閱讀屋>交通/運輸/物流/倉儲> 物流實習生自我鑑定

物流實習生自我鑑定

物流實習生自我鑑定6篇

  自我鑑定是對自己過去某一階段的學習或工作進行分析,並作出相應的總結,自我鑑定可以使我們鍛鍊語言組織能力,讓我們抽出時間寫寫自我鑑定吧。自我鑑定怎麼寫才是正確的呢?以下是小編幫大家整理的物流實習生自我鑑定,希望對大家有所幫助。

物流實習生自我鑑定1

  20xx年,是我畢業的一年,為了更好的完成畢業論文的寫作,按照學校的要求,我來到物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義裡的物流的各個環節間的緊密關係更加理解,下面是這段時間的實習簽定。

  物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,資訊處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環節緊密相連,環環相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關係更加了解。

  我工作的交通工具是電動車,它是我運輸的交通工具,公司發的揹包相當於我的“快遞倉庫”,我每天出庫後都要裝卸搬運,然後要對貨物的收件人進行電話聯絡,有異常資訊急時反饋處理,最後就是派送,在這個環節中更要注意合理最佳化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起,提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

  在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨資訊40分鐘內完成取貨任務,在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要資訊處理最後把貨物安全送回自己所在的操作點。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯絡在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環節的合理最佳化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

  實習結束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的瞭解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益於我的不要設計,更有益於我以後的發展道路。

物流實習生自我鑑定2

  所謂物料倉儲管理制度體系,就是指按照物料倉儲管理系統構成的要求,將指導工作的原則性準則與方法進行高度概括性的彙總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度就是確保物料管理工作正常進行的堅實基矗

  建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源於iso9000標準的管理方法。iso9000檔案系統中的重要檔案之一就就是質量手冊,物料倉儲管理制度體系實際上就就是iso9000質量手冊在製造企業物料管理工作中的具體應用,它清晰、明確地規定了企業進行物料倉儲管理的總原則。

  物料倉儲管理系統就是按照物料倉儲管理的系統構成,彙總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統的構成主要包括八個方面:物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、採購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發等三種作業。

  物料倉儲管理系統的各方面都具體規定了一系列的管理目標。其中,進行物料分類管理可以將物料規劃得有條不紊,存量控制使得倉儲的物料所佔用的資金最少,對採購回來的物料進行驗收後儲存進倉庫,完成負責物料的領發作業。

  我在公司的工作職位就是倉庫現場操作工,我對該公司也有了明確的瞭解,公司就是一個物流方面的公司,本人在學校學習的專業就是報關與國際貨運,工作型別可以說就是與我所學專業對口的,在這個公司實習正就是對我所學知識的補充也就是我在學校所學知識的進一步昇華,對我踏入社會、步入人生有著至關重要的影響。

  時間不長,我來公司已經有3個多月了,在實習期間,領導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關心我們的生活,給予了我足夠的寬容、支援與幫助。在這裡,我想感謝所有在這段時間裡幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步,我不會辜負他們對我的期望,努力工作、努力學習,將來為社會做出更大的貢獻。

  最後,透過實習,透過我對中國物流行業的簡單瞭解,總結出,中國的物流行業並不就是很成熟,在今後的生活中我一定會不斷努力,豐富自已,用我所學習的知識,來為中國的物流行業做出貢獻。雖然目前的中國物流業水平並不可觀,但就是,我堅信:中國定將繁榮發展,中國的物流業也定將蓬勃發展,達到國際領先水平!

物流實習生自我鑑定3

  我是深圳大學物流管理專業的xxx。大學四年,我對物流這個專業進行了深層的接觸到了解。在20xx年xx月xx日我在廣西市南寧貨運西站物流服務有限公司進行畢業生產實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。更進一步去研究物流。三個多月的實習鍛鍊時間在人生的長河中只有那麼一小段。但是給我的收穫卻很大,透過接觸和吸收新的事物。增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉變透過在廣州市新邦物流服務有限公司花都花動營業部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日後就業指明瞭方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀鑑定,發現自己與現實之間的差距,解決了眼高手低的問題。

  在廣州市xx物流服務有限公司花都花東營業部進行的這三個月實習。使我學到課本上學不到的東西。時間雖然不長但卻等於三年的感悟。是課本知識的'再度昇華,是從感性認識上升為理性認識的過程。

物流實習生自我鑑定4

  我是深圳大學物流管理專業的韋小寶。大學四年,我對物流這個專業進行了深層的接觸到了解。在20xx年5月12日我在廣西市南寧貨運西站物流服務有限公司進行畢業生產實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。更進一步去研究物流。三個多月的實習鍛鍊時間在人生的長河中只有那麼一小段。但是給我的收穫卻很大,透過接觸和吸收新的事物。增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉變透過在廣州市新邦物流服務有限公司花都花動營業部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日後就業指明瞭方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,發現自己與現實之間的差距,解決了眼高手低的問題。

  在工作過程中發現平時對物流的概念,僅僅只是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身覺得很神秘,不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有什麼不同之處。對於物流,我只知道它是:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。三個月簡單瞭解,使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,可這並代表中國物流業的落後,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業資訊科技化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。

  在廣州市新邦物流服務有限公司花都花東營業部進行的這三個月實習。使我學到課本上學不到的東西。時間雖然不長但卻等於三年的感悟。是課本知識的再度昇華,是從感性認識上升為理性認識的過程。

物流實習生自我鑑定5

  XX年,是我畢業的一年,為了更好的完成畢業論文的寫作,按照學校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義裡的物流的各個環節間的緊密關係更加理解,下面是這段時間的實習的自我鑑定。

  物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,資訊處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環節緊密相連,環環相扣,缺一不可。在我每一天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每一天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關係更加了解。

  我工作的交通工具是電動車,它是我運輸的交通工具,公司發的揹包相當於我的“快遞倉庫”,我每一天出庫後都要裝卸搬運,然後要對貨物的收件人進行電話聯絡,有異常資訊急時反饋處理,最後就是派送,在這個環節中更要注意合理最佳化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起,才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

  在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨資訊40分鐘內完成取貨任務,在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要資訊處理最後把貨物安全送回自己所在的操作點。

  以上就是我每一天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯絡在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環節的合理最佳化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

  實習結束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的瞭解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益於我的不要設計,更有益於我以後的發展道路。

物流實習生自我鑑定6

  所謂物料倉儲管理制度體系,是指按照物料倉儲管理系統構成的要求,將指導工作的原則性準則與方法進行高度概括性的彙總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎。

  建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源於iso9000標準的管理方法。iso9000檔案系統中的重要檔案之一就是質量手冊,物料倉儲管理制度體系實際上就是iso9000質量手冊在製造企業物料管理工作中的具體應用,它清晰、明確地規定了企業進行物料倉儲管理的總原則。

  物料倉儲管理系統是按照物料倉儲管理的系統構成,彙總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統的構成主要包括八個方面:物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、採購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發等三種作業。

  物料倉儲管理系統的各方面都具體規定了一系列的管理目標。其中,進行物料分類管理可以將物料規劃得有條不紊,存量控制使得倉儲的物料所佔用的資金最少,對採購回來的物料進行驗收後儲存進倉庫,完成負責物料的領發作業。

  我在公司的工作職位是倉庫現場操作工,我對該公司也有了明確的瞭解,公司是一個物流方面的公司,本人在學校學習的專業是報關與國際貨運,工作型別可以說是與我所學專業對口的,在這個

  個公司實習正是對我所學知識的補充也是我在學校所學知識的進一步昇華,對我踏入社會、步入人生有著至關重要的影響。

  時間不長,我來公司已經有3個多月了,在實習期間,領導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關心我們的生活,給予了我足夠的寬容、支援與幫助。在這裡,我想感謝所有在這段時間裡幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步,我不會辜負他們對我的期望,努力工作、努力學習,將來為社會做出更大的貢獻。

  最後,透過實習,透過我對中國物流行業的簡單瞭解,總結出,中國的物流行業並不是很成熟,在今後的生活中我一定會不斷努力,豐富自已,用我所學習的知識,來為中國的物流行業做出貢獻。雖然目前的中國物流業水平並不可觀,但是,我堅信:中國定將繁榮發展,中國的物流業也定將蓬勃發展,達到國際領先水平!

【物流實習生自我鑑定】相關文章: