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運輸管理實訓報告

運輸管理實訓報告4篇

  隨著個人的素質不斷提高,越來越多人會去使用報告,報告根據用途的不同也有著不同的型別。那麼,報告到底怎麼寫才合適呢?以下是小編整理的運輸管理實訓報告,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

運輸管理實訓報告1

  一、實訓時間:

  20xx年12月26日—12月30日

  二、實訓地點:

  教室

  三、實訓目的:

  1、透過運輸管理的實訓,熟悉並掌握現代運輸管理的整個作業過程。掌握運輸作業的方法和

  原則。

  2、為了更好的學習運輸管理知識,鞏固所學理論,獲取本專業的實際知識,培養初步的實際

  工作能力和專業技能。

  四、實訓內容:

  (一)各種運輸方式的特點——熟悉各種運輸方式的特點與經濟特徵。

  (二)公路運輸業務運作方法——熟悉公路貨物運輸合同簽訂的程式及託運單的填寫步驟,掌

  握託運單的填寫要領。

  (三)運費計算——掌握運費的基本構成及計算方法,熟悉貨物運雜費所包含的主要內容及注意事項。

  (四)運輸作業管理:

  1車輛排程方法——比較專車排程與迴圈排程的里程利用率,理解迴圈排程的優勢。

  2車輛計劃與排程——掌握車輛排程的基本步驟,熟悉車輛排程的有關要求。

  3車輛執行時間安排——掌握車輛執行時間的合理安排。

  4物資調運的最佳化方法——掌握物資合理化調運實施的措施。

  (五)配送作業管理:

  1行駛車路線選擇——掌握配送業務執行時路線的選擇方法。

  2的配送方案——掌握配送中心的配送方案的確定。

  3配送業務流程——掌握配送中心的配送作業流程。

  (六)運輸成本、績效管理——掌握作業成本法的基本思路,熟悉作業成本的操作方法與應用。

  (七)物流運輸商業管理:

  租船合同的簽訂——掌握簽訂海運租船合同談判簽訂時的格式和要求,熟悉運輸合同的內容及注意事項。

  五、實訓總結:

  掌握運輸管理作業的運輸是物流中的一個重要的環節之一,我們也開了一個學期的課程來學習運輸管理,透過一個學期的運輸管理的學習,我們知道了每個公司都會有一個屬於自己的運輸隊伍,在這中間,我們特別注重第三方物流業中運輸業務的發展,透過第三方物流中的運輸業務,能夠為許多工業企業節省時間,也更好地集中力量去專門生產,而把物流實行外包。

  經過為期一週的運輸管理實訓,我對運輸管理的作業流程及操作有了更進一步的瞭解和感觸。現在,我對和運輸管理的瞭解已經不再停留在單純的理論層面。物流離不開交通運輸,物流運輸是物流的六大要輸之一,整個物流活動是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸和配送等活動組成,其中運輸是物流鏈中的核心環節,發揮著物流的空間效用,在整個物流運作過程中起著關鍵性作用。

  一、物流運輸的功能

  運輸是物流作業中最直觀的要素之一。運輸提供兩大功能:產品轉移和產品儲存。

  產品轉移:無論產品處於哪種形式,是材料、零部件、裝配件、在製品還是製成品,也不管是在製造過程中,將被轉移到下一階段,還是實際上更接近最終顧客需求的產品,運輸都是不可缺少的。運輸的主要功能就是產品在價值鏈中的來回移動。既然運輸利用的是時間資源、財務資源和環境資源,那麼,只有當它確實提高產品價值時,該產品的移動才是最重要的。運輸的主要目的就是要以最低的時間、財務和環境資源成本,將產品從原產地轉移到規劃地點。此外,產品滅失損壞的費用也必須是最低的。同時,產品轉移所採取的方法必須能滿足顧客有關交付履行和裝運資訊的可得性等方面的要求。

  產品儲存:在倉庫空間有限的情況下,利用運輸車輛儲存也不失為一種可行的選擇。可以採取的一種方法是,將產品裝到運輸車輛上,然後採用迂迴線路或間接線路運往其目的地。在本質上,這種運輸車輛被用作一種儲存設施,但它是移動的,而不是處於閒置狀態。實現產品臨時儲存的第二個方法是改道。這是當交付的貨物處於在轉移之中,而原始的裝運目的地被改變時才會發生。

  二、運輸的原則

  商品運輸工作,要遵循及時、安全、經濟的原則,做到加速商品流通,降低商品流通費用,提高貨物質量,多快好省地完成商品運輸任務。

  三、合理選擇運輸方式

  公路運輸的主要優點是靈活性強。鐵路運輸優點是速度快,主要缺點是靈活性差。水路運輸的主要優點是能進行低成本、大批次、遠距離的運輸,其缺點是運輸速度慢,受港口、水位、

  季節、氣候影響較大。航空運輸的主要優點是速度快,不受地形限制。各種運輸方式都有各自的使用範圍

運輸管理實訓報告2

  一、 實訓時間:20xx年12月26日—12月30日

  二、 實訓地點:教室

  三、 實訓目的:

  1透過運輸管理的實訓,熟悉並掌握現代運輸管理的整個作業過程。掌握運輸作業的方法和原則。

  2為了更好的學習運輸管理知識,鞏固所學理論,獲取本專業的實際知識,培養初步的實際工作能力和專業技能。

  四、 實訓內容:

  (一)各種運輸方式的特點——熟悉各種運輸方式的特點與經濟特徵。

  (二)公路運輸業務運作方法——熟悉公路貨物運輸合同簽訂的程式及託運單的填寫步驟,掌握託運單的填寫要領。

  (三)運費計算——掌握運費的基本構成及計算方法,熟悉貨物運雜費所包含的主要內容及注意事項。

  (四)運輸作業管理:

  1車輛排程方法——比較專車排程與迴圈排程的里程利用率,理解迴圈排程的優勢。

  2車輛計劃與排程——掌握車輛排程的基本步驟,熟悉車輛排程的有關要求。

  3車輛執行時間安排——掌握車輛執行時間的合理安排。

  4物資調運的最佳化方法——掌握物資合理化調運實施的措施。

  (五)配送作業管理:

  1最佳行駛車路線選擇——掌握配送業務執行時最佳路線的選擇方法。

  2最優的配送方案——掌握配送中心最優的配送方案的確定。

  3配送業務流程——掌握配送中心的配送作業流程。

  (六)運輸成本、績效管理——掌握作業成本法的基本思路,熟悉作業成本的操作方法與應用。

  (七)物流運輸商業管理:

  租船合同的簽訂——掌握簽訂海運租船合同談判簽訂時的格式和要求,熟悉運輸合同的內容及注意事項。

  五、 實訓總結:

  掌握運輸管理作業的運輸是物流中的一個重要的環節之一,我們也開了一個學期的課程來學習運輸管理,透過一個學期的運輸管理的學習,我們知道了每個公司都會有一個屬於自己的運輸隊伍,在這中間,我們特別注重第三方物流業中運輸業務的發展,透過第三方物流中的運輸業務,能夠為許多工業企業節省時間,也更好地集中力量去專門生產,而把物流實行外包。

  經過為期一週的運輸管理實訓,我對運輸管理的作業流程及操作有了更進一步的瞭解和感觸。現在,我對和運輸管理的瞭解已經不再停留在單純的理論層面。

  物流離不開交通運輸,物流運輸是物流的`六大要輸之一,整個物流活動是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸和配送等活動組成,其中運輸是物流鏈中的核心環節,發揮著物流的空間效用,在整個物流運作過程中起著關鍵性作用。

  一、物流運輸的功能

  運輸是物流作業中最直觀的要素之一。運輸提供兩大功能:產品轉移和產品儲存。

  產品轉移:無論產品處於哪種形式,是材料、零部件、裝配件、在製品還是製成品,也不管是在製造過程中,將被轉移到下一階段,還是實際上更接近最終顧客需求的產品,運輸都是不可缺少的。運輸的主要功能就是產品在價值鏈中的來回移動。既然運輸利用的是時間資源、財務資源和環境資源,那麼,只有當它確實提高產品價值時,該產品的移動才是最重要的。運輸的主要目的就是要以最低的時間、財務和環境資源成本,將產品從原產地轉移到規劃地點。此外,產品滅失損壞的費用也必須是最低的。同時,產品轉移所採取的方法必須能滿足顧客有關交付履行和裝運資訊的可得性等方面的要求。

  產品儲存:在倉庫空間有限的情況下,利用運輸車輛儲存也不失為一種可行的選擇。可以採取的一種方法是,將產品裝到運輸車輛上,然後採用迂迴線路或間接線路運往其目的地。在本質上,這種運輸車輛被用作一種儲存設施,但它是移動的,而不是處於閒置狀態。實現產品臨時儲存的第二個方法是改道。這是當交付的貨物處於在轉移之中,而原始的裝運目的地被改變時才會發生。

  二、運輸的原則

  商品運輸工作,要遵循及時、安全、經濟的原則,做到加速商品流通,降低商品流通費用,提高貨物質量,多快好省地完成商品運輸任務。

  三、合理選擇運輸方式

  公路運輸的主要優點是靈活性強。鐵路運輸優點是速度快,主要缺點是靈活性差。水路運輸的主要優點是能進行低成本、大批次、遠距離的運輸,其缺點是運輸速度慢,受港口、水位、季節、氣候影響較大。航空運輸的主要優點是速度快,不受地形限制。各種運輸方式都有各自的使用範圍和不同的技術經濟特徵,選擇時應進行比較和綜合分析。合理選擇運輸工具。運輸工具的經濟性於迅速性、安全性、便利性之間存在著相互制約的關係。在目前多種運輸工具並存的情況下,在控制運輸成本時,應根據不同商品的性質、數量等,選擇不同型別、額定噸位及對溫度、溼度等要求的運輸工具。提高運輸工具的實載率,降低運輸成本。在保證物資流向合理的前提下,要對物流運輸流程不斷進行專業設計、最佳化和考評,在整個運輸過程中,確保運輸質量,以適宜的運輸工具、最少的運輸環節、最佳運輸線路、最低的運輸費用,使物資運至目的地。減少勞力投入,增加運輸能力,達到合理化的目的。

  六、 實訓心得:

  經過這幾天對運輸管理的實訓,讓我更深入的瞭解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展程序中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批次卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快資訊化網路和金融網路的建設,借鑑外國的經驗和做法。同時,這次實訓也把我們日常學習的與專業有關的知府緊密的接合了起來,這讓我深刻明白學習是一個環環相扣的環節。瞭解物流工作的複雜性,運輸相關的運營操作程式,並從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,使我們在實際中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。可以說在這次實訓中,我受益匪淺。

運輸管理實訓報告3

  一、實訓的目的

  1、熟悉各種運輸方式的特點與經濟特徵。

  2、熟悉公路貨物運輸合同簽訂的程式及託運單的填寫步驟,掌握託運單的填寫要領。

  3、掌握運費的基本構成及計數方法,熟悉貨物運雜費所包含的注意內容及注意事項。

  4、比較專車排程的里程利用率,理解迴圈排程的優勢。掌握車輛排程的基本步驟,熟悉車輛排程的有關要求。掌握車輛執行時間的合理安排。

  4、掌握物資合理化調運實施的措施。

  5、掌握配送業務執行時最佳路線的選擇方法。掌握配送中心最優的配送方案的確定。掌握配送中心配送作業流程。

  6、掌握作業成本的基本思路,熟悉作業成本的操作方法與應用。

  7、掌握簽訂海運租船合同談判定時的格式和要求,熟悉運輸合同的內容及注意事項。

  二、實訓的內容

  這次的實訓時間是一週,地點是在教室裡,我們實訓的是運輸管理實訓大綱,一共有七個模組,這七個模組把我們這個學期所學的知識以各種題型貫徹。透過模組一的實訓,我們掌握了各種運輸方式的特點。公路運輸的特點:可以做到門到門的直接運輸、運輸靈活方便、受時間約束小,適用於近距離的運輸作業和補充、連線其他運輸方式。鐵路運輸的特點:承運能力大、受氣候和自然條件的影響小、安全係數大、固定成本高,適用於大宗低值貨物的中長距離運輸、大批次貨物一次性高效率運輸。水路運輸的特點:運量大、成本低、受氣候和自然條件影響大,適用於大批次貨物運輸、散貨運輸、遠距離運量大和時間要求不高的運輸。航空運輸的特點:運輸速度快、包裝簡單、貨損少、安全舒適、受重限制、運費高,適用於價值高、運費承擔能力大的貨物和急需的貨物。管道運輸的特點:運量大、佔地少、不受地形限制、耗能低、成本低、效益好、靈活性差,適用於擔負單向、定點、量大的流體狀貨物的運輸。透過模組二的實訓我們懂得了如何填寫汽車貨物託運單和運輸貨票。模組三實訓的是各種運費的計數,以前上課有懂的透過實訓我們把各種運輸方式的運費方法掌握了。模組四實訓的是運輸作業的管理,讓我們瞭解運輸決策的過程、熟悉了決策的注要環節及各種運輸方式的選擇和運輸路線的確定。模組五的實訓我們知道了配送運輸過程中影響運輸的因素身多,我們學會了最佳路線的選擇,最終達到省時間、執行距離和執行費用的目的。模組六我們學習的是運輸成本的計算,讓我們知道怎麼樣運輸可以能人成本達到最低。模組七實訓的是租船合同的簽訂,我們懂得了簽訂合同並掌握了運輸責任的劃分。

  三、實訓心得

  時光飛逝,轉眼間,我們已經步入了第二學年,所學的內容都是專業課,其中運輸實訓是非常重要的課程,經過一個學期對運輸管理的學習,現在實訓是由理論到實際操作的重要轉變。這一個星期的實訓裡,我們學到的東西是寶貴的,不但鞏固了自己的知識,同時也發現自身存在諸多不足,包括知識儲備不夠。我們是學物流管理的,而物流是離不開交通運輸的,運輸是物流的主要手段,是物流的重要環節。整個活動是由包裝、裝卸、管理、庫存、流通加工、運輸、配送等活動組成,其中運輸是物流活動的主要組成部分,物流的發展,必須要有暢通無阻的運輸線路網系統作為支援。所以上好運輸管理實訓課尤為重要。

運輸管理實訓報告4

  一、實訓名稱:物流運輸管理

  二、實訓目的

  1、瞭解物流運輸的主要方式

  2、掌握物流運輸的業務流程

  3、掌握物流運輸合理化的有關措施

  三、實訓內容

  1、物流運輸業務流程

  A.接單B.登記C.呼叫安排D.車輛交接E.提貨傳送F.在途追蹤G.到達簽收H.回單

  I.運輸結算

  2、物流運輸價格情況

  A.陸運價格舉例;

  公路廣州

  臨沂

  2280

  續價:¥30.00/噸

  2—3零擔基價:¥360.00/噸

  商鋪:廣州益博物流有限公司

  B.水運

  1.海運價格

  樣,如集裝箱運輸,按照每個集裝箱收費,集裝箱分為普通幹箱(GeneralPurpose,Dry)和特種集裝箱,按照集裝箱大小分為20’,40’,20’H(High,高箱),40’H(High,高箱),45’等;特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱、框架箱、冷凍箱、開頂箱、半封閉箱等。如果為散貨運輸(拼集裝箱),按照重量或者立方米計價,通常輕貨(體積較大)按照每立方米計價,特殊尺寸貨物、超重貨物、危險品貨物由於裝箱、配載困難通常會加倍計費。如果大宗散貨則照噸計費,併產生平倉費、洗倉費等。

  海洋運輸附加費:FrightSurcharge,當船公司營運出現虧損時或者特殊情況通常用附加費的

  方式調節,如BAF,FAS,DDC等,通常按照每個集裝箱計價隨海洋運費收取。

  2.河運價格

  舉例:海洋運費:OceanFreight,從裝運港到卸貨港的海洋運輸費

  用,按照貨物運輸方式及性質計價方式回不一河運佛山

  春長——8

  零擔

  基價:¥3000.00/

  箱

  C、空運D、管道運輸

  3.各種運輸方式的優缺點

  A.陸運

  鐵路,運輸能量大,速度相對來說較大,安全係數高,價格低,但假設週期長

  公路,速度快,靈活,費用較高

  B.水運

  運輸能量大,通用性強,費用低,但是受自然條件限制較大

  C.空運

  速度快,機動效能好,幾乎能穿越所有的障礙,但費用高,安全性低,費用高

  D.管道運輸

  運輸量大,安全性高,工程量小,受自然條件限制小,不足之處是專用性高

  4、運輸合理化的措施及前沿資訊

  A.提高運輸工具實載率B。採取減少動力投入

  C.發展社會化運輸體系D。儘量發展直達運輸E。透過流通加工使運輸合理化F.配載運輸

  四.實訓總結:透過此次實訓,使我不僅瞭解了物流運輸的主要方式和業務流程,也同時瞭解了各種運輸方式的優缺點及適用情況,還知道了不同的運輸方式會對應著不同的價格,為在選擇運輸方式時提供了理論依據,避免不必要的浪費。

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