建築方案設計淺析怎麼寫
建築行業方案設計現狀，展開了深入探討，就全面、綜合、適應性建築方案的設計思維、設計方式、科學流程進行了系統分析，對豐富建築設計方案、簡化設計矛盾、合理佈置建築結構，實現建築行業的人性化設計有積極有效的促進作用。下面是小編整理的建築方案設計淺析，歡迎來參考！
1、前言
在建築行業中相關的建設方案設計主體依據專案的現實環境、條件有針對性的完成建築空間及良好環境的構建，屬於一類科學利用圖示思維進行的完善設計，可有效解決建築設計中存在的矛盾問題，實現來源於生活的本質設計。其中圖示思維主要指建築師應用徒手設計草圖方式將腦海中的模糊意向較快速的記錄下來，並使其物化為現實可感知的建築圖形，展現了建築師富含功能特徵分析的科學邏輯思維，同時從平面佈局的角度對建築方案進行了更深層次的思考。由建築設計程序規律我們不難開出，全面科學的設計流程需要包含針對環境特徵的設計、群體性設計、單體及細部設計等，以上設計步驟呈遞進式發展狀態，即前一個步驟為後一環節的設計基礎及依據，而後一環節則起到對前一步驟的反向作用。倘若從整體設計程序入手，我們則可將其流程分為對任務書的細化閱讀、展開建築方案構思、進行細節化繪圖及階段檢查等。首先對任務書的深入、仔細閱讀可有效明確建築設計目標，對現場施工條件充分明確，清晰掌握所要設計的內容資訊。在完成以上步驟後建築師應透過深入實地總結與分析將現場建設條件與施工地形圖進行完善比對，從而合理構建建築設計的良好環境空間概念。接著我們還應將相關平面內容、施工現場面積彙總表以及任務書進行深入對比，從而合理明確建築設計分割槽，令各功能關係圖清晰、準確，發揮重要的服務價值。
2、運用圖示思維展開建築方案設計
2.1從宏觀平面出發，科學進行場地設計
在建築場地設計階段我們應從宏觀角度出發合理確定出入口與建築物室外場地之間的關係。首先我們應透過合理分析人流方向定位建築物主次出口入口的範圍，透過對建築區域人流、車流及建築物三者之間的關係探討，核准圖位置、形狀，哪一部位屬於人流密集區域等。這些內容是開展一項建築專案設計的前期首要任務，其各項位置、內容確定的是否準確關係到整體建築佈局的成敗。上述分析的依據來自於對專案設計任務書中包含的相關文字資料及專案地形圖中包含的道路現實狀況等。只有對各項位置分佈進行合理、科學的規劃選擇才能真正令建築專案適應城市環境建設，令兩者實現有機和諧的發展。同時建築物室外場地區域的各類流向組織及其建築自身的入口、出口的合理定位也可進一步產生對建築內部區域功能佈局的良性影響。在設計初期我們應對建築專案的用地出入口進行合理選擇，綜合各項內外關係透過全面的方案比較核准位置。在對圖底關係的確定分析中，我們首先應將建築設計專案中的各個房間看作是一項設計要素，而把建築室外的人流活動計算區及車流停泊區看做另外兩項設計要素，這樣一來，我們可面對三項設計要素綜合考慮各項設計環節，有效抓住矛盾切入點並將相應的難點問題進行合理簡化。在實踐設計階段，我們必須確定這一針對圖底關係的分析應在具體建築用地的現實範圍內開展，同時應依據其外部環境條件特徵以及大體出入口方位的確定前提有針對性、有目標的進行綜合分析，從而進一步核准在底位置上圖的具體形狀及方位。
2.2依據功能訴求合理劃建築區域
對建築功能區域的劃分也可統籌概括為對其對外區域、內部區域或者活動區、安靜區的功能劃分，從而有效簡化設計方案中的矛盾問題。倘若建築型別對功能需求較複雜，而我們在設計初期階段便對所有功能性建築房間進行無一遺漏的依據功能關係圖展開分析，那麼久而久之便會被複雜的規劃設計所牽絆、陷入自設的建築功能設計迷魂陣。這是由於，對於十幾個甚至是幾百個建築房間我們並不能在較快時間裡核准他們之間到底存在著怎樣的內在聯絡，而一旦僅片面的展開對個別建築內部空間的孤立式分析，則勢必會失去了對整體建築方案的全域性性把握，因此對於建築功能設計的分析方式需要我們從對功能的分割槽開始，切實掌握其分析優勢及要點，從而真正實現快速、人性化的建築方案設計。採用該類功能分割槽的分析方式優勢在於無論對目標區域的房屋空間怎樣分析都不會涉及到其他區域；各個區域之中房屋空間的內部變化關係同樣也不會對大範圍的功能分析協調性造成影響。在分割槽佈局實踐中我們首先應依照豎向對功能分割槽，而後再進行對其水平功能的分割槽，從而合理確定建築空間中的位置關係。在建築的各功能區域房間中，哪些屬於上層佈設的環節，哪些可在下層進行配置我們應在展開平面的功能分割槽之前首先決策，確保突出建築功能的合理性、空間結構的科學性，並令功能依據建築空間形式的變化展開分割槽設計。也就是說對其豎向功能的分割槽設計具有一定的優先性，只有對該類豎向功能配置的及時完備，才能合理開展對建築各層水平功能的合理分割槽，由此可見兩類設計分割槽環節具有一定的互動性及調整性。
2.3合理確定交通佈局及衛生間佈局
在該環節的方案設計中交通佈局主要包含對建築樓體、電梯及走廊位置的設計規劃。在垂直向的交通設計手段主要涉及包括樓體、電梯位置，走廊的佈置，水平向的'交通佈局設計則主要在走廊佈置基礎之上得以實現。依據相關的無障礙設計標準要求，建築設計方案中必須包含對無障礙電梯環節的設定。對於衛生間的佈局設計環節我們一般遵循將其靠近公共區域的佈設原則，一般可將其設置於建築公共區域的樓體一旁或門廳邊位置，儘量將其佈局於兩項功能區域的結合部位，並使之與樓梯結構合理融合，從而體現建築方案功能設計的便捷性與合理性。
2.4完善結構佈置、注重細部調整
從結構設計合理性的角度來講，越簡潔且規整的網格，越便於對建築結構的合理佈置與計算，因此我們應基於人們對矩形、方形的認可度與熟悉性及建築結構配置的和諧性要求，將矩形作為建築結構選型方案的首選。從經濟合理性的角度出發，其框架結構的開間尺寸應以5至8米為宜，同時還應充分結合建築型別的具體特徵及其相關的尺寸要求進行綜合設計。在細部的調整環節中我們首先應對建築中個別房間的尺寸比例進行適度調整，令其結構平面的設計更加趨於完善。同時我們應綜合檢查其結構系統的合理性、防火分割槽的達標性、無障礙設計完成情況並對總體平面設計進行進一步完善。接著我們應深入推敲其柱網結構的合理設計程度，跨度尺寸是否正確，是否還需進一步增加或減少柱子，並檢查防火分割槽的設計面積是否符合標準要求，以完善明確防火分割槽數量、樓梯數量。在無障礙設計中我們應細化核查建築主入口的平臺設計、坡道及雨棚設計以及公共空間的無障礙電梯設計，從而進一步完善對其用地邊界的設計、佈局停車及綠化景觀等總體平面的建築方案設計。
3、結論
在內涵豐富、專案眾多的建築行業，我們無暇接觸所有形式的建築設計，也無法對所有建築型別相關經驗進行全面積累，因此眾多建築型別或新近產生的建築種類對於我們來說依然較為陌生，然而，我們只要真正掌握了正確的圖示設計思維，並能熟練運用準確、適應的設計方式，對建築功能分析圖能夠充分理解，那麼即便建築型別多麼新、多麼陌生、形式多麼複雜，建築師均能創設合理的建築設計方案。因此我們只有透過系統的過程學習，激發設計潛能，全面掌握佈局設計要點、淡化設計矛盾，才能真正設計出合理、人性化的建築方案。
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