交通工作總結

交通工作總結

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,寫總結有利於我們學習和工作能力的提高,是時候寫一份總結了。那麼你知道總結如何寫嗎?以下是小編為大家整理的交通工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

交通工作總結1

  20xx年,在上級主管部門的指導和幫助下,經過廣大幹部職工的共同努力,汽車隊全年安全行駛近XX萬公里,圓滿完成了公司年初下達的各項HSE指標,實現了交通事故為零、違章為零的目標。廣大幹部職工的交通安全意識和業務技能得到進一步提高,HSE表現水平得到進一步提升,交通安全工作逐步邁入科學化、制度化、規範化的良性迴圈軌道。

  一、壓力層層傳遞,落實交通安全責任

  為有效落實責任,將各項制度和工作落到實處,發揮全體員工的能動作用,全年結合公司部署和單位實際,在不同時期和季節,組織簽訂《全年安全行車保證書》、《春節期間安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》、《夏季安全行車保證書》、《冬季安全行車保證書》,真正做到“橫向到邊、縱向到底”,進一步明確了責任。

  二、精心組織教育培訓工作,力爭實現本質安全

  教育培訓是提高廣大幹部職工交通安全意識和安全駕駛技能,從而實現“我要安全”和“我會安全”的重要手段。20xx年利用週一安全例會、月度例會等形式,有針對性地開展了以HSE知識、駕駛員HSE作業指導書、崗位風險識別與應急處理、交通法律法規以及交通安全常識、交通事故案例等內容為重點的形式多樣的宣傳教育培訓工作。

  截止到12月底,汽車隊組織各種形式的培訓近XX次,接受培訓考核XXX餘人次。透過宣傳教育培訓考核等工作,廣大幹部職工充分認識到交通安全工作的重要性,從而積極參加各類安全活動,自覺主動地遵守交通法規及各項規定,認真學習提高安全技能,熟練掌握夏冬季安全行車等各項安全保證措施。

  三、大力加強車輛管理和檢查,消除安全隱患

  加強車輛管控是實現交通安全的重要措施。一年以來,汽車隊嚴格執行出車路單制度、出回場檢驗制度、“三交一封”制度、長途車審批制度、節假日值班車證等各項管理制度,在保證完成運輸任務的基礎上嚴格控制車輛出行;對於危險作業專案嚴格履行審批手續,進行風險交底和安全提示,做到駕駛員熟知行車路線上的危險點源及防範措施,管理人員心中有數。

  加強對車輛的安全檢查,從而保證車輛安全技術狀況良好是實現交通安全的基礎。20xx年以來,汽車隊加大了對車輛檢查的力度,做到了出車必檢查,發現問題必整改。

  透過加強車輛管理和檢查,從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及駕駛帶病車上路等影響交通安全的行為,保證了行車安全。

  四、抓住重點,突出特殊時期安全行車管理

  特殊時期實現行車安全是實現整體安全的關鍵。節日期間如春節、“十一”,進行安全教育和提示;嚴格執行值班車證制度,檢查值班車輛;與駕駛員簽訂節日期間安全行車保證書。針對夏冬季氣候、道路情況的變化,及時制定並透過培訓使廣大駕駛員掌握夏冬季安全行車措施,同時簽訂夏冬季安全行車保證書加以貫徹和落實。透過有效的策劃,強有力的落實,實現汽車隊了安全生產的平穩執行。

  五、廣泛開展各類安全專項活動,營造安全氛圍

  今年以來,汽車隊共參加或開展中油集團反違章禁令的貫徹和落實、安全生產月、“6.5”環境日、夏季“八防”、危害因素識別和風險評價、亮車會、駕駛員技能比武大賽、“119”宣傳日、冬季“八防”等各類安全專項活動10餘次,其中貫穿全年的“做優秀駕駛員”競賽,進一步促進了廣大駕駛員遵規守紀、學習掌握安全行車知識、努力提高駕駛水平的積極性;亮車會暨技能比武大賽,使廣大駕駛員通

  過對比認識到自身差距,從而提高保養車輛、提高駕駛技能的積極性;司機家屬座談會,使司機家屬及廣大交通參與者瞭解了交通安全常識,理解交通安全的重要性,提合理化建議,讓他們成為交通安全的支持者和參與者。

  系列活動的開展,營造了良好的安全氛圍,進一步促進了交通安全管理的規範化和多樣化,為實現安全生產提供了保障。

  20xx年成績的取得是與上級管理部門的指導和幫助,與X廣大幹部職工辛勤努力是分不開的。在以後的工作中,我們將開拓進取,為創造良好的交通安全局面而奮鬥,繼續努力。

交通工作總結2

  學生的交通安全牽動著千家萬戶,為了確保學生上學、放學的交通安全,使學生健康活潑的成長,對學生進行交通安全的教育相當重要,班級交通安全工作總結。我班全面具體的開展了多種形式、多層次交通安全活動,透過這次活動,讓孩子們認識了常見的交通標誌,掌握更多的交通法規。更是一次教育他們遵守交通安全,向別人宣傳交通安全好機會。我從以下幾方面談談我們是如何開展活動的

  一、發揮學校與家庭的合力,共同管理學生。

  學期初、中、末召開了家長會,對學生和家長講解了我校對學生交通安全的要求規定,並進行了交通安全知識宣傳。和家長簽訂了“乘車安全責任書”“暑期生活安全責任書”,每週利用週五班隊會時間進行安全教育。同時,豐富家長的交通安全知識,提高交通安全意識,並要求家長加強對學生的交通安全教育。

  二、加大宣傳力度,建立學生遵守交通常規的意識。

  (一)透過班內板報和牆報向學生宣傳交通知識,張貼和懸掛宣傳標語,做到兩週更換一次,工作總結《班級交通安全工作總結》。

  (二)定時召開交通安全教育的主題班會,還利用小廣播等形式對學生進行交通安全知識教育,組織學生學習交通安全常識,重點宣傳交通訊號燈、交通標誌及步行乘車等安全知識。還排演各種寓教於樂的文藝節目,充分利用校內電視播放交通法規節目,積極組織學生參加有獎徵文、書畫比賽等活動,激發學生學習交通法規的熱情。

  (三)我班召開了“珍愛生命,平安出行”的班會,班會上形式多樣,有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱,有展示交通違紀行為表演,有競猜、判斷的答卷,有自創兒歌的現場打寫。學生們在活動中預約了深信增長了知識,很好得起到了寓教於樂的作用和效果。同時對本節班會課進行攝像。

  三、日常教育常抓不懈,嚴格管理

  我班38名學生,每天上學放學都步行回家,學生分為二個路隊,每個路隊由責任心強、具有組織能力的學生當路隊長。負責管理路隊紀律和交通秩序,對路隊出現的問題由路隊長及時彙報,對違反紀律的孩子耐心引導教育,並讓全班同學監督檢查,共同幫助其改正。做得好的學生及時表揚,樹立榜樣起激勵作用。日常,交通安全天天講,時時說,週五和節假日重點講,時刻不放鬆教育,提高交通意識。

  透過教育和學生的努力,我班全體學生的的交通法規意識增強了,能夠按自覺按照交通規定行走,放學路隊情況也比較好,能夠做到服從管理、有序行走。未出現一起交通事故。交通安全員很好的發揮了作用。

  透過各種活動的開展,使學生全面掌握了必備的安全方面的知識,提高了學生的安全意識。今後我還要繼續加強交通安全工作,使我班學生的交通意識在整體上有進一步的提高,同時讓他們帶動身邊的人,使他們也能自覺的遵守交通法規。

交通工作總結3

  今年,我局按照上級關於開展安全生產年活動的要求,始終圍繞安全發展這個主題,以抓好“三個突出”,做到“三個加強”為目標,抓住打擊非法違法、治理違規違章這個關鍵環節,認真落實安全生產“兩個主體”責任,紮實開展“安全生產年”、“安全質量年”、安全生產三項行動等活動,全面提升交通行業安全管理和安全生產水平,現將有關工作總結如下:

  一、責任事故情況

  根據統計,20xx年我縣道路運輸企業共上報責任事故四起,造成一人死亡,直接經濟損失3.5萬元,交通局安全工作總結。事故次數較09年同期持平,死亡人數下降50%,直接經濟損失下降50%。

  按照事故處理“四不放過”原則,我局認真開展事故分析調查及對相關責任人的處理,對肇事車輛所屬企業展開了細緻的安全督查。同時要求責任企業對事故車輛駕駛員作出嚴肅處理,並加強對從業人員的安全宣傳教育和相關操作技能培訓,切實提高駕駛員安全素質。

  二、完善制度,落實責任

  (一)加強全域性安全工作監督管理,實現安全生產管理工作規範化、制度化,修訂並完善了12項安全生產管理制度。同時指導和督促下屬單位進一步建立健全安全生產管理制度,夯實安全管理基矗

  (二)加強各項安全工作的統籌管理,確保工作實效。制定並印發了《武義縣交通局20xx年安全生產工作要點》、《武義縣交通局20xx年安全生產工作計劃》、《武義縣公路交通突發事件應急預案》、《武義縣交通局上海世博會期間安保工作應急處置預案》等檔案,進一步理清了工作思路、明確了工作職責,保證了安全工作和安全專項整治活動的有序開展。

  (三)夯實工作基礎,明確目標任務。一是根據各單位的工作職能,科學地制定安全生產目標責任書的專案、內容及指標,明確了安全責任與目標,全年簽訂安全目標責任書達100%。二是加強基礎工作,做到了年初有工作計劃、部署,過程有措施、有落實、有責任追究,年終有檢查、有考核。進一步建立安全生產臺帳、健全安全管理檔案,有效地促進了安全生產工作責任的落實。三是加強公路工程建設專案安全管理,將安全生產管理工作全程貫穿於工程預算、設計、監理、施工和竣工驗收各個環節。

  三、加強宣傳學習,提高安全意識

  為了提高交通全行業安全意識,進一步加強了安全生產法律法規及省市縣相關檔案和領導講話精神的宣傳與學習,層層召開教育培訓會,加強教育培訓,不斷提高廣大幹部職工的整體文明素質、安全意識、技術水平和應急能力。同時充分發揮交通自身優勢廣泛開展宣傳,在車站、執法車輛、客運班車等場所,透過黑板報、候車室電視、橫幅、標語、可變資訊板、客運班車上張貼宣傳標語、手機簡訊等各種途徑,引導廣大旅客自覺抵制道路運輸違法違規行為,自覺抵制攜帶危險品乘車等不安全行為。

  (一)春運期間在今日武義、武義中郵版面刊登春運安全提醒及廣告萬餘條,主要內容提醒駕駛員安全行車和乘客乘車不攜帶三品的有關安全知識,在各個客運站場張貼“三不進站、五不出站”等溫馨提示100份,各客、危化運輸企業張貼安全標語300多份,金星汽車出租公司利用手機簡訊群發提醒出租駕駛人員謹慎駕駛,不超速、不違章資訊600多條。上海世博會期間累計媒體報道18篇,宣傳標語190條,釋出安保宣傳資訊30000條。

  (二)切實開展“安全生產月”活動,認真做好安全生產的宣傳教育工作。全系統緊緊圍繞安全月活動主題,採取簡報、橫幅、標語、宣傳畫、舉辦安全知識競賽等多種形式,開展了豐富多彩的活動,進一步增強了全系統幹部職工的法制觀念和安全意識,工作總結《交通局安全工作總結》。活動期間共懸掛橫幅20條,張貼標語宣傳畫230多張,發放安全宣傳資料1200份。透過強有力的宣傳教育活動,全系統幹部職工的安全生產意識有了明顯提高,安全生產觀念得到改善,安全生產措施得到強化,安全生產氛圍得到加強。

  (三)結合實際,採用多種形式不斷強化安全宣傳教育。廣泛開展勞動競賽,春運期間縣汽運總公司組織開展了以“和諧春運、安全出行”為主題的勞動競賽,6月份開始又組織開展“百日安全行車”競賽;邀請縣紅十字會專家對260餘名營運客車駕駛員進行了衛生救護知識培訓,進一步增強了從業人員處置突發事件的能力。

  (四)對聘用駕駛員實行“高門檻”制,嚴格駕駛員的資質審查,經操作技術考核合格後方可聘用,同時建立家庭聯絡制度,定期專訪駕駛員家庭,及時瞭解駕駛員動態,對排查出的重點駕駛員進行培訓教育,並幫助解決實際困難,確保行車安全。

  四、強化責任落實

  推進專項行動開展今年我局重點以完善制度、強化責任為核心,著力推動企業安全主體責任落實;以打擊非法違法、治理違規違章為重點,深化安全生產執法行動,著力加強安全監管;以加強安全生產規範化建設為主要內容,深化安全生產治理行動,著力落實預防為主;以強化安全意識、提高安全素質為著眼點,深化安全生產宣傳教育行動,著力提高交通行業幹部職工、從業人員安全意識。

  (一)切實強化和全面落實企業安全生產主體責任。採取更加有效的措施和更加嚴格的管理,切實加強和改進企業安全生產工作。一是思想認識到位。在安全生產工作例會上,多次強調企業各級幹部尤其是領導班子成員、主要負責同志,要進一步提高對安全生產工作極端重要性的認識,牢固樹立宗旨理念,牢記安全生產方針原則,自覺遵紀守法,自覺接受監管,意志堅定、頭腦清醒、作風紮實地做好安全生產工作。二是責任落實到位。透過安全督查,嚴格要求各企業健全和落實安全生產責任體系,明確企業領導班子成員以及企業各個層級、各類人員、各個崗位的安全生產責任,形成責權利相結合,人人有責、人人盡責的安全生產格局。加強考核獎懲,建立激勵約束機制。三是基礎工作和應急管理到位。加強企業安全規範化建設,強化安全生產宣傳教育,強化源頭管理、過程控制、執法監察、專項整治、應急救援、教育培訓、投入保障等工作。透過加強安全生產基礎工作建設、加強安全生產保障能力建設,積極推進客運車站安全生產規範化建設工作開展,達到進一步健全完善安全生產執行機制,進一步強化基層基礎工作的工作目標。

  (二)安全生產“三項行動”見實效。一是認真開展了安全生產執法行動,嚴厲打擊了安全生產領域的非法違法、違規違章生產經營行為,今年累計路政部門查處各類違法行為3246件,其中拆除違章建築1001㎡,清理堆積物46408立方,拆除非公路標牌1824塊,整治馬路市場27個,治理超限運輸336起,運管部門查處各類違法行為720件,規範了安全生產秩序;二是認真開展了安全生產宣傳教育行動,廣泛開展勞動競賽,採用多種形式不斷強化安全宣傳教育;三是認真開展了安全生產治理行動,切實抓好各生產經營單位在基礎設施、技術裝備、作業環境、防控手段以及安全生產體制機制、制度建設、安全投入、安全管理體系、責任落實、勞動紀律、現場管理、職工培訓、事故查處等環節安全生產隱患的排查治理。

  (三)客運站安全生產規範化建設有效開展。武義縣汽車客運中心站建於九十年代初,硬體設施較為落後,加上地處城區繁華路段,無關車輛、人員進出站場現象較為普遍,場內秩序較為混亂。今年該站被列為安全生產規範化建設達標考核單位,我局針對實際,在督促客運站進一步健全完善各類安全管理制度基礎上,重點就規範站場秩序進行了佈置和跟蹤檢查。縣汽運總公司按照規範化建設要求,累計投入資金33萬餘元,對客運中心站候車室及客運站內圍欄進行了改造,並增加了安保和站場管理人員10名,加強對站場安全管理,把“三不進站、五不出站”制度真正落到了實處。

  (四)圓滿完成上海世博安保工作。按照“大事不出,小事也不出”的上海世博安保工作總目標,積極落實“五個堅決防止”,主要從以下六個方面抓實抓好世博安保工作:一是加強領導,落實責任;二是突出重點,加強監控;三是全面排查,消除隱患;四是綜合監管,協調推進;五是加大資金投入,提升科技管理手段;六是加強宣傳教育,營造良好氛圍。累計組織世博安保培訓620人次,檢查各運輸企業154家,排查安全隱患41件,投入安保力量4000餘人次,投入安保資金60.21萬元,檢查行李物品267131件,確保了我縣交通系統世博安保工作圓滿完成。

  (五)開展“環境百日專項整治”迎“國檢”活動。加強公路安全隱患整治,建設公路新面貌。此次整治路段為330國道武義段、省道上松線、永武線等線路,縣路政大隊加大巡查力度,並聯合公路沿線鄉鎮部門共同參與整治活動。在整治中,採取人性化執法,提前發放通告及告知書,讓群眾瞭解“國檢”的內容及亂搭亂建,亂設標誌標牌、廣告牌、佔道等違反公路法制行為的危害性。如果碰到不配合的群眾,他們還和鄉鎮部門工作人員一起上門做工作,幫助他們瞭解政策。由於沿線街道出租房店面更換頻繁,他們還直接聯絡房東,宣傳教育從根源治理。

  (六)開展全縣中小學校交通安全整治工作。因教育佈局調整,中小學校相對集中後,週末學生安全乘車問題突出,是影響中小學校交通安全的最大隱患。為切實加強中小學校交通安全管理,成立了武義縣交通局中小學校交通安全整治工作領導小組,並制定了全縣中小學校交通安全工作整治方案。一方面組織全縣客運企業相關負責人召開中小學校交通安全整治工作會議,進一步提高企業負責人對學生安全乘車重要性的認識,增強責任意識,督促企業加強對從業人員的教育,特別是對承包車輛的宣傳教育,落實學生接送工作責任和安全責任;另一方面運管部門切實加強客運站場源頭管理,督促客運站場嚴格落實“三不進站、五不出站”等安全管理規定,切實抓好站場秩序管理,引導學生安全有序乘車。並加強對學校周邊地區道路運輸違法違章行為的打擊力度,維護道路運輸市場正常經營秩序。同時落實公路部門

交通工作總結4

  20xx年上半年,道路交通安全工作在上級領導的關心支援下,在全體交通管理人員的共同努力下,認真抓各項工作的落實,抓全體員工的交通安全意識教育,貫徹執行交通安全法律、法規和規章標準,創造性的開展各項交通安全管理工作,上半年沒有發生交通安全事故,交通安全工作得到了上級領導的充分肯定。現將這半年來交通安全管理工作開展情況彙報如下:

  一、加強交通安全宣傳工作

  增強交通安全法制意識組織安保消防科全體專兼職駕駛員認真學習了《道路交通安全法》的新增內容;組織相關車間科室深入學習了《生命在你手中、安全在你腳下》交通安全宣傳片內容;發放《酒後駕車處罰新規定》、《嚴格治理酒後駕車‘六個一律’》共63份到各車間、科室及生活區。深入淺出地向專兼職駕駛員宣傳了因酒後駕車、超速行駛、疲勞駕駛、超載駕駛、無證駕駛等所造成的嚴重危害和後果,使駕駛員進一步認識到了交通違法行為造成的危害,懂得了嚴格執行交通法規的重要性,並切實轉化為高高興興上班,平平安安回家的自覺行動。

  二、深刻吸取事故教訓,進一步提高道路交通安全意識和自我保護意識

  組織安保消防科、廠辦公室車輛管理組、物業公司運輸服務部、物資採購中心全體專兼職駕駛員認真學習了玉溪市安全生產委員會辦公室轉發的《雲南省安全生產委員會辦公室關於石林縣“401”重大道路交通事故的通報》和紅塔集團安委辦下發的《“54”交通事故情況通報》檔案精神。透過學習,各專(兼)職駕駛員深刻吸取事故教訓,切實做好了隱患排查工作,進一步提高了駕駛員的道路交通安全意識和自我保護意識。

  三、加強隱患排查,確保行車安全

  為了認真貫徹“安全第一,預防為主”的交通安全管理方針,全面落實“誰主管、誰負責”的交通安全責任制,交通組工作人員於五月底分別組織廠辦公室車輛管理組、安保消防科等車輛管理部門開展了專項交通安全檢查。

  1、玉溪捲菸廠辦公室車輛管理組檢查的主要內容:重點檢查車輛的機械效能(包括:車輛電氣、制動、舊燃料管路、方向、輪胎、滅火器、三角警示牌、隨車工具等);檢查車輛三證一卡的執行情況;檢查車輛的出車、維護保養等記錄情況;排查行車安全,車輛防火、防盜等內容。

  2、安保消防科檢查的主要內容:兩證一單的管理情況(機動車駕駛證、菸草系統專兼職駕駛員上崗證、派車單);車輛維護、保養情況;車輛使用管理規定的.制定情況、車輛使用記錄、駕駛員教育培訓記錄等內容。

  3、物業公司運輸服務部檢查的主要內容:交通安全專項隱患排查,重點對交通安全責任制的落實、車輛使用保養制度、檢查制度及駕駛員教育培訓制度進行了深入檢查。

  透過檢查進一步加強了廠車輛管理組、安保消防科、物業公司運輸服務內部行政用車的安全管理,提高車輛使用的安全狀況,保障行車安全,為建立“平安紅塔”營造有序、安全、暢通的交通安全環境。

  四、嚴格持證管理、嚴把辦證關

  為進一步加強集團專、兼職駕駛員持證上崗的管理工作,抓好對交通安全源頭管理工作,嚴格把好集團專、兼職駕駛員資質關、行車安全關,使專、兼職駕駛員做到持證上崗,讓每一位駕駛員牢固樹立交通安全意識,提高專兼職駕駛員駕駛技能技術水平,預防和減少交通事故。交通組於5月份陸續開始對集團本部專、兼職駕駛員《上崗證》進行審驗工作,目前新申請辦理《上崗證》54餘人,近期正在組織新申請辦理《上崗證》的相關人員參加上崗理論考試,駕駛技能實際操作考試等相關工作。

  五、增強服務意識,提高服務水平

  截至20xx年6月底,交通組查處亂停亂放、逆向行駛機動車輛1222輛(次),並對違規人員進行批評警示教育;道路巡查1742人次,巡查路程累計達3萬餘公里;辦理施工佔道審批表7份;辦理交通事故調解賠償調解5起,處理登記交通事故19起,並積極配合公安交警部門協查交通肇事事故。

  自20xx年以來安保消防科交通組共組織開展交通安全宣傳教育活動、會議、講座、專兼職駕駛員學習4次;組織電瓶巡邏車駕駛員培訓5次,考試4次;擺放宣傳展板20塊;發放《車與人》雜誌本116本,發放交通安全宣傳光碟32份,發放交通安全溫馨提示到各車間及職工車輛100餘份,編制交通安全文明行車20xx餘份,發放1520份到各車間科室;完善集團本部交通標誌、標線的設定工作,新增交通標誌標牌114塊;

  六、全面加強道路交通秩序管理、安全設施建設,確保道路交通安全

  自5月份始交通組組織人員到紅塔幼兒園門口維護交通秩序,安裝道路交通標誌標牌,確保幼兒園及周邊的安全穩定;6月份交通組工作人員大力加強生活區、市兒童醫院周邊、F區菜市場路段及龍馬酒店至C區路段的交通秩序治理、整頓和裝置安裝。

  七、積極完成上級領導安排部署的交通安全警衛任務

  今年先後為省領導、外賓和有關大型會議、活動執行交通保衛任務22次,確保了各級領導、外賓等人員在活動期間的交通安全,圓滿地完成了領導交辦的各項任務,並且受到各級領導的好評。

  透過上半年的努力,交通安全管理工作取得了一定的成績,在接下來的工作中,我們將一如既往始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,繼續努力抓好交通安全工作,積極倡導文明行車、落實交通安全責任制,為集團順利實現51518目標營造有序、安全、暢通的道路交通環境。

交通工作總結5

  按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支援下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產安全,確保道路交通有序,安全暢通,在建立平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

  現就20xx年道路交通安全工作做如下總結:

  一、結合文明建立會議精神,要求各相關科室提高認識,加強安全工作宣傳,明確責任人,規定責任制加強管理,防治結合起來,確保無重大交通事故發生。

  二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作,法律、法規解決礦區內道路安全問題。

  (1)加強了對無牌、無照,脫檢車輛的綜合治理,透過教育說服等各種手段,促其辦理車輛落戶,檢審手續。

  (2)管理好礦區外停車事宜,由於礦區車多人多,機動車輛隨處停放,給交通安全造成了極大的隱患,指派專人負責監管,確保了礦區周邊車輛停放井然有序。

  (3)進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理,確保無事故和超載,酒後駕車,無證駕駛,非法載人等行為的發生,同時,把交通安全教育納入當前教育,要加大宣傳,要長抓不懈。

  三、加強宣傳力度,增強職工的交通安全意識。

  (1)分別在礦區出入口,及主幹道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;

  (2)在礦區內設立一個宣傳黒板,發放宣傳手冊和文明交通宣傳單,起到了很好宣傳效果;

  透過在礦區開展道路交通安全活動,做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識,廣大職工群眾感到新鮮,非常喜聞樂見,廣大職工紛紛表示,一定要從我做起,帶頭踐行文明交通行為,自覺告別交通陋習,切實維護良好的道路交通環境秩序,雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離,我礦將繼續努力做好交通安全工作。

交通工作總結6

  我局公路建設工作在局黨委的堅強領導下,全體幹部職工搶抓發展機遇,加大交通專案爭取及建設力度,不斷提高管理水平,初步實現了20xx年第一季度“開門紅”。同時,我局開展了紀律作風整頓活動以及“三為”主題教育活動,全面提高了幹部職工思想素質,為全年公路建設新跨越打下了堅實基礎。現將第一季度公路建設工作情況彙報如下:

  一、第一季度工作彙報

  1、配合財務股完成固洪公路、石爺公路、淳禮大橋、鐵南公路審計工作。

  2、配合水利局搞好東莊水庫公路建設前期工作。

  3、張王路、秦坡溝橋測設正在進行,4月20日工可研基本完成,4月底施工圖設計全面完成。

  4、完成甘泉湖東路測設、預算,現已開工建設。

  5、鐵南公路尾留工程正在加緊實施。

  二、第二季度工作打算

  第二季度工作已全面鋪開,面寬量大,認真參加好“三為”主題教育實踐活動等全域性性工作,加強業務知識學習,提高業務水平和工作能力,切實履行承諾,將“三為”主題活動貫穿於各項工作中,全面提升工作的科學化、現代化水平。

  (一)公路建設情況

  積極爭取張王路、秦坡溝橋、鐵十公路的立項,並搞好張王路、秦坡溝橋的招投標前期準備工作,爭取在5月中旬開工建設。

  (二)質量監督方面

  進一步加強全縣交通工程質量監督工作,理順管理體制,增強檢測器具,健全監督網路,強化檢測手段,完善監督覆蓋面,加大質量監督巡檢密度,從嚴把關,從重查處任何一件違反工程質量監督規定的工程事件,實行工程工程質量事故零容忍制度,努力將質量安全事故消滅在萌芽狀態中。

  三、存在的問題:

  一是公路建設資金地方配套不到位,隨著物價上漲,原材料成本增加,工程進展較為緩慢。

  二是工程資料管理不善,缺乏資料室、資料櫃及專管人員,造成資料管理混亂成流失現象發生。

  以上的問題,有待於我們在今後的工作中認真加以解決,採取得力有效的措施,確保交通工作正常開展。

交通工作總結7

  我局圍繞全縣“三年振興,五年崛起”的戰略目標,以最佳化發展環境為已任,加快職能轉變,全體幹部職工團結奮進,創先爭優,推動了交通工作再上新臺階

  一、圍繞服務“三年振興、五年崛起”所做的工作

  我局把專案建設作為推動全縣“三年振興、五年崛起”的切入點,對全縣公路網進行了科學謀劃,制定了詳細的管護方案,同時對已審批的專案做到早準備早開工;對已達成意向的專案做好早批覆早立項;對謀劃中的專案做到早安排早跑辦,確保了專案建設的儘快落實。一是積極跑辦收費站搬遷專案,為了促進縣域經濟快速健康發展,我局把收費站搬遷專案確定為“一把手”工程,面對跑辦難度大的實際情況,堅持一把手親自組織,親自協調,親自跑辦,經過積極努力,目前該專案已經省交通廳高速公路管理局批准,並報省公路局和省交通廳批覆。二是抓好衡德路提升改造專案。衡德路在我縣境內長12.3公里,寬7米,擬改建方案:清涼店以西按一級路雙向四車道進行建設,清涼店以東按一般二級路改造,寬12米,該專案工期為兩年,今年完成路基工程。目前市局正準備進行招投標,我局已做好施工準備工作。三是大力跑辦武清路大修專案。武清路長18.6公里,寬9米,今年我們明確局長主抓,分管局長具體抓,加大跑辦力度,目前已與市交通局和省交通廳達成建設意向,省交通廳現正在對全省農村公路專案進行審定,我們也在積極爭取。四是抓好劉辛莊大橋重建專案。該專案投資241萬元,目前市水務部門已完成防汛評估,我們正組織工程招投標。五是抓好農村公路建設。目前已完成農村公路建設13.3公里。六是認真組織建設路拓寬工程。目前施工前的人員培訓及施工機械已準備就緒,待清場完畢,馬上進場施工。另外我們抓了公路養護、水毀修復、公路兩側綠化美化等工作,確保了公路的暢潔綠美。

  二、思想作風紀律整頓開展情況

  一是堅持思想作風紀律整頓與創先爭優活動、行風建設和效能建設相結合,深入開展強素質、提形象、做貢獻、建立學習服務型機關活動,每月都有重點有針對性地進行學習培訓,透過學習優秀黨員模範幹部的先進事蹟,啟發教育幹部職工樹立正確的人生觀、價值觀,要求每名黨員幹部做學習的模範,團結的模範,工作的模範,同時開展“三年振興、五年崛起我該如何做”、“打造新交通我應怎樣辦”的大討論,營造了講團結、講學習、講工作、求上進的良好氛圍。二是認真治理行政不作為、亂作為及冷橫硬、吃拿卡要行為,重點解決作風不實、素質不高、效率低下等問題,一方面開展以六查六看為主要內容的自查自糾活動,印發了500份徵求意見卡,廣泛徵求單位部門和社會各界的意見建議,對徵集到的意見建議,逐項制定整改措施,並將整改目標落實到人,確保了整改效果。另一方面完善各項規章制度,推行違規離崗制、違紀下崗制、投訴待崗制,嚴格落實各項規章制度,狠剎歪風,弘揚了正氣。三是對在崗情況、衛生情況、著裝情況、精神狀態、言行舉止定期進行明查暗訪,嚴厲治理上網玩遊戲、中午飲酒、進出娛樂場所等行為,同時每季對各站室工作開展情況進行一次檢查測評,以檢查促落實,以考核促規範,以獎懲促幹勁,對評比落後的站室及下屬單位,局長及分管局長親自過問、親自督辦,加壓力施動力抓好落實,有效調動了各站室及下屬單位的工作積極性,增強了隊伍的戰鬥力和凝聚力。

  三、在嚴格執法和治理公路“三亂”方面採取的措施

  公路“三亂”不僅影響著交通形象,而且直接影響著經濟發展。最近中央電視臺在“今日觀察”節目反覆播出了“聚焦物流之頑症”,對某些地方的公路“三亂”予以曝光,我們對此高度重視,組織執法人員進行了收聽收看,對執法人員進行教育培訓,層層簽訂了治理公路“三亂”目標責任狀。並重點抓好以下方面:一是對執法程式、執法文書、執法行為進行了規範,強調執法人員一律實行持證掛牌上崗,在執法中嚴格按執法程式執法,案件處理要做到事實清楚,定性準確,處理恰當,杜絕了隨意執法行為。二是認真執行市局制定的上路稽查時間和“五禁兩不三注意”、“八不準三注意”等有關規章,違者按公路“三亂”嚴肅處理。三是認真落實行政執法責任制和執法過錯責任追究制,並聘請了21名社會監督員,接受群眾監督,有效杜絕了執法過錯和公路“三亂”行為的發生。

  四、在為群眾實事辦好事方面做法

  我們把群眾是否滿意作為衡量工作的標準,認真解決群眾關心的難點熱點問題,注重抓了以下方面:一是視窗單位開展“擦亮服務視窗”活動和“黨員先鋒崗”活動,推行首問負責制和限時辦結制,向社會進行公開承諾,承諾內容公開上牆,並開展“辦好每件事、服務於群眾、奉獻在崗位、滿意在交通”活動,要求工作人員恪守“十個不讓”,努力做到一張笑臉,一片熱心,認真做好每件事。同時每個視窗單位都確定了50戶服務物件,建立了服務檯帳。在此基礎上, 我局開通了交通服務熱線,每天安排一名局級幹部帶班,24小時接待群眾來信來電和群眾來訪,對群眾反映的問題當天能辦的馬上辦,當天不能辦的限期辦,給群眾一個滿意答覆,做到件件有答覆,事事有迴音,共處理群眾反映的各類問題和人大、政協提案16件,全部達到群眾滿意。同時對行政許可審批專案推行免收工本費制度,共辦理行政許可審批事項113件,免收工本費多元,贏得了社會各界一致好評。在此基礎上,我們嚴厲打擊黑出租、無證經營、爭客、搶客、甩客等不法行為,維護了群眾利益。

  下一步工作思路

  一是圍繞“三年振興、五年崛起”的工作目標,大力度抓好專案建設,科學謀劃公路網,抓好工程質量,把每項工程都建成群眾滿意的放心工程。

  二是創新服務理念,強化服務措施,認真解決群眾關心的難點問題,把各項工作往深裡做,往細裡做,往實裡做,力爭取得新突破。

  三是繼續深入紮實開展思想作風紀律整頓,抓好隊伍建設,提高執法水平,樹好交通形象,開創交通新局面。

交通工作總結8

  **鎮道路交通安全工作在市委、市政府及市安委會、鎮黨委、政府的領導下和各部門積極支援協調配合下,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。繼續深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執法力度和重點整治道路交通安全隱患的“三項行動”。20xx年度我鎮轄區道路交通安全形勢總體平穩,取得了階段性成效。回顧20xx年**鎮道路交通安全各項工作,主要抓好以下幾個方面:

  一、加強領導、落實責任

  **鎮黨委、政府始終高度重視道路交通安全工作的領導,把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。一是鎮政府於20xx年初就成立了**鎮道路交通安全領導小組,組長由鎮長擔任,副組長由分管交通的副鎮長擔任,成員有派出所、鎮安監站、農機站、黨政辦及各村(居)委會主任。辦公室設在安監站。二是20xx年1至10月份鎮政府共下發道路交通安全各類檔案44份。三是轄區31個村(居)委會成立了道路交通安全工作領導小組,組長由村(居)委會主任擔任,副組長由村安全員擔任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

  二、組織召開道路交通安全專題會議

  20xx年度鎮政府組織召開2次防範重特大道路交通安全事故工作專題會議,每次會議上,鎮長及分管的政協聯絡組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和佈署下階段道路交通安全各項工作。鎮安監站、派出所做到認真落實會議佈署的各項道路交通安全工作,使會議精神得到有效落實。

  三、繼續深入開展落實道路交通安全主體責任

  鎮政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責任,逐級落實到基層。在今年元月16日全鎮召開第一季度防範重特大道路交通安全事故會議期間,鎮政府分別與31個村(居)、2所學校共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》33份。全鎮31個村(居)委會於今年2月初,分別與121輛機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全執行責任書》共121份;31個村(居)委會“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通安全教育聯絡戶;31個村(居)分別與各村安全員簽訂《20xx年春運期間和道路交通安全責任書》31份,交納道路交通安全保證金,做到全獎全罰,獎懲兌現。

  四、強化道路交通安全教育

  一是在今年春節期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語36張,提高廣大群眾的遵守交規意識。二是認真開展全國“安全生產月”活動。結合“安全責任、重在落實”的活動主題,鎮政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案,成立了“道路交通安全月”活動領導機構,16個村和重點企業都相應地成立了領導機構和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構、有方案、有實施、有總結。31個村(居)委會、重點企業共張貼道路交通安全宣傳標語36幅標語。提高廣大村民和企業員工的道路交通安全意識。

  五、認真開展道路交通安全專項整治

  20xx年初鎮政府下發關於開展《**鎮20xx年道路交通安全專項整治工作方案》,在鎮政府道路交通安全領導小組的佈置下,由鎮安監站牽頭召集派出所等單位,於中秋、國慶開展兩次,尤其是9月份這一次整治行動,在鎮黨委、 政府的帶領下,組織派出所民警以及鎮政府所有幹部職工及村(居)委會138人對我鎮轄區內的交通安全進行了一次大規模的整治行動,共查處90餘輛無牌無照摩托車。 聯合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動,行動取得一定的成效,消除道路交通安全隱患。

  六、開展學校道路交通安全專項整治

  20xx年初鎮政府下發關於開展《**鎮20xx年道路交通安全專項整治工作方案》,在鎮政府道路交通安全領導小組的佈置下,由鎮分管領導帶隊,鎮安監站人員和學校負責人組成檢查組。於6月2日到全鎮3所中小學校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動,共查出4條安全隱患,要求在有限限期內落實安全隱患整改。

  七、開展全鎮道路交通安全,措施有力

  一是鎮政府成立了由鎮長任組長,分管領導、東城派出所所長任副組長,強化對重點整治工作的組織領導。二是強化道路交通安全執法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執法檢查一個小時以上;在節假日期間做到在道路管轄區內,輪流開展道路交通安全巡查執法,每天12小時以上。到目前為止,對違法違規駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執法處理28起。透過有效措施,有效地遏制了道路交通事故的發生。四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在五一期間和節假日期間,各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查,對轄區村民違規駕車行為給予及時教育和勸導。教育廣大村民不開超載車、超員車,騎摩托車戴好安全帽等現場宣傳教育,提高廣大群眾安全防範意識。透過以上幾項有效措施,有效地遏制道路交通事故的發生,確保轄區和諧穩定。

  雖然我鎮今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作,但是離縣政府的要求還存在一定差距,還存在有不足之處;尤其是農村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為,還須要做大量工作,教育村民培訓辦照。

  **鎮人民政府

  20xx年11月23日

交通工作總結9

  一、建立和完善工作機制和監管機制

  (一)加強組織領導。鎮人民政府是農村道路交通安全的責任主體,要加強對農村道路交通安全工作的組織領導;轄區派出所負責農村交通安全監管的具體工作。

  (二)強化農村道路交通安全工作基層機構。鎮人民政府成立由鎮武裝部長曾學明任安辦主任,萬安派出所所長劉理兼任安辦副主任的安全生產監督管理辦公室(以下簡稱“安辦”);各村要設立安全生產領導小組,成員由2—3名村幹部組成。

  (三)強化鎮派出所(交警中隊)對農村道路的監管。發揮公安行政管理職能,開展農村道路交通安全管理工作;加大對轄區內的機動車(包括私家車、麵包車、摩托車、低速載貨車、拖拉機等)車輛的清理力度,詳細掌握每臺車輛的車況和運營情況,逐車建立檔案,與車主、駕駛人簽訂安全目標責任書。全面實施道路交通安全監管民警路段責任制,做到重點路段、重點人群和重點時段有人監管,有人負責;做好本轄區農村道路及安全設施的建設和愛護,定期組織開展安全隱患排查,督促責任單位及時治理;維護轄區農村道路及鎮道路交通秩序,開展道路交通安全宣傳教育;協助交通部門查處轄區內非法載客車輛;指揮疏導交通,依法糾正和處罰道路上的各類一般交通違法行為。

  (四)建立完善農村道路交通安全監管機制。

  一是建立工作責任機制。農村道路交通安全管理工作實行鎮人民政府主管、鎮安辦主抓、鎮派出所(交警中隊)監管、村民委員會配合的工作責任制,形成責任分工明確、工作合力強大、監督管理有力的道路交通安全管理工作機制。

  二是建立日常巡查機制。鎮政府要認真落實節假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施,明確一名領導值班,帶領有關部門在重點路段、重點時段加強巡查。

  三是建立定期會議制度。鎮政府將定期組織召開會議,分析研究轄區農村道路交通安全形勢,解決突出問題,督促抓好農村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉村道路交通安全監管民警路段責任機制。鎮派出所(交警中隊)要按照定人、定路段、定職責的原則,細化道路安全監管職責到人頭,提高對鄉村道路的管控力度,預防和減少鄉村道路交通事故的發生。

  二、加強農村道路建設,打造農村安全公路

  (一)加強農村道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中,要堅持安全第一的原則,嚴格執行《農村公路建設暫行技術要求》、《四川省鄉村機耕道通用技術條件》的安全設施“三同時”(同時設計、同時施工、同時投入使用)制度,嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關,確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經費等因素降低坡度、坡長、轉彎半徑等技術標準。

  (二)大力整治道路隱患。各村、社群要對轄區內危險路段和事故多發路段進行排查整治,檢視各類標誌、標牌、標線,特別是重點增設急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的警示標誌。

  三、加強綜合治理,切實規範農村道路交通秩序

  (一)摸清家底,建立檔案。以村、社群為單位對轄區內的機動車(包括大、中小型客貨車、二、三輪摩托車、輪式拖拉機等)進行全面清理,詳細掌握每輛車的車況和運營情況,逐車建立安全管理檔案。

  (二)加強宣傳教育,營造濃厚的宣傳氛圍。各村、社群要積極開展農村道路安全公益宣傳工作,全面普及交通安全知識,提高群眾交通安全意識。

交通工作總結10

  交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校透過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下:

  一、加強領導,落實責任

  成立了交通安全教育領導小組

  為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

  組 長:校長)

  副組長:

  組 員:各班班主任及任課教師

  各班班主任及任課教師負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

  二、加強宣傳,增強意識

  1、我校的開學教育就是以“交通安全,從我做起”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

  2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

  3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,透過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。

  4、我們與交警中隊聯絡,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。

  5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

  6、組織班級以交通安全為主題的班會,透過班會學生們對自己身邊發生的交通事故的感受,增強自我安全保護意識。

  7、透過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規範家長的交通行為。

  三高度重視,加強管理

  1、加強對學校教師腳踏車、電動車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”,透過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

  2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日教師在校門前護導,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

  20xx年x月x日

交通工作總結11

  尊敬的各位領導,您們好:

  今年以來,在安委會和上級主管部門的正確領導下,按照“安全第一、預防為主、綜合治理、長抓不懈”的工作要求,我單位嚴格落實各項安全責任制度,採取有力措施,狠抓監督檢查,深入開展隱患排查治理專項行動,取得了顯著成效,繼續保持了安全平穩的生產形勢。現將有關工作情況彙報如下,不妥之處,敬請批評指正,並請提出寶貴意見。 20xx年,在上級主管部門的指導和幫助下,經過廣大幹部職工的共同努力,車隊全年安全行駛近20餘萬公里,實現了交通零事故的目標。廣大幹部職工的交通安全意識和業務技能得到進一步提高,交通安全工作逐步邁入科學化、制度化、規範化的良性迴圈軌道。

  一、逐層落實交通安全責任

  為有效落實責任,將各項制度和工作落到實處,發揮全體員工的能動作用,全年結合公司部署和單位實際,在不同時期和季節,組織簽訂《全年安全行車保證書》、《春節期間安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》、《汛期交通安全責任書》、《股份公司關於“雙節”期間交通安全責任書》、《“十八大”期間交通安全責任書》,真正做到“橫向到邊、縱向到底”,進一步明確了責任。

  二、認真組織交通安全教育培訓工作

  教育培訓是提高廣大幹部職工交通安全意識和安全駕駛技能,從而實現“我要安全”和“我會安全”的重要手段。利用每週安全例會、月報等形式,有針對性地開展了以職業健康知識與安全操作規程、駕駛員安全作業指導書、崗位風險識別與應急處理、交通法律法規以及交通安全常識、交通事故案例等內容為重點的形式多樣的宣傳教育培訓工作。 截止到12月底,汽車隊組織各種形式的培訓近10餘次,透過宣傳教育培訓考核等工作,評選出本單位的交通安全時尚達人,並代表本單位參加了今年的北京“歐曼杯”交通安全時尚達人評選活動並給予了相應的獎勵,調動了廣大職工學習工作的積極性,使廣大幹部職工充分認識到交通安全工作的重要性,從而積極參加各類安全活動,自覺主動地遵守交通法規及各項規定,認真學習提高安全技能,熟練掌握夏冬季安全行車等各項安全保證措施。

  三、大力加強車輛管理和檢查,消除安全隱患

  加強車輛管控是實現交通安全的重要措施。一年以來,車隊嚴格執行出車錄單制度、返檢制度、安全檢查制度、長途車審批制度、節假日值班車證等各項管理制度,在保證完成運輸任務的基礎上嚴格控制車輛出行;進一步加強對營運車輛的安全檢查,重點檢查車輛發動機、燃油、電路系統、安全門、安全錘和滅火器,嚴防車輛因漏油、漏電和機械隱患導致事故發生,確保應配安全錘的車輛配備齊全,確保客車安全出口符合標準,確保車載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車門上方應急開門系統的完好,在斷電、斷氣的情況下,車門能夠透過手動開啟,使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。

  對於危險作業專案嚴格履行審批手續,進行風險交底和安全提示,做到駕駛員熟知行車路線上的危險點及防範措施,管理人員心中有數。加強對車輛的安全檢查,從而保證車輛安全技術狀況良好是實現交通安全的基礎。今年以來,車隊加大了對車輛檢查的力度,做到了出車必檢查,發現問題必整改。透過加強車輛管理和檢查,從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及“病車”上路等影響交通安全的行為,保證了行車安全。

  四、抓住重點,突出特殊時期安全行車管理

  特殊時期實現行車安全是實現整體安全的關鍵。節日期間如春節、中秋國慶的“雙節”,還有“十八大”期間加強安全教育和提示;嚴格執行值班車證制度,檢查值班車輛;與駕駛員簽訂節日期間安全行車保證書、“十八大”期間交通安全責任書。針對天氣原因導致道路情況的變化,及時制定並透過培訓使廣大駕駛員掌握安全行車措施。透過有效的策劃,強有力的落實,實現汽車隊了安全生產的平穩執行。

  五、廣泛開展各類安全專項活動,營造安全氛圍

  今年以來,汽車隊共開展了交通安全觀影活動、安全生產問卷知識競賽、駕駛員技能大賽、“119”宣傳日安全演練、冬季全民健身運動會等各類健康安全專項活動10餘次,使廣大員工瞭解了交通安全常識,理解交通安全的重要性,提合理化建議,讓他們成為交通安全的支持者和參與者。系列活動的開展,既營造了良好的安全氛圍,也進一步促進了交通安全管理的規範化和多樣化,為實現安全生產提供了保障。

  六、下一步工作打算

  1.建立實施安全防範體系。爭取多渠道籌措資金,多方面採納安全保障措施,對存在安全隱患以及危險高發地做好記錄,豐富安全生產知識,並整理成材料錄入系統。

  2.今年我單位仍存有不少交通違章違紀行為,明年,我單位將要強化動態管理,繼續開展各項交通安全宣傳教育活動,加大打擊違法違章行為的力度,透過政策引導、法律法規宣傳培育規範有序的交通安全環境。

  3.加強獎懲制度,違法違章行為與績效掛鉤。

  4.認真履行道路運輸行業安全監管職責。嚴格落實安全目標責任制,各司其職,加強配合,抓住重點,採取有力措施,狠抓工作落實,保持我單位交通安全生產平穩態勢。 今年,對車隊乃至整個單位的來說,是安全平穩的一年,這與廣大幹部職工辛勤努力是分不開的。在以後的工作中,我們將開拓進取,為創造良好的交通安全局面而繼續努力。

交通工作總結12

  20xx年是“十二五”開局之年,也是我市跨越崛起關鍵之年。市交通運輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發展目標,以更加開放的思想,更加務實的作風,更加有力的措施,紮實推進交通運輸各項工作,為全市經濟社群會發展作出積極貢獻。

  一、實幹20xx,實現“十二五”交通運輸精彩開局

  今年,全市完成交通運輸工程建設投資15億元,其中公路建設完成投資9億元,公路養護完成投資1億元,站場建設完成投資3636萬元,港航建設完成投資6340萬元,城市公交建設投入資金4956萬元,與去年相比增加36.4 %,實現“十二五”交通運輸精彩開局。

  (一)砥礪前行,交通專案大建設大發展。今年,是我市交通專案建設任務最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運輸系統幹部職工,進一步發揚“特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰鬥”的交通精神,迎難而上、砥礪奮進,有效推動交通運輸大建設大發展。

  1、交通重點專案建設快速推進。今年,省交通運輸廳和市委、市政府對交通重點專案建設給予了高度重視,為推動交通重點專案建設注入強大動力。目前,石牌核心港區已完成一期工程可行性研究報告初稿和相關等專題報告編制,初步設計正在編制;武荊高速公路京山、沙洋連線線已開工建設;旅遊大環線路面工程基本完工;省道荊新線一級公路路基工程全部完

  成;分當線至鍾祥東橋一級公路(含鍾祥漢江公路二橋)專案前期工作基本完成,其中漢江二橋工程可行性研究報告及專題報告已透過評審;207國道子陵至荊州段(含西外環)一級公路專案工程可研報告透過評審,專題報告已批覆。其中西外環部分新建11.6公里段已啟動徵地搬遷工作;漳河一級公路專案已完成7公里路基工程,啟動西段路基工程。

  2、農村交通網路逐步完善。今年,全市共成通村公路312公里,完成通組公路路基20xx公里、碎石路面1000公里,完成農村公路候車棚107個,招呼站100個,佔計劃的100%。

  3、順利透過國省幹線大檢查。藉助迎接全國五年一度的國省幹線大檢查之機,對全市國省幹線公路進行提檔升級,完成公路大修92.6公里,中修47.4公里,佔計劃的100%;完成縣鄉等級公路200公里,佔計劃的100%,切實提升國省幹線公路通行能力。5月12日,交通運輸部檢查小組來到我市對國省幹線進行檢查,給予了充分肯定和好評。

  4、站場、園區、港航建設專案同步推進。今年,運管、物流、港航等部門客服重重困難,努力推動專案建設。五三二級客運站主站樓框架部分建設完成,正在進行裝飾工程施工;鍾祥城南客運站已開工建設;積極主動服務引江濟漢工程,新造船舶12艘,更新改造鄉鎮老舊渡船11艘;完成交通規費徵收256.5萬元,佔計劃的100%。

  (二)克難攻堅,行業管理創新突破。今年,市交通運輸局在發展壯大運輸行業的同時,相繼實施了出租汽車行業、公交

  車行業“兩權”處置,開創了全省乃至全國出租汽車行業、公交車行業改革發展的新局面。

  1、運輸行業發展壯大。全市現有營運車輛29670輛,客運線路744條,道路運輸從業人員達7萬多人,其中我市城區擁有出租汽車800輛,公交車489輛。元至十二月,全市公路客運量11276萬人,旅客週轉量422129.2萬人公里,分別同比增長18.68%、11.82%;全市貨運量7765.82萬噸,貨物週轉量

  2、圓滿完成城區第四輪出租汽車行業和88臺民營掛靠公交車“兩權”處置工作。今年,我市相繼實施了城區第四輪出租汽車行業和88臺民營掛靠公交車“兩權”處置工作,受到省廳和市委、市政府的充分肯定,其中公交車“兩權”處置工作還受到市委、市政府嘉獎通報。目前,城區在營出租汽車800臺,公交車489輛,全部為“兩權合一、公司化經營”模式,公共交通行業服務質量得到提升。同時,市客管處、市公交總公司正在對全市公交線路佈局進行合理最佳化,市民出行更加便捷。

  3、運輸行業安全監管有力。積極開展了“打非治違”專項活動,依法取締漳河碼頭非法營運摩托艇,狠抓車輛超限超載治理,努力營造安全、舒適、便捷的交通運輸環境。今年以來,我市安全優質完成了重要節假日客貨運輸工作,實現連續5年無重大安全事故,連線9年水上交通安全零事故。

  (三)負重奮進,中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局,負重前進,圓滿完成各級領導安排部署的工作任務。

  1、黨的建設及精神文明建設。全市交通運輸系統以喜迎建黨90週年為契機,深入開展創先爭優、“五個基本”建設、“廉政陽光工程”建立、治理“慵懶散”等活動,營造了風清氣正、幹事創業的良好氛圍,幹部隊伍建設進一步加強。在交通行業開展創先爭優活動,特別是出租汽車行業開展創先爭優的作法,受到市委書記王玲同志的肯定,湧現出一大批拾金不昧、樂於助人、扶貧扶弱的好人好事,展示了交通行業的良好形象。

  2、人大、政協提案議案辦理工作。20xx年,我局共收到七屆五次會議人大建議、政協提案42件,其中主辦件36件,協辦件6件,涉及交通運輸發展多個方面。局黨組高度重視,採取有力措施,按期高質量地完成了所有建議、議案的辦理工作,實現了辦復率100%,見面率100%,滿意率100%,落實率達95%以上。

  3、其他中心工作。積極開展“三萬”活動,為結對的荊東村實施自來水改造200多戶、清挖當家堰13口、修建通組公路3公里,切實改善了村民的生產生活條件;組織機關幹部到掇刀區局馬場開展了“萬名幹部進社群”活動,走訪1100戶居民,深入瞭解了社情民意,形成了專題調研報告;認真落實政府“十件實事”,主動支援、參與了建立國家級園林城市、第五屆“楚天杯”城市建立等有關工作,拆除了近百塊大型戶外廣告牌;積極服務經濟社會發展,特別是在抗旱工作的關鍵時期,及時開啟了漢江新城船閘,緩解了沙洋縣的旱情。此外認真做好社會治

  安綜合治理、信訪穩定、保密、依法行政、審計、最佳化行政服務環境等工作,確保交通行業健康、穩定、和諧發展。

  雖然我局工作取得了一定成效,但距離上級領導的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距,主要表現在:一是部分交通專案建設進度不快。受資金不足、國家關於土地、林業等方面政策越來越嚴格等因素制約,交通專案建設特別是前期工作進展難度不斷加大,直接影響了全市交通專案建設程序,部分專案甚至難以按期啟動。二是道路運輸安全形勢嚴峻。近年來,因運輸企業管理制度形同虛設,職工安全教育、培訓工作流於形式,安全管理意識不強等原因,全國道路客貨運輸安全事故頻發,我省道路運輸安全生產形勢也十分嚴峻。三是港口起運量大幅度減少。今年全市經歷50年難得一見的春季大旱,又經歷20年一遇的特大秋汛,漢江水位跌宕起伏,嚴重影響了航道通行。加之受礦產資源限採限運等因素影響,港口起運量大幅度減少,直接影響水路規費總量。四是客執行業服務水平有待進一步提高。近段時間,市民關於城區出租汽車、公交車營運的投訴高居不下,主要反映部分從業人員服務態度不好和公共交通管理不規範問題,直接影響了行業形象和城市形象。

交通工作總結13

  公司車輛概況:廠內機動車輛30臺(叉車25臺、汽車吊5臺、運輸車小霸王1臺、通勤車1臺),員工私家車80餘臺,員工摩托車300餘輛;相關方車輛100餘臺。

  20xx年在公司領導班子正確領導下,在全體員工的不懈努力下,我們團結一致,迎難而上,緊緊圍繞綜合治理中心工作,緊抓交通安全工作,以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"等活動為載體在食堂宣傳欄、單位OA網主頁上宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《全國典型的交通事故案例》有效預防交通事故的發生,全年未發生一起交通安全事故。

  一、領導重視,專人負責

  1、領導十分重視交通安全工作,實行主要領導親自抓,分管領導具體抓,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在每週大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

  2、要做裝備部車輛管理人員按照安委會的要求,每月對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,xx年共組織相關部門對所有車輛進行安全檢查13次,其中內部檢查12次,外部檢驗1次(東風公司特種裝置檢驗所),發現問題11項,整改11項,整改率100%;還對供應商、物流公司車輛進行了四次檢查,發現問題10項,要求相關方按時整改,否則不準進入我公司。

  3、抓好車輛的日常管理工作,必須持證駕車,禁止無證駕駛、禁止酒駕、禁止無動車證動用公司一切車輛含供應商、物流公司車輛;此外要求司機每日按要求對車輛進行點檢,確保車輛不帶病行駛,做到7不:

  ①不開帶病車;

  ②不開違章開車;

  ③不開疲勞車,要注意勞逸結合;

  ④不開超載車要做到安全裝載;

  ⑤不開急躁車;

  ⑥不開睹氣車,做到文明禮讓;

  ⑦不開英雄車,按規定的車速。

  所有車輛在廠區行駛必須限速5公里/h,車輛應停放在規定的停車區域,禁止亂停亂放,動車前繞車轉一週。

  4、抓好騎車、步行員工的交通安全管理,也要做到7不:

  ①不打傘騎車;

  ②不脫手騎車;

  ③不騎車帶人;

  ④不騎"病"車;

  ⑤不騎快車;

  ⑥不與機動車輛搶道;

  ⑦不平行騎車。

  強制要求員工上下班騎車必須強制按規定戴安全頭盔,安技部門將定期對騎摩托車、電動車的進行檢查,發現違法交通規則的、發現沒有佩戴安全頭盔的,將在全公司通報批評考核;步行員工,應走人行通道,來回看車,不橫穿馬路,不在馬路上追趕,養成過馬路“一停二看三透過”的習慣,上下樓梯時必須靠右側行走,雨雪天氣或有積水時並應扶持樓梯護欄或牆體行走,以免發生滑倒或衝撞事故,最後還要注意,在惡劣的天氣,如雷雨、颱風、下雪或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。

  二、加強交通安全教育、實現安全目標

  為使我公司的交通安全目標得以實現,交安工作再上新的臺階,我們始終把交通安工作放在首位。我們首先從安全教育抓起,全方位、多角度地深入開展安全教育,充分利用每週的安全活動日開展安全教育,認真學習公司及上級有關部門下發的交安檔案,讓交通法規深入人心,使交通安全教育形成強有力的聲勢,xx年組織400餘人進行交通安全培訓並觀看《關愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的警示片。大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,透過張貼法規內容,法規宣傳畫,xx年還在廠區懸掛貼上交通安全警示標識牌和限速標識牌共100塊。

  三、做好車輛維護保養,確保行車安全

  為確保行車安全,我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的原則,做好車輛的維修、保養、例保工作,嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養,按時做好例保工作,要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養。在動車前、途中、收車後進行車輛檢查,發現問題及時進行維修,確保車輛始終處於良好的技術狀態,為公司的安全生產保駕護航。

交通工作總結14

  交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校透過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下:

  一、加強領導,落實責任

  1、成立了交通安全教育領導小組為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。組長:趙育梅(校長)

  副組長:範悅(副校長)楊萬立(交警)

  劉麗妍(德育處主任)高寶路(後勤主任)

  組員:杜素敏(大隊輔導員)年級組長(張豔、趙瑞雪、王洪梅、馬懿、

  葉寶娜、寧培萍)、各班班主任

  德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

  2、建立健全了學校交通安全工作相關制度

  我校先後制訂了《嵩山道小學交通安全制度》、《嵩山道小學教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作預案》。

  二、加強宣傳,增強意識

  1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

  2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

  3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,透過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。

  4、我們與交警中隊聯絡,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。

  5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命,安全出行”徵文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

  6、組織班級以交通安全為主題的班會,透過班會學生們對自己身邊發生的的感受,增強自我安全保護意識。

  7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等專案在內的多項訓練。

  8、透過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規範家長的交通行為。

  三、高度重視,加強管理

  1、加強對學校教師腳踏車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”,透過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

  2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。

  為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。

  安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

交通工作總結15

  為認真落實我鄉農村道路交通安全工作,鄉交通安全領導小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的要求,全面深入開展交通安全宣傳和排查治理,確保全鄉交通安全。現將對3月份工作開展情況自評自查小結如下:

  一、3月2日,召開我鄉道路交通安全安排部署會議,會上分管副鄉長吳波對我鄉20xx年春季農村道路交通安全工作作具體安排部署,要求全體村社幹部提高認識,確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。

  二、加大道路交通安全教育宣傳力度,重點針對酒後駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉利用烤煙育苗管理場所、校區、辦酒場所等人口集中的地方進行摩托車交通法規、安全駕駛方面的宣傳,向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒後駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現象帶來的危害,切實提高傈僳族群眾交通安全意識。

  三、開展我鄉摩托車專項整治活動。鄉交通安全領導小組在全鄉9個點開展交通安全排查和治理,對違反安全駕駛人員給予勸導,並現場宣講道路交通安全出行知識,確保全鄉交通安全。

  本月農村道路交通安全管理工作正常開展,在今後的工作中我們將繼續努力,確保鄉農村道路交通安全。

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