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畢業大學生物流實習報告

畢業大學生物流實習報告

  在生活中,報告的用途越來越大,報告中提到的所有資訊應該是準確無誤的。那麼什麼樣的報告才是有效的呢?下面是小編幫大家整理的畢業大學生物流實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

畢業大學生物流實習報告1

  一.實訓時間:xx年5月17日到5月28日

  二.實訓地點:蘇寧南京配送中心

  三.實訓目的

  本次蘇寧實訓是加強學生社會實踐能力的重要教學方式,也是理論聯絡實際和提高教學質量的重要措施,旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識;並透過實訓,使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合,能根據實際工作情況找出自己學習的差距,鍛鍊獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作打好的基礎。

  四.公司

  蘇寧電器1990年創立於江蘇南京,是中國3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業的領先者,國家商務部重點培育的“全國15家大型商業企業集團”之一。經過20年的發展,現已成為中國最大的商業企業集團,品牌價值508.31億元。

  南京蘇寧物流基地位於雨花現代綜合物流園,集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售後服務中心,客服呼叫中心、培訓中心及全國性資料中心於一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,佔地面積350畝。

  基地的物流配送中心採用普通貨架庫與自動化立體倉庫相結合的建設方式,倉庫面積46000平方米,引入了先進的儲存、搬運、輸送、分揀裝置和資訊管理系統,可實現物流的機械化、自動化、資訊化操作和管理,日吞吐能力可達最大入庫17000臺,最大出庫24000臺。物流配送中心使用wms(warehouse management system)倉庫管理系統,可以有效支援不同使用者的不同資訊需求,更加合理地平衡工作負載,減少級別錯誤,提高庫存準確性和倉儲空間利用率,降低作業成本。物流配送中心的另一個重要核心軟體系統tms(transportation management system)運輸管理系統能夠針對訂單的零售配送和長途配送,最佳化路線排程計劃,有效減少配送里程和工作時間,徹底轉變人工排程的傳統作業方式。計劃建立的多媒體監控系統,包括影象監控、通訊影片、資訊匯聚、指揮排程等功能,可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售後網點進行監控和實時管理。建成後,蘇寧物流配送中心可實現200公里範圍內24小時直接送貨上門,支援年銷售額達120億元。

  五.實訓具體內容:

  在蘇寧中心庫裡工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領我們參觀了中心庫,並講解其佈置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規模大,家電種類和數量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之後,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發貨四項功能,每一項工作都要很好的連結才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作,但也要認真對待。第一天做這個工作的時候,使用液壓叉車去搬運貨物,可能是剛從學校裡出來適應不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物,才開始我經常會撞來撞去,可是我並不氣餒,堅持認真的學著,學了一段時間後,我終於可以獨立的送貨了,用電瓶車以後搬貨就相對輕鬆許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經常搬手上的皮都磨掉了,有時候不小心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,而且這也對我們以後的工作有好處,所以我堅持了下來,收穫了不少知識。

  六.實訓感悟:

  在實訓中,我學會了許多書本上學不到的.東西;將理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡單,卻不好完成,只有透過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展程序中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批次卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快資訊化網路和金融網路的建設,借鑑外國的經驗和做法,把物流行業做好做強。

畢業大學生物流實習報告2

  我叫***,是***大學,***級物流專業的一名應屆畢業生,從我走出校門進行實習工作的那一天開始,已經有快一年的時間了,在這一年的實習工作中,我經歷了從學生到職業人的身份轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,我對於這個社會有了更深刻的認識和體會。回顧我這一年的工作,進行以下彙報。

  一、努力學習,彌補在校學習知識上的不足

  我在大學的專業是物流管理,也通過了助理物流師資格並且掌握了供應鏈管理,物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進入的公司為上海外高橋物流中心有限公司時,我對自己所學的知識能派上用場,感到十分欣慰。可是理論和實踐的差別比我想象的大得多,書本所說的完美的供應鏈在實際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學習實踐知識,以彌補學校理論知識上的欠缺。

  我在公司所屬部門是服務貿易部,這個部門經營著公司的自營倉庫,雖然只有6300平方米,但這應了一句古話,麻雀雖小五臟俱全,倉庫現場工作人員、單證操作人員和業務洽談人員,這三個部門組成了一個有機的整體,我不得不說能在服務貿易部工作是幸運的,個人簡歷因為在這個部門你能清晰地看到整個供應鏈的過程,而不是對每個部分片面的掌握。

  考慮到部門發展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的瞭解,另一方面,由於國家對於報關報檢行業在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業註冊時,儘自己的綿薄之力。

  二、細節決定成敗

  由於自己的工作性質,平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的後果。所以現在每份稿件,我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。

  這就是人們常說的細節決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來說,豐田創造的“精細生產方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標。這種精益生產方式,就是用精益求精的態度和科學的方法來控制和管理汽車的設計開發、工程技術、採購、製造、貯運、銷售和銷後服務的每一個環節,從而達到以最小的投入創造出最大價值的目的。這其中的每一個環節以及各環節之間的銜接都是經過精心籌化和計算的。豐田汽車社長認為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發和技術創新,而是生產流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、工作總結不偏不歪,而且要確保每位技術工人在操作這根繩索時都要無任何偏差。正是這種細節的力量,使得豐田汽車在銷售價格,油耗指標等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業獨佔鏊頭。

  三、把握機會,提高自己

  在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務工作,在對報價和合同的製作過程中,使我瞭解了報價中各個專案的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中,鍛鍊了自己的口才,同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客戶的協調和溝通的工作中,不但使我對部門的業務有更深入地瞭解,也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又幹練的領導和同事們更是我學習的榜樣。

  20xx年的鐘聲即將響起,回顧這過去的一年,我認為自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學校畢業的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個集體,在今後的工作中虛心地向同事學習,與服務貿易部共同成長。

畢業大學生物流實習報告3

  實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

  一、第一天經驗指導

  華人集團成立於XX年,目前的經營範圍包括第三方物流、以資源為主的物流業務、基於網際網路的物流以及華人諮詢。華人物流最大的競爭優勢在於鐵路資源和服務理念方面。第三方物流的主要客戶包括醫藥、電子和服裝,在這些領域中基本都是以高階客戶為主。在基於網際網路的物流建設方面,華人物流也取得了很不錯的成績,wuliu800目前是中國最大的物流網站,能提供最新的物流供需資訊。

  此外蘇志勇董事還講到了成功要素和創業方面的內容,使我受益良多。華人一直堅持認真、快速和堅守承諾的做事風格,這對我也是一種借鑑。創業是很複雜的事情,從市場調研,swot分析一直到財務管理,總共有8個方面都要照顧到。學到了很多東西,但是更重要的是在現實中要堅持做到這些。

  二、華人物流網實習

  在華人物流網實習時與經理們溝通的機會比較多,能多聽一聽他們經驗對我們來說也有很大的幫助。還了解一些很實用的物流保險方面的內容,主要包括貨運險、物流責任險、承運人責任險、物流貨物險和倉儲險。

  其間,我們抽空還很榮幸的學習了茶道,拓寬了自己的視野。還模擬了一下物流沙盤,雖然最後時間不夠,可是對於從沒有參與過物流沙盤的我來說,這次能參與其中也是很不錯的經驗。

  三、豐臺火車站實習

  豐臺火車站這邊主要負責華人物流的貨物從北京傳送到廣州。這邊可以算是物流第一線,工人、叉車穿梭其中,咋看起來真的有些混亂,可是聽罷師傅們的介紹後,對於這些作業流程有了一定的瞭解之後再看就覺得比較清晰了。

  這邊使用的主要是篷車和篷閉車,運輸的貨物主要包括書和化工類原材料,也有少量的成品運輸。對於車廂的貨物安排很重要,大不壓小,方不壓圓等等,還要考慮到貨物的體積,否則都會造成運輸隱患。在這些環節中最重要的還是保證貨物的質量。

  四、總結

  透過這一週的實習,我對於華人物流的發展和企業文化有了一定的瞭解,對於一些物流基礎作業流程也進行了學習,接下來還要去亦莊那邊的醫藥庫和分揀中心進行學習,在那邊還會有很多內容,我也會一如既往的珍稀這寶貴機會,爭取學到更多的知識和經驗。

  實習雖然結束了,再過兩個多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節,伴隨著和煦的春風一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢!

畢業大學生物流實習報告4

  一.實習目的與要求:

  本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理資訊系統在整個過程中的應用,透過此次實習將自己在校期間所學的理論聯絡實踐,透過對日常業務流程、物流管理資訊系統(lmis)執行以及開發工具與資料庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,並順利透過實習考核。

  二:實習單位

  九州通醫藥集團股份有限公司發軔於改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

  九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”,併成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

  九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。

  九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統整合能力的大型現代醫藥物流企業,物流、資訊等技術處於國內一流、國際領先的地位。

  三.實習安排與過程

  從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月裡的學習與生活自然是收穫頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”

  的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先後如下:

  1、入庫流程學習。採購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的 http:///過程;

  2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由於運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

  3、內複核學習。內複核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核幷包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

  4、外複核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀後的藥品放到指定的月臺暫存位,外複核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

  5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、複核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

  6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

  7、物流管理資訊系統(lmis)各功能模組知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模組,掌握開發工具powerbuilder及資料庫oracle。

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