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機械測繪實習報告

機械測繪實習報告7篇

  隨著個人的文明素養不斷提升,報告的適用範圍越來越廣泛,不同種類的報告具有不同的用途。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編收集整理的機械測繪實習報告,歡迎大家分享。

機械測繪實習報告1

  製圖繪圖是學習機械製圖課程的一個非常重要環節,這周我們透過對一級直

  齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,讓我們更加深刻的掌握課程所要求的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高測繪繪圖能力,為以後的學習紮根更深的基石。

  一、通對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:

  1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;

  2、瞭解徒手畫草圖的意義;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據測量資料、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪引數;

  4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差並進行標註;

  8、在零件的表達方法上有獨到的見解,檢視選擇正確、佈置合理;

  9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關係

  二、實習要求

  1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的要求內容及方法和步驟。

  2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,透過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以瞭解部件的用途、效能、工作原理、結構特點,以及零件間的裝配關係。

  3、嚴格按照《機械製圖》國家標準的規定,繪製零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務。

  三、實習內容:

  實習過程體現出了團結,精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數,兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閒著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!

  雖然實習已經過去了,但它留給我很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性,測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以後的社會工作中會多麼的重要!再次,大家敬業的精神使我感動,以前大家是最愛睡中午覺的,但實習過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。

  四、實習總結:

  (一) 以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明瞭了許多,我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因;

  (二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不苟的態度來對待事情。

機械測繪實習報告2

  1. 實習時間及安排

  我們的實習從19周開始到20周結束。由於期間有一些事情的耽誤我們的實習臨時也做了一些調整。具體安排分為以下幾個方面:首先我們是開動員會;其次是瞭解測量實物圖,瞭解圖示的意義,瞭解測量實物圖的基本畫法和要求;再次是有師兄帶領我們瞭解一些簡單的測量方法,瞭解了諸如選點、布控之類的專業名詞。在師兄的帶領下初步學會了全站儀的使用。如:儀器的取出,放回,對中、整平、找目標等。以上的過程我們都在貴州大學新校區完成。最後在杜老師的帶領下到工地(下麥唐灣)上去實地瞭解。

  2. 實習目的

  雖然我們已經在大學學習了一年,但是對自己的專業還是不太瞭解。一是因為我們專業的師兄師姐們跟我們不在一個校區,這樣使得我們交流的機會就少了;二是我們大一整整一年也沒有涉及專業課;三是因為我們自己沒有主動去了解,沒有去查資料。直到7月2號,在學校開實習動員會,聽杜老師和王老師對專業的一些介紹和之前我們拿到的測繪專業培養計劃結合才有了進一步的認識。知道我們要學些什麼,哪些東西必須熟練掌握,哪些作為輔修、作為了解。

  我們都知道學習要有目標和計劃,一個有理想的人一定會有自己的奮鬥目標,併為此而努力。這次認識實習也是為了我們以後對專業的學習做了解和認識,從而使我們更合理的安排我們接下來的學習計劃。制定適當的計劃是必要的,它能提醒你下一個目標是什麼,此刻應該幹什麼。它能使你有緊迫感,每當你有些怠慢的時,看一眼你的計劃書,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是為了自己的將來,幸苦定有回報。經過這次實習後我們可以制定一個符合自己的專業學習計劃。

  3. 實習的收穫

  透過這次的認識實習和在實習中與老師和師兄們的交流我對我們所學的測繪專業有了更進一步的瞭解。在這次實習中我們也認識了一些常用的儀器;並初略的瞭解了‘全站儀’的使用。瞭解我們測繪野外作業的團隊配合和團隊精神。我想經過這次實習之後我也該好好制定一個比較符合自己的專業學習計劃。

  理論與實踐相結合,實踐是檢驗真理的唯一標準。儀器的使用不僅要知道理論上的步驟與過程,還要平時我們多訓練、多動手,多注意,細心。只有多操作,對常用的儀器才熟悉。在操作中還要我們多細心,養成良好的操作習慣。這是精密儀器與貴重儀器的使用要求。包括儀器的取出、安裝、用完後的解除安裝與回放。每一步都必修按照正確的步驟去操作。稍有不慎就有可能會損壞儀器。還有就是現在的儀器越來越精密和智慧。在使用儀器是我們隊裡面的程式不熟悉最好不要隨便修改,如果修改了,輕者毀壞別人測量的資料,重者可能會破壞裡面設定的程式與常用的資料。透過這次實習的瞭解,我們應多鍛鍊一下應急處理問題的能力。很多東西我們要學會現學現賣。除了專業知識的學習外我們還應多學些常用的知識和與專業聯絡不大,但對我們以後的發展有幫助的知識。學習程式設計,在儀器上沒有的計算方法和程式要學會利用已有的公式去編寫程式計算,提高工作效率的同時也會減少錯誤、減小計算誤差。誤差不可避免,但我們可以儘量減小。這回事你的資料更有權威性。

  計劃趕不上變化,打好紮實的專業基礎是必要的。也許有些同學說這不是他選的、不是他喜歡專業。但就現在來說既然來了就安心學,現實生活中的是就是那麼複雜很多事情並不是你喜歡的但你不得不去做。盡力去發現自己的專業中自己感興趣的方面,培養專業興趣併為之努力。

  兄弟連心其利斷金。團結就是力量,測繪就需要很強的團隊合作精神。很多時候你個人的能力與你的辦事效率並不是成正比的。因為這種效率需要團隊的合作。不管是接下來學習,還是以後的的工作中我都要儘快、儘量的融入團隊,搞好團隊配合。學會學習。在以後的專業學習和以後的工作中有不懂的地方要大膽的提問,多與有經驗的人們交流。這樣才能提升自己。

機械測繪實習報告3

  伴隨著這學期的結束,我們這學期最後一堂課也要接近尾聲,三週的實訓時間很快就結束了。雖然說這個總結是對這三週實訓的,但我覺得這個總結是對我這個學期的一個總結。

  實訓第一週,我們進行了CAD的實訓,我對CAD並不陌生,因為我報了一個很好的協會,CAD/CAM協會,並很榮幸的當選為下屆會長。所以實訓CAD對我來說比較簡單。但在這一個星期的實訓,學習到很多運用CAD時應注意的細節,比如說:內部設定、繪圖規範、標註規範等等。隨著老師一步一步的講解,到最後我能很快的繪製出一張合格的零件圖來。這一週的實訓我的收穫是:CAD繪圖更合乎要求,繪圖速度更快了。

  實訓第二週,我們進行的是普通車床床頭箱裡零件的測繪。我們以前有過普通車床加工實訓,只是對機床的操作有一定的瞭解,對它的內部結構,工作原理並不知道。這次能親自把它拆下來,瞭解內部結構,並測繪出內部零件還是比較激動的。我們這個組由12名同學組成在拆裝測繪機床的過程中我們分工明確,互相幫助,團結協作,共同完成整個實訓專案。這個實訓專案讓我學到了團結很重要,在繪圖中讓我知道細節很重要,認識了很多零件,

  第三週是對我們在機械部件測繪出來零件用CAD畫出標準的零件圖。經過前兩週的實訓,我們第三週主要是整理前面實訓的的成果,綜合起來做一個整體的說明書。做說明書中我們的確遇到了許多問題。我始終相信有問題就有解決的辦法,我們透過老師的講解,查書,把這些遇到的問題都一一解決。在解決問題的同時有許多我以前不知道的知識,不經意的灌輸到我的腦海中,這就是我的收穫。

  實訓結束了,在這次實訓中我學到了許多東西。體會到團結的力量,平時書上知識的重要,讓我們在書本上學習到的知識,知道怎樣在實際操作中運用。我相信我在這三週的實訓中,所學到的知識肯定以後的工作中得到運用。在實訓中非常感謝老師的耐心的講解和同學們的幫助。

機械測繪實習報告4

  作為一名機械設計專業的一名學生,掌握機械的製圖與測繪的必要性可想而知。測繪實訓是我們機械設計專業的一個重要實踐環節,學校就根據專業情況學校開設了為期兩週的實訓課,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務讓學生從中更加深刻的瞭解機械的設計,製造與研發,認真的完成好這次實訓,為學好更深層次的專業知識打好基礎。

  一、實訓目的

  ①具體應用和鞏固本課程的理論知識,瞭解測繪的一般方法和步驟,掌握測繪技能及繪圖能力,併為後繼專業課及工作紮下初步基礎;

  ②透過零件草圖,裝配圖和零件工作的繪製,培養自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖,正確繪圖,並在老師指導下完成尺寸標註及各項技術要求注寫;

  ③瞭解簡單機器的裝配工藝。透過全面、系統的零部件測繪訓練,培養自身初步的工程設計能力。

  ④熟悉運用有關資料(如國家標準,規範及規定畫法等)。初步培養查閱標準資料的能力;

  ⑤培養自己團結協作的工作作風和嚴謹的學習態度,增強責任感。

  二、實習時間地點

  20xx年3月18日到3020xx年3月29日

  一號教學樓610機械製圖測繪實訓室

  三、實訓計劃

  18日、拆卸部件,熟悉臺虎鉗的結構及工作原理,進行畫小零件草圖

  19日、繼續完成零件草圖的繪製。

  20日、完成零件草圖繪製,測量尺寸並標註,擬定技術要求。

  21日、畫關鍵部位的裝配草圖,修正零件草圖的差錯。

  22日、畫裝配草圖

  25日、畫零件圖

  26日、畫零件圖及標註尺寸及技術要求

  27日、根據裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖

  28日、畫裝配圖標註尺寸及技術要求,檢查尺寸,對比所有零件的尺寸標註

  29日、寫實訓報告、遞交作業

  四、實訓過程

  1、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,透過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況進行了解。

  2、學會各個測量工具的使用,進行合理的分析和測量,運用各個尺寸計算公式來繪製圖形。

  3、對不懂得地方我都經過請教同學老師進行學習和畫圖,確保零件圖的正確性。

  4、參考書本進行尺寸的標註,以及對國家標準結合實際繪圖進行實踐。考慮並畫出標註零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標註尺寸時,可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。

  5、測量時應儘量從基準出發減少測量誤差,儘量避免尺寸換算以減少錯誤,有配合關係的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸,其配合性質和相應公差值,進行查閱。

  五、設計小結

  在為期兩週的測繪實訓中,我每天按時到實訓室進行實踐操作,每天完成計劃任務後才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。透過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據測量資料準確畫出零件圖形,讓我進一步複習鞏固了《機械製圖》課中的有關知識,讓我的製圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我瞭解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關係。

  我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主檢視複雜難以表達而俯檢視或左檢視較為簡單些時,由於習慣我還先繪製主檢視,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。透過這次實訓讓我複習鞏固了三檢視基本畫法,知道先畫簡單檢視再利用三檢視基本畫法一一完成其他檢視。在測繪圖形過程中發現自己對剖檢視的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖檢視是有的線是否要畫出連線起來自己不是很清楚。透過這一週的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械製圖》課中的一些細節只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時複習鞏固已學知識。

機械測繪實習報告5

  實習時間:20xx年8月29號到20xx年9月4號

  實習地點

  實習單位:

  實習內容:測繪一級錐齒輪減速器

  一 實習目的:

  機械製圖是機械類設計人員必須掌握的專業知識中一門實踐性較強的技術基礎知識,圖示方法的掌握、製圖標準的應用、繪圖技能的提高、製圖和讀圖能力的培養以及空間想象能力的增強,都是透過製圖習題和作業要求來實現的。多做練習是學好機械製圖的關鍵,因此要積極獨立多做各種練習。透過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪,讓我們全面地、系統的複習機械製圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度,為後續課程打下基礎。

  實際生產中,在新產品設計、引進先進技術以及對原有裝置進行技術改造和維修時,需要對現有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在機械製圖測繪實習中,透過對一級錐齒輪減速器的測繪,達到以下目的:

  1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;

  2、瞭解徒手畫草圖的意義;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據測量資料、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪引數;

  4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差並進行標註;

  5、進一步鞏固《機械製圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;

  6、培養我們耐心細緻工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。

  7、在測繪中,注意培養認真負責,踏實細緻的工作作風和保質,保量按時完成任務的習慣,在測繪過程中要做到複習教材,查詢資料,學以致用;

  8、在零件的表達方法上有獨到的見解,檢視選擇正確、佈置合理;

  9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關係

  10、所繪圖樣要符合機械製圖的標準,標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪製,並要標準化,要有正確的、較完整的尺寸標註與技術要求;

  11、 熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔, 中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。

  12﹑學會用CAD熟練的畫圖。

  二、實習要求

  1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的、要求、 內容及方法和步驟。

  2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,透過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以瞭解部件的用途、效能、工作原理、結構特點,以及零件間的裝配關係。

  3﹑先測繪出機器的各方面資料,繪製草圖,獨立按時完成CAD的繪圖。

  三、實習內容:

  實訓中無處不體現出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓結束了,在這一段時間裡我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就從衛生間拉電出來畫CAD,幾天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。 總之,付出了就會收穫。

機械測繪實習報告6

  一週的測繪實習轉眼間過去了,在這一週裡我的收穫很多,我們實習地點是三棟美術畫室比較專業。本次測繪實習剛開始接觸時感覺還可以,認為比較簡單一個差速器長度大小還不超過一米,開啟整個減速器用不了十分鐘,老師佈置的任務是每個人畫兩張零件圖和一張裝配圖,自認為畫圖不錯的我很自信的認為兩天之內一定可以搞定,但接下來的日子裡讓我深刻的認識到作為一名學機械的人要走的路還很長。

  首先先說一下畫零件圖時的心得和感受,週一拿到減速器、畫板和一些測量工具,當天上午由孫老師為我們講解了減速器內部構造以及各個部件的名稱和作用,在講解的過程中我意識到上學期所學《機械製圖》中的內容知識在這次實習中將會廣泛的用到,於是回到宿舍後我將上學期的知識進行了梳理其中包括各種資料如何標註、查詢資料的方法、零件圖中應有哪幾項資料、各種零件類別以及如何做好圖紙版面設計。經過老師講解和知識的梳理讓我清醒地認識到此時實習的根本目的就是將大一時所學的《機械製圖》這本書的`知識有機的和實際測量進行結合,達到學以致用的目的。清楚之一點後,下午我將減速器裡面的零件進行歸類,將軸和齒輪進行分類編號,然後將老師給我們的參考書進行翻閱,透過示例圖紙與實際零件進行比較明確我應該進行測量的資料有哪些,做到心裡有數。到了第二天星期二今天我給自己的任務是測量資料,在別人看來測量零件是最簡單的,但我認為最重要的環節就是測量,如果測量不夠精準的話,將影響後面的資料查詢包括偏差、精準度、所測等級等,同時還會影響到圖紙的繪製。我首先畫的零件圖是中軸,主要資料就是軸的直徑,測量時還比較容易但在查詢偏差時

  就遇到麻煩了,不知道使什麼樣的精度等級和配合等級,看書也是一頭霧水,最後沒辦法只有向老師問詢,在這裡我要特別感謝我的實習教師孫金榮老師她幫我解決不上難題並且在繪圖上及時幫我糾正錯誤。透過老師的指導我順利地完成了中軸零件圖的繪製,我第二個零件圖畫的是斜齒有了前面的經驗,斜齒畫起來就比較順手了,不過還是遇到了麻煩就是資料的計算和整理,因為斜齒的資料較多因此需繪製表格,雖然比較麻煩但認真看指導書後還是找的了一些門路,比如粗糙度與軸連線的地方精度要高一些並且透過精度等級很容易就查到了數值,在整個繪圖過程中應該善於總結,才不會多走彎路。透過零件圖的繪製讓我認識到本次實習不僅任務量大並且還要細心對待每一個數據,只有理論和實踐相結合才能發現問題走向成熟。

  畫完零件圖接下來要完成的便是裝配圖,在畫裝配你要對整體有一個很好的把握,才能選好圖紙和比例,因為我們組的減速器並不算太大於是我便選擇1:1的比例。在畫之前要做好的是本組內部的分工,要有測量組,資料處理組和製圖組,我在製圖組中資料組將處理好的資料給我,然後就要一點點進行繪製 這期間每動一筆都需要資料的支援不能憑自己的感覺去畫,作為學機械的人最重要的一點就是要實事求是,不可馬虎。對於國標零件像螺釘、螺母以及軸承,就要根據所選國標進行篩選,透過表格形式將其列出。畫完裝配圖後的感受就是一個字累,往往重複的都是一個動作就是看資料劃線、看資料劃線,不過畫完之後比較有成就感,以為每一筆都有自己的心血在裡面很充實。

  原本以為很簡單的實習,在你投入到其中時,就變得複雜有意思起來。將理論和實際結合起來說得容易但真正操作起來要注意的事情太多了,理論是死的,但實際是活的,將兩者結合起來需要做的人要有耐心能鑽研,遇到問題時不放過,

  這不是較真,而是一種態度。對於學機械的人這種品質必不可少,因為我們做的事,就是毫米必爭的事。雖然機械測繪實習只有短短一週,但它給予我經驗將會伴隨我整個大學生涯甚至是一輩子,這就是我在這一週收穫的最重要的東西。

機械測繪實習報告7

  實習內容:測繪二級圓柱齒輪減速器

  一、實習目的:

  製圖測繪是學習機械製圖課程的一個非常重要的實踐環節。透過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪,讓我們全面地、系統的複習機械製圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度,為後續課程打下基礎。

  實際生產中,在新產品設計、引進先進技術以及對原有裝置進行技術改造和維修時,需要對現有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在《製圖測繪》實習中,透過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:

  1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;

  2、瞭解徒手畫草圖的意義;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據測量資料、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪引數;

  4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差並進行標註;

  5、進一步鞏固《機械製圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;

  6、培養我們耐心細緻工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。

  7、在測繪中,注意培養認真負責,踏實細緻的工作作風和保質,保量按時完成任務的習慣,在測繪過程中要做到複習教材,查詢資料,學以致用;

  8、在零件的表達方法上有獨到的見解,檢視選擇正確、佈置合理;

  9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關係

  10、所繪圖樣要符合機械製圖的標準,標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪製,並要標準化,要有正確的、較完整的尺寸標註與技術要求;

  11、熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。

  二、實習要求

  1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。

  2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,透過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以瞭解部件的用途、效能、工作原理、結構特點,以及零件間的裝配關係。

  3、嚴格按照《機械製圖》國家標準的規定,繪製零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務。

  三、實習內容:

  十多天艱苦的機械製圖測繪實習終於結束了。這是多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!

  實習過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點冷,但的能夠堅持。有的組為了趕進度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那裡,這在以前上課時是不可能體驗到的。"正所謂與天鬥其樂無窮,與地鬥其樂無窮噫!~"

  最困難的是繪製過程,雖然的已經學過,也有多次繪製經驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標註公差時,不知道該標什麼,查書上又沒有,最後還是請教老師,著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以後有什麼不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。

  實習過程中還體現出了團結,精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數,兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閒著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!

  在測繪之餘,我們也會放鬆一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂的莫過幹完一天制訂的任務,通通快快的吃一頓,要是在平時我們肯定吃不下這麼多的,現在想起來都還留戀呢!

  雖然實習已經過去了,但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性,測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以後的社會工作中會多麼的重要!再次,大家敬業的精神使我感動,以前大家是最愛睡中午覺的,但實習過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎麼樣去做,主要有以下幾點:

  1、正確拆裝裝配體、繪製示意圖(標出標準件標記及各件材料);

  2、畫出所有非標準件的零件草圖;

  3、畫出關鍵部位的裝配草圖;

  4、根據裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;

  5、根據裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;

  6、全面檢查裝訂成冊;

  7、回裝測繪部件。

  四、實習總結:

  經驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測繪的速度;

  (一)以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明瞭了許多,我真正的感到了"實踐出真知"這句話的內涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因;

  (二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不苟的態度來對待事情。

  (三)深切體會到了學好專業學好知識的重要性,因為我們所學的是機電裝置維修和管理,和生和中好多東西的息息相關,若不小心,小的方面會危及生命,大的方面會給國家造成巨大的損失;

  (四)體會到了團結互助是必不可少的。

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