工程管理人員個人總結4篇
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，不如我們來制定一份總結吧。那麼總結有什麼格式呢？以下是小編整理的工程管理人員個人總結，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
工程管理人員個人總結1
時光荏苒，轉眼間20xx年已經過去一大半，我於今年2月18日進入城南新區指揮部工程二處以來，也將近6個月的時間了，回顧近半年來的工作，在指揮部領導及各位同事的大力支援與幫助下，在思想意識、工作能力等各方面都取得了一定的進步，現將上半年的個人工作總結如下：
作為剛來指揮部不久的專案管理員，我注重控制工程的施工質量、與監理單位的協調以及相關單位協調完成各項管理工作。我來指揮部後參與的第一個專案是新都路串場河橋，新都路串場河橋及兩側引道工程，全長520米，其中串場河橋總長108M，為3跨變截面箱梁橋，本工程橋樑採用鑽孔灌注樁基礎，上部結構邊跨箱梁採用支架現澆，中跨箱梁採用掛籃懸澆；橋樑設計風格為歐式…。。。該橋建成後將是城南新區的又一道靚麗風景線。很榮幸能加入這個專案，讓我從事了現場專案管理工作。這是一個重視現場管理和溝通協調的工作。在分管領導花工、劉工的帶領和幫助下，我的工作也慢慢順利開展起來。由於本人畢業以後一直在路橋施工單位從事施工技術工作，角色的突然轉換，一開始覺得不是太適應，深知以前作為一名施工技術人員在專案管理能力上的不足，於是在工作中我不斷的加強自身學習並向分管領導請教，憑著工程人特有的務實幹勁和鑽研精神使我在較短的磨合後很快熟悉了現場專案管理工作。首先，跟以前作為一名技術員不同的是，不再侷限於工程的某一環節、某一測繪或者施工技術，專案管理員必須要有相當的全域性把握能力和思維，對整個專案的駕馭能力，很多工作都是相關的，而這是建立在積極的工作態度和長時間的工作經驗積累基礎上的，對控制工程進度和成本很有效，新都路橋拆遷工作矛盾較大，河西3#臺北幅鑽孔灌注樁一直無法施工，為此，我們要求施工單位加強力量突擊施工中幅、南幅橋墩的施工，推進橋頭接線引道的施工，同時認真協助拆遷部門工作，確保總工期不被延誤。此外，作為建設單位現場管理員，尤其重要的一點，要有責任心，從責任心方面講，一個人無論做任何事，從事任何職業，其實都是在做人，所從事的任何工作都體現了自己的個人素養。在工作中要有敬業精神，儘量多發現問題，解決問題。工程上遇到的問題必須認真落實處理，對外圍聯絡的工作，應主動及時的處理。工程質量終身制，質量是工程的靈魂，有強烈的責任心，使得我在平時的工作中，特別注重對施工單位作業過程的質量控制，具體到鑽孔灌注樁的鑽孔過程、鋼筋製作、沉渣厚度、混凝土灌注、大體積混凝土澆築、模板安裝等工藝的每一個關鍵工序、薄弱環節的監督巡查。平時要求監理單位對隱蔽工程、關鍵部位進行全過程旁站，確保工程質量得到很好的控制。
當前我所在的鹽瀆路改造工程專案施工任務繁重，工期緊迫。我會在指揮部局領導的支援和幫助下完成工程的質量、投資、特別是進度方面的控制，協調各單位關係，同時不斷的加強學習，努力成為一名合格的專案管理人員，為城南新區的建設貢獻自己的力量。
工程管理人員個人總結2
做為經營管理部的一名工程技術管理人員，從20xx年參加工作開始以來就圍繞著工程進行各項管理工作，五年多的錘鍊，讓自己走上了全面成長的高速路。在這期間，我主要的工作內容包括工程計劃管理、工程施工管理、工程竣工驗收管理以及後期工程資料的整理、報送和工程造價的稽核工作。我認認真真、腳踏實地地往前走，用心血來澆灌著這份來之不易的工作，用行動詮釋著自己對建築工程的熱愛、痴迷，認認真真對待每一次任務，充實成長每一天。下面是我20xx年度的專案管理工作總結，向各位同事、領導彙報、反思。
一、做好本職工作，勤于思考、謙和待人
社會是礪練人生的綜合大課堂，工程管理涉及方方面面，作為一名工程技術人員，頓感身上責任重大，面對這份絲毫不能馬虎的工作，面對自己一肚子理論卻空乏的工作經驗，我時刻提醒自己：“做事先做人，做人先做己”。在平日的工作裡，微笑，謙和，是我相處的方式。建築工程是一個綜合性性很強的專業，涉及面廣，想要讓自己全面成長，務必要請教多方面的老工程師們，透過虛心的學習，我在工程上遇到的疑問無論難易，我都會得到老前輩們悉心的指點，我的工程實踐經驗得到了快速的成長。
二、 合理管理、控制造價、嚴管變更
隨著公司跨越式的發展，我們有一套標準的工作體系，不同的部門之間有著合理的分工，而嚴格按照分工來對工程管理，我們的工作就會專業、高效。工程現場實際問題的解決措施務必細化，做到有針對性，安排現場專人對工程管理，同時，對於變更，要求施工單位，現場人員提前24小時以上反饋給經營管理部。 另外，對照圖紙，做好工程造價的控制工作。對於變更部分，則要親力親為，按照實際測算工程量進行計算。
三、深刻領悟企業文化，積極投入企業文化建設
上班期間，我全方位、多角度關注公司企業文化，經常透過網路，內刊來了解和學習。主動將施工現場的所感所悟用文字記錄下來，從而為以後的工作提供更好的借鑑，提高自身的管理水平。
當然，在實際的管理中，還是發現了一些問題。比如經營管理部團隊的建設，一個管理部門最重要的是這個團隊裡的員工，我們的員工隊伍是否一條心、是否團結，這是一個重點問題。這個關鍵性的問題主要取決於管理部領導班子的正確帶領和榜樣在先。需要重點對待，努力讓每一個員工都找到歸屬感和家的感覺，然後發自內心的為部門創造利益。另外，部分職能部門權力不明，責任不清，出了問題就立馬擺明立場，只拿好處，不抗責任的態度對工程管理起到了很負面的影響。
人生苦短，時光總是在匆匆中走過，我們應當牢記過去的不足，懷帶著一顆感恩的心，去迎接新的一年。
工程管理人員個人總結3
兩年來，在委黨組行政的正確領導下，在分管領導、處室負責人的大力支援和具體指導下，認真學習，勤奮工作，主動履行崗位職責，較好的完成了自己的各項工作任務。現簡要彙報如下：
一、加強政治理論和業務知識的學習，努力提高自身素質，增強工作能力。
一是突出政治理論和市場經濟理論的學習。透過學習，增強了共產主義信念，進一步堅定了自己的政治立場，人生觀、價值觀更加明確，提高了辨別是非的能力、研究和解決問題的能力、適應市場經濟的能力，也消除了思想上的模糊認識，對黨在新形勢下的基本路線、方針、政策有了更加清晰的認識。政治理論水平有了新的提高。
二是突出法律法規的學習。xx年10月，到委重點辦工作後，為儘快理清工作思路，適應新的工作崗位，我利用閒暇時間，認真學習有關法律知識，先後認真學習了與城市建設有關的《建築法》、《招投標法》等多部法律法規和行政規章，增強了法律法規意識，提高了依法行政、依法管理的水平。
三是突出業務知識的學習。作為轉換崗位的一名工作人員，深感自己的專業知識無法滿足新工作、新崗位的需要。為此，按照學以致用的原則，我主動積極的自學專業知識，虛心請教領導和同事，對工作中遇到的專業問題，不迴避、不推諉、不退讓，力求吃透弄清，比較快的.掌握了重點專案工程建設、管理的相關知識，為開展、完成工作打下了一定的基礎。同時，注重計算機應用等專業技能的學習和實踐，掌握了計算機操作知識，適應了辦公自動化的需要。
二、紮實搞好本職工作，主動履行崗位職責，積極完成各項工作任務。
在工作方面，按照處室的崗位職責要求和領導的具體安排，主要做了以下四個方面：
一是做好重點專案的前期工作。和委領導、處室領導一起多次現場勘察，落實xx年重點工程專案；認真對工程進行拆遷摸底，熟悉掌握工程規模，確定工程內容，在此基礎上和有關處室一同編寫了新建專案和整治改造專案的專案建議書；參與了初步設計和方案設計審查，辦理委管工程的施工圖審查、規劃許可證、質量監督、開工許可證等前期手續；編寫了近40項重點工程的施工、監理招標檔案，完成了招投標的報名、資格審查、開標等工作。
二是做好重點專案的建設工作。xx年至xx年，我辦負責了多項委管工程的具體建設、施工任務。作為建設單位代表，我主要負責重點工程施工管理、現場協調、專案進度、工程質量、社會協作、竣工驗收等工程建設全過程的各項工作。首先加大監督檢查力度，多次深入現場，掌握瞭解工程情況，從質量進度等環節認真檢查，發現問題，及時要求相關單位做出整改和調整，召開了多次工程排程會，明確工程進度質量責任，嚴格工程質量控制、進度控制、投資控制，保證了工程順利實施；其次積極主動地進行了工程協調和服務工作。作為建設單位代表，在委主要領導和分管領導、處室負責人的直接指揮和參與下，急工程所急，想工程所想，做好了相關的協調服務工作。一方面組織召開了相關的工程協調會，解決了部分問題；另一方面針對一些難點和重大問題，主動協調，努力解決。以積極主動、認真負責的態度，與相關單位多層次、多方位地開展協調工作，幾次甚至十幾次地前往有關單位談判協商，在多方共同努力下，解決了大部分問題。同時，把管線綜合與工程建設有機的結合起來，協調解決了供電、電信、天然氣、上水、排水、通訊等管線的遷改和敷設問題，做到了管線綜合、佈局合理、工序順暢，為工程順利實施提供了較好地服務和有力地協調保障。兩年間，共負責了安寧594＃路拓建工程、安寧582＃路拓建工程、安寧519號路、593號路拓建工程、351—1號、412號路拓建工程、工林路拓建工程、定西南路拓建工程、酒泉路老街（光華賓館～捲菸廠）拓建工程、大沙坪南支路拓建工程、建工中路拓建工程、永昌路南段拓建工程、正寧路拓建工程、城關黃河大橋北匝道拓建工程、馬灘南河道清淤工程、武威路南口改建工程、劉沙公路整治工程、戰備路整治工程、金城路拓建工程、龔家灣北街拓建工程、柳敦路拓建工程、146＃路改建工程、瓶頸路口及港灣式車站改造工程、瓶頸路口及港灣式車站改造工程等23項重點工程專案的具體現場施工管理、協調工作（其中工林路拓建工程等16項現已透過竣工驗收，並投入使用）。
三是做好重點專案的管理。為進一步規範工作程式，明確工作職責，細化工作任務，加強蘭州市重點工程的管理，規範重點工程建設，完善相關管理制度，按照委領導的安排意見，本人透過網上查詢和借鑑外地經驗的辦法，進行了《蘭州市重點工程管理規則》等8個管理規則的資料蒐集工作，在掌握大量基礎資料後，現已草擬出《蘭州市重點工程管理規則》等8個管理規則的草案，做好了出臺蘭州市重點工程有關管理規則的基礎準備工作。同時，結合重點專案建設管理的實際工作經驗，在處室負責人的指導下，整理編制出了：蘭州市重點工程招標資格審查表、標段劃分表、中標統計表、工程進度表、問題彙總表、工程檢查表、工程綜合管理表、工程付款一覽表等一系列重點專案管理表格，使重點專案建設管理更加嚴格規範，做到情況簡潔明瞭、一目瞭然，為領導及時掌握建設情況，研究解決問題，提供了有力的依據。
四是做好服務工作。在做好主要工作的同時，本人始終把最廣大人民的利益放在首位，認真解決好重點專案建設與社會單位、市民群眾有關問題、矛盾，在諸如方便市民出行的交通組織、避免施工擾民、道路沿線單位留置路口、接上水、排汙水等細節問題上，堅持以人為本、實事求是的原則，以熱情接待、耐心解釋、用心排憂的態度，做好服務工作，得到了有關單位和市民群眾的肯定，也樹立了委機關工作人員的良好形象。同時，我還負責本處室的內勤工作，做好了檔案收發、檔案草擬及各項資料收集整理及其他內勤內務工作，及時編撰寫了近30個委管工程的單項工程簡介，多次撰寫了各級領導的檢查彙報材料和與兄弟城市的交流材料，較好的為領導和同事提供了服務。
三、嚴格遵守規章制度，加強廉潔自律，樹立清正廉潔的良好形象。
過去兩年，自己在學習、工作、生活中都能以一個共產黨員的標準嚴格要求自己，也付出了很大努力，取得了一定成績。但與組織和領導的要求相比，還有一定的差距。
一是學習的廣度和深度，對新知識、新理論涉獵的較少，學的不透；
二是工作中開拓創新意識有待於進一步加強，特別是在重點工程管理工作體制和機制創新上還沒有理出好的思路；
三是具備了一定的組織協調能力，但在把握全域性，宏觀綜合管理能力上還有待提高。在今後的工作中，不斷髮揚成績，克服不足，與時俱進，不斷開創工作的新局面。
四、今後的工作思路。
面對近年來越來越繁重的重點專案建設任務，在今後的工作中，本人會一如既往地踏踏實實，兢兢業業完成本職工作和領導交辦的任務，主動支援配合領導，完成重點專案建設管理各項工作任務。同時，針對存在的不足和擬任崗位的要求，加強三個方面：
一是加強政治理論和專業知識學習，不斷更新補充新的知識和理論，提高自身政治素質和業務能力，以適應新的工作崗位的需要。
二是加強開拓進取意識，不斷拓寬觀念，理清思路，積極而富有成效地開展工作，提高創新能力和工作效率。
三是加強理論和實踐的有機結合，不斷適應新形勢的要求，正確把握處理重點專案建設中的各類問題和矛盾，提高全域性觀和宏觀管理能力，為重點專案建設管理工作做出更大的貢獻。
工程管理人員個人總結4
20——年，我們在區市政工程維修管理處在區委、政府和區紀委的領導下，始終將政風行風建設貫穿於各項工作之中，以群眾滿意作為工作的最高標準，抓管理、促作風、上水平，圓滿完成了各項任務目標。我們所有工作人員也感到高興和自豪，現述職如下：
一、認真做好市政設施管理工作，以管理保障民生
為更好地保護城市公用基礎設施，我們依據《城市道路管理條例》、《城市排水許可管理辦法》等有關規定，嚴格辦理道路挖掘、排水許可等審批手續，加大對城區道路的管理力度，私自開挖、亂開路口、亂接排水、損壞路燈等違規行為得到根本遏制。今年共辦理道路挖掘及排水許可手續48件，查處私挖道路等違法行為34起，對相關責任人、責任單位下達整改通知書23份，馬路拉鍊減少了，河道中的汙水基本不見了，市民的出行和居住環境更加舒適。同時，我們依託市政服務熱線"6172319"和民聲網等渠道，及時解決了大批群眾關心的熱點難點問題，屬於市政處的事情及時辦理，屬於熱力、電力、燃氣、供水等單位職責的及時做好協調，今年共處理和回覆"6172319"市民熱線168件，民生網反映情況及詢問48起，辦理政協提案10件，人大代表建議6件，小街巷專項評議徵求建議意見530餘條，無論從回覆時限和回覆質量上都得到了較高評價。
二、當好政府物業，市政設施養護力求覆蓋廣，標準高
設施維護與群眾生活密切相關，今年我們結合創城工作的要求，維修城區道路和人行道面積2。3萬平方米，修補灌縫面積3萬平方米，更換缺失、破損井蓋3087座；疏通排水、排汙管線1。2萬米，清挖檢查井、雨水斗2。4萬餘個；清理米河、淦河、涿河、泔溝河河道16。4公里，淤泥8。5萬立方米，河道砌築1700餘米，封堵排汙口41個；維修、更換路燈3468餘盞，維修線路2196米，處理路燈突發故障68宗，主、幹道亮燈率達到98%，等等上述工作使我們的城市在確保安全度汛的同時，市政設施完好率明顯提升，白天更加整齊有序，晚上更加燈火明亮。
三、工程建設精益求精，保質量、保安全、保工期，爭創省級精品
在東門路（新建路—機場路）和米和路建設時，我們根據地下管線複雜、拆遷不能一步到位、雨季施工等特點，科學制訂施工方案，從專案人員配備、材料選擇、工序操作、驗評標準等方面嚴格把關，確保專案全區領先，——市一流，省級先進。在對辛街、天苑路、軍民路，城南路等12條小街巷進行路面和路燈改造時，我們將工作重點放在設計方案最佳化上，一是配套要全，地下管線同時建設，雨汙水分流徹底；二是考慮私家車保有量快速上升的現實，近最大可能擴大行車道，減少主次幹道交通壓力；三是儘量降低造價，花小錢，辦大事，辦好事。
總之，今年以來，我們認真紮實地開展政風行風建設工作，廣泛接受各級領導及社會各界人士的監督，立整立改，確保了政風行風建議和其它各項工作齊頭並進。儘管如此，我們的工作和廣大市民的要求還有一定差距，下一步我們將繼續加大工作力度，加強內部管理，轉變工作作風，以一流的服務，一流的業績，為全區人民做出新的更大貢獻。
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