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機電一體化專業實習總結

機電一體化專業實習總結(精選19篇)

  一段辛苦的實習生活已經告一段落了,這段時間裡,我們一定有不少啟發,該總結一下這段時間的得與失,好好寫份實習總結了。現在你是否對實習總結一籌莫展呢?以下是小編整理的機電一體化專業實習總結,歡迎閱讀與收藏。

  機電一體化專業實習總結 篇1

  感覺學生時代很美好,不僅僅是不需要去努力工作,而是在學生時代你可以有很好的同學,很好的朋友,大家相互噓寒問暖,不必勾心鬥角。我感覺這裡才真的有純潔的友誼。可踏上了社會,於存在著利益關係,又工作繁忙,就多了份人情世故。老闆對你的頤指氣使,同事對你的多加防範,就更加想念自己的同學。還好實習的時候老闆、老師、車間師傅對我們很好,可能自己還不能適應這樣的環境吧。但還是希望以後自己去努力,希望自己可以有個好朋友,希望自己可以有個團結的環境。

  實習,是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今後的工作和生活中,自己需要更加努力的奮鬥下去。實習的同時也讓我瞭解到了自己的不足,我會繼續努力,完善自我。對於學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝。

  實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤,一遍又一遍。有的程式特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

  以後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。

  另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

  機電一體化專業實習總結 篇2

  在這星期裡我在銑床上學會了簡單的打孔,和圖紙上的M5或Φ5的區別。M5是用Φ4.3的轉頭打,而Φ5是用Φ5的轉頭打的。第一次我不懂得時候打錯了不少材料,師傅沒怎麼說我,我很不好意思。

  再重新對鏜銑床用途及效能有了認識:銑床是用途較為廣泛的重型機床。該機床有足夠的功率和剛性,能滿足強力銑削的要求:具有X、Y、Z、三個進給,X、Y方向進給均有數字顯示及夾緊裝臵,是一種效能優良,工藝範圍廣泛,精度及生產效率高的先進裝置,銑床沒有可移動的工作臺,工件固定在落地平臺上,適宜於加工尺寸和重量較大的工件。規格較大的落地鏜銑床還設有供鑽削用的高速主軸。機床配有平臺、迴轉工作臺、後立柱、平旋盤、立銑頭和萬能銑頭等附件。

  機床具有剛性好、精度高、可靠性強、操作方便、造型美觀等特點,特別是在方滑枕端面上還可以安裝各種附件(萬能銑頭、垂直銑頭、伸長銑頭等根據特殊訂貨供應)或與迴轉工作臺配合使用,能進一步的擴大機床應用範圍。

  銑床的鏜軸直徑都在125毫米以上,已達300毫米。鏜軸為260毫米的落地鏜銑床的主軸箱垂直行程可達8電梯毫米,立柱橫向行程可達21電梯毫米,主電動機功率為120千瓦,機床重量約為350噸。

  銑床主軸箱不帶滑枕,不宜於強力銑削。工作的時候我就犯了錯,幸虧師傅在旁邊及時糾正拉,才沒給機器帶來損傷。這是由於我沒有這方面的知識,再加上我的莽勁才弄錯的,可正因為錯了才知道了這樣的常識,那就叫做犯錯了不要緊,知錯能改就好,下次我不會再這樣了,不會在一個地方摔倒兩次。

  機電一體化專業實習總結 篇3

  由於上個星期的錯誤對我的影響太大,所以我決定在這個星期裡,我要徹底的把銑刀這玩樣給弄明白。

  銑刀一般由刀片、定位元件、夾緊元件和刀體組成。刀片排列方式可分為平裝和立裝結構兩大類。

  1.平裝結構(刀片徑向排列)

  平裝結構銑刀的刀體結構工藝性好,容易加工,並可採用無孔刀片(刀片價格較低,可重磨)。由於需要夾緊元件,刀片的一部分被覆蓋,容屑空間較小,且在切削方向上的硬質合金截面較小,故平裝結構的銑刀一般用於輕型和中量型的銑削加工。選擇平面銑刀直徑時主要需考慮刀具所需功率應在機床功率範圍之內,也可將機床軸直徑作為選取的依據。平面銑刀直徑可按D=1.5d(d為主軸直徑)選取。在批次生產時,也可按工件切削寬度的1.6倍選擇刀具直徑。

  2.立裝結構(刀片切向排列)

  立裝結構銑刀的刀片只用一個螺釘固定在刀上,結構簡單,轉位方便。雖然刀具零件較少,但刀體的加工難度較大,一般需用五座標加工中心進行加工。由於刀片採用切削力夾緊,夾緊力隨切削力的增大而增大,因此可省去夾緊元件,增大了容屑空間。立銑刀直徑的選擇主要應考慮工件加工尺寸的要求,並保證刀具所需功率在機床額定功率範圍以內。如系小直徑立銑刀,則應主要考慮機床的轉數能否達到刀具的最低切削速度(60m/min).

  好拉,知識是弄得明白了,而且在這星期中我還把材料的所有要刀的零件都刀好了,能用刀的就儘量用刀,雖然師傅說有些東西,有些地方用轉頭會比較好比較快,可我還是用銑刀來解決。師傅也沒什麼話說了。當我去問他這問他那的時候,他也會告訴我一些小技巧。恩,做錯了一件事,能親手把它克服是件很美妙的事,這種情況以後如果遇到的話,我一定還會這樣把它克服的……

  機電一體化專業實習總結 篇4

  這周只要是乾點小手工活,就是幫師傅把銑出來的零件加工下,上上螺絲,打打毛刺,再組裝起來。最不如意的是打毛刺的時候把手指弄破了,痛,師傅說沒事這是在所難免的,以後小心點就行啦。

  銑床師傅給介紹了銑床的一些概論。銑床係指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面齒等。銑床的種類很多,按其結構分主要有:

  (1)臺式銑床:(我家的銑床)小型的用於銑削儀器、儀表等小型零件的銑床。

  (2)懸臂式銑床:銑頭裝在懸臂上的銑床,床身水平布臵,懸臂通常可沿床身一側立柱導軌作垂直移動,銑頭沿懸臂導軌移動。

  (4)龍門式銑床:床身水平布臵,其兩側的立柱和連線梁構成門架的銑床。銑頭裝在橫樑和立柱上,可沿其導軌移動。通常橫樑可沿立柱導軌垂向移動,工作臺可沿床身導軌縱向移動。用於大件加工。

  (5)平面銑床:用於銑削平面和成型面的銑床,床身水平布臵,通常工作臺沿床身導軌縱向移動,主軸可軸向移動。它結構簡單,生產效率高。(第三點去哪了?)還有搖臂銑床、床身式銑、床專用銑床等。

  銑床組成部分

  1、輔助裝臵如液壓、氣動、潤滑、冷卻系統和排屑、防護等裝臵。

  2、主軸箱包括主軸箱體和主軸傳動系統,用於裝夾刀具並帶動刀具旋轉,主軸轉速範圍和輸出扭矩對加工有直接的影響。

  3、控制系統銑床運動控制的中心,執行加工程式控制機床進行加工。

  4、機床基礎件通常是指底座、立柱、橫樑等,它是整個機床的基礎和框架。

  5、進給伺服系統由進給電機和進給執行機構組成,按照程式設定的進給速度實現刀具和工件之間的相對運動,包括直線進給運動和旋轉運動。

  感覺師傅好像有點囉嗦,其實我不想知道那麼多型號的銑床的,可師傅都說了,我就不經意記下來一點,以後可能用的著吧。值得注意的就是安全,安全永遠都是最主要的,大家都這麼說,沒錯。

  機電一體化專業實習總結 篇5

  日子一天天的過,我會慢慢長大。師傅開始叫我放手去做一些我認為自己能做的事了,老闆就是有點擔心我還會不會再弄個大錯出來,到時他的口袋就慘咯,我說不會了,有師傅在怕什麼(幌子)。

  這周只要是銑那個叫SMT的導軌,這是鋁材料,要求要點高,而且還有幾個倒角要切,不過應該問題不大,事實證明也是,弄出來的零件要求非常符合圖紙和實際要求。恩,在銑刀的齒數(齒距)選擇的時候可是下了一點功夫。銑刀齒數多,可提高生產效率,但受容屑空間、刀齒強度、機床功率及剛性等的限制,不同直徑的銑刀的齒數均有相應規定。為滿足不同使用者的需要,同一直徑的銑刀一般有粗齒、中齒、密齒三種類型。

  1.粗齒銑刀。適用於普通機床的大餘量粗加工和軟材料或切削寬度較大的銑削加工;當機床功率較小時,為使切削穩定,也常選用粗齒銑刀。

  2.中齒銑刀。系通用系列,使用範圍廣泛,具有較高的金屬切除率和切削穩定性。

  3.密齒銑刀。主要用於鑄鐵、鋁合金和有色金屬的大進給速度切削加工。在專業化生產(如流水線加工)中,為充分利用裝置功率和滿足生產節奏要求,也常選用密齒銑刀(此時多為專用非標銑刀,這對我來說簡單點)。

  為防止工藝系統出現共振,使切削平穩,還有一種不等分齒距銑刀。如WALTER公司的NOVEX系列銑刀均採用了不等分齒距技術。我不知道具體是什麼,可師傅說能銑出及格的零件就得拉。這是很成功的一週,感覺很好,不犯錯,做出了效益,老闆沒表揚我,師傅也沒有,可我覺得我自己做得很好,下個月堅決要求加工資咯。

  機電一體化專業實習總結 篇6

  這個星期裡才弄懂了銑床的加工工藝範圍,由於我所在的車間只要是加工波峰焊和迴流焊的零件,所以在工作的時候會了解到銑削加工是機械加工中最常用的加工方法之一,它主要包括平面銑削和輪廓銑削,也可以對零件進行鑽、擴、鉸、鏜、鍃加工及螺紋加工等。銑削主要適合於下列幾類零件的加工。

  1.平面類零件:(這個星期我只要就是採取這種加工方法。這也是最簡單的加工方法)平面類零件是指加工面平行或垂直於水平面,以及加工面與水平面的夾角為一定值的零件,這類加工面可展開為平面。

  2.直紋曲面類零件:直紋曲面類零件是指由直線依某種規律移動產生的曲面類零件。直紋曲面類零件的加工面不能展開為平面。

  3.立體曲面類零件:加工面為空間曲面的零件稱為立體曲面類零件。這類零件的加工面不能展成平面,一般使用球頭銑刀切削,加工面與銑刀始終為點接觸,若採用其它刀具加工,易於產生干涉而銑傷鄰近表面。加工立體曲面類零件一般使用三座標銑床,採用以下兩種加工方法。

  (1)行切加工法

  採用三座標銑床進行二軸半座標控制加工,即行切加工法。球頭銑刀沿平面的曲線進行直線插補加工,當一段曲線加工完後,再加工相鄰的另一曲線,如此依次用平面曲線來逼近整個曲面。相鄰兩曲線間的距離應根據表面粗糙的要求及球頭銑刀的半徑選取。球頭銑刀的球半徑應儘可能選得大一些,以嗇刀具剛度,提高散熱性,降低表面粗糙度值。加工凹圓弧時的銑刀球頭半徑必須小於被加工曲面的最小曲率半徑。

  (2)三座標聯動加工(這將會在以後的幾個星期接觸先簡單介紹下)

  採用三座標銑床三軸聯動加工,即進行空間直線插補。如半球形,可用行切加工法加工,也可用三座標聯動的方法加工。這時,銑床用X、Y、Z三座標聯動的空間直線插補,實現球面加工。

  不知道為什麼,這個週末來得特快,感覺還沒什麼,可能就是過的太充實了,讓人沒有一絲的感悟,如果有就是要沒天都過得充實,不要浪費時間……

  機電一體化專業實習總結 篇7

  在幾天的尋找單位終於在單位落實了下來。在徐工工程機械司建機械分公司(簡稱徐工建機)。被分配到機電加工車間從事一名學徒。

  這次實習的意義十分重大。因為這個廠裡面有很多裝置涉及到機械方面的即是和我們專業相關的。在這個星期中我們是懷著興奮和緊張的心情度過的。這個星期我們感觸也很大,感覺到學校與社會的區別。理論知識和社會實際需求的區別以及各種複雜的社會人際關係;不在像學校那種所謂的單純機械知識觀念,而是理論和實踐的結合。它考驗著我們所學知識的應用程度。

  在這個星期中我們只能從普通的基層做起——彎線。彎線是一個苦差事,那些鐵線可不是開玩笑的。不是有很多那種油就是全是鐵鏽,雖然我們戴著手套但是我們的雙手還是很髒;整天渾身都是髒兮兮的。儘管是這樣,我都毅然決定在這裡實習下去,因為我相信在這裡可以學到很多在學校無法學到的東西。天降大任於斯人也,必先苦其心志。這個彎鐵線只是個開始,因為我知道我們自身空間是可以大大提升的。

  另外我還理解了鋼材長度尺寸是各種鋼材的最基本尺寸,是指鋼材的長、寬、高、直徑、半徑、內徑、外徑以及壁厚等長度。鋼材長度的法定計量單位是米(m)、釐米(cm)、毫米(mm)。在現行習慣中,也有用英寸(″)表示的,但它不是法定計量單位。

  在這短短的`這個星期中,除了見識到了現代化機械還讓我感受到人與人之間的相處。讓我認識到學校讓我們出來實習除了讓我學習到新型專業化知識之外亦是讓我們學習怎麼樣進行人與人之間相處。這僅僅是我們步入社會的起點也是我人生一個新的起點。

  機電一體化專業實習總結 篇8

  忙碌的一個星期,在這星期裡,我都快不記得自己到底做過了什麼,不過可以肯定的就是我做了一大堆雜活,老闆說這是應該的,工作嘛,哪那需要就去哪幹。值得一提的就是還把鋁零件的腳架給銑出來了,這活沒多難,就是煩。

  銑鋁材料的優點和需要注意的就是:

  1.零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別複雜或難以控制尺寸的零件,如模具類零件、殼體類零件等。

  2.能加工普通機床無法加工或很難加工的零件,如用數學模型描述的複雜曲線零件以及三維空間曲面類零件。

  3.能加工一次裝夾定位後,需進行多道工序加工的零件。

  4.加工精度高、加工質量穩定可靠。

  5.生產自動化程式高,可以減輕操作者的勞動強度。有利於生產管理自動化。

  6.生產效率高。

  7.從切削原理上講,無論是端銑或是周銑都屬於斷續切削方式,而不像車削那樣連續切削,因此對刀具的要求較高,具有良好的抗衝擊性、韌性和耐磨性。在乾性切削狀況下,還要求有良好的硬性。

  另外還涉及到兩個特點是:

  1.子程式呼叫功能,有些零件需要在不同的位臵上重複加工同樣的輪廓形狀,將這一輪廓形狀的加工程式作為子程式,在需要的位臵上重複呼叫,就可以完成對該零件的加工。

  2.宏程式功能,該功能可用一個總指令代表實現某一功能的一系列指令,並能對變數進行運算,使程式更具靈活性和方便性

  真的有點煩了,感覺到銑床就是那麼一回事,也沒什麼特別的,技術含量要求也不高,有一種想法,就是當初來這行業是不是走錯了路子,因為以前以為這應該是個很好的行業,最起碼是個有科技含量高的行業,可是現在師傅的要求也不是很高,更何況什麼國標之類的根本就沒提到。感覺不好,這星期心情糟糕透拉,沒意思……

  機電一體化專業實習總結 篇9

  這周終於可以接觸銑床了,下班的時候跑網咖去了解了一下我工作的銑床的產品特點是:米漢納鑄鐵之鑄件,鋼性強。強力炮塔型立銑頭,加工效率高。肋骨式機身,穩定並具抗震性。尺寸內藏式水箱,容量充足且不佔空間。P4級精密軸承之主軸,加工精度佳。鍍硬鉻之精密齒管,進給順暢穩固。產品的優勢是:可調間隙雙螺帽臵之螺桿,精度耐久。嚴格精密檢測,確保機器精度。:

  工作臺尺寸(長x寬)1270X254mm(50"x10")

  工作臺負載e300kg

  左右行程(X)760mm(30")

  前後行程(Y)(15")

  上下行程(Z)(15")

  主軸至工作臺距離60-440mm(2"×17")

  伸出臂行程380mm(15")

  主軸升降行程127mm(5")

  主軸自動進給速度0.04/0.08/0.15mm/rev

  主軸速度16steps80-5440/Variable60-4200rpm主軸錐度rR8(NT30)

  主軸馬力3HP

  銑頭傾斜角度前後/左右45°

  機床尺寸(長x寬x高):

  1550x1750x2150mm(61"x69"x85")

  機械重量1300kg

  這個星期我就在這臺傢伙上使勁地幹活了,有不少開關之類的東西不知道是啥玩樣,可有師傅在旁邊指點著不怕,猛搞。雖然這個星期只是簡單的開料,就是裁剪材料的尺寸(一般是長、寬、高三個資料)。但是還犯了不少錯誤,不是長了幾個UM,就是短了。還有就是師傅叫我以後不要再用毫米來做單位了,人家一聽就知道你是外行。這周的收穫就是懂得銑床的上下左右前後調節。懂得裁剪材料的長寬高。

  這是個新接觸的起點。感覺還好,師傅也還對我基本滿意。相信自己,才能獲得別人的相信。還有就是做是的時候畏首畏尾,怕這怕那,極大妨礙了工作程序。

  機電一體化專業實習總結 篇10

  1、透過實習,對銑削加工的特點、加工範圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的瞭解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。

  2、銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可鬆懈,以防止事故的發生。

  3、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  4、瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實習能力、創新意識和創新能力

  5、銑工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實習動手能力使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  6、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神老師們不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤,一遍又一遍有的程式特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。

  實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  7、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨製而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由於使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工範圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9—it7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批次生產,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。

  我相信,隨著技術日新月異的發展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開闢出新輝煌。

  機電一體化專業實習總結 篇11

  這個星期對銑床進一步瞭解,進一步操作。還要看圖紙。更重要的是要把圖紙的要求給現實的材料進行實質性的裁剪。其實圖紙就是我們大一學過的CAD圖紙,不過我目前接觸的圖紙要比在學校那發動機圖紙簡單太多。

  可圖紙是簡單,當我在銑床上拿材料照圖紙操作的時候才發現那東西太容易出錯啦。最容易錯的還是在材料的尺寸上,還有就是圖紙在實際要求中的差異。這些都是自己不知道的錯誤可以在以後的實踐中慢慢改正。

  還有就是(1)擠壓力過大,超過材料的屈服強度。(2)材料的強度和硬度偏低。(3)毛坯材料的硬度過高。(4)坯料體積過大,多餘材料無法排除。(5)材料選擇不當。為了防止材料彎曲和變形,應採用熱硬性較好、抗壓強度較高的高速工具鋼製造材料,淬火回火後硬度在61HRC以上。提高坯料精度,使坯料兩端面平行,並將坯料硬度控制在110HB以上。此外,還應提高模具的導向精度和安裝精度,以保證擠壓時凸凹模同軸。3材料折斷、斷裂、裂紋破壞及其預防措施。斷裂是直接影響材料壽命和危害的一種破損形式。材料的斷裂常常從一個極微小的切痕或劃痕開始,逐漸擴大形成環狀裂紋,嚴重時出現開裂和突然折斷。引起裂紋的主要原因是由於反覆交變應力作用和週期性溫度變化的結果。在擠壓過程中,短時間產生大量的熱量,使模具溫度升高,每擠一次就是一個熱冷迴圈。在這種熱冷交替的作用下,模具表面的應力符號也交替變化,因而導致熱疲勞裂紋的產生。這些是師傅告訴我的專業知識,一時半會我還沒理解,以後再慢慢消化。

  在經過一個星期的操作後,師傅開始叫我自己試著慢慢動手操作,不懂得地方去問他。以前我操作的東西都是師傅調好的,零件固定好,座標調定。我其實就像個馬達,動手就行啦。沒意思。真是有點期待下個星期……

  這個星期給我的體會最深刻的就是學過的知識不記得,記憶力差,還是學得不夠精。以後在工作中要注意積累知識,特別是老工人的工作經驗和一些小技巧……

  機電一體化專業實習總結 篇12

  過了一個星期後,才知道自己是多麼的幼稚,也許有很多事情是經歷過後才知道自己的錯誤的。這周,只要是由於自己犯下了太多的錯誤,操作太多的失誤。其實銑床也不是我想的那麼簡單。只是我以前的眼光還沒看到它的廬山真面目。

  特別是在選刀的時候犯下了不可修改的錯誤,就是在刀劈手零件圓孔的時候,不小心選錯了刀,而且我做了20個,錯完了,這不是小問題價格貴得很。因為材料的大小已經裁好,而刀過打,導致材料的空間不夠,加工出來的零件不符合要求,而且是我自己自作主張選的刀,所以師傅問我的時候,沒理由了,自己的錯。可我承擔不起錯誤的代價。然後就認真的認識了一次選刀的知識。

  被加工零件的幾何形狀是選擇刀具型別的主要依據:

  1.加工曲面類零件時,為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切,而避免刀刃與工件輪廓發生干涉,一般採用球頭刀,粗加工用兩用刃銑刀,半精加工和精加工用四刃銑刀。由於刀片切向安裝,在切削力方向的硬質合金截面較大,因而可進行大切深、大走刀量切削,這種銑刀適用於重型和中量型的銑削加工。

  2.銑較大平面時,為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度,一般採用刀片鑲嵌式盤形銑刀。

  3.銑小平面或臺階面時一般採用通用銑刀。

  4.銑鍵槽時,為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀。

  5.孔加工時,可採用鑽頭、鏜頭等孔加工類刀具。

  當師傅幫我重新弄好刀後,我重新開始做,可總感覺沒仨意思。錯的太離譜了,也許人總要面對錯誤的吧,我不希望是無時無刻的面對錯誤,錯誤一次就夠了。所以我在後面的幾天,我就是什麼事都問下師傅,不管自己懂不懂。問過了,錯也不在我。

  機電一體化專業實習總結 篇13

  這次實訓課07機電班的同學表現出了高度的積極性。從鉗工、車工、銑工實訓課過程中看,同學們態度認真,操作嚴謹,實訓課的第二天,他們對鉗工的基本要求,車工、銑工的操作規程都基本掌握,到第三天大部分同學都能加工出合格的工件。值得讚揚的是鉗工課實訓中的幾位女同學,由於體力上的差別,她們在鏨口榔頭的製作中比男同學要付出更多的汗水。但憑著她們對知識的渴望,對工件質量的追求,在進度上她們一點也不比男同學落後,老師和同學對她們總是投以讚許的目光。

  到目前為止,同學們對教學要求規定的正確讀圖,工序的確定,公差的理解、量具、工具的使用,操作規程的熟悉,對安全意識都有較好的理解和掌握。

  透過老師們耐心細緻地講授和學生們的積極的配合下,在整個實訓過程中沒有一件安全事故發生,都順利的完成了實訓任務。學生都能夠完成好實訓教師給他們佈置的課題,最後透過實訓老師的考核,絕大部分學生都取得了優異的成績。這次實習實訓基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了3周的實習內容。

  機電一體化專業實習總結 篇14

  新學期一開學,各系各教學單位就開始了緊張的教學工作。實訓中心第五週實訓課迎來了機電工程系07機電班32名同學的實訓。其實訓內容為掌握鉗工的基本知識、基本操作方法及車床、銑床、刨床、磨床的基本操作方法,並對數控車、銑、火花機、線切割機等的參觀。為了搞好這次的實訓教學,院領導指示大家提前一週對教學中的相關工作做了周密安排,委派經過實訓教學課考察證明,理論基礎紮實、實踐經驗豐富、教學思路清晰的老師擔任指導老師,對教學用具進行認真的清理和準備,保證了實訓課的順利開課。

  這次實訓課的第一節課是安全教育,安全是實訓中的首要問題,課上指導老師不是隻講安全要求,同時還講述了自己見到的和自己親身經歷的安全事故,並且列舉了過去同學們在實訓過程中曾經出現過的一些安全問題,由於講述事例生動,使同學們的思路很快應跟上老師的思路,因此在這次實訓課中,沒有出任何安全問題。對於機械加工實訓課,安全問題一直是領導和老師十分重視的,而這次同學們表現出對安全的重視,為今年教學實訓課開了一個好頭。

  這次實訓課xx機電班的同學表現出了高度的積極性。從鉗工、車工、銑工實訓課過程中看,同學們態度認真,操作嚴謹,實訓課的第二天,他們對鉗工的基本要求,車工、銑工的操作規程都基本掌握,到第三天大部分同學都能加工出合格的工件。值得讚揚的是鉗工課實訓中的幾位女同學,由於體力上的差別,她們在鏨口榔頭的製作中比男同學要付出更多的汗水。但憑著她們對知識的渴望,對工件質量的追求,在進度上她們一點也不比男同學落後,老師和同學對她們總是投以讚許的目光。

  到目前為止,同學們對教學要求規定的正確讀圖,工序的確定,公差的理解、量具、工具的使用,操作規程的熟悉,對安全意識都有較好的理解和掌握。

  透過老師們耐心細緻地講授和學生們的積極的配合下,在整個實訓過程中沒有一件安全事故發生,都順利的完成了實訓任務。學生都能夠完成好實訓教師給他們佈置的課題,最後透過實訓老師的考核,絕大部分學生都取得了優異的成績。這次實習實訓基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了3周的實習內容。

  機電一體化專業實習總結 篇15

  時光匆匆,歲月流梭!轉眼間金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!我們在學院實訓基地進行了金工實習。在此期間,我們接觸了焊工、機加工、車工、鉗工、銑床、刨床等工種的基本操作技能和安全技術教程。每次,大家都要學習一項新的技術,並在4小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。

  我們首先要實習的工種是焊接,在焊接的過程中我們只學習了焊接方法中的熔化焊。老師介紹了相關原理、儀器的使用技巧和在使用中應注意的問題。在焊接的時候,儘管那些焊接的火花可能會傷及皮膚,但強烈的好奇心與求知慾還是讓我們樂此不疲的練習著。

  然後我們實習了數控車床的簡單程式設計和簡單操作,和車工的技術操作。數控車床就是透過程式設計來控制車床進行加工。透過數控車床的操作及程式設計,我深深的感受到了數字化控制的方便準確快捷。同時還有車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都佔有十分重要的地位。

  緊接著我們又實習了鉗工,鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時裝置簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  最後我們實習了銑床、刨床。銑床刨床主要是由老師來示範和講解,我們在一邊觀看,開始老師先給我們講刨床,一般是粗加工,下來是銑床,借於精加工與粗加工之間。金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1.瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  2.金工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨製而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

  機電一體化專業實習總結 篇16

  我們的專案是輪胎自動分揀,一個自動配貨搬運的機械臂。我在專案中主要負責零件的設計和程式的編寫,目前我們的專案在老師的指導下已經實現預期的功能,這個專案需要大量的測繪和計算,所有的配件需要自己設計、程式編寫和除錯。

  在這個專案中我們最大的困難就是機械臂抓手,因為這需要我們自己設計製作,抓手的尺寸及開合度需要進行大量計算,經過多次除錯才能達到精準的要求。這次的專案和大學的學習相比實踐性更高,所學的知識馬上運用到專案中進行實踐,鞏固了我們對知識的掌握。

  透過實習,我們對專案的流程以及相關軟體的使用有了更深入地瞭解,解決問題的能力和思維方式為我們在以後的工作打下了基礎。

  機電一體化專業實習總結 篇17

  20xx年x月25日,大家在經過了一個艱難地暑假之後,來到了靈寶職專機電技術應用專業學習,我們一齊經歷了太多的風風雨雨,見證了許許多多的人來人往,而今我們最終於20xx年6月22日站在了自我的人生舞臺上,第一站——蕪湖市美的廚衛電器有限職責公司,心有多大,舞臺就有多大,這是我們大家都應當聽說過的一句話。起初,我們每個人對自我來這都有一個簡單的計劃,或長或短,那都是一種人生規劃。美的能帶給你們的,也將是你們所帶給美的的回報。世上不難事,只怕有心人。付出不必須有回報,但不付出肯定是沒有回報的。在學校,我們教師給你們所講的,興許你們能夠不聞不問,能夠左耳進右耳出,但在那裡,包括你們將來到別的地方,你們的一切言行都將給你們帶來麻煩亦或是好處,這就是社會,他是不以你的意志來改變的,你僅有去適應它,並且必須儘早適應,否則,吃虧的永遠是你自我。

  在電熱產品部,我們大家被分在了不一樣的崗位,結識了不少的新朋友,他們來自不一樣的地方,他們的學識水平不一樣,成長環境不一樣,生活品習慣不一樣,給我們也帶來了很多新的東西,但我們必須去有選擇的理解或者摒棄,去尋求那些對我們成長有幫忙的東西。在那裡,我們學會了不少的知識和技能,也許有的人很迷惑這一點,但你必須承認,有很多你原先不懂不會的,此刻你不但會了,並且做得很出色。加上公司各個崗位的人在培養計劃,或者需求,你們應當明白了學校學習和實際生產到底有哪些區別,學校教會你的那些到底什麼最重要,你們必須去思考,一向以來,我經常這樣告訴你們,也因為現實生活要求你們僅有在不管的思考總結中,你才能更好地成長。在那裡,我們也見證的許多的安全事故,危險事情,這些或是車間裡的,或是社會上的,但你們對這些都必須認真思考,加以警覺,千萬要注意保護自我,出門在外,安全第一。說到那裡,以期望你們記住一點,你們出來,父母親人很擔憂,即便這樣,你們也該明白報喜不報憂,別讓父母這麼遠了但有一些無謂的事情,確實嚴重的再說,小問題要學會自我擔待,能夠和朋友商量,再者,至少我你們能夠隨時隨地的諮詢。這點也是你們對父母的關愛,隔段時間打個電話問候一下家人,也好讓他們能夠更加放心。

  總之,強調的安全問題,在學校也經常說,但那裡情景又有了新變化,所以,你們必須的更加註意,因為這些都是不可預見的。和同事們怎樣相處,怎樣來處理你們偶爾遇到的麻煩。與人和善,害人之心不可有,但防人之心不可無。在家靠父母,出門靠朋友。要能夠給自我建立起一些關係網,不能太孤僻,心態要放正,放的高一點。最重要的一點就是,我們這些人必須要團結,遇到關鍵問題,必須得相互幫忙,協作一向。班幹部人要發揮你們的作用。那些有個性的必須收斂些,該改變的必須改變,要適應大家,不可能大家去適應你。同一個宿舍,生活環境必須要搞好,要把它當成你們的家,就那麼大一點地方,你們一群人,能費多大事,都自覺點。這必須你們自我去調節,去協調,這還是我們都一個班的,將來換了工作,到時一群都不太熟悉的,怎樣辦,脾氣不對,習慣不一樣,在一齊後打架那是太常見了,所以這些你們必須去解決。遇到問題不一樣總找藉口,尤其不能去說別人,先要想想你自我到底哪裡出問題了。這樣才能夠和諧相處,即使給別人提提議也要用語禮貌,禮貌,要尊重對方,一些口頭禪也得去掉,人嘛,都很要面子,此刻都大了,公眾場合,再好的朋友之間也得注意這些。在那裡,我們大多數是第一次來到城市,和我們的小縣城相比,有很多稀奇事,但怎樣應對,你們也得好好地來適應,說實話,美的還比較好,廠區和生活區在一齊,和大學學校的管理基本一致,外面的好多企業都是社會化管理,生活區是由社會承包的,比較的亂。還有,就是你們剛開始自我掙錢,並且相對於你們在學校,在家有了很大的變化,要慢慢學會理財,能夠消費,但必須把握好,因為將來你們要換工作的話,這些積蓄還得維持一段時間你們的生活。如果再仔細些,給家裡減輕一些負擔,就更好了。我大概的給你們算過,仔細些,年前存個五千到一萬塊是很容易的。但記住一點,該花的錢必須別減少,身體健康,不和別人比,但不要太差了就行。

  今後,在工作中遇到的問題要能夠自我去解決,公司有相關的規定,也有相應的負責人,在校時讓你們看書,那些個法律法規,勞動合同等等的,對你們有用的,也不只你們還記得不,此刻可都是很有用的。可是,沒關係,此刻的網路很發達,有什麼問題能夠網上百度,很很多提議的。哦,還能夠打電話問我,我會知無不言的。

  最終,我期望你們都能在那裡找到自我的長處,發揮自我的聰明才智,給自我的第一次舞臺表演做一個好的計劃,因為我相信,你們絕對不會在這帶上一輩子。待的時間長短,你們自我會研究的,沒人強求沒人規定,因為你們已經是自由社會人了。可是,你們記住一點,生存第一。如果跳一下,你夠得著的,你就跳,如果你覺得跳一下還夠不著,那千萬別急著跳,儲存實力,等機會來了,一躍而起。

  機電一體化專業實習總結 篇18

  時間總是過的很快,無論是難捱的時光,還是快樂的日子;而這段實習時光既有辛苦,而又充滿了興奮,剛剛進入工廠實習時,我感覺非常的難捱,在加上週圍都是陌生的面孔,後來,我和師傅,還有周邊的同事熟悉了,日子開始變得快樂起來,師傅他們總是有豐富的專業知識和豐富而有趣的人生故事給我們講述,在這段難捱的時光中,我深深的意識到了光有專業的知識是不行的,我們還必須有善於與人溝通的能力,我們未來在工廠工作,還是會有好多的同事的,我們需要溝通,只有這樣我們才能更好的進步,無論是知識方面還是交際方面;而正是這次實習,使我更加懂得了生活,生活中不僅只有知識,還有好多東西需要我們去學習,而這次,我就再次把這次實習心得做個總結吧。

  俗話說:活到老學到老,這話真的很適合現在的我們,在現在這個知識日新月異的時代,我們都應該不斷地學習,只有這樣我們才能跟上時代的步伐,在實習期間,師傅們講述的是他們總結下來的經驗,而且,他們也在感嘆時代的快速變化,他們說自己也在不停的學習,因為隨著現代技術的進步,科技的發展使得對現代製造工業的要求也越來越嚴格,比如:隨著現代技術的發展,數控機床的日益更進,現代加工中零件的製造要求精度越來越高,因此數控機床的革新也是非常快的,數控系統的效能也越來越好,加工精度也越來越高,數控機床的自動加工範圍也越來越廣;就這樣數控系統的不斷革新,使得其功能變得越來越強大,因而其操作方式也在不斷革新,因此師傅們說他們也在學習,此時,我意識到,我們這些剛畢業的大學生即沒有師傅們的經驗,也沒有太高的操作技能,因此,我們又有什麼理由不學習呢?因此,我們只有不斷地學習,學習新的技術,學習師傅的經驗,在實踐中不斷地提升我們的知識和動手能力,我們只有在理論不斷充實中,實踐不斷增加中才能進步,然後,我們才能更好地做到理論與實踐相結合,才能真正提升我們的實力,才能真正成為一名出色技能型專業人才;數控裝置是一種先進的裝置,它在現代社會起著重要的作用,師傅們不斷學習的精神,使我自己再次懂得學習的重要性;與此同時,當初次進入工廠實習的這段時;使得我的人際交往有了很大提升;在工作中,對人我們首先必須做到的是待人以誠,對工作就要認真負責,決不能偷工減料。在這一段時期,我明白了,只有努力付出才會有收穫。從起初與人溝通時的不自然,到實習結束時大家相互鼓勵的道別,都使我深深的體會到同事之間深深的情意,與老同事的溝通交流,使我受益匪淺,他們給予我更多的是在專業知識上的教誨,在人生領悟的啟迪,當然,我在這裡踏實認真的工作態度得到了師傅及同事的肯定,在交往的期間,我的溝通能力有了很大的提升,這都是在周圍同事幫助下取得的進步,在這裡對那些幫助過我的人表示深深的感謝。

  學無止境,機電專業更是日新月異。我將堅持不懈地努力學習機電方面的新技術新知識,並在工作中去實踐。在以後的工作中持續學習,透過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。同時不斷提升自己的交往能力,做到善於與人溝通,只有這樣才能更好的使自己的才能得以發揮,這樣才能不斷的提升自我能力,讓自己不被這個競爭激烈的社會所淘汰;同時不斷磨練自己的毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中培養自己積極的處事態度,熱情、細緻地的對待每一項工作;爭取使自己成為一名優秀的技能型人才,在自己的崗位上發揮自己的才華,做一個有用的人。

  機電一體化專業實習總結 篇19

  我很榮幸這次能有機會去本溪溪湖電修廠參觀實習。本次實習是一次為期一週的參觀實習,在電修廠實習的這幾天,我瞭解到了許多在學校和書本上的學不到的東西,開闊了自己的眼界,充實了自己的大腦。理論聯絡實際,添補了我在主觀意識上的空白,一些看書本怎麼也想象不出來的實體圖在大腦中得到了彌補,對我的專業課程學習來說起了很大的促進作用。電機作為一門專業課,對電氣專業的學生來說是極其重要的。可以說,沒學電機,就不算是學電氣的,可見它的重要性了吧。在學校我們學到的是理論方面的知識,至於實踐的東西是少之又少了。然而光有理論是不行的,與實體聯絡起來才能幫助我們更好更深的搞懂這門學科。

  這次參觀實習主要是透過講座和參觀相結合的方式來給我們介紹安全教育、廠史、直流電機、交流電機以及變壓器的檢修過程這次實習給我們展示了真正意義上的實體裝置,讓我們看到了它們的基本結構以及瞭解到它們的主要部件的基本作用。

  由於實習的人數多,我們被分成三組,因此我所在的第三組從週二午後,正式的實習安排開始了。不管是什麼實習,總離不開“安全”二字。因此,在進廠後的第一堂課就是安全教育。給我們講課的是厂部的老師傅,他講話很乾練,把安全這個讓人心驚膽戰的問題講得讓人坦然面對。但他所說的每一句話都能刺到我們的心,太真實,太深刻了。造成事故傷害的原因有兩個:人的管理,物的管理。而物的不安全狀態又是物的管理中造成事故的直接原因。要最大限度的降低事故發生的機率,就要從這兩個方面著手,而對物的管理又與人的管理有關。管理死的裝置、器件不是什麼難事,難的是對大活人的管理。人總有個主觀意識,在死板的條條框框面前總會有一些不自覺的行為或者不和諧的聲音,這裡就往往潛伏著巨大的安全隱患,引發安全事故也就在所難免。例如:天車問題就是最大的安全隱患。

  接下來的幾天裡,我們又陸續實習參觀了直流電機、交流電機、變壓器的檢修過程。在參觀過程中我們遇到一位老師傅,老師傅很和藹可親,為我們仔細詳細的講解了一些試驗裝置。用很通俗語言把它們的工作原理講解給我們聽,鞏固了我們在電機學課程上學習的知識,並讓我們把書本知識和實際生產聯絡起來。除了給我們介紹生產過程之外,老師傅還給我們講解了人生經驗。他告誡我們畢業後不要眼高手低,現在大學生的動手能力還是很差的,要在車間裡把自己的專業技能運用到實際生產中,這樣自己的工作經驗才會有所積累。聽他一席話,讓我有所思考。我們確實理論知識有限,實際動手能力又不強,我們要尋找並抓住實習的機會,讓自己的能力能有所提高。

  在之後的參觀期間,我們親臨了各個車間,近距離的觀察直流電機、交流電機、以及變壓器各部分的結構;實地觀摩線圈的製造過程等等。在理論課上,工程師給我們講解得細微清楚;在車間裡,我們簇擁著工程師,提出各種各樣的問題,無論膚淺的還是深刻的,他們都不厭其煩的為我們講解,給出最滿意的答案。

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