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倒樁考試技巧

倒樁考試技巧

  倒樁也叫倒庫、倒杆。駕駛證考試科目2必考科目之一。它主要考察駕駛員對車輛移動時的空間感覺。下面是小編為大家收集的倒樁考試技巧,希望能夠幫助到大家。

  攻略(一)

  起步之前的調整:

  01、右側後視鏡調整到,車體佔後視鏡約2/3左右,方便看清楚車尾情況;

  02、左側後視鏡調整到,車體佔後視鏡1半稍多一些,後視鏡要稍微向下傾斜,保證能看到:左側車身的一條黑線(用來判斷倒車是否倒到位);

  03、觀察車體與黃線是否平行,不平行時需要修正,考試的時候發現不平行,可以讓引車員調整好。

  路線1(最難):起步於a,經透過2和3號位之間,到達b(右側入庫:a>2—3>b)

  01、直線倒車,眼睛看著1和6號杆,當1和6號杆對齊時,向右打兩圈方向;

  02、車輛穩步曲線後退,盯著右側後視鏡,當2號杆和車尾距離大約20—30cm時,回一圈方向;

  03、車子慢慢入庫,當車體和兩側黃線成平行時(透過左右側後視鏡),回另一圈方向;

  04、觀察車體是否在庫的中間位置(透過左右側後視鏡),如果不在中間,進行微調,哪邊離黃線遠(3—6和2—5黃線),往那邊打一點方向(車子不能停,邊調整邊後退);

  05、調整好之後,直線後退,至庫底位置時停車(透過左側後視鏡觀察)。

  Tips:

  01、車移動速度一定要慢;

  02、在起始位置時,如果車體離外側黃線比較遠,則在1和6號杆重疊前打方向;如果比較近,則重疊之後再打方向;

  03、打方向的時候,車不能停下來,如果車子停,那麼方向也要跟著停。

  04、車子經過2號杆時,如果車體於2號杆的距離相對較小,則提前回方向;如果車體距離2號杆比較遠,稍微靠後在回;車尾入庫之後,再根據變化做相應調整。

  05、車子入庫之後,如果不在庫的中間位置,需要調整時,車的左右後視鏡必須已經越過了2和3號杆(防止調整時後視鏡碰到杆子)。

  路線2:左庫移動到右庫(b>2>5>2>c)

  01、換好1檔之後,原地向右打兩圈方向;

  02、車子啟動,至左車頭在視線上越過2號杆,快速向左邊打4圈方向;

  03、至車頭平行於2和3號杆連線,回兩圈方向,車子滿速行駛,至最接近2號杆出停;

  04、換倒檔,原地向右打兩圈方向,車子啟動,透過左後視鏡觀察;

  05、至左側後門把手與6號杆相重疊,快速回4圈方向;

  06、至車頭平,向右打兩圈方向,直線執行至庫底5號杆附近;

  07、換1檔,原地向右打1又1/4圈方向,車子啟動,至左車頭越過2號杆;

  08、快速回掉方向(1又1/4圈),稍做停頓,再向左打1圈方向,至車頭平行;

  09、快速向右打1圈方向,直線行駛至最接近2號杆出,停車;

  10、換倒檔,原地向右打1圈方向,盯左後視鏡;

  11、至左側後門把手與6號杆相重疊,快速回2圈方向;

  12、至車尾離黃線一定距離(差不多在庫中間),向右打1圈方向,直線執行至庫底附近(適當調整方向,看車體是否在庫中間)。

  Tips:

  01、在這裡打方向一定要快;

  02、打方向的時候,要時刻注意離合器的鬆緊,控制車速度一定要慢。

  路線3:從右庫穿越2和3號杆到達d位置(c>2—3>d)

  01、掛入1檔,原地向左側打1圈方向,啟動;

  02、至左車頭於3號杆重疊(視線方向),快速回1圈方向,車直線前進(根據車頭和2,3號杆的相對位置,微調方向,微調後迅速回位);

  03、至左車頭前沿覆蓋外側黃線時,向左打2圈方向;

  04、車頭回到快要平行時(車體距平行剩大約15度角),回1圈,再至平行時(右後視鏡觀察車體於黃線的.對於關係),再回1圈方向,停車。

  Tips:

  車子前進的時候,不用看也不能看兩側後視鏡來調整車的行駛方向,而應當直接觀察車頭。

  路線4:從d位置穿越1和2號杆到達右庫(d>1—2>c)

  01、直線倒車開始,透過左窗觀察(如果之前車停的位置不平行,此時需要修正到平行);

  02、至3和4號杆重疊時,向左打2右1/4圈方向(打死),緩步後退入庫;

  03、觀察左後視鏡,能看到1號杆時,觀察右後視鏡;

  04、當2號杆越過左車尾時,回1圈方向;

  05、車緩行入庫至車體與庫內黃線平行,再回1圈方向;

  06、觀察車體是否在庫中央,適當調整,繼續後退,此時不必退入庫底。

  路線5:從右庫出發到a位置

  01、換1檔,車直線行駛至車頭覆蓋外側黃線時;

  02、向右側打兩圈方向;

  03、行駛至大約成45度角,回1圈(根據自己經驗,其實並不非常關鍵,考試的時候停不好不影響最後評分),平行時,再回1圈(觀察左側後視鏡和黃線的對應關係),停車。

  Tips:

  如果出庫轉彎時的車速比較快,則打方向的速度也要比較快。

  攻略(二)

  倒庫

  準備:車輛與底線平行(前輪迴正,可看方向盤和左前輪是否正)

  倒左庫

  1、掛倒擋,鬆手剎,離合器慢慢抬到半聯動,啟動後壓穩離合器,調整好車速,慢速向後倒車;回頭向右後方觀察右後門三角窗,當庫前中杆到達三角窗前邊時,將方向迅速向右打死(打方向時注意車速保持在最慢)。

  2、如果觀察到右車尾有可能碰中杆時,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估計車尾不會碰中杆時,繼續向右打死方向。

  3、車尾順利進庫後,透過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時,迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫後(此時車頭應該不會觸兩邊的杆),向後觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向,寬了,往左修,窄了,往右修,(也可回頭看車後窗中心標誌與兩後杆中心標誌是否對正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完後保持方向。

  4、當身體到達停車標誌位置後,停車。

  倒右庫

  1、平穩倒車後,當3號杆和4號杆還有20釐米沒重合時(或當身體到達打死標誌位置後),方向迅速往左打死。

  2、接近中杆後,當左車尾有可能碰中杆時,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估計不會碰中杆時,繼續向左打死方向。

  3、車尾順利進庫後,透過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時,迅速將方向向右回正。

  4、左右適當調整,停車標誌停車。

  技巧:

  1、儘量慢速倒車,但中間不能停。

  2、第一次打死,早打點比晚打好,早打一點還可以回一把,晚打車過了就沒法調整了。

  移庫

  要求:

  1、二進二退,將車從左庫底完全移進右庫底。

  2、除兩庫的中間共用線外,車輛的任何部位不碰線、不碰杆。

  3、進、退中途不能熄火、停車。

  第一進:

  1、掛一擋,車起步後,立即將方向向右打死。

  2、當車頭左前角對準前中杆時,立即將方向向左打死;車頭接近前中杆時,迅速向右回兩把方向,停車。

  第一退:

  1、換倒擋,起步後,將方向繼續向右打死並保持。

  2、當左後輪接近庫中線時(從左倒車鏡觀察),迅速將方向向左打死。

  3、當車身與庫中線平行時(從左倒車鏡觀察),迅速將方向向右回正(估計兩圈半,方向盤應該保持正中),當身體到達停車標誌位置後,停車。

  技巧:第一次進退儘量多往右一些,這樣第二次進退象徵性調整一下就行了。

  第二進:

  起步後,往右打方向,再往左打方向,然後向右回正方向(透過三把方向,使車再向右平行移動一小塊),在車不碰前杆的距離,停車。

  第二退:

  後退時,視車身、邊線平行的情況,適度調整後,一定位置,停車。

  移庫完成後:車從甲庫往乙庫的兩杆之間穿出。

  起步後,往左適當打一把方向,再向右適當回方向,從左庫門駛出,估計車身出來一半多的時候,把方向迅速向左打死,等車和路邊線平行時(看路邊杆),迅速向右回正方向,停車。

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