KPCS法在物流管理教學中的應用的論文
方法是認識主體主觀能動性的表現形式，是理論學習與社會實踐相結合的橋樑。教學方法則是為完成一定教學任務，師生在共同教學活動中所採用的手段、途徑或活動方式。而作為傳遞和掌握人類科學文明知識的教學方法，是一種具有創造性的教學實踐活動，惟有融“教、學、做”為一體，才能強化學生學習和動手能力的培養，這是我國高等職業教育教學改革的重點和難點。我院物流管理專業在教學工作改革實踐中，探索出KPCS教學方法，以期順應這一改革發展的趨勢。
—、K：知識與理解
大學教師首要的職責是向學生傳遞人類文明和先進的文化知識成果，“傳道、授業、解惑”是對教師角色的經典概括。教師以知識傳遞為基礎，組織指導學生完成學業活動，將“儲存文化”轉化為“活文化”。在此，教與學是一種傳承關係，從而使教學具有傳習性。這種教育傳習是人類社會再生產的基本前提，它是社會分工細化的必然結果，從而產生教育的規模“生產”勞動力。因此，我們在實施物流專業教學工作時，首先注重對未來人才基本物流理論知識的講授。教師應遵循描述情景一敘述事實一解釋概念一論證原理一闡明規律的教學流程，以使學生透過感知、理解來實現新知識的掌握，其關鍵是理解，能動的將他人的知識轉化為自己的知識。例如，我們在講授現代“物流”的思維意識時，透過引入經濟領域中的重商主義和重農主義理論，將教學匯入社會化大生產過程的四大環節，敘述商流、物流、資金流和資訊流的迴圈迴路，向學生表明物流在四大流中的地位和作用，然後推出物流的標準概念；接著從物流的一般構成切入分解，論證其六大功能要素和運作原理，闡明現代物流的思維意識是系統性和整合性，從而把握現代物流的本質特徵，幫助學生完成現代物流知識體系的基本架構，自覺地去認識社會實踐與知識理論之間的必然聯絡。教學實踐證明，這種以實證分析展開的方法具有良好的教學效果。
從教學的過程來看，理解是知識傳遞和注入的關鍵，這也是“Knowledge”第二層含義，它取決於教師如何運用自己的理解去促進學生的理解，前者是途徑、後者是目的。理解教學通常是運用虛擬、目標、情景、案例等教學方法，以幫助學生理解知識和體驗現實環境，提高解決實際問題的能力。這種教學正規化與知識講授方式結合在一起，對提高高職教育質量更具有計對性、實效性和擴充套件性。我們認為，在以知識傳遞和理解體驗的教學正規化中，應遵循理論知識的結構和順序，並按照教學規律作區域性調整，採用漸進式的教學方式，引導學生掌握專業理論知識，促使學生的知識體系架構的形成具有合理的邏輯性，從而使教學從傳統的“傳授一接受”走向“闡釋一理解一建構”知識。
二、P:練習與實訓
加強職業技能實訓，是高職院校彰顯辦學特色、提高教學質量的工作重點。我們在物流專業教學中，將職業技能引入到教學環節，有利於理論課程與能力實踐相結合。它是學生正確認識科學知識，形成專業能力和技能的基本途徑，是現代高職教學工作的一項重要內容。教師在這一實踐教學環節中，肩負著將“活文化”轉化為“技能文化”的任務。在此，教與學是一種知識與能力的轉化關係，具有實踐性，其教學方式有場景模擬法、演練法、模擬法、頂崗實習法等。我們認為，實踐教學就是要將高職教育辦成“準企業”運作，即工學合一。實訓教學工作應按照單元演練——整合模擬——綜合訓練——素質養成進行構思和安排。具體講：——是單元演練，以培養學生的單項能力為目的，透過單元演練使學生對生產過程或服務活動的具體環節形成明確的認知，有目的地強化生產或服務活動中的某一個（項）或幾個方面的技能培養；二是整合模擬，以培養學生的專案綜合能力為目標，是在單項學習和演練技能的基礎上，運用計算機技術進行環境模擬和專案模擬等，形成在校內安排具有情景融合的實訓模擬專案，為學生提供專案實訓的虛擬學習場景；三是綜合訓練，是在前兩項實踐教學的基礎上，由學生獨立地參與完整的工作(工程）專案訓練，走出校門深入企業進行頂崗實訓實習，提高專業知識與職業技能銜接、職業技能與工作實踐結合的能力；四是素質養成，是特指學生的職業素養養成，以培養具有良好職業道德的高技能人才。主要涉及未來人才在職業規範、愛崗敬業、交際禮儀、語言藝術、心理品質等方面的職業素養，促進學生自主完成職業行為規範的建構，成為一名名副其實的合格勞動者。
三、C:交流與溝通
交流與溝通教學是一種雙向性的教學方法，它是在上述二個教學環節的基礎上展開的治學教學，是教法與學法的統一，其目的是使學生自覺地成為教學過程的積極參入者、策劃者和執行者。教師在教學中，應著眼於調動學生學習積極性和主動性，不斷地提高學生學習的主體地位。在這一教學環節，教師應注重向學生介紹前沿性和前瞻性知識，以及科技發展的新動態和新技能，開拓專業視野，完善職業知識結構，使學生成為“治學”的學習主體。教師在這一環節的教學中，應將“技能文化”轉化為“團隊文化”。在此，教與學是一種治學的導向關係，賦予其溝通性，其教學方式主要有情景演練法、案例分析法、小組討論法、頭腦風暴法、演講法等。
交流與溝通主要有師生雙向交流、學生之間自主交流、教師工作交流等三種形式。具體來講：
一是在師生雙向交流中，應將課程的教學過程設定在一個特定的場景之中，教師只針對事物或現象作一定的`闡釋而不作任何價值判斷，由學生自主地去理解和領會。如我們規定，教師在每次教學工作的實施中，必須進行相應的互動教學，與學生適時互動溝通，以落實“教”的目的。這種教與學的雙邊互動，使其成為以教促學的“對稱性”教學活動。
二是高職院校的大學生作為獨立性的技能學習者，客觀需要將結構化知識和過程化工作進行無縫“連結”。而過程化知識是合作性工作的總結與歸納，強調團隊式活動與群體組合，這就要求高職教育應發揮學習主體之間的合作性交流。基於此點，學生之間的自主交流是KPCS法實施的有效形式。學生透過課堂交流、小組討論、網路互動、專案研討等方式進行合作性互動學習，其學習效果更加顯著，它促使學生在認知、能力、情感、個性諸方面得到健康發展。例如，我們在《採購物流管理實務》教學中，增設了“採購溝通與禮儀”教學模組，採用場景模擬、儀表儀容展示、演講辯論等互動式交流，既提高了學生的語言表達技巧，又訓練了學生的個人形象氣質。這種以學生為主體的互動式學習，是真正意義上的以學生為主體的獨立性教學活動。
三是在KPCS法中，教師之間的研究性交流有著重要的作用。我們透過制度性的聽課評教、教研議教、專題論教等活動，構建合力式教學工作團隊以保證KPCS法的有效實施。教師之間就教學工作的交流與溝通，更有利於專業隊伍的建設、課程標準的制定、課程介面的連線、新課程模組的開發、實習實訓的研究等。例如，我們在規劃物流專業各課程教學內容上，注重教師間的交流溝通，合理界定各專業課程的知識點，避免同一知識點的重複教學，正確處理先行課程與後續課程的關係，使專業課程結構更趨合理。這種教與教的交流互動，更能進一步地提高教與學、學與學的教學效果，它是“教”在更高層面上的研究性成果。例如，2009年我校在湖北省第二屆職業技能（物流專業）大賽中，派出有2名教師帶隊的參賽代表隊，師生同臺競技，3人獲得一等獎、7人獲得二等獎，還被大賽組委會授予組織優秀獎，檢驗了我們物流教學工作的效果。
可見，運用交流與溝通的KPCS教學法，就是將傳習性教學、獨立性學習、研究性教研合為一體，以對話為基礎進行溝通式學習，在個體與自身、個體與個體與群體的互動環境中完成教學過程。
四、S:思考與推測
“思能解惑”，思考與推測是在上述三種教學方式實施後的一種反思性教學，具有知識遷移功能，它是以理解、經驗、總結、表達為基礎的“感悟”。我們透過教與學的反思，更能理性地認識知識與技能，進行新一輪的知識與技能的轉化，這是一種由量的積累到質的飛躍，實現學習主體知識結構化的自我構建。教師在這一環節的教學中，應完成“技能文化”向“知識文化”的迴歸，這一回歸不是一般意義上的簡單迴歸，而是一種高技能在文化層面上的昇華。在此，教與學是一種遞進關係，具有研究性。它是學生自覺運用理論知識和操作技能，去詮釋他們在社會層面上的自我知識技能架構的形成過程。
高職院校的大學生不是接受知識的“容器”，而是知識創新的主體，應在教師的引導下學會去探索知識、發現知識，成為真正意義上的自我學習、自我管理、自我建構和自我發展的學習主體。例如，我們設定了物流專業的選修課程，主要有低碳經濟與現代物流、冷鏈物流的原理與實務、超市生鮮物流實務、連鎖經營的形式與運作、招投標採購實務等課程，使本專業學習更具有前瞻性和應用性，拓展了物流知識範圍、開闊了學生學習視野、完善了專業知識架構；再如，我們抽調骨幹教師組建快遞專案學習組，鼓勵學生積極參與速遞快運物流學習，研究電子商務條件下的快遞物流的發展趨勢；我們特別注重對學生畢業設計的指導，鼓勵學生對前沿性知識的探索和研究，倡導學生提問質疑、思考分析、見解設想、推測創新。可見，思考與推測是KPCS法中的教退其次、學居主導的教學方式，主要有情景刺激法、專案推進法、範例分析法、目標學習法、小組合作法等。
總之，我們倡導的KPCS法是一種一體化的整合教學方法，合理地吸收了現代和後現代教學理念。它是以知識與理解作為先導的一種教學正規化，依靠練習與實訓為保證的教學實踐，提供交流與溝通互動的教學平臺，倡導思考與推測的教學理念，開展傳習性、實踐性、溝通性和研究性的教學活動，是引導學生由“求知一闡釋一理解一交流一建構”進行知識與技能構築的教學過程。這一過程是一個不斷迴圈的螺旋上升過程，順應我國高等職業教育改革的發展要求。
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