汽車跑偏的八大原因
1.四輪定位失準。
大多數情況下，透過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。
2.兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。
最好是全車都使用同一種型號的'輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
3.兩側輪胎氣壓不等。
輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。
4.前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致。
可透過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。
5.前減震器失效。
前減震器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以透過專用減震測試儀來檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞;如無條件可拆卸，用拉抻的方法來判斷。
6.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。
轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定杆膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
7.某個輪的制動器回位不良分離不完全。
這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。
8.車架總體變形。
兩側軸距相差過大，超出最大允許範圍，可以透過捲尺來測量;如超出範圍必須用校正臺進行校正。
一旦汽車出現跑偏的現象，建議大家要立馬才去措施進行解決，避免因為一時的疏忽導致出現事故或者危險現象的出現。
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