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汽車年度總結

汽車年度總結範文彙編六篇

  總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,因此,讓我們寫一份總結吧。那麼總結有什麼格式呢?以下是小編幫大家整理的汽車年度總結6篇,歡迎閱讀與收藏。

汽車年度總結 篇1

  時間好快,稍微回顧就是一年時間了,技術組工作也是有9個月時間,回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什麼樣的變化?工作呢?

  同其他人的想法一樣吧,學習社會經驗,過年回家能給父母一個工作的滿意的回覆。自己也是基本做到,工作跟上學就是不一樣,唯一遺憾的就是沒有多少時間去玩,工作很吃飯睡覺成了每天的主題曲。

  進入社會,自己都會有自己的變化,我也是不例外的一個,在學校的時候自己絕對是屬於不善於言語交往的一個人,唯一好的就是總是能交幾個知心的朋友,不求其他,只求相處快樂。進入公司,大家也是在組建一個小小的個人圈子,終究是一個圈子的人,所有人都逐漸變的漸漸很相似,難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個團隊,讓自己變化的時自己想要的自己,對事情負責,也不在是所有事自己就是置身事外的一個人,有那個責任心,工作的原因,交往是必須的,地方方言的差異,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也選擇了有理走遍天下的那條。

  工作,是每個人要經歷的一個過程,也只有靜下心來才能工作的好,比起以前自己會怎樣,麻煩的事,煩心的事,可以做也可以隨便怎樣,現在卻是不一樣的結果,在煩在難做的事總是要想辦法去解決,也只有這樣自己浮躁高傲的心態才會一點一點的降低下來,去適應社會。

  裝配車間是公司最大的車間,工藝跟程式也是最多的,要學習解決的事情也是最多的,很好的自己也是需要記憶掌握更多的東西去工作,在車間跑合班下線自己的想法是苦累自己頂著,自己總會有機會脫離這個崗位,做自己認為能做的崗位,3月份進入技術組的時候自己很激動,是大家夢寐以求的工作地方,呵呵,事實卻是有點差別,自己以前看到的都是表面的,實質卻是在跑動中工作,員工跟領導之間的問題解決,雖然好多時候有好多疑問和無奈,最後也是自己能做的做不能的由車間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的恆溫評審,要通知技術部,可是晚上電話通知的時候又講找其他人,不通知又不給我們補籤,還有公司一直存在的墊片問題,氣隙不好過問題,盤管焊環漏,工裝易壞維修問題,總是得不到有效滿意的回覆和解決,專職部門的分工很難說清,我們工藝員其實就是主任,所以的都有涉及,都要處理,所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做,現在技術組要專人搞專項工作,感覺能有人分工,能專項的去做事,除去每天種類繁多的工作。

  對於近期殼體的壓碼改為車間之後,一週之內天天有問題出現,也是討論過原因跟解決辦法,室內力矩問題,可以很好的滿足工藝要求的,維修的也是隻能勉強能用,班組給的回覆是:這樣的東西能咋樣的保證工藝要求,也是在要求停線的情況下,工裝班拿出殺手鐧,珍藏的一把新槍去應對,有時在我們不知道的情況下下班之前又是收走了,得到的回覆是沒有幾個好的,我們在維修,下面班組確是盡力的去達而會放鬆工藝要求去做。壓碼時傳遞資訊問題,還有裝置壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢,導致錯誤一直流到後面工序。

  現在來到了室外,有自己熟悉的環境,熟悉的工序,還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求,室內的處理事情流程自己可以套來用,其他流程就多問檢驗員工藝員班組長。儘量用最短的時間去掌握東西,早日自己可以撐起一個班次的所有事情,也讓陳迪林和鬱宗偉可以不用那麼辛苦的去8對8工作,也有操作工反映問題變為自己去發現問題,讓班組去解決。

  對於以後的工作,由室內到室外,由於內部的裝機要求自己知道也是省去了好多要學習的,室外跟室內不同是班組之間的問題還有車間之間的問題多一點,自己會盡力讓各個班組做好處理好之間的問題。

  不管以前做的咋樣,也是以前的事情,總結自己做不到位的地方,自己去改正,相信經過幾個的努力,技術組會越來越好。更好的服務於車間。

汽車年度總結 篇2

同志們:

  今天,我們鄭州xxx公司在此召開這次年度工作總結會議,主要是對二o一八年的工作進行總結,並對二o一九年的全面工作任務進行安排部署,動員公司各有關部門進一步統一思想,振奮精神,鼓足幹勁,乘勢而上,推動我公司整體工作再上新水平。上面,xx副經理已經總結了全面工作,在此我不再細談,整體來看,過去一年公司經營發展所遇到的困難比預想的要多,但執行的狀況比預期的要好。歸結為一句話,成績顯著,振奮人心!這是全公司廣大幹部群眾團結拼搏,爭先進位,苦幹實幹的結果,特別是在座的各位付出了艱辛的勞動,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司領導班子全體成員向你們、並透過你們向你們的家人,向支援和關心我公司發展的所有同志表示誠摯的感謝!因為沒有你們的努力工作、沒有家人的支援理解、沒有客戶的關懷信賴,就沒有公司今天發展的美好前景。

  在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由於汽車維修業競爭形勢日益嚴峻,企業執行成本、費用增長較快,出現了利潤減少的趨勢。下面,根據公司領導班子集體研究的意見,我講三個方面的問題。

  一、統一思想,切實增強加快公司建設和發展的責任感和緊迫感

  汽車是一個現代城市的重要載體,是帶動一個地區經濟發展的驅動力,作為汽車維修行業,我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。

  近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應、售後服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,透過一系列強有力的措施,推動了公司建設的超常規發展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務站的發展速度,對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢,對照廣大客戶的願望和要求,都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。

  第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金xxxx元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴充套件到xxx平方米。而前段時間我參觀的xxx(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金xx元,經營面積達到xx平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

  第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發展前景。

  公司透過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

  第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民群眾生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售後服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓裝為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

  為了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:

  確定一個明確的整體發展思路。新的一年裡,公司將在保持現有紅巖服務站、xxxx服務站xxxx定點維修站,能夠獨立承攬xxxx的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程式、經營程式進一步規範,進一步壯大南陽分公司,爭取取得xxxx專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,佔據一個不容忽視的席位。

  營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關係。為此,公司在以後的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支援社群工作,為公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩裡鬥”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

  建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。

  培養一支業務精幹的技術隊伍。新的一年裡,公司將適度加大業務精幹人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規範,富有競爭力。讓每一位職工在公司裡,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。

  二、統一思想,明確任務,強化措施,~完成新一年的工作

  新的一年裡,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,並肩攜手,共創新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個

  問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西xxx公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們並不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!

  當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出紮實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都為公司的發展獻計獻策。新的一年裡,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,紮實工作,切實做到“四個確保”,我們才有可能迎來美好的發展空間。

  (一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放鬆,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工程什麼時候開工,什麼時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖後。

  (二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可幹這個活,也不要幹“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修專案建成精品專案、招牌專案。

  (三)堅持規範作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

  (四)堅持規範運作,確保資金的有效利用。公司發展需要資金支援,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,儘量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。

  三、切實加強對公司整體經營的組織領導

  公司經營方略能否順利實施,事關公司在新的一年裡,將在激烈的市場經濟大潮中處於什麼地位,事關公司的發展將走向何處,事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升,事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以說是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導、重點推進,切實做到“四個到位”。

  (一)責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工,認真幹好本職工作,各負其責,紮實推進。部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴格的責任制和獎懲措施,幹好幹孬不一樣,完成完不成有說法。今天,就是要把發展這副沉重的擔子交給大家共同來扛,可謂責任重大,大家要義無反顧地挑起來,並要想盡千方百計把它幹好。

  (二)協調配合要到位。公司各部門都要以大局為重,自覺把思想和行動統一到公司的整體決策上來,以實際行動支援公司建設。對公司發展經營中遇到的問題,要多支援、多配合、多提建議、多出主意,一切為公司的發展讓路,絕不允許消極應付、推諉扯皮,更不允許設定障礙,這要作為一條嚴明的紀律去執行。

  (三)督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查,定期排程,及時掌握各部門經營進展情況。公司也將定期召開研討會,認真聽取各部門對公司發展的意見和建議,並根據各部門經營情況進行檢查評比,對速度快、質量好的部門予以表彰,對因工作不力拖後腿的部門進行經濟處罰。

  同志們,今年公司的發展任務已經非常明確。公司的經營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關,希望大家按照公司的要求,自我加壓,負重奮進,認真負責地把各項工作辦好、辦實,努力開創公司發展的新局面。

  謝謝大家!

汽車年度總結 篇3

  時間飛逝,時光如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,回首緬懷的是對之前工作的總結和經驗,翹著待行的是對未來工作開拓和進展,汽車美容年度工作總結。20xx年即將過去,20xx年即將來臨,新的一年意味著新的起點,新的機遇和新的挑戰,我決心再接再厲,使工作更上一層樓,努力開啟一個工作新局面,更好地完成工作,揚長避短。

  一轉眼我已經來到公司三年了,這三年中,我有喜也有悲,喜是我剛來到公司時,新像一個剛出生的小孩一樣,什麼都不會,都是公司領導和同事給我的幫助和鼓勵,才讓我成長的這麼快;悲是公司對我抱了很大的希望,但是我始終沒有把自己的工作沒有做好。

  記得剛過完春節到公司時,我們外面就發生了很大的變化,我帶的徒弟xx在我回家過春節期間辭職不做了,一月份我們幾個人坐著一起聊天時,他就跟我們講了,說過完年就不會回來上班,他家裡人叫他回家讀書,我當時沒有把這件事放在心上,在回家期間他就這樣辭職了,等我過完春節回到公司上班時,後場已經調了一個人出來開機,在我在家的幾天期間,我的同事xx已經教會xx一些簡單的操作和衝車已經教給他了。三月份福州每一家店大調整,我們店xx、xx被調到工業店,xx、xx、xx被調到我們xx店,當時我們都感到很驚訝,王xx為什麼會被調走了,他這一調走了,我們美容組不是要變成一團散沙,但是讓我們意想不到的是自從馬哥擔任我們美容保潔部部長時,我們組越來越團結,做事越來越有激情,美容的業績也直接上升,從以前25萬都做不到,在馬哥的帶領下,美容組的業績直接上升,有時我們外面挖沙時,馬哥就放下他手頭上的工作,來帶領我們一起挖沙,他從來都不在我們面前擺著領導的架子,在我們面前扮演的大哥哥的角色,無微不至的關心我們,鼓勵我們。

  四月份我外面開機的另一個同事xx,也是我帶得徒弟,他當時要辭職我都還不知道,到他那天辭職我才知道,這都是我的工作沒有做好,最基本的不瞭解下面人的心裡是怎樣的想法,晚上沒有找他們聊天和鼓勵他們,只知道責備他們,才導致他們一個個辭職不做的,這都是我的原因。在今後的工作中,我一定會經常找下面的人聊天和經常鼓勵他們,讓他在外面開機感覺到能學到很多的東西。將近過了十幾天,馬哥又從後場調了兩個人出來開機,當時我就教他們簡單的操作和怎樣衝車,吸取上幾次的教訓,晚上我會組織他們開一個小會議,主要講的是一天工作下來發生的問題,如何去解決這些問題,有些車是怎樣洗法和操作和客戶在意的部位,洗車機的認識和如何保養洗車機,如何做一個合格的開機員,天天晚會就困繞這幾個話題講,希望把我所會的東西教給他們,讓他們儘快的成長起來,四月份底吳傑被調到三樓學技術,外面就我、段進龍、許強三個人開機,當時我一個人又要教他們怎樣衝車,怎樣開機,晚上還要總結他們一天工作下來學到了什麼東西,有什麼不會的,該怎樣教他們,晚上關完門時,我們四個人坐在一起,討論一天工作下來發生了那些問題,然後我一個個的幫他們講解和解決,還有告訴他們一些客戶的興趣愛好,最在意那些地方,最後我就總結一下一天工作下的問題。

  六月份是外面出事率最高的一個月,洗車機頂刷會把一些車的雨刮臂刷洗斷掉,這都是我沒有維護和保養好洗車機,才造成這麼多車在洗車機裡面把雨刮器洗斷了,洗斷了雨刷臂我還沒有意志的危險性,天天還照常這樣洗車,沒有做出解決方案,怎樣該避免這些車不會被頂刷刷斷掉,這個案例發生在6月23日,是輛閩ACL213白色蒙迪歐,當時車在裡面洗時,預刷把這輛車的雨刮臂刷彎了,我當時就到後場去叫機修師傅幫客戶調好了,自從那次以後,客戶每天過來洗車都會投訴我們,雨刮器會刮的響,我當時就到後場在叫機修組的幫我調了一下,調好了,我就叫客戶出來看一下,還會不會響,客戶一試還是會響,我們就始終調雨刮臂,還是會響,我們就跟客戶講,大哥不好意思,我們幫你換一個新的雨刮臂,看還會不會響,客戶當時就同意了,我就把車架號抄下來,報給機修組,機修組師傅說貨沒有這麼快,我就跑出去跟客戶講,我們貨沒有這麼快,你看能不能等我們貨到了,在打電話給你,你在過來裝,客戶就這樣開走了,第二天我就打電話叫客戶過來把雨刮臂裝了上面,將近過了幾天,客戶又過來洗車時又投訴我們說雨刮器還是會響,我當時又跑到後場在叫機修師傅再幫我看一下,我們將近調了一個多小時,雨刷器還是會響,我就叫用品組換了一個雨刮器,當時就不會響了,客戶就這樣開車走了,又過了幾天,客戶雙過來洗車時,又投訴雨刮器會響,我又跑到後場叫機修師傅在幫我處理一下,還是不行,我們又換了一個雨刮器,當時就不會響了,客戶就這樣開車走了,到始終這種問題還沒有解決,客戶經常投訴我們,這個案例寫到這裡就結束了,這個案例告訴我了,一個問題發生了,沒有及時的處理掉,客戶就一直就會投訴我們,導致這個客戶流失掉,年度工作總結《汽車美容年度工作總結》。

  七月份外面開機的王xx請假回家,中旬xx調人,我們外面開機許x被調到xx,7月20日王xx回到公司上班,外面就天天出來,這都是我的責任,沒有把人帶好,才會造成洗車機天天出事,最嚴重的幾輛車,一輛xxx寶馬在洗車機裡面掛擋位,踩油門,把車撞到風機上面,把葉子板撞凹了,當時看洗車機的人沒有發現客戶掛擋位踩油門,車撞上面了還不知道,這都是我原因,沒有教好一個徒弟,才會造成這輛寶馬車撞在風機上,再就是7月23日,一輛xx,當時客戶過來洗車,客戶還問輪胎組測氣壓的人,這行李架要不要拆下來,我當時看了一下,就跟客戶說沒事,等車洗完了,行李架撞在風機上面,把行李架撞斷了,等車擦完了開到外場,客戶過管拿車,投訴我們行李架被洗斷了,最後馬哥才處理好這個投訴,這個案例告訴我,當沒有把握的事,一定不要輕易說沒有問題,等事情發生了都已經晚了,造成了不必要的麻煩,在今後的工作中,我一定要吸取這幾次的.教訓,認真認真再認真,細心細心再細心的把外面的工作做好,避免以後在出現這類似的投訴,7月24日一個客戶投訴我,一輛xx,當時我安排他們上去吃飯,我一個人衝車和看機器,等我在衝右後輪時,客戶不聽指揮,車往前開,我當時就敲客戶的後側擋玻璃,客戶當時就把車停下來了,我把所有的輪渦衝完了,再把車指揮進洗車機時,客戶當時在打電話,沒有聽到我指揮,我再次敲打客戶的玻璃,客戶就對我發火,敲什麼敲,我當時馬上就火了就對客戶說,你不聽我指揮,車撞了誰賠,客戶就什麼話都沒有說了,就把玻璃升起來了,車進了洗車機,這個案例告訴我,一定要有耐性的服務好每一個客戶,不要輕易的去敲客戶的玻璃,我們在外面敲時沒有感覺,但客戶在車裡面就聽起來很響,在今後的工作中我一要改舊這種壞習慣,服務好每個人進場客戶,讓客戶感受新奇特是一個專業的愛車保姆,滿足好每一個客戶需求點,才能把工作做好,我還要多和客戶溝通,瞭解我們存在哪些不足的地方,好讓我們服務做得更加到位。

  八月份馬哥又從後場調了一個人出來開機,他只在外面做了十幾天就一聲不吭的走了,當時我也不知道他要辭職不做了,等馬哥知道趙樺不做了,第二天就把我叫到一旁,對我說:“給你人帶,你一個一個的沒有帶好,連他們要辭職你都不知道,你怎樣當他們師傅的,以後我還敢不敢在調人出來開機,給你帶。”我當時聽了心裡真的很不是滋味,為什麼我沒有帶好外面每一個人,讓他一個一個辭職不做,我哪裡沒有做到位,才一個一個的辭職不做的,八月份第一天洗車機就出事,一輛閩xx思城的車掛擋位,車撞到風機上面把前擋撞破了,最後客戶要求我們賠了一個前擋給他,還有一輛xxx,寶馬X5,我們摸泡沫時,把客戶的雨刷器弄壞了,都是我沒嚴格要求他們認真,用心耐心的工作,才會造成這麼多的投訴,都是我的工作沒有做到位,才造成很多客戶對我們的工作不滿,在今後的工作中,我一定要嚴格要求他們認真做好每件事,耐心服務好每一個客戶。

  九月份,也有幾輛車的雨刮臂被我們頂刷洗斷掉了,當外面發生事情,我當時都沒有總結這件事為什麼會發生,以後要怎樣避免這件事不會再同時發生,才會出現同樣的錯誤,多次發生,在今後的工作中,當發生什麼事情,晚上總結一下,這件事怎樣才能避免掉,下次在不發生同一樣事情,九月十幾號,何總幫全體人員培訓,我很榮幸的xx現場聽何總講課,培訓我們怎樣跟客戶講話怎樣做營銷,這幾天的培訓讓我學到了很多東西,感謝何總給我們的培訓,希望我們更快的成長起來。

  十月份是品質服務月,何總下達不做業績,做品質服務,那一個月讓我們深深地感到一個企業品質、服務多麼重要,當時這個月我們外面也增添了一個工作,就是洗車之前,幫客戶把發動機吹一下,當時先開始做時,客戶對我們增加的工作很滿意,對我們工作很認 可,我記得一輛賓士車,我幫他把發動機吹了一下,他車洗完了,從我們門口走時,還向我招手我當時很高興,我們增加的工作讓客戶認可了,我一定要把這個增加的工作做下來,服務好每一個客戶,讓客戶感受到我們新奇特是一個專職的保姆,讓客戶很放心的把車放在我們這邊做。

  十一月份,xx調人,十一月十一號,我的師傅xx,還有我們組很多兄弟被調到xx店,當時xx一調走,我心裡很不是滋味和很害怕,他調走了,我以後外面洗車機壞了該找誰去請教和幫助,再讓我仔細想想人始終要分離的,當他不在鼓山店時,洗車機出現了問題,同樣可以向他請教和幫助,總檢調走這不是給我了一次很大的機會,讓自己煅煉,究竟關於洗車機維修我學到了什麼程度,自己再也不能指望別人了,一定可以把洗車機維護起來,希望讓國通更加放心把這份工作交給我,一定不能讓他失望,一定要把這份責任擔起來,把外面的工作做得更好,不要指望別人,相信自己一定可以做好這份工作。

  20xx年雖然已經過去了,20xx年馬上來臨,改變20xx年的不好習慣,帶好外面開機的每一個,不讓在像六七月份那樣洗車機天天出事,負責開機這份工作做一個有責任的人,減少客戶對我們的投訴,維護好洗車機,不讓洗車機再出現毛病,能正常一天的工作,晚上認真檢查維護好洗

汽車年度總結 篇4

  國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。

  一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰 細分使用者群體 實行差異化營銷

  針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

  對策一:加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

  對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據XX年的銷售形勢,我們確定了計程車、集團使用者、高校市嘗零散使用者等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車銷售組和大宗使用者組,分公司更是成為了xx計程車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引匯出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關係,主動上門,瞭解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對計程車公司每週進行電話跟蹤,每月上門服務一次,瞭解新出租車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手,先後和xx理工大後勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,並且定期在高校支部免費義診和保養檢查,在高校範圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

  對策三:注重資訊收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售資訊都如至寶,從某種程度上來講,需求資訊就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,透過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和資訊,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在xx市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

  對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合

  新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售後服務是視窗,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售後維修高峰。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;使用者進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規範;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規範行為和用語,做到尊重使用者和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上牆,接受使用者監督。為了進一步提高使用者滿足度,縮短使用者排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;透過改善售後維修現場硬體、軟體環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售後維修接車xx臺次,工時淨收入xx萬元。

  二、強化服務意識,提升營銷服務質量

  20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創造效益”的經營方針。我們挑

  選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和使用者投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每週召開一次服務質量例會,對上週服務質量改進行動進行總結,制訂本週計劃,為使用者提供高質量、高品質的服務。

  並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟體健身的同時,我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養使用者休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對計程車銷量激增的局面,及時地成立了計程車銷售服務小組,建立了專門的計程車銷售辦公室,完善了使用者休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

汽車年度總結 篇5

  XX年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為菸草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結,不足之處敬請大家批評指正。

  一、立足本職幹好工作

  回顧XX年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及透過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

  愛護車輛,勤儉節約。在XX年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

  平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們三門峽菸草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

  二、加強團結服從管理

  在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、區域性利益服從全域性利益。要緊跟形勢,按照市局XX年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。

  要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,透過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

  回想XX年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

  總之,在這新的一年裡,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。

  新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為菸草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

汽車年度總結 篇6

  20xx年在領導和同事們的關心和支援下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

  1、嚴格要求自己,不斷提高素質

  作為一名領導司機,我深深體會到職責所在。在公司內外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閒暇之餘,我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模範遵守交通法規等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

  2、紮紮實實工作,勤勤懇懇服務

  一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。

  3、團結同事,積極參與集體活動

  我以公司為家,尊敬領導,愛護同事。在領導們的支援和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極為集體活動貢獻自己的一份力量。

  4、嚴格遵守法律,謹慎安全行車

  因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規,文明駕駛,安全行車。

  透過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今後的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力為公司的發展貢獻出自己的一份力量。

  20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為菸草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。以上就是我這一年的工作總結。

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