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大學生實習的優秀報告

大學生實習的優秀報告

  隨著社會不斷地進步,報告與我們愈發關係密切,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編幫大家整理的大學生實習的優秀報告,希望能夠幫助到大家。

大學生實習的優秀報告1

  一、走近你,讓我充滿嚮往

  當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我並不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿幹勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了嚮往和渴望。

  短短的五天培訓,像一個小小的切口,透過它,我看到了什麼是優秀,什麼是愛崗敬業,什麼是邦達的好員工。五天裡,從海運到空運,從報關到報檢,那麼多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛裡閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語裡盡是關照。

  從19xx年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

  是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了嚮往,邦達,你是好樣的!

  二、走進你,讓我鬥志昂揚

  4月12日,星期一,我來到公司開始實習,實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整櫃;第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。

  a 一步一步走向前——專業技能的學習

  作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發發傳真,接接電話什麼的。4月12日,實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,儘管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

  從4月13日,也就是實習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委託書開始的。大致流程為:接受定艙委託後向船公司定艙,主要是透過傳真、電話或者edi等途徑。然後等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認後,給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

  4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要是學習瞭如何準備報關資料,列印下貨紙4-6聯;怎樣檢查shippingXX裡已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然後給客戶發提單確認;製作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊。

  4月26日到28日,實習範圍是美加整櫃。這條航線上需要發的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學

  會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什麼時間到什麼地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的製作和更改的書寫,留底檔案的整理、歸檔等等。

  總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了“實習指導書”裡應該實習的10條內容,像瞭解航線基本情況,接受與稽核委託書,繕制下貨紙,製作集卡聯絡單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,並且理論結合實際,鍛鍊了自己的動手能力。

  b 一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照

  十四天,短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

  首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的,在指導我實習的時候也比較有耐心。

大學生實習的優秀報告2

  一、實習結果:

  透過近一個月的教學實習,所教學的班級學生基本理解和掌握了跨越式跳高。在教育教學中,運用先進的教育理念和科學的教學方法,努力培養學生的合作和競爭意識,選擇的教學方法能激發學生的學習興趣和促進學生的思維活動,能注意因材施教、因人施教,有效的調動了學生學習的主動性,使學生在課堂上逐步養成了認真學習的良好習慣,讓每一位學生都能夠在“樂”中練,在練習“樂”,課堂氣氛充滿活力,有效地提高了課堂教學質量。我在五年級學生調查中,幾乎人人都能做到從情感上、行動上主動參與教學活動,做到人人參與活動,人人健康發展。

  二、實習體會:

  在體育教學中,有意識地融入德育教育,不僅能鍛鍊學生的意志,更重要的是培養學生的愛國主義和集體主義精神,培養學生服從組織遵守紀律,誠實、機智、積極進去的心理品德。透過教學實踐,為此,我在教學,“跨越式跳高”主要從以下幾個方面進行探索的,並受到了良好的效果下面就圍繞這個問題談談我自己的一些淺薄的看法。

  1、用高尚的精神去塑造學生

  教師的言行直接影響和感染著學生。作為教師必須加強自身修養,提高自身素質具備一種奮發向上,積極進取的敬業精神,教師良好的言談舉止,會給學生樹立一個好的形象,再加上教師規範的動作手勢,行走坐臥、外在儀表和豐富內涵,是學生在潛移默化中受到薰陶,模仿中審視自己,從而得到全面教育。

  我在雜誌上看到這麼一節課。自己就拿來上了一下效果很好。我是這樣上的:上課之前我知道這個班學生特喜歡比賽,我藉此給學生門提了個問題:“同學們,你們喜歡我們的省會嗎?你們喜歡比賽嗎?好那我今天就帶你們去參加比賽吧,為了班級能在比賽中獲得好成績,從現在開始起我們大家就要認真學習技術動作,把握好機會,勝利是屬於你們的,我相信你們有信心奪取最後得勝利,對不對?這時我出示了今天這一節課的教學內容,我按照設計好的教學方法,逐步引導,讓學生在“樂”中練,在練習“樂”,課堂氣氛充滿活力,有效地提高了課堂教學質量。順利完成教學任務,效果很好。鼓勵學生,使體育教學生動有趣。一位學生說:“老師,象這樣的體育課我們可喜歡了。

  2、用正確的方法去引導學生

  體育教學中,教師最能影響學生的是簡明扼要的講解,正確無誤的示範和行之有效的輔導,讓學生對此內容產生濃厚的興趣。在練習中學生,學生不敢做的動作,由教師示範,學生不會做的動作,教師應手把手教。教師要用自己健康的體魄,良好的專業素質去影響引導學生熱愛體育運動。

  例如我在跨越式跳高教學時這樣安排的,第一個練習,用激勵的口號代替傳統的“一二一”口號,在跨越式跳高練習前熱身活動中,我用激勵口號鼓勵學生,我自信,我成功、我參與、我自豪、我勇敢,練習跨越式跳高我能行!然後要求學生自主練習跨越式跳高過竿動作,幾次後透過體會去考慮。a如何才能保證練習時的安全?b練習跨越式跳高能使身體哪些部位得到鍛鍊?得到的答案是:對於安全,大部分學生回答是按跨越式跳高動作要領去做;對於鍛鍊的好處有的學生回答可以鍛鍊下肢的力量,有的學生說可以鍛鍊自己的膽量,有的學生回答好玩,有的學生回答可以鍛鍊自己的身體,學生回答幾乎包含了練習的意義。教師及時加以指導,經常練習可以使人下肢更有力,關節更靈活,可以使人勇敢,但練習時注意安全,注意自我保護。

  第二個練習,我設計幾組不同高度的跳高架,讓學生自己選擇高度練習,並提出問題:當別人跳不過去時你該怎麼辦?多數學生回答我們要幫助他,教師馬上提出保護與幫助的方法,練習中發揚互助精神。不管在哪組上練習,我總是用鼓勵性的語言對學生進行鼓勵和指導,尤其是對學習上有困然的學生,幾次練習後學生逐漸向有難度的跳高架靠攏。

大學生實習的優秀報告3

  一.實習目的

  生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

  透過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  透過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二.實習任務

  1.較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的裝置、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

  2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

  三.實習基本要求:

  1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。

  2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

  3.必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

  4.努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。

  5.應多與指導教師聯絡交流,及時得到教師指導。

  四.實習內容

  一.安全教育 一.安全教育學習的目的: 二.事故的發生及其預防: 1.事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發生事故的認為因素 1).管理層因素; 2)、違章: a.錯誤操作 b.違章操作 c、蠻幹 3).安全責任(素質)差。

  三.入廠主要安全注意事項 1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。四.裝置內作業須知: 1.在各種儲罐,槽車,塔等裝置以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於裝置內作業 2.裝置上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離 3.進入裝置內作業前,必須對裝置內進行清洗和置換 4.應採取措施,保持裝置內空氣良好 5.作業前30分鐘內,必須對裝置內氣體採取取樣分析,取樣應 有代表性 6.進入不能達到清洗和置換要求的裝置內作業時,必須採取相應的防護措施 7.在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36v的防 爆型燈具 8.多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工 9.裝置內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保 護手段10.《裝置內安全作業證》由施工單位負責辦理,該專案的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。

  (二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯絡的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

  (三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

  (四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

  (五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全教育。

  四.實習過程

  1、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

  3、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

  4、實習日記 在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

  五.其它活動

  在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裡還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

  六.實習感悟 生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

  透過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

  在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

  總的來說,我對這門課是熱情高漲的。

  第一,我從小就對這種小製作很感興趣,那時不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了。現在工廠電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有“成就感”。

  第二,電工電子實習,是以學生自己動手,掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與除錯為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神,。作為資訊時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作滑鼠是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

  透過一個月的學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收穫:

  一.對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了測試普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、吹風筒、手電筒、鼻毛機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義。

  二.對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

大學生實習的優秀報告4

  金工實習是工科院校大多數專業學生必不可少的實踐性教學環節。作為電氣專業的學生,我們當然不可避免地要經過這一環節。

  是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?箇中滋味,只有金工實習過的同學才能體味出來。 數控車床 與普通車床相比,同是車床,數控車床的優勢是不言而喻的!數控車床是數字程式控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。

  數控機床主要透過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手,是數控車床區別於普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故,所以我對數控車床透過程式設計來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別複雜或難於控制尺寸的迴轉體零件--如果是透過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那麼的無力。

  由此,我不禁聯想到,現代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!

  鍛工

  鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8釐米長的方形鐵條打成4釐米長的鐵塊,而且要保持有稜有角,可真辛苦。當拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什麼變形了,那就是白費力氣了。

  在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的手也慢慢覺得痠痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導。原來,當鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,並且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細,特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:"你們大學生就應該多參加這種鍛鍊鍛鍊你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件,夠方夠正的,心裡不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛鍊我們的體魄,將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼!

  鉗工

  鉗工工廠裝置較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛鍊我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕鬆的活。單看老師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現代版? 由於時間關係,老師也沒多說什麼,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然後就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鑽孔,最後還要倒六個30度的角。

  聽完我的心裡就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑窪窪的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,

大學生實習的優秀報告5

  我的實習是由南開大學法律系和四平市中院共同安排的。透過實習,我在我的第二專業法學領域獲得了實際的工作經驗,鞏固並檢驗了自己兩年本科學習的知識水平。實習期間,我瞭解並參與了大量民事訴訟的庭審過程,在一些案件的審理中還擔任了書記員的工作,並且對部分參與案件提出了自己的想法。在此期間,我進一步學習了民法及民事訴訟法,對程式問題有了更深的理解,將理論與實踐有機結合起來。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。

  實習期間我主要對關於郭繼魁與四平市中興經貿有限公司、四平市中興建築公司、四平市中興房地產開發公司及尹傑買賣合同糾紛一案進行了深入的研究,參加了案件審理的全過程,並被特許參加合議庭評議。

  案件具體情況如下:

  一、案件的由來和審理經過郭繼魁與中興經貿有限公司、中興建築公司、中興房地產開發公司及尹傑買賣合同糾紛一案由四平市鐵西區人民法院20xx年4月29日作出(2XXX)四西民二初字第349號民事判決。宣判後,郭繼魁不服,提出上訴,四平市中院於20X3年7月4日立案,並依法組成合議庭,公開開庭進行了審理,上訴人郭繼魁、委託代理人蓋如濤,被上訴人四平市中興經貿有限公司(以下簡稱經貿公司)委託代理人胡振儒,被上訴人四平市中興建築公司(以下簡稱建築公司)委託代理人蘇軍,被上訴人四平市中興房地產開發公司(以下簡稱開發公司)委託代理人付佳賓,被上訴人尹傑、委託代理人竇樹法到庭參加訴訟,本案現已審理終結。

  二、當事人和其他訴訟參加人情況上訴人(原審原告):郭繼魁委託代理人:蓋如濤。被上訴人(原審被告):中興經貿有限公司。法定代表人:劉連貴委託代理人:胡振儒被上訴人(原審被告):中興建築公司法定代表人:劉連貴委託代理人:蘇軍,被上訴人(原審被告):中興房地產開發公司法定代表人:吳孝貴委託代理人:付佳賓,被上訴人(原審第三人)尹傑,委託代理人:竇樹法三、原判要點和上訴的主要內容原告郭繼魁訴稱:XXXX年6月7日原告與被告四平市中興建築公司簽訂商品房出售協議書,將中興二期工程⑥-⑦,2/0A-B軸約86平方米商網出售給原告,原告按合同約定交房款30萬元,後又於XXX年9月26日、9月30日分兩筆交增面積款13萬元。但被告四平市中興經貿有限公司至今未履行合同,交付房屋。此房於20xx年5月被被告四平市中興房地產開發公司賣給第三人尹傑,是重複買賣,這種行為是無效的。

  現原告訴至法院,要求被告四平市中興經貿有限公司履行合同交付房屋,並承擔訴訟費。被告四平市中興經貿有限公司(以下簡稱經貿公司)辯稱:原告所述無異議。被告四平市中興建築公司與原告所籤的合同是受經貿公司的委託,是合法有效的,原告是初始買受人,交付了全部房款,應予以保護。第三人與四平市中興房地產開發公司所籤購房合同是重複買賣行為,開發公司發現重複出售後,已通知第三人解除合同,且第三人的房款未全部支付現金,是用一輛車折抵了20萬元房款,是無效合同,經貿公司可以按照規定賠償第三人損失。

  被告四平市中興建築公司(以下簡稱建築公司)辯稱:被告建築公司與原告簽訂的購房合同合法有效,原告已按合同約定交納了全部房款,第三人與四平市中興房地產開發公司簽訂了購房合同屬於重複買賣,是無效合同,不應支援。被告四平市中興房地產開發公司(以下簡稱開發公司)在法定期限內未做答辯。第三人尹傑訴稱:第三人於2X0X年4月6日與被告開發公司簽訂商品房銷售合同是合法有效的,且被告經貿公司已確認了第三人的買賣關係;他們之間是惡意串通,損害了第三人的利益。原審法院認為:與原告籤合同的被告建築公司不具有銷售房屋主體資格,與第三人籤合同的被告開發公司具有銷售房屋的主體資格,雖然原告購房時間早於第三人買房時間,但原告與第三人的各自買受行為不是建立在同等條件之上,故不存在初始買受權問題,原告與被告建築公司簽訂的《購房協議書》無效。但被告建築公司明知不具有預售商品房條件就與原告簽訂了商品房買賣合同,且受益人被告經貿公司在同意此房賣給原告之前,就已給第三人換了房款收據,因此二被告的行為對原告是一種欺詐行為。

  被告經貿公司以持有《商品房出售許可證》為由,願將爭議房屋賣給原告,但《許可證》是在20xx年7月取得的,不能對抗以前的買賣行為。被告開發公司發現該商網重複出售後,於20xx年9月6日向第三人發出通知,因無權出售此房,要求解除合同。但被告經貿公司於20xx年5月17日給第三人更換了交付房款的收據,換收據的行為就是被告中興經貿公司同意將此房出售給第三人的意思表示,解除合同是單方行為,是無效的。因此,第三人與被告開發公司所籤購房合同是合法有效的。依照《中華人民共和國合同法》》第六十條、《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十九條之規定,判決:被告四平市中興房地產開發公司與第三人尹傑簽訂的合同合法有效,其買賣關係成立;被告四平市中興建築公司與原告郭繼魁簽訂的合同無效,被告四平市中興建築公司於本判決發生法律效力之日起立即返還原告郭繼魁購房款43萬元,並給予房款43萬元一倍的賠償損失,兩項合計86萬元。

  被告四平市中興經貿有限公司承擔連帶責任。上訴人郭繼魁請求撤銷原審法院判決,依法重新判決郭繼魁與建築公司買賣商品房合同合法有效,保護上訴人的初始買受權。其理由概括為:建築公司是該房屋的施工單位,出賣此房是該樓房投資人經貿公司委託同意的,賣房款由經貿公司用於支付工程款。此後經貿公司於20xx年7月取得《商品房銷(預)售許可證》後,又對建築公司買房行為再次予以確認。郭繼魁買房是XXX年6月7日,尹傑重複買該房合同是二年後的XX年5月,同尹傑算帳“換據”是XXX年6月,均在經貿公司XX年7月取得《商品房銷(預)售許可證》之前。但尹傑的購房合同,此前賣房人已宣告廢止,而對上訴人購房協議,賣房人在取得《商品房銷(預)售許可證》後又予確認。據此應認定初始購房合同有效,此後重複購房合同無效。

  被上訴人經貿公司、建築公司、開發公司對上訴人的上訴請求及理由無異議,經貿公司同意按照規定賠償第三人的損失。被上訴人尹傑辯稱:原審判決正確,應予維持。上訴人郭繼魁與經貿公司、建築公司、開發公司之間惡意串通損害第三人的利益。尹傑與開發公司簽訂的商品房銷售合同是合法有效的,購房款已按合同約定全部交齊。且被經貿公司以開具購房款收據的形式予以確認,因而尹傑的合法權益應受到保護。

  四、對事實和證據的分析及認定XX年9月四平市計劃委員會批准開發建設座落於四平市鐵西區英雄大街20號:0204-39的站前批發市場專案。專案開發人是開發公司,投資並組織建築施工管理人是經貿公司,建築施工是建築公司。工程於XX年6月開工。XX年6月7日郭繼魁與建築公司簽訂了《購房協議書》(建築公司對外銷售商品房是由經貿公司委託),郭繼魁購買中興在建二期工程一層商網⑥-⑦,2/0A-B軸,建築面積約86平方米,交付房款30萬元,同年9月26日、9月30日又交增面積款13萬元,因該商網內部裝璜工程未完工,未能交付使用。X年4月25日尹傑與開發公司簽訂了《商品房銷(預)售合同》,尹傑購買中興在建二期工程一層商網⑥-⑦,2/0A-B,軸建築面積89.5平方米,按合同約定交付房款34.5萬元,建築公司開據了收據,經貿公司又自自己名義予以換據。該建築面積與郭繼魁購買的建築面積均為商網一層同一處房屋。起訴前,尹傑在未取得進戶手續,未經賣方同意的情況下,對該房屋自裝防盜門上鎖,予以佔有和控制。

  2XXX年9月25日,在吉林揚信律師事務所律師(經貿公司法律顧問)胡振儒的見證下,由中興企業集團有限責任公司、經貿公司、開發公司三家相互關聯、又具有獨立法人資格的企業法人代表,對站前批發市場新建樓房(中興二期工程建築樓房)的所有權進行了確認。三方協商一致,確認該新建批發市場樓房為經貿公司所有,該公司對此批發市場樓房享有佔有、使用、收益和處分權。XX年7月29日經貿公司取得《商品房銷(預)售許可證》後,對過去委託建築公司出售的商品房,及建築公司與郭繼魁簽訂的購房協議再一次進行確認。XX年9月6日開發公司以無權出售商網房屋為由,向尹傑送達瞭解除商品房銷售合同通知,並要求解決善後事宜。後因尹傑強行佔有了合同約定房屋,XX年10月23日郭繼魁向鐵西區法院提起訴訟,要求取得協議約定商品房。

  證據:1、郭繼魁與建築公司簽訂的購房協議書及建築公司出具的購房款收據

  2、尹傑與開發公司簽訂的商品房銷售合同及建築公司出具的購房款收據和經貿公司換據收據。

  3、批發市場新建樓所有權確認書。

  4、商品房預售申報表和商品房銷(預)售許可證。

  5、開發公司給尹傑送達的通知。

  6、經貿公司確認書。

  7、國有土地使用證。

  8、產權確認書及移交收據。

  9、施巍證言材料。

  10、王金榮的證言材料。

  11、其它相關證據材料。

  五、解決糾紛的意見和理由根據原審判決,上訴人上訴請求及理由,被上訴人的答辯,本案爭議的焦點問題是:郭繼魁與建築公司簽訂的房屋買賣協議書和尹傑與開發公司簽訂的商品房銷售合同,哪一個合同有效,買賣關係應受法律保護。經二審開庭審理合議庭評議認為:

  1、郭繼魁與建築公司簽訂的商品房買賣協議有效,其買賣關係應受到法律保護。最高人民法院《關於審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第二條規定:“出賣人未取得商品房預售許可證明,與買受人訂立的商品房預售合同,應當認定無效,但是在起訴前取得商品房預售許可證明的,可以認定有效”。又根據《合同法》第五十一條規定:“無處分權的人處分他人財產經權利人追認或者無處分權的人訂立合同後取得處分權的,該合同有效”。依據上述法律規定,當時建築公司作為施工方,受投資人經貿公司的委託與買方簽訂的商品房買賣協議,以及經貿公司作為投資方、開發公司作為專案開發方與買方簽訂的商品房銷售合同,均處於未生效或效力待定狀態。它需要這一專案明確產權所有人,並由產權所有人申領《商品房銷(預)售許可證》後,對這些合同進行確認,才能生效。因而郭繼魁與建築公司當時簽訂協議時,其效力並未確定。但後來專案投資人經貿公司成為產權所有人,並取得了《商品房銷(預)售許可證》,他對建築公司與郭繼魁簽訂的商品房買賣協議再次進行了確認,使該協議由效力待定狀態,轉變成了發生法律效力的協議,協議雙方當事人的買賣關係受法律保護,因而,商品房理應由郭繼魁所有。

  2、尹傑與開發公司簽訂的商品房銷售合同無效,尹傑受到的損失按規定應得到賠償。尹傑與開發公司簽訂商品房銷售合同時,由於產權所有人沒有確定,《商品房銷(預)售許可證》尚未取得,因而其合同效力也處於待定狀態。但專案投資人經貿公司成為產權所有人,取得《商品房銷(預)售許可證》後,沒有對開發公司與尹傑簽訂的商品房銷售合同予以確認,依據最高人民法院《關於審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第二條的規定,這一合同的性質就發生了質的變化,由效力待定狀態,成為無效合同。雖然當時籤合同時的收款人是建築公司,後來還由經貿公司予以換據,但由於經貿公司當時既不是產權所有人,也不是《商品房銷(預)售許可證》持有人,其換據行為只能是屬於收款行為。

  所以,經貿公司成為所有權人,取得《商品房銷(預)售許可證》後,開發公司向尹傑下發瞭解除合同通知。而且,開發公司與尹傑簽訂的合同,發生在建築公司與郭繼魁簽訂的協議兩年之後,依《中華人民共和國合同法》的規定也屬侵害了初始買受人郭繼魁的合法權益,郭繼魁的初始買受權也理應受到法律的保護。合議庭評議時還認為,造成尹傑與開發公司簽訂的商品房銷售合同無效,其責任完全在於具開發公司、經貿公司和建築公司。

  開發公司與尹傑簽訂合同時,購房款由建築公司收取並出發票,後來又由經貿公司換髮了購房款收據,因而這三家企業對房屋重複出售是明知的。而尹傑對開發公司的重複出售行為當時是不知道的,買受行為是善意的,所以,其所受到的損失理應按照相關規定予以賠償。最高人民法院《關於審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第九條第一款三項規定:“出賣人訂立商品房買賣合同時,具有下列情形之一,導致合同無效或者被撤銷、解除的,買賣人可以請求返還已付房款及利息、賠償損失,並可以請求出賣人承擔不超過已付購房款一倍的賠償責任:(三)故意隱瞞所售房屋已經出賣給第三人或者為拆遷補償安置房屋的事實”。依據這一規定,開發公司應返還尹傑購房款345,220.78元,並給予購房款一倍的賠償損失。

  經貿公司、建築公司承擔連帶給付責任。由於案件牽涉關係複雜合議庭將該案提交審判委員會,其中包括我個人的意見在內的合議庭意見一併提交。審判委員會對合議庭意見大部分予以支援,但由於對於法律條文理解不同以及考慮多方客觀因素,對第三人獲賠問題經激烈討論採取了其他觀點,即由於尹傑在本案中沒有向法院請求返還和賠償,應另求法律途徑予以解決。綜上,二審法院認為,原審判決有誤,適用法律不當,上訴人郭繼魁上訴有理,應予支援。經四平市中級人民法院20xx年第39次審判委員會討論決定,依據《中華人民共和國民事訴訟法》第一百五十三條第一款二、三項的規定,判決:

  一、撤銷四平市鐵西區人民法院(20xx)四西民二初字第349號民事判決;

  二、中興建築公司與郭繼魁簽訂的商品房買賣協議有效,買賣關係成立;

  三、中興房地產開發公司與尹傑簽訂的商品房銷售合同無效。一、二審案件受理費22,220.00元,由中興房地產開發公司、中興經貿公司、中興建築公司負擔。

  透過對本案的深入研究,我認為四平市中院,認定事實清楚,適用法律正確,判決公正。但是,其中對於第三人尹傑的賠償問題我仍堅持在合議庭中我提出的意見:1第二審案件的審理應當圍繞當事人上訴請求的範圍進行,當事人沒有提出請求的',不予審查,但判決違反法律禁止性規定、侵害社會公共利益或者第三人利益的除外。2中興建築公司與第三人尹傑簽訂的合同屬於無效合同,對於無效合同依法律規定應恢復原狀、返還原物、賠償損失。基於以上兩點原因,我認為,法院應對第三人利益予以保護,即開發公司應返還尹傑購房款345,220.78元,並給予購房款一倍的賠償損失,經貿公司、建築公司承擔連帶給付責任,而不應該使第三人另求法律途徑解決。這樣,對善意第三人利益沒有有效保護,而且增加訴累,浪費司法資源。

  本次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷,其收穫和意義可見一斑。首先,我可以將自己所學的知識應用於實際的工作中,理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛鍊;其次,本次實習開闊了我的視野,使我對法律在現實中的運作有所瞭解,也對法言法語也有了進一步的掌握;此外,我還結交了許多法官和律師朋友,我們在一起相互交流,相互促進。作為一個南開學生,我竭力成為一名南開文化的使者,向社會各界的朋友們介紹南開,使他們走近南開,瞭解南開。首先,我想向所有為我的實習提供幫助和指導的四平市中級人民法院的工作人員和我的指導老師致謝,感謝你們為我的順利實習所作的幫助和努力。

大學生實習的優秀報告6

  齒輪車間實習一個多月的時間讓我學習了很多知識,齒輪車間主要分為車床,滾齒機,熱處理,外圓磨,磨齒。

  一、齒輪軸的主要加工面

  1、齒輪軸的主要加工表面有長軸面和長軸端面、短軸面和短軸端面、齒輪基圓表面、齒輪兩側面,長短軸包括齒輪軸的基準孔、切齒加工時的安裝端面,以及齒頂圓柱面。車床車齒輪軸,夾具為三抓卡、雞心夾、頂尖。加工齒輪軸主要透過主軸頭上安裝的卡盤撥動雞心夾轉動,由於雞心夾緊緊地夾在工件上,工件自然隨著工件轉動,它限制了軸的迴轉自由度。 然後進行車外圓、車端面、鑽中心孔、倒角。

  2、齒輪的材料和毛坯

  常用的齒輪材料為鍛造20CrMnTi,因為本齒輪速度高、受力大、精度高和適合滲碳熱處理等。

  齒輪的毛坯決定於齒輪的材料、結構形狀、尺寸規格、使用條件及生產批次等因素,故適合選用鍛造毛坯,毛坯選擇採用鍛造毛坯以改善材料的力學效能。

  二、齒輪加工的工藝過程

  1、齒輪精度和齒側間隙

  齒輪及齒輪副規定了12個精度等級。其中,1~2級為超精密等級;3—5級為高精度等級;6~8級為中等精度等級;9~12級為低精度等級。本齒輪採用的是中等精度等級。用滾齒機工藝方法加工。長短軸和軸承,連線軸配合有同軸度、圓跳動度要求,採用的的是粗車—半精車—粗磨—半精磨—精磨來達到要求。

  2、齒輪基準表面的精度

  齒輪基準表面的尺寸誤差和形狀位置誤差直接影響齒輪與齒輪副的精度。對於精度等級為6~8級的齒輪,帶孔齒輪基準孔的尺寸公差和形狀公差為IT6—IT7。

  3、表面粗糙度

  齒輪齒面及齒坯基準面的表面粗糙度,對齒輪的壽命、傳動中的噪聲有一定的影響。6~8級精度的齒輪,齒面表面粗糙度Ra值一般為0.8μm,基準軸頸為0.4—1.6μm,基準端面為3.2μm,齒頂圓柱面為3.2μm。

  4、定位基準

  齒輪加工定位基準車外圓、滾齒、外圓磨、都採用同一個定位基準,以保持基準統一。 帶孔齒輪或裝配式齒輪的齒圈,常使用專用心軸,以齒輪軸兩端中心孔作定位基準。這種方法定位精度高,生產率也高,適用於成批生產。磨齒時採用的是短軸外圓和長軸端面中心孔,因這種方法要求外圓對孔的徑向圓跳動要小。

  5、齒坯加工

  齒坯加工主要包括齒輪的孔和端面以及外圓

  (1)用三爪卡盤加緊軸的一段,保證伸出長度。

  (2)按照工藝卡片的加工要求和工藝內容進行粗車和半精車加工。選用外圓車刀粗車外圓預留2個量備半精車。

  (3)端面倒角,選用45倒角車刀,鑽中心孔。

  (4)掉頭,用三爪卡盤加緊,粗車外圓和齒輪端面,預留兩個量備半精車。

  (5)端面倒角,鑽中心孔。

  (6)掉頭用雞心夾加緊短軸一端,用頂尖頂著軸兩端中心孔,半精車軸的外圓,齒輪端面和齒輪外圓保證長軸長和齒輪長度。

  (7)掉頭用雞心夾加緊長軸一端,用頂尖頂著軸兩端中心孔,半精車外圓,齒輪端面。

  6、滾齒機齒形加工

  滾切齒輪屬於展成法,可將看作無齧合間隙的齒輪與齒條傳動。當滾齒旋轉一週時,相當於齒條在法向移動一個刀齒,滾刀的連續傳動,猶如一根無限長的齒條在連續移動。當滾刀與滾齒坯間嚴格按照齒輪於齒條的傳動比強制齧合傳動時,滾刀刀齒在一系列位置上的包絡線就形成了工件的漸開線齒形。隨著滾刀的垂直進給,即可滾切出所需的漸開線齒廓。滾齒夾具為雞心夾和頂尖,用中心孔位定位基準。

  主運動 滾刀的旋轉運動稱為主運動,用轉速n刀(r/min)表示。分齒運動強制齒輪坯與滾刀保持與齒條的齧合運動關係的運動稱為分齒運動。垂直進給運動為了在整個齒寬上切出齒形,滾刀須沿被切齒輪軸向向下移動,即為垂直進給運動

  齒輪切削方法的選擇主要取決於齒輪的精度等級、生產批次、生產條件和熱處理要求。7~8級精度不淬硬的齒輪可用滾齒或插齒達到要求;6~7級精度不淬硬的齒輪可用滾齒一剃齒達到要求;6—7級精度淬硬的齒輪在生產批次較小時可採用滾齒一(或插齒)一齒面熱處理—磨齒的加工方案,生產批次大時可採用滾齒一剃齒一齒面熱處理一珩齒的加工方案。本齒輪精度為7級不淬硬的齒輪選用滾齒機,一次進給加工達到要求。一邊的滾齒機進給量用0。65X齒輪模數來定。同時也要根據齒輪的材料和齒輪的大小來綜合衡量進行加工。

  7、齒輪熱處理

  毛坯製造一車床半徑加工一滾齒機滾齒一齒輪熱處理(正火)一研修中心孔(插齒)一。滲碳淬火拋丸一外圓精磨一齒面精加工一拋光。

  (1)單液淬火

  其特點是工件經加熱後,置於某一種淬火介質中如油或者水中冷卻,但因為工件表面與中心的溫差較大,這會造成較大的熱應力和組織應力從而易引起變形和開裂,但是這種方法簡便、經濟、易於掌握,故廣泛用於形狀簡單的工件淬火。淬火介質常用的有水、鹽水或鹼水、油。

  水作為淬火介質的主要缺點是:冷卻能力對於水溫的變化敏感,水溫升高,冷卻能力急劇下降,並使對應於最大冷速的溫度移向低溫,故使用溫度一般為20—40℃最奧不許超過60℃;在馬氏體轉變區的冷速太大,易使得工件嚴重變形甚至開裂;不容或微溶雜質會顯著降低其冷卻能力;易造成工件淬火之後產生軟點。

  鹽水或者鹼水:為了提高水的冷卻能力往往在水中新增5—10%的鹽或鹼其在高溫區域是水的冷卻能力的10倍,是的鋼淬火之後硬度較高且均勻。

  用油淬火的主要優點是:有的沸點高,有利於減少工件的變形。缺點為高溫冷卻能力小,只能適用於合金鋼或者小尺寸碳鋼工件的淬火。我們的工件材質為20CrMnTi,所以易於使用油淬火。

  合金鋼正火主要用於改善冶金及熱加工過程中造成的某些組織上的缺陷,並作為最終熱處理之前的預備熱處理,正火溫度應比滲碳溫度高些以減少在滲碳時的變形,並可以改善切削交加工性。正火溫度爐溫升溫到920℃保溫保溫6小時,然後空冷。

  齒輪的滲碳淬火:齒輪常用滲碳溫度為920℃—930℃,對滲碳層要求較淺的齒輪,為了減小變形,有時也採用較低的滲碳溫度,我們的齒輪滲碳深度為1。2,花鍵部位為0。4mm,塗抹防滲劑來達到要求,不然會引起脆硬性。齒輪隨爐升溫至920℃,保溫5小時,並用甲醇排氣。然後再降溫870℃進行擴散滲碳,保溫6小時。淬火滲碳連續進行,淬火用油淬。工件入油池上下攪動不少於5次,攪動時間不少於5分鐘。淬火表面硬度HRC58~62。滲碳表面高硬度和高強度可以提高工件的耐磨性和抵抗接觸疲勞強度和彎曲疲勞的能力。滲碳件心部有較高的屈服強度和韌性。有較高的心部強度可以使得工件表面在受較大的接觸應力或者彎曲負荷時,滲碳層過渡區不至因產生塑性變形而導致滲碳層早起破壞。為此,滲碳件應具有一定的心部碳含量和足夠的滲透性。

  回火滲碳過後滲碳件加熱到200℃進行回火,其目的為消除淬火產生殘餘應力,提高材料的塑性和韌性;獲得良好的機械效能;穩定零件尺寸,使鋼的組織在使用的過程中不會發生變化。

  噴丸處理是工廠廣泛採用的一種表面強化工藝,其裝置簡單、成本低廉,不受工件形狀和位置限制,操作方便。噴丸廣泛用於提高零件機械強度以及耐磨性、抗疲勞和耐腐蝕性等。還可用於表面消光、去氧化皮和消除鑄、鍛、焊件的殘餘應力等。

  8、齒輪外圓磨

  外圓磨削 主要在外圓磨床上進行,用以磨削軸類工件的外圓柱、外圓錐和軸肩端面。熱處理完了之後因為會發生變形,所以要進行中心孔的研修,夾具選用雞心夾和頂尖。外圓磨工藝過程只要有:粗磨齒輪軸—粗磨齒頂圓—半精磨齒輪軸—精磨齒輪軸—精磨齒頂圓。粗磨預留20~30絲,半精磨預留2~3絲。因工件材料的強度、硬度、韌性和導熱性對加工表面質量有直接影響。應根據工件材料機械效能的不同選用不同硬度的磨料和粒度的砂輪。磨削硬質合金時可選用較軟的砂輪,以保持砂輪的自銳性。成型磨削時,為便砂輪輪廓耐用性好,應選用粒度較細和硬度較高的砂輪。磨削加工精度要求較高的工件時,應選用硬度較高的砂輪;粗磨時因磨削量大,應選擇粒度較粗的砂輪,可提高磨削效率;精磨時選用粒度細的砂輪,以保證工件表面質量;磨削連續表面時,砂輪硬度要高一些,以減小砂輪的磨損量,保證工件幾何精度。此外,選擇砂輪時還要考慮結合劑的種類和效能。

  9、磨齒

  按展成法用砂輪作為刀具來磨削已經加工出的齒輪齒面,用以提高齒輪精度和表面光潔度,這種加工方法稱為“磨齒”。適用於精加工淬火後硬度較高的鋼料齒輪。是一種齒輪精加工用的金屬切削機床。普通磨齒機磨齒精度能達到6級,磨齒分粗磨和精磨連續一次裝夾連續加工,粗磨和精磨根據砂輪轉速和一次切削量來達到不同的磨削。數控磨床可以達到精度8級以上但是加工效率太低。

  10、拋光,齒輪加工的最後一道工序,提高齒輪的表面光潔度。

  三、齒輪加工工藝分析

  齒輪加工工藝過程大致要經過如下幾個階段:毛坯鍛造、齒坯加工、齒形加工、齒面熱處理、齒端加工、精基準修正及齒形精加工等。

  加工的第一階段是齒坯最初進入機械加工的階段。

  由於齒輪的傳動精度主要決定於齒形精度和齒距分佈均勻性,而這與切齒時採用的定位基準(孔和端面)的精度有著直接的關係,所以,這個階段主要是為下一階段加工齒形準備精基準,使齒的內孔和端面的精度基本達到規定的技術要求。在這個階段中除了加工出基準外,對於齒形以外的次要表面的加工,在這一階段的後期加以完成。

  第二階段是齒形的加工。

  對於需要淬硬的齒輪,必須在這個階段中加工出能滿足齒形的最後精加工所要求的齒形精度,所以這個階段的加工是保證齒輪加工精度的關鍵階段。應予以特別注意。

  第三階段是熱處理階段。

  在這個階段中主要對齒面的淬火處理,使齒面達到規定的硬度要求。加工的最後階段是齒形的精加工階段。這個階段的目的,在於修正齒輪經過淬火後所引起的齒形變形,進一步提高齒形精度和降低表面粗糙度,使之達到最終的精度要求。在這個階段中首先應對定位基準面(孔和端面)進行修整,因淬火以後齒輪的內孔和端面均會產生變形,如果在淬火後直接採用這樣的孔和端面作為基準進行齒形精加工,是很難達到齒輪精度的要求的。以修整過的基準面定位進行齒形精加工,可以使定位準確可靠,餘量分佈也比較均勻,以便達到精加工的目的。

  齒端加工必須安排在齒輪淬火之前,因為淬火後工件硬度加大給加工帶來難度。 齒輪淬火後基準孔產生變形,為保證齒形精加工質量,對基準孔必須給予修正。

大學生實習的優秀報告7

  一、實習概況

  (一)實習目的

  時間飛逝,三年的大學時光就將結束,心中有很多的留戀,但是既然走到了這個路口,就要義無返顧的往前走,可停留,莫回頭。站在我們面前的就是那個嚮往已久的工作社會,站在路口,我的心有所向往,我已經做好了心裡準備進入到這個社會。我帶著好奇和興奮來的,因為我終於可以在這個巨大的舞臺上展現自我,實現自己價值,我和社會之間需要彼此的瞭解。學校給予我們這個畢業前的社會實踐,為我們畢業後進入到這個巨大的舞臺做了鋪墊。在出校門的那刻起,我就已經想好要做什麼,對房地產銷售很感興趣,所以我來到xx有限公司進行實習工作。我希望從事房子買賣、可以接觸到各色各樣的人群,學到許多在課堂上沒有的知識,在實踐中瞭解了社會,開啟視野、增長見識,提高自己的口才和應變能力,為我即將走向社會打下堅實的基礎。

  (二)實習時間

  xx

  (三)實習單位

  xx

  (四)實習崗位

  見習物業顧問

  (五)實習內容

  二、實習單位的情況

  20xx年7月,xx前身家宜置業科技有限公司更名為xx公司,20xx年,家宜集團正式更名為xx。xx公司是一家全國性的房屋流通綜合服務商,綜合實力位居國內前列,華南地區首位。20xx年正式進入房地產二手中介行業,致力打造最具效率的房屋流通網路,為全中國各地市民提供最高水平的中介服務。xx紮根廣州,輻射全國,發展至今,在全國範圍內擁有超過400家門店,逾7000名員工。僅廣東省內的經營網路就覆蓋了廣州、佛山、東莞、珠海、中山,成為華南地區最強勢、最有影響力的房地產中介品牌。20xx年xx強勢進軍南京、成都,邁出全國戰略的第一步,並在當地迅速建立xx專業優質的品牌形象。目前,xx在廣州、佛山、東莞、南京等地均位列市場佔有率前三位。

  除二手中介業務,集團旗下的按揭公司億達按揭是廣州市首屈一指的按揭服務品牌。一直致力為有按揭理財需要的廣大客戶提供優質、高效、專業、簡便的一站式房地產按揭貸款服務。匯聚銀行、公證、評估、保險等房地產機構的各項功能,並整合了廣州各大商業銀行的理財優勢、房產中介翹楚的龐大網路資源,迅速成為廣州二手樓宇按揭理財行業的佼佼者。經過多年的努力,億達按揭目前已發展成為廣州最具實力按揭服務公司之一,也成為業界眾多相關機構值得信賴的合作伙伴。

  三、實習過程及內容

  透過房地產實習,瞭解房地產行業和售樓的流程和操作,在這個基礎上把所學的營銷專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。鍛鍊自己的交際能力,提煉自己的語言表達能力。具體實習過程及內容如下:

  1、瞭解過程

  我實習工作分為兩個階段,前一個階段是熟悉各個樓盤和路段,自己call課和網上放盤尋找客戶,給客戶講商鋪的地理位置和價格等,如果客戶有意就和約談判。後一階段就是在售房部做置業顧問,工作的主要內容是接待客戶,給顧客介紹樓盤的資訊,並幫助客戶計算房屋的總價。幫助他們更好的瞭解整個樓盤的情況。同時給顧客提出一些我們自己的見解。下面是我畫出的兩個工作的業務流程圖和樓盤銷售基本流程圖。戶外商鋪招商的業務流程:行西

  熟盤談判放網經收客介紹符合條件的樓盤。房地產銷售的業務流程:尋找顧客現場接待談判客戶追蹤簽約入住售後服務。

  透過近幾個月的實習,基本上掌握了公司的工作流程,並且能夠獨立的完成工作。並能獨立的計算房屋總價、簽定商品房買賣合同,瞭解到在一個公司上班工作態度是非常重要的。與同事的相處也是非常重要,因為一個公司就是一個團隊,一個專案的完成是需要一個好的團隊共同完成的,如果沒有一個和睦、團結的團隊,專案是不能順利完成的。

  2、摸索過程

  對工作的環境瞭解後,開始有些緊張的心慢慢平靜下來,工作的期間每天按時到公司上班,通過幾天的觀察和揣摩,現在call客,基本上是沒有問題了,最大的問題就是:房源地址還不是那麼清楚,有一次客戶需要一間80方以下的單位,因為對盤源還不瞭解,找了好半天才找到,客人跟別人走了。所以,我們還是要多去熟悉房源,熟悉地址。

  我曾覺得銷售這一行不適合我,我也曾感到畏懼過,不敢接觸,不過慢慢覺得只要你用心地做,反而又會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯幹下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恆心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

  3、溝通技巧的掌握

  因客戶的性格,採用不同的處方,對症下藥。人的性格不是分為成熟型、盲從型、喋喋不休、風水型、求異型等。比如成熟型的客戶介紹時的重點應放在公司的品牌、產品的賣點上,而接待盲從型的客戶的重點就完全不一樣了,應該利用好案場的氛圍,假如當天客戶來訪案場正好冷清就他一個客戶,案場的其它同事要做好配合工作,共同營造暢銷的氛圍。

  其實我感覺,所謂溝通的技巧或者絕招什麼的欲提高,讓客戶滿意,最關鍵的就是分清客戶的型別,然後有的放矢地抓住客戶的心理。

  在溝通的過程中要有自信,這是最主要的,更重要的是讓顧客有一種滿足感。銷售時要將有形產品和和延長產品二者合一,並使購買者接受它,這樣就達到促銷的目的,有形產品指的是購成房地產業產品的特色、式樣、質量等。延長產品是指附加在有形產品上的各種各樣的服務。如:物業管理,保證公共設施提供等,還有在這裡購房的環境,升值潛力在其它處所是無法替代的。

  在與客戶的來往過程中優為主要的是取得客戶的信賴。購房者的心裡可謂五花八門,有注重身份的、有擔憂交通的、也又怕交不起物業管理費的,諸如此類,想要讓人相信你,就要先解除他們的心理負擔。

大學生實習的優秀報告8

  作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石。

  一是熱愛實習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實習效率。

  “愛崗才能敬業”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

  二是加強思想學習,主動與礦領導溝通,努力提高思想水平。

  思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長,為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師,顧名思義,就是兩位導師,工人導師是教授生產技術的,而領導導師是在思想上引領大學生,為其排憂解疑,指引方向的。在此優勢下,我主動與領導進行了溝通,在領導的尊尊教導下,我對實習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

  三是注重聯絡實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量。

  在實習過程中,我發現,大學裡所學專業知識和現場實際生產是分離的,它們各有側重點,一個偏向於理論,一個偏向於實際,但它們之間卻又存在著聯絡,比如說抽油機:在課堂上我學過抽油機是如何運轉的,以及抽油機執行的理論模型公式。而現場上,我們看到的是抽油機的各個零部件,以及它們之間是怎樣默契配合。表面上似乎二者無關,但仔細分析,我們會發現,抽油機的各個零部件正是按照理論模型原理在執行著,公式中的相應引數正對應著抽油機中各個部件實現的功能,他們之間存在著因與果的聯絡。因此,實習中,我們在重溫課本上知識同時,將書本中的理論與實際生產部件相對應,將課上公式與實際生產資料相對應,這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固,還可以在本質上理解生產上各裝置、器件的作用、原理,為今後工作中的技術革新,改進發明打下了良好的基礎,極大的提高了實習質量。

  半年裡,我嚴格按照廠人事部下發的xx實習大綱,認真研讀,逐一學習,在思想行動上,努力做到“想實習,會實習,實好習”,把培養工作能力,提高自身素質作為己任,圓滿的完成了本階段實習任務。一份勞作,一份收穫,我堅信自己的努力一定會有回報,而我將會仍然繼續努力。

大學生實習的優秀報告9

  實習目的:

  1、增加實際認識,提高實踐能力;

  2、透過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產企業的概貌,瞭解鋼鐵企業的主要生產工藝,增加對安全工程專業學科的感性認識,瞭解安全工程專業在國民經濟建設中地位、作用和發展趨勢;

  3、熟悉安全工程技術人員的工作職責和工作程式,獲得組織和管理生產的初步知識;

  4、虛心向工人和技術人員學習,培養熱愛專業、熱愛勞動、熱愛工農的品德。

  實習任務:

  1、聽安全報告。主要內容有:工廠安全管理的體制、安全管理機構的設定及人員的配備、安全生產責任制、安全教育及培訓、安全生產投入及安全技術措施計劃、傷亡事故和職業病的報告登記調查處理與統計分析等。

  2、聽生產工藝報告,並參觀瞭解工廠的主要生產工藝流程(包括燒結工藝、焦化工藝、鍊鐵工藝、鍊鋼工藝、軋鋼工藝等)。

  實習要求:

  1、參觀中必須聽從引導人員的指揮,嚴格遵守工廠的安全規章制度,牢樹安全第一的思想,切實注意安全。一旦發現有違反紀律者,實習成績一不及格處理。

  2、實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術人員請教有關生產和安全管理方面的問題。

  實習內容

  作為安全工程二年級的學生,根據學校的安排,我們以7月3日至7月13日在武鋼進行了為期近兩週的認識實習。與上學期金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主,在老師的帶領下,我們從7月3日開始先後參觀了武鋼焦化廠,燒結廠,鍊鐵廠,鍊鋼廠和熱軋廠五個廠。.

  武鋼是新中國成立後興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業,於1955年開始建設,1958年9月13日正式投產。它是中央和國務院國資委直管的國有重要骨幹企業,與鄂鋼、柳鋼聯合重組後,集團公司已成為年產鋼xx萬噸規模的大型企業集團,在中國排名第3位,世界排名第16位。武鋼本部廠區坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊,長江南岸,佔地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產基地,武鋼擁有礦山採掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼及配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝裝置。在近50年的建設與發展過程中,為中國國民經濟和現代化建設作出了重要貢獻。

  第一站——武鋼焦化廠

  焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學精製、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產車間。備煤車間的任務是為煉焦車間及時供應合乎質量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產流程是:裝煤車從貯煤塔取煤後,運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室,煤經高溫乾餾變成焦炭,並放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機將焦炭從碳化室推出,經過攔焦車後落入熄焦車內送往熄焦塔熄焦;之後,從熄焦車卸入涼焦臺,蒸發掉多餘的水分和進一步降溫,再經輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭。回收車間負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發生的荒煤氣中的各種初級產品。

  焦化主產過程中存在的主要危險源有:粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質流傷害、火災爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為:火災、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等.根據冶金行業焦化廠事故原因分析可知,導致事故發生的王要原因分別是:違章作業和操作失誤,安全技術知識缺乏和安全操作技術不熟練,技術和設計缺陷,裝置設施和工具缺陷。

  基於這些危險因素,焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概括起來有以下幾點基本要求:

  1焦化設施的設計應保證安全可靠,對於危險作業、惡劣勞動條件作業及笨重體力勞動作業,應優先採取機械化、自動化措施。

  2散發有害物質的裝置應進行密閉,避免直接操作。

  3焦化主體設施的設計和製造應有完整的技術檔案,設計審查應有使用單位的安全部門參加。

  4施工必須按設計進行,如有修改應經設計單位書面同意。隱蔽工程,應經使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉。施工完畢,應由施工單位編制竣工說明書及竣工圖,交付使用單位存檔。

  5新建、擴建、改造和大修的焦化設計,必須經過檢查驗收合格,並有完整的安全操作規程,才能投入執行。焦化設施的驗收,應有使用單位的安全部門參加。

  6對焦化作業人員必須進行安全技術教育和操作培訓,經考試合格,方可獨立工作。

  7存在危險物質的場地,應設醒目的安全標誌。

  8可能洩漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方,應設自動監測報警裝置。

  9較高的通行、操作和檢修場所,應設平臺或防護欄杆。

  10在易燃、易爆場所,禁止使用易產生火花的工具。

  第二站——燒結廠

  武鋼股份有限公司燒結廠,系專門為高爐生產人造富礦的主體生產廠。現有4個燒結車間,佔地面積82.93萬平方米,設計年產燒結礦1303萬噸。燒結廠投產46年來共生產入爐燒結礦2.17億噸,球團礦430.9萬噸。

  燒結廠於1959年8月29日投產,建有4臺75平方米燒結機。20世紀60年代末期興建了二燒車間,70年代興建了三燒車間,在80年代進行了二燒改造,90年代興建了現代化的四燒車間,又先後於xx年、xx年和xx年對一燒、三燒、二燒進行了技術改造,新建了新三燒、新二燒。燒結廠透過開發新工藝、新技術,引進與消化移植當今世界燒結行業先進工藝裝置,模糊控制技術,從而使燒結工藝、技術裝備水平、產品質量、能源消耗水平、環保質量等得到不斷完善與提高,躍居全國同行業領先水平,成為全國最大的現代化燒結廠。

  燒結是把含鐵廢棄物與精礦粉燒結成塊用作鍊鐵的原料。其工藝過程是按鍊鐵的要求,將細粒含鐵原料與熔劑和燃料進行配料,經造球、點火、燃燒,所得成品在經過破碎、篩分、冷卻、整粒後運往鍊鐵廠。

  透過聽報告我們瞭解到燒結生產在安全環保方面主要要注意以下幾點:

  1鐵精礦運輸。鐵精礦是燒結生產的主要原料,在選礦廠生產過程中,常夾雜著大塊和其他雜物,在膠帶運輸中經常發生堵塞、撕裂皮帶,甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時易發生人身傷害事故。

  為避免以上事故,膠帶機的各種安全設施要齊全,保證靈活、可靠,並應實現自動化控制。

  2主體裝置存在的不安全因素。例如帶式燒結機。其存在的不安全因素是燒結機的機體又大、又長,生產與檢修工人會因聯絡失誤而造成事故。隨著燒結機長度的增加,臺車跑偏現象也很嚴重;受高溫的變化,易產生過熱“塌腰”現象。所以應當為燒結機的開、停,設定必要的聯絡訊號,並設立一定的保護裝置。

  3要注意除塵與噪聲防治。一是燒結廠防塵:燒結過程中,產生大量的粉塵、廢氣、廢水,含有硫、鋁、鋅、氟、釩、鈦、一氧化碳、二氧化矽等有害成分,嚴重地汙染了環境。因此應抽風除塵。燒結機抽風一般採用兩級除塵:第一級集塵管集塵和第二級除塵器除塵。大型燒結廠多用多管式,而中小型燒結廠除了用多管式外還常用旋風式除塵器。二是燒結廠的噪聲防治:燒結廠的噪聲主要來源於高速運轉的裝置。這些裝置主要有主風機、冷風機、通風除塵機、振動篩、錘式破碎機、四輥破碎機等。對噪聲的防治,應當採用改善和控制裝置本身產生噪聲的做法,即採用合乎聲學要求的吸、隔聲與抗震結構的最佳裝置設計,選用優質的材料,提高製造質量,對於超過單機噪聲允許標準的裝置則需要進行綜合治理。

  第三站——鍊鐵廠

  武鋼股份有限公司鍊鐵廠現有六座現代化大型高爐,是我國生鐵的重要生產基地之一。鍊鐵廠1958年9月13日建成投產。經過47年的建設、改造和發展,年生產規模達到1000萬噸。具有精良的生產裝備和先進的技術優勢,1958年9月13日煉出第一爐鐵水至今,已累計生產生鐵16648萬噸。

  40多年來,鍊鐵廠依靠科學管理和技術進步,不斷加大技術投入。尤其是以1991年10月五號高爐建成投產為標誌,鍊鐵生產以科技進步為特徵進入加速發展時期,並堅持“優質、低耗、高產、長壽、創新”的高爐技術操作方針,走引進、消化、移植與自主開發之路,無料鍾爐頂、軟水密閉迴圈、inba爐渣處理系統、高爐專家系統等一大批當代先進的鍊鐵工藝廣泛應用於高爐生產之中。xx年7月16日,六號高爐投產,使鍊鐵廠各項經濟技術指標日新月異,焦比、煤比、風溫、工序能耗、高爐利用係數、全員勞動生產率均居國內同行業前茅。

  鍊鐵是將鐵礦石或燒結球團礦、錳礦石、石灰石和焦炭按一定比例予以混勻送至料倉,然後再送至高爐,從高爐下部吹入1000℃左右的熱風,使焦炭燃燒產生大量的高溫還原氣體煤氣,從而加熱爐料並使其發生化學反應。在1100℃左右鐵礦石開始軟化,1400℃熔化形成鐵水與液體渣,分層存於爐缸。之後,進行出鐵、出渣作業。

  鍊鐵生產所需的原料、燃料,生產的產品與副產品的性質,以及生產的環境條件,給鍊鐵人員帶來了一系列潛在的職業危害。例如,在礦石與焦炭運輸、裝卸,破碎與篩分,燒結礦整粒與篩分過程中,都會產生大量的粉塵;在高爐爐前出鐵場,裝置、設施、管道佈置密集,作業種類多,人員較集中,危險有害因素最為集中,如爐前作業的高溫輻射,出鐵、出渣會產生大量的煙塵,鐵水、熔渣遇水會發生爆炸;開鐵口機、起重機造成的傷害等;鍊鐵廠煤氣洩漏可致人中毒,高爐煤氣與空氣混合可發生爆炸,其爆炸威力很大;噴吹煙煤粉可發生粉塵爆炸;另外,還有鍊鐵區的噪聲,以及機具、車輛的傷害等。如此眾多的危險因素,威脅著生產人員的生命安全和身體健康。因此瞭解並牢記安全生產技術相當重要。

  針對高爐危險源的特點,鍊鐵廠採取管理控制、人行為控制與技術控制相結合的控制管理辦法。

  1對電氣裝置及作業人員的管理:電氣作業一般由電工執行,發生電氣事故造成的人身傷害事故中多是電氣作業人員。發生電氣事故的原因主要表現在未經過電氣知識培訓不懂電氣安全技術、對作業現場不熟悉、責任心差、違反規章制度、電氣裝置隱患等幾個方面。因此,在安全管理方面的控制辦法為:(1)電氣作業人員必須經過電氣知識培訓合格,有安全部門頒發的特殊工種作業上崗證,持證上崗;(2)各高低壓配電室配電櫃設定電器原理圖;(3)定期對電工工具、電氣線路、裝置進行點檢巡查,確保絕緣良好。對電氣工具、裝置等查出的隱患及時整改;(4)嚴守電氣作業安全技術操作規程,嚴格執行“兩票三制度”,經常性的安全教育與提示、互保,明確職責,杜絕違章作業等。

  2對預防皮帶絞碾的管理:皮帶絞碾事故均發生在皮帶機頭、機尾、拉緊裝置(如包角滾筒)等處,預防皮帶事故,要做到:(1)皮帶事故開關、拉線開關、啟動警鈴保持靈敏可靠,皮帶機機頭、機尾、拉緊裝置處的防護罩、防護網符合安全規範完好,每班檢查實行嚴格的交接班;(2)作業人員勞保用品穿戴整齊,要將袖口扎住、防止袖口捲入滾筒,女工禁止留長髮,頭髮應挽入工作帽內,聽到開機訊號離開皮帶,巡檢和清掃地面衛生應距皮帶0.5m;清理皮帶滾筒粘料、處理皮帶故障均應停機進行;(3)檢修皮帶嚴格“停電掛牌”制度,設專人負責,檢修完畢,確認皮帶機上下無人方可試車等。

  3煤氣事故的預防與管理:鍊鐵高爐分廠作為高爐煤氣的生產單位,也是高爐煤氣與焦爐煤氣的使用單位,煤氣區域點多、面廣,煤氣區域作業頻繁,根據生產現場的實際情況制定煤氣區域作業的安全規章制度與防範措施並嚴格執行,是杜絕發生煤氣事故的保證。

  (1)煤氣系統實行專人負責,專業管理。高爐的安全、煤氣工程師主管,負責整個鍊鐵煤氣系統的處理、管理。下設煤氣防護站,煤氣防護站人員經過煤氣專業知識培訓,具有相當的現場煤氣防護處理人員擔任,負責煤氣防護設施的維護、保養、使用;

  (2)煤氣系統動火執行動火申報制度,動火單位須提前報動火計劃申請,制訂處理措施方案,報安全工程師處稽核批准,由煤氣防護人員負責監督動火措施的落實與檢測監護,並開具動火證。

  (3)進入煤氣區域作業,執行“翻牌”制度,要求至少兩人同行,帶上煤氣報警儀,看好風向,一人監護,一人工作,到有煤氣洩露的地方必須叫煤氣防護人員監護。

  (4)煤氣系統設施每日點檢,保證無煤氣洩露。與煤氣系統相連的燃燒爐嚴格執行先點火後送氣的規章制度。

  (5)工業用蒸汽與取暖用蒸汽徹底分開,各蒸汽管路的變更均要透過安全管理人員批准。

  (6)每年定期進行煤氣知識培訓與講座,不斷增強職工對煤氣知識的認知和處理能力等。

  4噴煤事故的預防與管理:噴煤由於其生產原料為煤炭的特殊性,極易發生著火、爆炸事故。因此在處理中要嚴格控制:(1)系統內的含氧量、溫度不超標;(2)氮氣壓力穩定,事故充氮裝置靈敏可靠;(3)各儀表定期校驗,測量準確;(4)各處煤粉儲存不超過規定時間;(5)煤粉揮發份不超過25%,原煤無著火,無明火進入噴煤生產系統;(6)在停煤、停風狀態下,噴吹與高爐的連線可靠切斷等。

  5高爐出渣、出鐵或鑄鐵事故的控制管理:高爐出渣、出鐵或鑄鐵,易發生燒傷、爆炸事故。主要控制鐵口、渣口、小坑事故。

  (1)淺鐵口、潮鐵口造成鐵口失常出鐵時跑大流,或褪泥炮時渣鐵跟出均有可能造成人員燒傷或發生爆炸事故。在淺鐵口的情況下,工作人員在開鐵口時不能開穿,用釺子開啟,鐵口眼要小,鐵水要平穩流出,必要時高爐應減風減壓處理;潮鐵口應將鐵口烘乾後出鐵;所有鐵口問題均應作好小坑、沙壩等預防措施以預防鐵水跑大流可能造成的事故。

大學生實習的優秀報告10

  今年年3月7日上午開始,我滿懷熱情在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。在實習中,我在公司指導老師的熱心指導下,積極參與公司日常管理相關工作,注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的工商管理理論,探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。透過實習,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

  回顧實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了看、問等方式,對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的瞭解,分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時,對公司的"澆注明天"的服務品牌, "構築精品,造福社會"的企業使命, "務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步瞭解。

  一、堅持以經營為龍頭,不斷開拓山東地區傳統施工領域

  搶抓水工市場快速發展的良好機遇,進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度,認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作,承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程,確保了傳統市場戰略專案不丟失。同時,發揮地域優勢廣攬資訊,積極跟蹤,承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程,在開拓傳統工程領域發麵取得了新進展。

  二、強化三標一體管理體系執行,有效的促進了企業管理水平的提高

  切實加大三標一體管理體系執行力 度,進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導,對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗,建立了基層單位與機關部室雙向評價體系,不合格報告同比降低了50%,符合率和得分率較前年有了增長,三標一體管理體系得到有效的執行。

  三、堅持以經營為龍頭,積極實施“1433”經營舉措,促進經營持續發展。

  2005年公司經營工作思路確定為“1433”,即要成立一體化經營領導小組,建立四個經營分公司執行體制,堅持三位一體的經營原則,充分發揮經營工作的三個積極性,不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。

  (責任編輯:)

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