電子樁考試五種技巧
1、轉方向盤的快慢與車速控制決議了車子轉向的線路，判別自己線路走大了還是走小了(會碰側杆)，可以在車尾將入庫前在車靠裡一側後視鏡裡觀察車尾與2號杆的距離，使它們的距離堅持在30釐米左右，小了就把方向盤先回掉一點;大了則在看到3號或1號杆時先不回第一把，到看到6號或4號杆時兩把一同回。假設你的線路總是走的過大，那就在應看對角杆重合時提早開把(特別是力氣小的MM)。
2、起始點和反倒終點的.停車位置十分重要，最好的位置是車子與前面的端線堅持1。2~1。5米的距離，考場裡你看前一位學員考完後，引車員總要重新上去停一遍，就是定這個距離。第二倒時的失誤率高，往往就是自己在“反倒終點”的位置沒有停好。我的身高1。75米，掌握時以車直出門看到車前蓋壓沒線(前端線)即推方向兩圈半，斜出門時看到車前蓋左角壓沒線(前端線)即拉方向兩圈，試上去左右出門總能控制在1。2~1。4米距離內。
3、第一倒和移庫時儘量把車停足庫後端線，練的時分徒弟會在庫旁邊做個標誌，但考場裡是沒有標誌的，所以最好還是在車身上找標誌點(如看門把手位置)，屆時能應付自若。
4、考場紅外線的探頭對準的並不是車身最寬處，當車身最寬處的垂線出界時並不一定被停掉，所以在庫內只需從後視鏡裡看得見側邊線就沒效果，特別是與2、5號杆連線的距離，不用竭力去修正。若是車外側離線過近，要留意下一步啟動打方向不能過急，以免車尾出界。
5、反轉方向盤一、二圈時應從末尾養成大接把的習氣(雙手交替一次就是一圈)，防止盯著方向盤看而顧及不了車的位置。
倒車入庫關於離合器的操作，駕校教練一般在你剛學車的時候就會告訴你了，但是還是有很多學員對於離合器的操作掌握不到要領，所以，大家可千萬不要小看離合器的作用啊!
很多人在考倒車入庫的時候容易車子熄火，其實很大的一個原因就是離合器使用不當。離合器的使用，總的來說抓住一點，就是慢。掛檔前，離合器一定要踩 到底，然後左腳腳跟著地，作為一個支撐點，腳前掌慢慢的往上抬，切記一定要慢。經驗豐富的教練支招說，大概從1數到6，離合器就正好完全松離。當“腳感” 掌握了，離合器使用就得心應“腳”了。
在倒車入庫考試過程中，當你要停車時，應當首先踩離合器，緊接著再踩剎車。如果直接踩剎車，容易造成熄火，車子也會有衝撞。再起步時，先松剎車，然後慢慢松離合器。這樣車子就能穩步向前。
你是不是發現倒車入庫時離合器的操作其實也沒那麼難呢?綜上所述，離合器的正確操作都離不開慢這個要求，只要掌握了這一點，再在實踐中加以熟悉，那麼離合器的使用你就真正掌握了，倒車入庫時你也不用再怕離合器和你“鬧彆扭”了!
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