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電力員工個人述職報告

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尊敬的各位領導:

  我們自去年x月份畢業後,便來到xxx送變電建設公司工作,在南寧經過短暫的培訓後,我們被分配到xx省送變電三分公司各專案施工隊擔當技術負責人。開始了邊摸索學習邊對工作實際負責的實習生涯。工程中我們從三通一平開始,到基礎施工,組塔和放線,自始自終我們都在現場負責,親歷其中,感想頗多。藉此機會我代表我們新來技術員就我們半年多來在工地生產一線的工作做一個書面總結。

  從學生到一名工程施工技術員,這需要一個過程,要適應多種轉變:角色的轉變、行事思路的轉變、對人際關係的重視等等。

  首先,作為剛入職的一名新員工,學習是最主要的,所謂實習就是在實踐中學習。工地施工的很多東西是永遠也無法從課堂中學來的,需要自己在實踐中去體悟。這一點我們感悟最深。無論是測量放線還是吊杆定位,這裡沒有什麼大學問,但是沒有在實踐中總結出來的經驗就很難有效率地去做好它。所謂書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。工程建設一線的實踐造就合格的工程師,在今後的工作中,我們要繼續努力實踐、反思實踐和再實踐,這樣才會較快地成長為一名技術骨幹!

  其次,在工作中一定要突出對人際關係的重視,這一點發現是以前所從沒有過的。現在的工作一般都是團隊行為, 一個公司,一個班組,都是一個團隊,必須要統一協調,發揮團隊精神,工作效率才會高。就是自己的本職工作也需要周圍人的協助,否則也會寸步難行。這一點在工地施工上就顯得格外明顯,幾乎沒有一項工作是可以能夠由自己獨立完成的,必須要藉助身邊人的力量。同時在管理上,和諧的人際關係也有助於執行力效率的提高。人是社會的高階動物,是理性和感性因素的集合體。在與下面施工隊打交道的日子裡,我就能充分感受到每個人都把自尊放在很重要的位置,無論他是處於什麼樣地位,在向他們提意見或交代任務的時候,措詞的注意、換位的思考可以避免很多怨言乃至衝撞。從而保持一個較好的工作氣氛,使得工作得以順利展開。

  再次,安全、質量、進度,這是我們對工程管理著重點方面的排序,也是在親身經歷中得到的教訓。線上路施工中,安全、質量和進度是對立和統一的矛盾體,處理不好就會暴露出不同程度的質量和安全問題,引發重大安全事故。而事故一出,施工就受到很大的影響,各方面的損失都很嚴重!進度更是受到影響,工期一拖再拖。經濟效益沒有了,社會效益更是損失慘重!“防城港事故”就是一個典型的例子,給我們敲響警鐘,也奠定了我們今後工作的主思路。

  最後,我想談一下我們對公司管理和下面施工隊的認識。時代在發展,實踐在更新。公司管理體制方面也要與時俱進,公司也要向最前列的施工管理性企業轉變,在轉變的過程中,對長期合作伙伴的選拔和培養就顯得很重要,功夫在詩外,專案管理的.最高水平也在專案部之外。我認為在企業文化、制度等方面的建設和對各穩定施工隊伍在管理、技術和安全等方面的長期投入,可能才是提高專案管理水平的可行之道。就我們在工地現場工作6個多月以來,對我們所接觸的施工隊伍來說,在工作中能很明顯地感受他們在管理上粗陋和落伍,下面施工隊伍管理者文化水平不高,安全意識不足、過於注重經驗而缺乏理論的指導,這些都難以適應電力建設的嚴要求和高標準。像線路施工這樣一個帶有粗放色彩的勞動密集性的行業,管理的難度和跨度均很大的,但在流程化建設方面卻具有很大的挖掘空間。這一點既需要他們隊伍自身不斷提高,也需要企業的協助和投入。這樣才能合作出水平、合作出效益。

  以上四點是我們半年多來在工作實踐中的認識,也是我們對工作實踐的簡要總結。作為剛入職的新員工,我們的優點需要自己的不斷地去創造,而不足的存在則更需要自己不斷地去彌補。在這近一年的工作過程中,總的來說,工作是很愉快的。期間得到了公司領導的很多幫助,受到重視,得到鍛鍊。在此我們深表感謝!並真誠願意繼續為公司的發展做出自己的一份貢獻。

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