裝置維修費用的分析報告
管理一個公司是件很不容易的事情，公司的方方面面都要照顧到，要做到開源節流。公司的裝置可能經常需要維護，維護產生的費用就非常高，因此有關部門不得不向上級單位申請批准維護經費給予支援。下面是小編為大家準備的1篇裝置維修費用分析報告，希望能幫到有需求的人。
固井一隊十分重視裝置的維修保養，力求透過有限的維修資金解決裝置存在的技術問題，為固井一隊生產組織、技術方案的實施提供可靠的保障。現就20**年度維護完成情況報告如下：
一、20**年維護保養計劃及執行情況：
1、 年度計劃
1)大修兩臺次;
2)換季保養;
3)灰罐、水罐的改造與防腐處理;
4)零修、項修、二級維護保養根據具體情況實施。
2、具體情況
20**年29臺套裝置和車輛做了二級維護保養共70臺次，車輛大修2臺次﹙川M10968依維柯客車、川F04531下灰車﹚，套管鉗5臺次;並按裝置管理和使用要求，全部車輛完成二次換季保養，各類裝置和車輛全年送外維修320餘臺次;灰罐防腐處理30個，水罐防腐處理10個，改造3個;套管動力鉗維修10次，液壓泵站維修2次，流體實驗室自修與外修相結合，維護費用共計約50萬元(不包括自修的材料費)。
1)裝置大修
20**年我隊按照實際情況上報了大修7臺次及總的計劃總額78839.38元，實際完成7項，大修完成率為100%。
二、維修管理
1、強化裝置預防性維護保養和維修管理與定點維修相結合是我隊長期堅持的原則，因固井公司沒有專業的維修人員，主要依靠全體員工的廣泛參與，我隊嚴格按照“十字作業”內容進行，自己能解決的問題絕不外送，自己不能完成的，由裝置管理人員聯絡定點維修廠家完成，並作好記錄。
2、嚴格按照公司維修制度，對我隊車輛和裝置層層把關，車輛和裝置出現故障時，由操作人員、分隊長和裝置管理人員共同分析，查詢原因，並結合生產實際情況，採取自修和外修。如果確實需要外修，必須由操作人員申請，分隊長申報，在隊長和裝置副隊長簽字後方可實施。
3、雖然部分零件是我們自己更換，但大部分的維修還是在外面的廠家完成的。為了減少維修費用，我們要求維修廠對昂貴的零件進行分解修理，使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，使用最低的維修成本修復裝置，避免直接更換新的零件;修理完後，由裝置技師、分隊長和裝置責任人一起驗收，保證了維修的質量。
4、根據公司要求，加快構建中國石化物資供應統一儲備體系、最佳化庫存結構、大力壓縮不合理庫存、降低儲備資金佔用等精神，庫存物資的數量、金額，準確劃分正常儲備、特殊儲備、積壓物資，做到在庫物資賬、卡、物、資金四對口。
三、維修費用分析
1、總體費用分析
20**年度綜合維修總費用為約50萬元，其中大修78839.38萬元,二保約25萬元，二者共佔維修總費用的50%，裝置綜合維修費用率較低，這說明了我隊從加強裝置的日常維護保養來降低了裝置故障率方面取得了顯著的成效，但隨著明年施工任務加重，裝置負荷將明顯加大，且近幾年內到的新裝置(如雙機雙泵)備配件的`更換，原有舊裝置的週期大修，明年維修費用將有所增加。
2、從維修費用構成上分析
在外修中，工時費約佔維修總費用的35%，材料費主要集中在發動機、傳動系統和轉向系統;維修費用主要集中在套管動力鉗、下灰車、川MF11564、川F07620(40-17)和川F07616(50-17)。
進入單位生產成本的裝置綜合維修費用，一般包括材料費用比率70%，從實際組織的各項維修中也充分地體現瞭如今裝置維修中材料價值高，有效地控制材料的使用，對於保證維修質量和費用質量十分關鍵。
3、套管動力鉗維修費用超過總維修費用的10%，故障主要集中在滾動軸承，原因是滾動軸承的材質不能長期承受高壓力，已與廠家多次溝通，正在尋找解決途徑。
20**年裝置維修費用主要用於生產主要裝置，主體裝置中價值高的雙機泵為近年新進的裝置，技術狀況良好，在維修費用的投入上相對較少，
三、維修費用的控制和管理措施
從生產經營出發，一方面是透過完好的裝置完成生產任務，要求有必要的裝置維修保養費用的投入，另一方面是透過合理的費用控制降低生產成本，力求減少維修費用，這個平衡點很難科學計算。針對專業裝置多，維修保養難度大的特點，經過多年的實踐，主要採取和將繼續實行以下管理措施，保證雙重效果的取得：
1、加強裝置的日常維護保養，儘可能降低可能發生的裝置大修：以單臺套裝置為責任體，誰使用、誰負責裝置的維護保養。
2、加強裝置巡檢，預檢預修，做到裝置的預見性維修，將故障解決於萌芽之中。故障不會憑空出現，而是日積月累形成的。塵土、油汙、應力、微裂紋、腐蝕、鬆動、接觸不良、老化等問題都是引發故障的原因。所以，故障下面有大量隱含的問題需要我們去仔細觀察和發現，這也是全員維修的意義所在。只要強化基礎，從細微之處做起，如檢查、清潔、保養、防腐、減振、平衡等，就能防患於未然，也是最經濟的裝置維修策略。
3、近年的研究表明，隨著新材料、新工藝的應用，裝置的可靠性日益提高，而裝置的無形磨損日漸加速。60%以上的裝置故障率曲線只有初始故障期，卻無耗損故障期。盲目大修會引入新的初始故障期，增加裝置故障率。由於裝置不同部件的運動不同、負載不同、工作環境不同，因而磨蝕、老化、損壞不同，區域性修理，即小修、項修、總成或元件維修更經濟合理。
4、年終裝置管理考核及獎懲結果與裝置直接費用掛鉤，建立約束激勵機制。
5、對於油料、高價值配件等通用材料實行定點供應和適量儲備，降低綜合材料成本;建立定點維修保養，控制維修質量和費用。
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