酒後駕車受罰的心得體會
篇一：酒駕心得體會
時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥倖心理，當然也包括我，我是一位有著*年駕齡的老司機，平時是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是20XX年X月X日，自家辦喜事，當著那麼多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。
這些天，我一直都和大家在一起認真學習相關知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關於我酒後駕駛的行為，這些天我也一直在認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們，這次的酒後駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍，現在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討：
我自認為對自己駕駛的'要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，但由於一直沒有肇過事，慢慢對自己放鬆要求，麻痺大意造成的必然結果，而且沒有將酒後駕駛從思想上真正的重視起來，我深深感到，這是一個非常危
險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這麼大意發展下去，那麼，後果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的後怕。因此，在深感後悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對於我今後的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。
最後希望用我的親身經歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規、不考慮家人的情況下，酒駕後才後悔。
篇二：關於本人酒後駕車被處罰的心得體會5.13
3月1號晚，因與公司同事聚餐，期間在同事的再三勸說下喝了一點酒，在開車回到公司廠門時被交警截查。事後被要求學習了一天、並被扣了12分。
透過學習，我知道了酒後駕車的危害性及相關的一些常識，如下：
1. 知道什麼是酒後駕車：就是在喝酒後駕駛車輛，它存在著很大的風險。酒後駕車分為飲酒後駕車、醉酒後駕車兩種。國家質量監督檢驗檢疫局釋出的《車輛駕駛人血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》國家標準，該標準規定：車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或等於20毫克/100毫升、小於80毫克/100毫升為飲酒駕車；血液中的酒精含量大於或者等於80毫克/100毫升為醉酒駕車。據專家估算：20毫克/100毫升大致相當於一杯啤酒；80毫克/100毫升則相當於3兩低度白酒或者兩瓶啤酒；而100毫克/100毫升就大致相當於半斤低度白酒或者3瓶啤酒（大概）。
2. 知道了酒後駕車的危害：
a) 觸覺能力降低，精神亢奮。飲酒後駕車，由於酒精的刺激和麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及轉向系統，並且容易興奮，過分地自信。
b) 判斷能力和操作能力降低。飲酒後，對光、聲剌激反應時間延長，本能反射動作的時間也相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發生障礙，無法正確判斷距離、速度。
c) 視覺模糊。飲酒後可使視力暫時受損，視像不穩，辯色能力下降，因此不能發現和正確判斷交通訊號、標誌和標線。同時飲酒後視野大大減少，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處於視野的危險隱患難以發現，易發生事故。
d) 心態不正常。在酒精的刺激下，駕駛人往往會過高地估計自己的能
力，判斷能力、分析能力、操作能力明顯遲鈍而引發交通事故。 e) 易疲勞。飲酒後由酒精的作用，80%人易出現肝留迷，也就是人們常說的睏倦、打磕睡，表現為行駛不規範、空間視覺差等疲勞駕駛的行為而引發交通事故。
f) 科學研究發現，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發現前方有危險情況時，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應時間為0.75秒，而飲酒後駕車反應時間要減慢2—3倍，同速行駛下的制動距離也要相應延長，這大在增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開車，其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒後駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。
3. 知道了酒後駕車的處罰：飲酒後駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，並處二百元以上五百元以下罰款；醉酒後駕駛機動車的，由檢查部門交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，並處五百元以上兩千元以下罰款。一年內有前兩款規定醉酒後駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車。駕駛人酒後駕駛肇事逃逸的、有人員傷亡的將依據《刑法》追究刑事責任。
綜上，本人保證做到不酒後駕車、更不醉駕車。
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