃至今天，我一直都虛心學習，跟有經驗的加工人員和工程技術人員相互交流，不懈的思考、創新和檢查自己。我在二軸高低檔雙聯齒輪和三軸高低檔滑動齒輪，以及40裝載機的行星半軸齒輪等零件的加工工程中，我曾繪製配件圖、加工工序圖、零件圖等CAD二維圖、零件三維效果圖等500多張；根據零件材料，結構及技術要求，編制了各個零件的加工工藝規程卡片、零件加工綜合卡、鍛造工藝卡片、機加工熱處理會籤卡、標準工具明細表、專用工具明細表、熱處理及表面熱處理工藝卡；重要複雜加工部分工序的專用夾具設計等；根據工藝卡片工序圖還完成了大部分零件的數控加工程式彙編。在上述工作中我解決了許多加工難題，以最簡單，最有技術含量的加工方法實施加工工程。在零件的加工過程中，我強化質量管理、成本管理、加工進度管理和安全管理。
在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為工程中的重點，這樣保證了完成各道工序質量合格，同時加大對質量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進行下道工序施工，保證每道工序受控。同時加強了加工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。加工中嚴格執行各類標準，根據機床實際情況預算各個加工環節的引數，加強了過程質量控制，力求加工零件零廢品，提高工人的積極性，保證工人在精神狀態良好的情況下施工，保證零件的加工高質量完成。
在成本管理上，在零件加工前認真做好成本預算，在加工中對成本管理實施動態監控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下執行。實際加工中禁止出現大數量的返工現象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機床及工具管理，定期進行檢查，搞好維護保養，提高綜合利用率，保證了長週期正常執行。
在工程進度管理上針對近幾年的工程由於工程期緊，任務量大的情況下，為確保零件加工任務按時完成，我精心組織，搞好加工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分加工階段，採用平行流水作業法施工。在xx市強新機械有限公司川豐15機型兩類齒輪零件加工工程、40裝載機行星半軸齒輪加工工程中由於工期緊，加工批次大，技術要求高，零件頗為複雜加工難度大，為按期完成加工任務，在工程初期我建議機加工人員熟悉機床狀況，零件結構材料加工情況，加大預製深度，這兩個工程規模大小相似，單個零件加工工序達150多道，期中重要技術要求部分工序公15道左右。為了加工高峰期降低工作量，不使機床正常加工受到限制，我在加工準備階段提前檢修機床，檢查刀具，根據國家標準和實際加工機床和刀具情況精確的預算了各道加工工序的各項引數，提前做好加工技術準備，為後序加工順利高效開展創造了良好的前提條件。
在強化安全管理上針對全年加工作業時間長、複雜零件技工環境相對複雜，立體交叉作業頻繁等特點，加強加工現場安全管理工作，強化加工人員自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執行貫徹安全防火規定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全隱患，確保全年安全加工。
幾年的機加工工程中我一直以積極的態度發揮自己的長處，積極工作，開拓創新。 20xx、20xx年，在xx市機械職業技術學校為實習工廠部門節約了大量成本，不僅降低了零件加工工程難度，提高了提高了加工效率，在工期緊、任務量大、作業條件困難的情況下合理劃分各個加工階段，確保了加工質量為提前完成加工任務創造了良好的條件，贏得了廠家和學校的好評。20xx年我被評為學校的先進工作者，20xx年被評為xx縣勞動局的先進工作者。
上述是我幾年來從事的主要工作，但我從事和介入的其他工作還有很多。因為學校缺少教師，我曾擔任過大專和中專的《機制工藝》、《金屬切削原理及刀具》、《機床夾具》、《計算機》、《機床夾具》五門課程的教學；週末還去過公司和鄉鎮開展培訓工作；兼任學校電腦、網路的維護工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的考慮工作環節，圓滿的完成了領導所交給的各項任務，為學校做出了自己應有的貢獻，得到了領導和同事的好評。
機械技術員工作總結8
我叫___，大學文化，20__年大學畢業進入__集團公司鍊鋼廠上班，所學專業機械設計製造及其自動化專業，現在是裝置技術員。自參加工作以來，在政治上積極上進，始終以一個進步青年的標準要求自己，在平凡的工作崗位上一絲不苟、兢兢業業，認真完成領導分配的各項任務，得到了領導和同事們的一致好評。主要工作表現在以下幾個方面：
一、勤勤懇懇、一絲不苟地完成工作任務
自進廠幾年來，先是在連鑄作業區維修班幹鉗工工作，我出色的工作和成績得到領導和員工的好評與肯定。20__年_月份經分廠決定，調到動力作業區除塵工段從事鉗工工作，20__年_月份提升為除塵維修安全員兼技術員。主要任務是維修班組的安全工作、班組建設工作、裝置的日常維修工作、以及裝置備件機加工製圖等工作，__年轉為專職技術員，主要負責轉爐一次除塵系統。至今我在自己的崗位上透過提高自己的綜合能力，滿足工作需要，不斷學習、不恥下問，得到同事們的一致好評。近年來，隨著鍊鋼產量的不斷攀升，技改專案的增多，對每位員工的工作質量和效率提出更高的要求。面對除塵效果不良，裝置運轉週期短而造成的緊張局面沒有絲毫怨言，而是以更加飽滿的熱情，更加昂揚的鬥志，經常提前上班，推遲下班時間，甚至放棄休假時間，一絲不苟地幹好每項工作，從未發生過影響生產的情況。
二、主要事蹟簡介
__年各期轉爐系統排汙不集中，管道易鏽蝕砂眼，閥門不易維護易損壞，作業環境複雜，安全係數低等情況，我提出集中排汙技改專案，並全身心投入技改工作中，這項工作的完成首先改善崗位及維修人員的作業環境，方便操作及潤滑，同時為公司節約更換費用3500元/月。
__年_月_日晚上10點，因二期1#泥漿泵出口閥門壞，2#泥漿泵皮帶老掉，無法正常送泥，可能導致壓池情況。當班班長向我反映情況後，我立即從家裡趕到車間，兩個小時後問題解決，當我回到家已是凌晨2點多，第二天按時上班。把廠和車間當作自己第二個家，把裝置看作自己的親人，這種敬業精神值得肯定，也為員工做了很好的榜樣。
__年_月參與鍊鋼1#連鑄技改工作，主要負責動力水泵安裝及管網走向，以及1#連鑄二冷室管網及機加工製圖等工作，被分廠評為突出貢獻個人。
__年提出並實施板框水回收工作，利用酸鹼中和原理降低一次除塵水硬度，極大地改善了轉爐除塵水質，並且月節約藥劑費用3.39萬，被分廠評為將成本突出個人。
__年_月至_月底參與鍊鋼2#轉爐擴容技改工作，重點負責部分圖紙的製作及施工監督，以及一次除塵系統裝置安裝。在這過程中他根據現場實際設計提出多項技改方案，如：重力脫水器底面容易積泥加沖洗水;原設計檢修人孔不合理進行統一規範;錘陀支架沒有適合現場實際的，他自行設計一套支架等。為2#轉爐擴容技改工作做出了突出貢獻，被分廠評為突出貢獻個人。
__年_月參與鍊鋼1#爐擴容技改工作，重點負責圖紙設計，完善1#爐施工過程遺留問題，目前除塵系統他負責專案全部準備到位，達到各項施工標準，為1#轉爐在年底順利完成技改鋪平道路。
__年_月至_月原設計二次除塵2#爐爐前、爐後吸塵罩在安裝時無控制閥門，且申報劃趕不上週期，為保證各爐除塵效果，需對2#爐爐前、爐後吸塵狀態進行控制，所以我提出並設計製作氣動雙翻板閥，設計思路：主要是回收利用三個氣動裝置，透過連桿機構使得雙翻板閥達到同步靈活開關的目的，並實現2#爐前、爐後吸塵罩氣動雙翻板閥單獨可控。該專案實施後使爐前爐後在不同時期吸塵可控，對多爐同時吹煉時保證除塵效果，使風量設到均衡控制，降低除塵風機負荷，達到設計目的，且一次節約費用達到18.5萬元左右。
三、勤奮好學、自我加壓
工作中沒有壓力就沒有動力，沒有困難就不可能磨練人堅強的意志，我就是這樣一位知難而進、自我加壓，在工作中磨勵成長的年青人。隨著鍊鋼生產能力的不斷擴大，對安全、維修、技能提出了新的更高的要求，針對新的要求，我報名集團公司電大專升本學習，並利用業餘時間對自己缺乏的知識進行自學，並自修了《鋼鐵廠設計原理》及《風機安裝執行與維修》等叢書，積極探索新問題，總結新經驗，對自己所從事的各項工作每月都有詳細的總結，不斷提高自己的業務素質。
四、積極組織、精心選題
針對目前維修存在的問題，為了進一步提高員工的維修技能，增強團隊精神和協作精神，我積極組織維修人員進行了多次技術大比武。能夠結合崗位實際進行命題，以理論實踐相結合，在提高員工技能的同時也提高了自己的能力。
面對已取得的成績，我表示在成績面前戒驕戒躁，以更嚴的要求，更高的標準，幹好本職工作，為企業，為自己努力工作。
機械技術員工作總結9
本人就讀四川大學機械製造及其自動化專業，修完所有必修課後，於20xx年7月來到**市機械職業技術學校見習工作。由於對工作的熱情和對機械製造行業一直擁有的興趣，我從一個幼稚的學生很快成長為一名很有潛質的機械製造技術員。20xx年，我正式成為**市機械職業技術學校實習工廠一名合格的技術員。至今已工作三年以上，這幾年內我先後從事過**市強新機械有限公司川豐15機型的零件號為15.37.107和15.37.115的二軸高低檔雙聯齒輪和三軸高低檔滑動齒輪的加工工程施工。在上述工程中，我主要負責技術管理工作，在工作中我一直兢兢業業，對工作一絲不苟，一直奉行科學管理，嚴格要求加工質量，追求加工效率。所有加工工程都在高效高質量的情況下圓滿完成。
20xx年見習階段到正式技術人員乃至今天，我一直都虛心學習，跟有經驗的加工人員和工程技術人員相互交流，不懈的思考、創新和檢查自己。我在二軸高低檔雙聯齒輪和三軸高低檔滑動齒輪，以及40裝載機的行星半軸齒輪等零件的加工工程中，我曾繪製配件圖、加工工序圖、零件圖等CAD二維圖、零件三維效果圖等500多張;根據零件材料，結構及技術要求，編制了各個零件的加工工藝規程卡片、零件加工綜合卡、鍛造工藝卡片、機加工熱處理會籤卡、標準工具明細表、專用工具明細表、熱處理及表面熱處理工藝卡;重要複雜加工部分工序的專用夾具設計等;根據工藝卡片工序圖還完成了大部分零件的數控加工程式彙編。在上述工作中我解決了許多加工難題，以最簡單，最有技術含量的加工方法實施加工工程。在零件的加工過程中，我強化質量管理、成本管理、加工進度管理和安全管理。
在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為工程中的重點，這樣保證了完成各道工序質量合格，同時加大對質量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進行下道工序施工，保證每道工序受控。同時加強了加工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。加工中嚴格執行各類標準，根據機床實際情況預算各個加工環節的引數，加強了過程質量控制，力求加工零件零廢品，提高工人的積極性，保證工人在精神狀態良好的情況下施工，保證零件的加工高質量完成。
在成本管理上，在零件加工前認真做好成本預算，在加工中對成本管理實施動態監控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下執行。實際加工中禁止出現大數量的返工現象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機床及工具管理，定期進行檢查，搞好維護保養，提高綜合利用率，保證了長週期正常執行。
在工程進度管理上針對近幾年的工程由於工程期緊，任務量大的情況下，為確保零件加工任務按時完成，我精心組織，搞好加工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分加工階段，採用平行流水作業法施工。在**市強新機械有限公司川豐15機型兩類齒輪零件加工工程、40裝載機行星半軸齒輪加工工程中由於工期緊，加工批次大，技術要求高，零件頗為複雜加工難度大，為按期完成加工任務，在工程初期我建議機加工人員熟悉機床狀況，零件結構材料加工情況，加大預製深度，這兩個工程規模大小相似，單個零件加工工序達150多道，期中重要技術要求部分工序公15道左右。為了加工高峰期降低工作量，不使機床正常加工受到限制，我在加工準備階段提前檢修機床，檢查刀具，根據國家標準和實際加工機床和刀具情況精確的預算了各道加工工序的各項引數，提前做好加工技術準備，為後序加工順利高效開展創造了良好的前提條件。
在強化安全管理上針對全年加工作業時間長、複雜零件技工環境相對複雜，立體交叉作業頻繁等特點，加強加工現場安全管理工作，強化加工人員自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執行貫徹安全防火規定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全隱患，確保全年安全加工。
幾年的機加工工程中我一直以積極的態度發揮自己的長處，積極工作，開拓創新。 20xx、20xx年，在**市機械職業技術學校為實習工廠部門節約了大量成本，不僅降低了零件加工工程難度，提高了提高了加工效率，在工期緊、任務量大、作業條件困難的情況下合理劃分各個加工階段，確保了加工質量為提前完成加工任務創造了良好的條件，贏得了廠家和學校的好評。20xx年我被評為學校的先進工作者，20xx年被評為**縣勞動局的先進工作者。
上述是我幾年來從事的主要工作，但我從事和介入的其他工作還有很多。因為學校缺少教師，我曾擔任過大專和中專的《機制工藝》、《金屬切削原理及刀具》、《機床夾具》、《計算機》、《機床夾具》五門課程的教學;週末還去過公司和鄉鎮開展培訓工作;兼任學校電腦、網路的維護工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的考慮工作環節，圓滿的完成了領導所交給的各項任務，為學校做出了自己應有的貢獻，得到了領導和同事的好評。
機械技術員工作總結10
我於20xx年7月離開學校，在公司裝置部簡單的實習後，擔任機械技術員。主要負責現場部分裝置的管理，現場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型裝置，儘管在學校學的是機械專業，但是對於現場的機械裝置還是所知甚少，因此一切還需要從頭開始學。
現場機械裝置起著舉足輕重的作用，機械裝置運轉良好情況不僅直接影響現場的生產進度，大型裝置還存在著一定的安全風險，因此機械裝置的管理也甚為重要。讓我這剛畢業的女生來講感覺到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環境，一度讓我有退縮的，為了磨練自己和多學點東西，最終選擇了堅持下來。
我每天的工作是到現場，將所有裝置巡視一遍，檢查有沒有故障或者隱患存在，如果存在故障，趕緊電話聯絡當場的維修工，立即處理，在最短的時間保證裝置正常運轉，這看似很輕鬆的活，但事實上並沒有那麼簡單，因為裝置的運轉是否良好密切影響著生產，甚至會帶來很大的經濟損失。在眾多裝置中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型裝置，我每天神經都緊繃著，為了減少故障和及早發現隱患，對這大型裝置每天檢查，組織人員定時進行潤滑保養，每月進行安全檢查，並做好相關的記錄，在同事和工友的幫助下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現場有許多經驗豐富的老工人把手，我緊繃的旋終於稍微放鬆，但是現場的裝置還是會經常故障，特備是電動單梁，電動單梁在執行過程中經常脫軌，一部分是由於軌道安裝不平的原因，還有一部分在於操作手操作時注意力不集中，根據故障原因，逐一進行處理，並加強檢查和保養力度，後來工作逐漸上手，電動單梁等裝置發生故障的次數也慢慢減少，確保了現場裝置的正常運轉。
東北的冬天來得特別早，因此在10月份我就得頂著寒風踏著白雪，從辦公室到生產地，雖然距離不遠，但是還是不想離開暖和和的辦公室，但是想到身上的責任，我必須要去現場，不情願的穿著很厚的衣服，踏著厚厚的積雪，艱難的向現場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由於工人違規操作，將龍門吊脫軌滑出好幾米，龍門吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門吊故障的電話，趕緊往現場跑去，到了現場才發現事情比我想象的嚴重，頓時手足無措，不知道咋辦才好，還好修理工經驗豐富很鎮定的指揮著現場的工人忙這忙那，我跑前跑後幫他們取需要的工具，忙到下午很晚，才將龍門吊恢復正常，終於舒了一口氣，在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼，原來是長時間站在雪地裡腳凍疼了，這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流......
這半年時間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛鍊，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業後收穫的第一筆很大的財富，這也會成為我人生旅程中又一轉折點。
由於氣候原因，冬休了3個月，到20xx年3月份才又開始上班，我轉為裝置部的內業員，主要負責現場機械裝置運轉檯班資料的收集整理、整理機械裝置臺帳合同等，在辦公室待著不用風吹日曬了，剛開始長時間呆在辦公室，我還很不適應，老感覺在辦公室沒有在現場學到的東西多，心裡還失落了一陣子，但是在後來慢慢習慣了這種生活，才知道做內業員也有很多東西需要學習，一樣能瞭解到現場裝置的使用情況。現在在辦公室待著幹完手裡的工作後還有很多空閒時間，可以學學其他自己感興趣的東西，慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底，激勵我要不斷學習。
時間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距現在已有一年的間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變為穩重踏實的丫頭，回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿著一點點荊棘，不過也是順順利利的，這只是一個開始，以後的路還很長，也有很多未知在等待著我，以後不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學習，不懈努力，不斷完善自我，在人生旅程中體現我的人生價值！
機械技術員工作總結11
緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年, 對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名技術員，在公司領導和工友們的關心和支援下，透過努力工作，為企業做出了應有的貢獻，也有許多做得不足的一面。現將一年來的工作總結如下：
1、20xx年工作概況
作為一名剛從學校畢業出來的我，對於公司裡面的員工，裝置儀器等等都是陌生的。但公司的領導都非常的信任我，支援我，給與我這麼一個舞臺去施展自己的才華。整個20xx年度我主要負責柳工產品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、稽核、工藝、產品的重量計算；生產中的一線操作、現場的技術指導，有時材料零件的準備，到後期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務及生產任務、有時的檢驗任務；面對在理論和生產實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作。我和技術部的全體同事以及生產工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態度，完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實踐當中，這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。對我以後的工作提供了寶貴的經驗參考。
2、加強理論知識學習，將學習心得寫成工作小結，提高了自己的技術水平也提高了工人的理論水平
在20xx年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫，達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
認真學習相關的管理和技術知識，以及ISO9000質量認證體系的標準。加強《設計手冊》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照標準設計，按照標準做事。為了公司順利的透過ISO9000質量體系的論證，按照公司領導的要求和體系的認證標準開展工作，對公司的相關的技術檔案，工藝，資料的管理，裝置保養檔案等進行了完善，並參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險源和環境因素，進行了重新完善，對相關的法律法規的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。透過公司全體員工的不懈努力，順利的通過了認證。
3、工作中發揚團隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經常和其他技術人員進行工作交流，充分發揚民主，從不主張個人主義，因為個人能力是有限的，團隊的能力才大。油箱一直是我們對柳工的輸出產品，也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什麼經驗和技術，但是我們發揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主機廠多溝通的理念；從實驗中得到經驗，從失敗中得到教訓，終於把柴油箱做穩了下來，並從生產實踐中得到了許多寶貴的經驗，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規模的生產。
將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導維修工作。降低了維修成本，規範了維修專案和維修標準。
4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業指導書的編寫和技術指導工作
一年以來，我根據各維修技術人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工專案，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現場維修、改造，使所需的材料能及時提供。尤其是技術部的口型板生產計劃，根據金加工刨床的產能，在滿足配合現場維修的同時，定量生產口型板，並申購合適的口型板毛坯。在外協加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能及時提供時，及時安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產需求。由於2#、5#口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一直沒有辦法加工出合格的產品，2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的，及易變形，合格率低，只有靠外協提供，在外協遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術員以來，便到加工現場、使用現場觀察分析，發現利用現有的裝置條件，是可以做出符合要求的口型板的，於是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線，並寫出作業指導書，使一些較難加工的，長期外協加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時提供。
今年5月分，硫化機維修時，側翼大齒輪軸磨損嚴重，須車削加工後重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大（約1.6米外徑），重量又重（約2噸），而且偏心嚴重，屬曲柄機構齒輪。在莆田沒有能修復這麼大齒輪軸的維修廠家，要運到原硫化機生產廠家去修復。路途遙遠，往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右，而且需要週期長，最少一個月時間。因公司生產任務特別緊，要求自行想辦法修復，我接到任務後，經過反覆研究、論證，認為我公司那臺落地式車可以用來修復此齒輪軸，因車間沒有加工修復大型工件的相關經驗，也沒有有相關經歷的員工，都沒有把握修復，不敢試加工。再加上那臺老式機床，多年沒有維護保養，考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交流，解釋公司要求，並寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解，在各方的共同努力下，終於成功將齒輪軸修復，外協維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了！”今年已經完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工，為廠裡節約了維修成本，縮短了維修時間。
5、工作認真仔細、吃苦耐勞，堅持原則不計個人得失
在過去的一年裡，感謝公司領導的支援理解，無論是在施工監理過程中，還是在專案竣工驗收、零配件的質量驗收過程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規範和要求進行。如：叉車配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現場安裝。我接管配件驗收工作後，每樣零配件都按相關要求，認真驗收每個專案。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：裝置配件質量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機時間；二是使相關件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使相關的氣缸、活塞、活環等提前損壞；用了不合的液壓油、機油等，使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至於一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連線的其它零配件拉變形、拉裂；三是使整機效能下降，或使機架、機體永久變形不能修復，使車輛提前報廢等。
機械技術員工作總結12
本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學校機械專業學習，後於84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業學習。
1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鑽孔樁施工的技術工作。並直接參與了加筋土路堤施工、雙導樑架梁和20m後張法預應力梁的施工。三年中，由於自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5t重的鑽頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時，沒有因此而變更設計，而是採取了一套特殊的處理方法，終於將鑽頭打撈上來，受到了業主的高度稱讚。加筋土路堤施工中，我們發現了採取不同的設計理論就會有不同的設計結果，後經與設計單位聯絡，結合現場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量，為企業增加了效益。岷江大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。由於本人的積極工作，90年被破格晉升為工程師。
在濟南北環二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研專案16msrc型鋼樑的施工，積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高並撤換部分梁體，這是一項十分艱鉅的工程。由於施組編制的合理，現場組織有力，即保證了安全質量，也保證了工期，創出了較好的經濟效益。
在膠黃鐵路膠州大橋施工中，我對墩帽模板採取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日複線施工中，身為總工程師，主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通訊訊號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在洙趙新河大橋板式墩身模板設計中，採用技術手段，砼內不設一根拉筋，增加了外觀美，也為建立精品工程創造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別採取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處於最佳控制狀態。
菏日複線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預製，製作一套模板成本很高，我就四處打聽，終於在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業節約了資金。
在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎施工中，由於遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂岩，且地下水極其豐富的老河床，地質條件較為複雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂岩而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最後透過試驗採用了利用現有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質量。
進入橋墩臺身施工後，為了保證創優目標的實現，橋墩臺的外觀質量又成了重點難點。在指揮部的大力支援下，高精度的模板和先進的機械裝置已經為創優工程奠定了堅實的基礎，施工工藝的最佳化成了關鍵。為此，我組織參建單位的施工、技術人員到鄰近的兄弟單位參觀學習，在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動心思，組織技術人員成立了墩臺混凝土外觀質量控制qc小組，並親任組長，對模板的接縫處理提出一個又一個最佳化方案。調查選取了新材料dbf高效能礦物超細粉做為混凝土的外加劑，此新材料減少了混凝土水化熱，增加了混凝土的`密實度;還設計採用了柴油、機油、液壓油混合液配置的模板隔離劑;同時對模板接縫採用強力膠貼上6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2-3層，保證了接縫嚴密不漏漿。這些措施的採用保證了混凝土的外觀質量。
機械技術員工作總結13
在20xx年上半年裡， 作為一名機械技術員，在公司領導及部門同事的關照和幫助下，我有了許多收穫。在自己成長的同時，儘自己綿薄之力，希望公司飛速發展、壯大!
以下對上半年的一個總結：
1. 對新產品編制程式，製作程式卡、刀具卡。提前做好加工準備工作，減少佔機除錯時間。
2. 最佳化產品數控加工程式切削引數十餘種，其中xxx程式最佳化效果明顯，xxx程式沒有顯著提高，下步打算透過更改刀具方式提高加工效率。
3. 編制常規產品數控刀具調整卡、數控加工程式卡，整理刀具。
4. 針對細長杆零件xxxx 車削加工時抖刀嚴重，影響質量、效率，透過對刀具、裝夾方式改進、更改切削引數、達到穩定生產，保證質量。
5. 最佳化xxx工藝，減少不必要工序，減少裝夾次數，降低勞動強度，提高班產。
6. 增添xxxx工藝、xxxx工藝。
7. 新產品立加加工除錯，對於個別換胎除錯複雜、耗時長的老產品進行換胎除錯，打破舊工時。
8. 保障立加換胎除錯時的程式準備，刀具準備、檢查、刃磨，部分臥加程式和刀具準備。
9. 檢視常用刀具庫存及工位使用、損壞情況，對於損壞刀具進行收集，申報新刀具、損壞刀具配件。
10.編制xxxx入庫及外觀檢驗規程。 參與xxxx臥加工序轉立加，提出改進意見。
12. 參與xxxx，改進上道工序操作方法。 外協xxxx，跟隨指導作業。
下面是我來到技術部發現的一些問題，提出的個人見解。對於數控技術迅猛發展的今天，傳統的試切流程佔用裝置耗時長，程式正確率低，裝置安全性差，除錯成本高等弊端已顯現。提高機床利用率、降低成本成為了我公司當務之急。我建議改進產品試切流程(尤其新產品)應該引入數控模擬，透過數控模擬模擬實際加工中容易出現的問題，如刀具選型，夾具合理性，檢測工件周圍臨界碰撞狀態、刀具干涉和旋轉工作臺同機床附件之間的干涉碰撞問題。在正式加工前解決發現的不足，改進生產條件。這樣可以消除程式中的錯誤，如切傷工件、損壞夾具、折斷刀具、碰撞機床，提高CNC生產效率，縮短生產週期，提高企業競爭力。
傳統試切流程：
以上是我半年來工作的總結，在接下來的工作當中不斷提升自己能力，為公司發展增磚添瓦。
機械技術員工作總結14
本人xx年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學校機械專業學習，後於xx年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業學習。
xx年至xx年即在四川岷江大橋工地重點負責直徑1。8m的大孔徑鑽孔樁施工的技術工作。並直接參與了加筋土路堤施工、雙導樑架梁和20m後張法預應力梁的施工。三年中，由於自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1。5T重的鑽頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時，沒有因此而變更設計，而是採取了一套特殊的處理方法，終於將鑽頭打撈上來，受到了業主的高度稱讚。加筋土路堤施工中，我們發現了採取不同的設計理論就會有不同的設計結果，後經與設計單位聯絡，結合現場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量，為企業增加了效益。岷江大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。由於本人的積極工作，90年被破格晉升為工程師。
在濟南北環二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研專案16mSRC型鋼樑的施工，積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站（原北關站）站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高並撤換部分梁體，這是一項十分艱鉅的工程。由於施組編制的合理，現場組織有力，即保證了安全質量，也保證了工期，創出了較好的經濟效益。
在膠黃鐵路膠州大橋施工中，我對墩帽模板採取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日複線施工中，身為總工程師，主持了全標段58。4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通訊訊號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡的制定。
在洙趙新河大橋板式墩身模板設計中，採用技術手段，砼內不設一根拉筋，增加了外觀美，也為建立精品工程創造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別採取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處於最佳控制狀態。
菏日複線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預製，製作一套模板成本很高，我就四處打聽，終於在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業節約了資金。
在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎施工中，由於遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂岩，且地下水極其豐富的老河床，地質條件較為複雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂岩而無能為力；大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最後透過試驗採用了利用現有的長12。5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質量。
進入橋墩臺身施工後，為了保證創優目標的實現，橋墩臺的外觀質量又成了重點難點。在指揮部的大力支援下，高精度的模板和先進的機械裝置已經為創優工程奠定了堅實的基礎，施工工藝的最佳化成了關鍵。為此，我組織參建單位的施工、技術人員到鄰近的兄弟單位參觀學習，在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動心思，組織技術人員成立了墩臺混凝土外觀質量控制QC小組，並親任組長，對模板的接縫處理提出一個又一個最佳化方案。調查選取了新材料DBF高效能礦物超細粉做為混凝土的外加劑，此新材料減少了混凝土水化熱，增加了混凝土的密實度；還設計採用了柴油、機油、液壓油混合液配置的模板隔離劑；同時對模板接縫採用強力膠貼上6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2—3層，保證了接縫嚴密不漏漿。這些措施的採用保證了混凝土的外觀質量。
在膠新線20多家局級施工單位推薦的84個工程專案中，只有全長2597m的濰河2#特大橋被建指評為全線唯一的“最佳工程”，並在竣工驗收中以全優工程通過了接管單位驗收。目前正在申報局級、部級優質工程。
為了全標段整體創優的目標，對全標段的人行道步行板、站臺帽石等小型混凝土預製件的施工，又調查採用了橡膠模具的施工方法，使得混凝土預製件的外觀質量得到了大大的提高。
20xx年底我來到膠濟線，直接參與了200km電氣化改造工程施工。由於既有線行車密度大、正線為無逢線路、幫寬橋多且施工難度大、技術要求標準高、工期緊等眾多特點，為確保既有線行車安全，我們認真編制了每一項施工方案，解決了既有線擠密樁施工、抽換Ⅲ型枕施工、級配碎石最佳配比確定、橋幫寬施工時的線路加固和SC325道岔焊接等多項技術難題。
為了積累好的經驗和做法並積極加以推廣，我在局科技處主編的《科技通訊》雜誌20xx年第3期上發表了題為《混凝土表面增光技術》的文章；在山東省深基礎工程協會主編的《山東深基礎工程》20xx年第2期上發表了題為《注漿布袋樁在鐵路橋涵地基加固中的應用》的文章；在《科技通訊》20xx年第4期上發表了《長大線路多頭鋪軌施工的計算與控制》、《箱涵快速頂進施工與經濟分析》、《注漿布袋樁施工技術總結》三篇論文；在《科技通訊》20xx年第2期上發表了《既有線橋涵接長施工的安全技術措施》一篇論文。在局20xx年《科技通訊》雜誌第4期上發表了《液壓噴播植草邊坡防護》和《既有線限時人工插入砼道岔施工方法》二篇論文；濰河二號特大橋的《砼表面質量控制》也在20xx年《科技通訊》上發表。
關於《頂進大跨度斜交框構橋時既有線路加固質量控制》一文獲局第22次QC小組成果二等獎；《濰河2#特大橋混凝土墩臺施工質量控制》獲局第23次QC小組成果二等獎。
在部級刊物《鐵道標準設計》20xx年第二期上發表了《濰河2#特大橋混凝土墩臺施工質量控制》一篇論文。自87年從事技術工作以來，我先後參加了四川新津岷江大橋的施工和濟南北環鐵路二期、膠黃線、京九線、青臨線、山東棗莊公路大橋、藍煙一期複線、菏日複線、膠新線、膠濟線電化改造等公路、鐵路工程的施工建設。20xx年11月我被集團公司命名為第七批中青年科技人才；20xx年2月被濟南局菏日複線建設指揮部評為20xx年度“先進個人”；20xx年2月被公司評為20xx年度“優秀科技工作者”；20xx年12月被濟南局膠新指揮部評為“優秀指揮長”。20xx年10月被集團公司聘任為高階工程師職務。今後，我還將加倍努力地工作，充分利用自己的智慧和汗水，為公司的振興與輝煌作出自己應有的貢獻。
機械技術員工作總結15
緊張而又繁忙的20ｘｘ年即將過去了。我來公司上班也有一年了，我一直在維修中心車間工作，從一名見習生到一名機械技術員，我學到了好多，使我的專業技能得到了全面的進步。在車間領導和同事們的關心和支援下，我透過努力工作，為企業做出了應有的貢獻，也有許多做得不足。現將這一年來的工作總結如下：
1、工作概況
作為一名剛從學校畢業出來的我，對於公司裡面的員工，裝置儀器等等都是陌生的，但車間的領導都非常的信任我，支援我，給與我這麼一個舞臺去施展自己的才華。作為維修中心的一名機械技術員，我主要工作是負責選礦系統三個車間的裝置相關技術工作。包括裝置的現場維修，裝置技術的改造，修舊利廢、挖潛增效；規範裝置的維修作業標準和維修技術標準；製作件的CAD出圖、裝置零部件的測繪、CAD出圖，整理本車間的裝置資料，裝置檔案以及檢修記錄，並申報車間每月的材料備件計劃，以及生產中的一線操作、現場的技術指導等等。面對在理論和生產實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作，我和技術組的全體同事以及維修工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態度，完成了一項又一項的任務。
在這高科技快速的發展中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫，達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實踐當中，這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。對我以後的工作提供了寶貴的經驗參考。
2、工作中發揚團隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合作，在碎尾車間的柱塞泵噴水環改造專案中，由於噴水環是柱塞泵柱塞元件中重要的零件，其安裝於密封填料盒的內面，承擔著對柱塞的清洗及依靠高壓水對柱塞的密封，以防礦沙進入填料盒而對填料元件及柱塞表面造成損傷。在噴水環的內腔有一道水環槽，當通入高壓清水時，使水環與柱塞表面形成一道環水膜，噴射進入泵腔，得以實現對柱塞表面的清洗、密封及潤滑。噴水環槽距另一端面為60mm，由於距離過長，尾端形成的環水膜不厚實，託不起柱塞，使得噴水環尾端磨偏，造成填料元件損傷，柱塞表面拉傷，頻繁更換柱塞及填料元件。大大增加了維修成本、提高了維修勞動強度。
透過我們技術組和維修工人的共同談論下，我們最後拿出了改造方案，在噴水環的環水槽另一端(距尾端20mm處)開一道水環槽，再從進水孔引一道豎槽，連通新的環水槽。環槽、豎槽均為寬5mm，深3mm。這樣使得柱塞表面形成厚實的環水膜，充分保護柱塞及填料元件。柱塞的使用壽命大大延長；柱塞泵的故障大大減少，維修費用大幅下降；沒有因柱塞泵而影響選礦系統生產。柱塞泵每年可節約維修成本37萬元。
從實踐中得到經驗。像這樣的難題，我們克服了一個又一個。對磨浮車間除雜箱的改造，解決了渣漿泵經常有雜物，加快過流件的磨損、甚至泵卡死，導致停產的難題；對排礦箱的改造，解決了球磨機排礦不急和頻繁焊補管道的難題；碎尾車間的柱塞泵挺杆卡子的改造，解決了柱塞、挺杆、閥箱頻繁維修、更換，成本的難題等等。所以我們一直堅持經常和其他技術人員進行工作交流，充分發揚民主，從不主張個人主義，因為個人能力是有限的，團隊的能力才大。
3、活動及工作中的主要成績
20ｘｘ年ｘｘ月，榮獲20ｘｘ年-20ｘｘ年度白銀有色集團股份有限公司“青年崗位能手”獎；
20ｘｘ年元月，榮獲廠壩鉛鋅礦象棋爭霸賽 “第5名”；
20ｘｘ年2月，參與碎尾車間柱塞泵挺杆卡子的改造；
20ｘｘ年5月，負責對3#柱塞泵高速軸的重大修舊；
20ｘｘ年5月，榮獲廠壩鉛鋅礦男子籃球賽“精神文明獎”；
20ｘｘ年9月，完善了維修中心所有裝置及管道的無洩漏資料；
20ｘｘ年9月，參與碎尾車間板式給礦機鏈板的重大修舊；
在過去的一年裡，我能很好地完成了對現場臨時加工件的測繪、CAD出圖，處理一些裝置故障以及維修中心材料備件計劃的申報及每年的修舊利廢任務。
4、小結
在這三年裡，使我在工作上思想上都有了很大的進步。成績只代表過去，在以後的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。當然我還有很多不足，理論知識還遠遠不夠，實踐經驗也不豐富，因為技術在更新，只有透過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。我還須在工作經驗的積累中，逐步培養自己處理裝置故障的能力；能夠做到隨時發現問題，解決問題；使自己的現場綜合處理能力得到鍛鍊和提高。
【機械技術員工作總結】相關文章：