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暑假建築實習報告

暑假建築實習報告四篇

  在當下社會,我們都不可避免地要接觸到報告,其在寫作上具有一定的竅門。你所見過的報告是什麼樣的呢?以下是小編為大家整理的暑假建築實習報告4篇,歡迎大家分享。

暑假建築實習報告 篇1

  為了使自己獲得一定的工作經驗,很多大學生選擇了實習,我也不例外,選擇了假期實習。

  X月X日,考試完的第二天,透過同學的介紹,我得到了一個假期實習的機會,並且榮幸的成為xx一期工程控制中心建築幕牆工程施工專案組的一員。

  首先簡要介紹實習的工程。

  該幕牆工程有xxx建設集團有限公司承包,其中本工程承包範圍是:植筋、預埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕牆、鋁板幕牆、雨篷等深化設計、製作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進度目標是:現場施工工期X日曆天,自接到開工令開始計算工期。預計開工時間為年X月X日,竣工時間為年X月X日。

  XX 市軌道交通1號線一期工程控制中心由XX市城市建設投資集團有限公司興建,結構形式為框架剪力牆結構,建築層數為地下三層,地上X層。質量等級為魯班獎等級;為了使整個建築設計現代、簡約造型和諧統一,具有鮮明的個性,本工程深化設計從建築效果、安全耐久、經濟適用等多方面要求滿足設計要求。

  實習,其實不僅僅是學習,也是對生活的體驗,在實習開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工還是施工人員,工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們工程管理的專業知識。

  經過一個多月的實質性學習,在工地現場收穫還是很多的。我除了看看我們自己的幕牆施工外,我還會去看看他們土建是怎麼幹活的,看看工人如何測量、放線、砌牆、安置模板、綁鋼筋。因為以後我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。

  首先我想說的是安全,一開始自己也覺得安全帽沒什麼恨大的作用,腳手架有的比我們的身高要低,一不小心就磕著頭了,這是我才知道,為什麼未戴安全帽不讓進現場。另外在工地上最要注意的腳下,首先腳要踩實,凡是工地上的木頭都不能輕易踩,因為那些木頭通常都還留有釘子。

  工地上到處都是很危險的,尤其是升降機口、電梯井口,都是很危險的地方,得特別注意。當然工地上我們也得監督工人戴好安全帽,掛好安全帶,我們的工人都是外立面工作,高空作業,所以安全是一個極其重要的問題,其次就是我們工人在焊接的過程中,所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。

  實習期間,我每天8點多去工地,然後下午5點多下班回學校。我的工作很零碎,主要就是上樓看看是否存在安全隱患,工人是否戴安全帶、安全帽,是否存在沒有跳板就高空作業的現象,工人在焊接過程中,為防止火災的發生,提醒工人在焊接的過程中,用接火斗接好火星,以免因火星濺射而引起火災。

  另外就是內業忙不過來的,我也幫幫忙,然後就是辦公室需要打打 Excel表格、打打Word檔案、送送檔案,如施工日報、監理回覆之類的。雖然我的工作零碎,就相當於一個打雜的,每天也沒幹什麼很實實在在的活,但是我自己認為,每天在工地上看到的,聽到的,以及自己想到的,都對自己以後的學習都是有幫助的。

  在工地現場,我們會不難發現,到處都會有預留的洞孔,預留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了裝置安裝、穿管線等等預先留置的洞口。 聽說預留孔洞施工在建築工地施工常會出現忘留,位置錯亂等通病,在建築工地屢見不鮮,對此,我們作為工程技術人必須熟記圖紙,把握細節。

  地鐵大廈是20多層的高層,大多電梯井預留的兩個洞等是安裝電梯門的,而旁邊的小洞是安裝按鈕的。我在工地這一個月的期間,首先是前期測量,然後植筋預埋預埋件,接著就是支臂焊接安裝了,這一步我們快結束了,下一步我們的任務就是主次龍骨的安裝了,然後是玻璃幕牆鋁框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等

  不在現場的時間我就待在工地辦公室。看看圖紙,看看內業檔案,幫忙打表格,檔案。當然在辦公室也能學到不少,聽技術人員討論出現的問題,然後看他們是如何想辦法解決的,從他們的談話中,也是可以學到不少的,這其中不僅僅是專業知識,也包括在社會中該如何為人處事,這些都是對自己將來步入這個行業,步入社會有很大幫助的。

  下面我再結合這段時間的實習,從工作和生活兩方面來談談我的心得體會:

  一, 工作方面:

  1.充實。以前在學校中,知識從課本上學習到建築方面的理論

  知識,但是由於缺乏現場實踐,很多課本上的東西都不能透徹的理解到位。來到工地現場後,我把以前不懂的問題結合到現場所見到的實物,以前好多不懂的問題迎刃而解,我每天都生活在進步中,感覺生活挺充實。

  2.有點累,雖然我在工地現場不用像工人那樣幹累活,但是我每天也得時不時的上現場看看,相比在學校上課的生活當然會感覺有點累,以前在學校我就很少睡午覺,但在工地上我不得不中午眯一會,因為不這樣的話,下午就基本上很難保持充足的精神待在工地。

  3. 他們更累!因為我來實習時間不長,鑑於我的能力有限,領導也很少給我安排很多具體的任務,我每天也就在工地待8個多小時,每天回學校就感覺累了,就更別說我們的領導和同事們,他們每天都是6點就上班,然後下午6點多才能下班,如果有事情沒辦完,晚上還得加班,每天都要解決很多工地上出現的各種各樣複雜的問題,他們不僅體力累,而且心更累。

  二, 生活方面:

  來這實習,我早餐和晚飯是在學校吃,午飯是在工地上吃,阿姨做飯還行,比學校的好吃,領導和同事們都對我特別照顧。以前在學校經常聽到出去的人說社會有多黑暗,多殘酷,但是來這後我感覺我們的領導和同事們工作上齊心協力,生活上互相幫助,根本不存在他們所說的那樣陰霾的現象,我希望自己能儘快的融入到這個和睦的大家庭當中,成為他們中的一份子。

  在領導和同事們的關心幫助下,我這次實習讓我受益匪淺,讓我在不斷地實踐認識中彌補了自己的空缺,許多在書本上的理論知識,透過現場的實習讓我更有了深刻的體會,讓我明白理論與實際其實存在著很多的差別,只有兩者互相結合才能滿足工作的實際需要。

  同時來到X市軌道交通1號線一期工程控制中心建築幕牆工程施工專案部後,我發現這裡人才濟濟,經常感覺到我不管在理論知識和現場經驗方面都和大家有很大的差距,即使到了大四畢業也會是一樣的,所以有時候很著急,當然也慶幸自己來這裡實習了,至少這樣可以學習多一點,經驗多一點,差距小一點。

暑假建築實習報告 篇2

  一。實習目的

  認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。透過實地參觀,使我們透過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步瞭解土木工程專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心。

  二。實習內容

  1。認識建築結構,建築材料,建築機械。

  2。瞭解某些結構的施工工藝。

  3。觀看建築施工影片。

  4。輔導老師講解理論知識。

  5。瞭解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

  三。實習時間

  20xx年7月2日——20xx年7月11日

  四。實習地點

  xx科技大學綜合樓及學生公寓施工現場

  認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,瞭解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建築工地及講座為主,我們對工地進行了參觀,瞭解了工程施工和管理的主要流程,認識建築材料,建築機械,施工技術並且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現將實習成果彙報如下:

  實習第一天老師為我們播放了安全施工的影片,為同學們講解安全施工的重要性,並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。

  整個施工現場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著“施工重地,閒人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務於人,惠及於人的,如果由於有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程

  成為索取人們姓名的黑手,那麼我們寧願捨棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥倖心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業的負擔,它所產生的也絕不是一種負效益。我承認,安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是,究其本質,安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產的投入所產生的效益並不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改進上,而是體現在生產過程中,保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病,而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關係。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,司其職,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該翫忽職守。當然,我知道,課本與現實是有差距的,課本中所寫的各種規範,規則在實際操作中有很多都被埋沒了,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建築業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹的工作作風,做出優良的工程。我,就是這麼想的。

  在未來的幾天我們觀看了一次影片,進了三次工地。

  還記得第一次進工地時我就感覺自己學到了很多書本上沒有的知識。第一次進工地老師就帶我們區別了男女廁所。說來似乎有點可笑,但就是可以透過地上洞口的個數,大小來區別出男女廁所。這讓我想起徐工。徐工將我帶到六樓時就給我指著地面,告訴我這一塊是臥室,這一塊是衛生間,這一塊是廚房,我當時特別佩服徐工,同時也特別納悶,為什麼他看著地面就能把各個房間區別出來,而我怎麼看都只看到地面。後來徐工才告訴我透過地面上預留的管線和洞口就可以區別了,現在想想,其實和我們區別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那麼神秘,只要細心觀察,用心思考,就可以知道每一個構造為什麼會出現在那個位置。在出廁所門口時,來時又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔,老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利於門框的穩定。外牆面鑲貼瓷磚時,外牆上有許多用細線佈設的網格,這樣就可以保證瓷磚能被整齊的鑲貼。後來老師又簡單的向我們介紹了一下樑的分類。梁按其在結構中的位置可分為主樑、次梁、連梁、圈樑、過樑等。門窗洞口上的橫樑,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間牆。常用形式:磚砌過樑,鋼筋磚過樑和鋼筋混凝土過樑。圈樑:砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設定封閉的鋼筋砼梁。 在砌體結構房屋中設定圈樑可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區,圈樑的主要作用有:增強縱、橫牆的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小牆的自由長度,提高牆體的穩定性;限制牆體斜裂縫的開展和延伸,提高牆體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。實習中我們看到的牆體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。

  第二次上工地時,我們主要學習了防水的做法。在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞,我們一上樓頂就感覺不舒服。剛上去時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材,他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過有關做防水的影片,老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天狗拍到排水管道中,防止雨水順著接縫迴流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建築學》中學的泛水。在講解屋面防水的過程中老師還提到了後澆帶的概念。後澆帶是在建築施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由於溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規範要求,在基礎底板、牆、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間後再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。

  實習期間老師還帶著我們觀看了基坑壁支護過程的影片。在影片中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鑽孔,用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空,再將混凝土灌入洞中。然後在基坑壁的外側佈設鋼絲網格,將基坑壁覆蓋,並向鋼絲網格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁,防止四周土體垮塌。我想這種方法應該多用於地下水位較高,地質結構較不穩定的地區,我們家鄉那種沙石地質狀況很少對基坑進行支護。

  整個實習過程持續了近兩週,收穫是不少的,自己的所學和今後的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾瞭解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。透過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不紮實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的餘地。實習中我看到了建築材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那麼或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建築垃圾,這些建築垃圾的堆放既不美觀又汙染環境,能否將這些建築垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作後將其運用進去,做出優良的工程。

  在此感謝辛勞為我們指導的老師們。

暑假建築實習報告 篇3

  這個暑假,收穫非常大,學到了很多以往在學校裡課堂上沒有學到的知識,也從另一個方面強化了過去在校期間所學知識的紮實程度。

  我所實習的工地是位於沙市區古白雲橋附近的“巴塞玫瑰城”專案,這是個二期工程,同時有三棟公寓樓在建,該工程的低位是中高階住宅小區,每個戶型大概在八十平方米左右,主體建築高十八層,在周邊一帶比較來說算是比較高的建築,也因為如此,在以後檢查屋面情況時會有一種一覽眾山小的感覺,當然,這是笑話。

  7月4號之前,學校統一組織我們在很多地方參觀學習,對於一些很有代表性的建築類別有了一個宏觀的認知,在每天的上午參觀之後,下午是自由活動時間,我利用這段時間在相對於我家交通便捷的各處工地進行觀察,並記錄下各處工地的分佈情況,以便在統一實習結束後的單獨實習階段不會像無頭蒼蠅一樣沒有頭緒的乾著急。

  7月4號,正事開始獨立實習,首要的便是找到可以供自己學習的工地。

  第一站,我選擇的目標是位於文湖公園邊的某工地,說明來意之後,對方拒絕了我的要求,首戰失敗對我來說,十分失望,但也從另一個方面讓我瞭解到了現在就業形勢的嚴峻。

  我選擇的第二站,便是我現在所處的工地,簡單說明來意之後,專案經理表示該工程已經接近尾聲,主體建築基本已經完成,我當時有些不知所措,以為這一次也將以失敗告終,但在專案經理問了我一些基本的與建築施工有關的問題之後還是決定讓我在這裡學習。

  帶我的是該工地的施工員,在我被留下的當天便開始跟著他往返於工地的各個位置,並瞭解到一些很基本的東西,比如我們屬於施工單位,屬於乙方之類的……

  第一天的大部分時間都是在和甲方開會中度過了。

  簡單說一下我來時工程的狀況,這個工程原計劃是起4棟樓,但最終只起了3棟,還有一棟由於規劃用地存在拆遷方面的問題得以擱置,主體完工的三棟樓標號為12#、13#、15#,已經封頂,正處於外牆貼磚和屋面蓋瓦的過程中,目前工程的重心是地下車庫以及人防設施的建設準備工作。

  現在的難度在於在一期工程中,施工方並沒有嚴格按照設計方批覆的圖紙來施工,而是為了自己方便或者是當初的測量失誤,導致建成的一期專案的地下車庫比圖紙規定的高出40釐米左右,這樣如果我們還是根據圖紙開工建設,最後的結果就是在極端天氣的情況下,會有大量的積水進到我們所建設的車庫當中,造成財產損失,其實明白人都能想出解決辦法,就是根據一期工程的情況相應的提高我方車庫的標高便可,但是在實際施工工程中,這個計劃涉及到很多方面,而在和甲方的會議大部分也是在討論有些多出來的費用如何解決以及具體的操作。

  各部門的負責人討論的非常激烈,我在一邊旁聽,也意識到建築行業不是一個人或者說是一個利益集團的力量就可以解決完成的,這裡面有很多複雜的利益鏈,需要很多人的努力,當然,涉及到的部分越多,有些東西實施起來的難度就會越大,這其中的關係,不是三言兩語說的清的。

  之後的幾天,都在做著動工前的準備工作,我能做的就是跟著另一個施工員一起去巡視一下各棟樓的`一些細枝末節的東西,發現問題,及時指出來並趕緊解決。

暑假建築實習報告 篇4

  在大學裡我的專業是主攻建築工程方面的,也就是在將來畢業之後,我會走進工地,對各種工程建設進行指揮。圖紙繪畫以及工程設計這些方面我在學校一直在學,可是這些方面對我來說,都是紙上談兵,沒有真正的實踐過,這對我來說是一件很遺憾的事情,我相信在今後的工作中,我還是可以做的更好的,只要給我一次實習的機會。

  這個暑假即將來臨之時,我便開始謀劃這個暑期的社會實踐活動,來到了一家監理單位開始了我的暑期實習活動。

  初到時,我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。帶領自己實習的是一位花甲老人,退休後被返聘,在這家公司有很高的威望。接過他遞過來的安全帽,便開始了我一天的實踐活動。監理的工作就是在施工期間監督施工方施工,保證工程質量。監理每天巡視工地的過程就是我學習的機會。在學校的學習大多是圍繞書本,很難接觸到實際的施工過程以及具體的操作規範。雖然學校也曾組織大家去施工現場進行感觀的認識實習,但由於人數較多,很難像現在這樣一對一地講解,將每個人的問題都解釋清楚,所以我更加珍惜這次實踐的機會。

  此次我所實踐的工地是民用住宅,對我並不完全陌生。而本次實踐從基礎的開挖到屋面防水,從建築結構到施工過程,都有和以往不同的認識。在跟隨監理巡視工地的過程中,我大致瞭解了各部分的施工過程,如構造柱圈樑樓板的澆注,抹灰工程等,而在巡視中遇到的問題,也是我學習的機會。例如,在檢視抹灰時,發現了表面有較多的砂眼,陰角陽角不平整等問題,這便要求施工人員注意水灰比或加強施工的工藝。從這些問題中,我便可以從起因以及解決方式中瞭解實際施工中的操作方式,這也彌補了自己在學校中學習的空白。

  施工方的施工依據是圖紙,而監理監督施工質量的依據也是圖紙。在本次實踐活動中,我接觸到了兩種圖紙,即建築圖紙及結構圖紙。建築圖紙是上大學後接觸最多也是最早的圖紙,因此較為熟悉,而結構圖紙則從未接觸過,僅有的有關表示方法的知識是課堂上老師用兩個課時講解的內容,需要進一步地學習,於是,每天在結束工地的巡視後,我都要熟悉結構圖的表示方法。

  從圖中的標註我瞭解了工程中我從未接觸到的結構和設計。例如,從“梁下皮為板下皮”這段標註中,我第一次知道了上反梁;“圈樑遇過樑用圈樑代替”這一設計等等。遇到不懂的問題時,我都會虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過於抽象,如果想更具體更深刻地理解,就必須到工地上進行感觀的認識。於是,在第二天巡視工地的過程中,我都會帶著問題去看建築的結構,以求印象深刻。漸漸的,我也能夠大膽地提出一些自己的問題了。

  在本次實踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建築材料,如不同型號的鋼筋,苯板,擠塑板?除了認識材料的外觀,還了解了各種材料的功能,雖然是基本淺顯的瞭解,但為我今後的學習打下了良好的基礎。在這次的實踐過程中我還了解了所學專業的就業資訊。據介紹,工程造價專業的就業情況一直良好,雖然目前金融危機尚未結束,但國家加強基礎設施建設的政策一直未有改變。

  工民建專業人才一直保持著旺盛地需求。造價專業人才隨著國家建設的進行也一直處於較好的就業形勢。但大學生就業仍有許多困難,最主要的便是沒有實際的工作經驗,而實際工作中有些問題是在學校學習期間接觸不到的,這就要求大學生在剛畢業時找工作不能有過高要求,主要還是以積累經驗為主。而一個富有經驗的造價員的收入還是相當可觀的。

  這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓自己得到了感觀的直接認識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,透過本次實踐,讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能範圍以及所需的專業知識,讓我對自己的職業人士規劃有了更清晰的認識,使自己的目標更為明確,讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前!

  這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎麼去工作了,很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了,實習過了,你就知道是怎麼回事了,要不你就永遠是門外漢,什麼都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心,所以我相信自己會在今後的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以,在實習懂得了之後,運用到實際中之後,我就可以做好了,相信自己一定能夠在將來取得成功

  首先透過這次實習最大的收穫就是學會了適應環境。透過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。

  其次,透過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,特別在做圖方面學到了CAD的一些快捷方式如複製可以輸入CO、M移動、E刪除等等。並且有幸參加了兩次工程例會,學到了做為甲方如何調節個部門之間的矛盾,採取有效的解決方法。

  工地上是艱苦,特別是連續十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調和電扇,早上過去後衣服就沒幹過。但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如:設計圖紙上的變更,具體施工時出現的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有透過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

  另外,對有關的資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

  最後一點就是:雖然只有一個月的實習時間,但我有幸瞭解了專案的整個過程,看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力牆的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。

  這次還看到了使用平法標註的結構圖,初見時感覺有些頭大,雖然在這之前聽老師說過,但並未學過,就那麼一張剪力牆平法施工圖,都有些眼花。一開始根本就不知道什麼意思,不過師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集,圖集裡詳細介紹了讀圖的方法,經過幾天的努力,再看圖時終於不再感覺難了。可以拿著圖紙去現場對鋼筋了。

  透過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將終身受益,在以後的工作中將得到體現,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。

  對工地的環境有所瞭解,包括實際的工作環境和人際環境,對於工作環境可以說相當之艱苦,我去時,專案部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內沒有避暑設施,特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室裡,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比裡面涼快點。

  這樣的環境也持續的20天,而後新辦公室建好搬過去,裝上了空調,但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了很多人,就施工單位就見到了三四個專案部,從土建到道路再到綠化最後還有樁基專案部,監理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老闆、公司的領導等等。

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