綠色出行倡議書200字
低碳生活、綠色出行，減少碳排放是節能、環保、綠色、生態、健康的一種生活方式，是改善我們的生活環境，享受美好人生的一種願望。下面是pincai小編整理的相關內容，歡迎大家閱讀!希望對大家有所幫助!
篇一
尊敬的各位家長：
您好!開學以來，學校周邊路段車流量明顯加大。早晚接送孩子時，校園周邊擁擠、堵塞現象嚴重。為了緩解交通壓力;為了確保孩子們更加安全、快捷的上學、放學;為了更好地改善城市環境，減少尾氣及噪聲汙染;也為了我們的孩子能夠呼吸更加潔淨的空氣;為了我們的城市更加文明。我們倡議如下：
1.環保出行。
改變機動車接送孩子的方式，堅持多步行、多騎腳踏車、多乘公交車接送孩子，做綠色出行的模範。
2.規範停車。
為了保證孩子們上學、放學的安全及校門口的'交通順暢。倡議校門口不要停車，機動車停放於學校劃定的家長止步線以外，保障校門口的交通順暢。
3.文明出行。
遵守公共秩序和公共道德是中小學生學校教育的一個重要方面。而家長的言傳身教是至關重要的。倡議家長們遵守交通規則，注意規範言行，做文明駕駛人、文明出行人、文明促進者的典範。並積極為孩子講解交通安全常識，宣傳文明的交通行為。
在此，我們代表學校對各位家長一直以來的大力支援與密切配合表示衷心的感謝!
篇二
各位員工：
曾幾何時，我們發現上、下班道路越來越狹窄，越來越擁堵;曾幾何時，公司裡的私家車越來越多，停車越來越難……;也許我們不知道，自XX年以來公司員工私家車正以每年500臺左右的速度在迅猛增長，截至XX年10月份公司十八里河廠區私家車已經突破2025臺，儘管公司每年都在不斷挖潛改造，把廠區停車位由XX年的560個增加到如今的1300個，但是目前白天還有約350個停車位缺口，員工停車難依然是擺在我們面前的一道難題。
面對公司購車員工越來越多的不爭事實，保衛處一方面計劃透過在廠區立體停車位改造，增加車位數量，另一方面堅持對長期滯留車輛清理，最大化提高停車位使用效率，同時把“倡導綠色出行、文明停車”作為今後私家車管理和服務的目標。為此，現向全體員工發出如下倡議：
一、爭做綠色出行的先行者。我們倡議：“有車族”儘量選擇乘坐公共交通工具，選擇拼車或乘坐公司通勤車，採取步行，騎腳踏車出行方式上班，為公司放一天假，減少一些停車負擔。
二、爭做文明停車的倡導者。請各位員工將私家車在公司指定停車位上整齊有序停放，不壓線、不騎線，不阻擋他人車輛進出路線;廠區無車位情況下，請就近到廠外臨時停車場停車;不經常開的私家車，請自覺停放到新鄭路北圍牆外停車場，不要佔用廠區有限的停車位資源。
讓我們行動起來，現在出發，綠色出行，文明停車，你我同行!
篇三
全體幹部職工:
低碳生活、綠色出行，減少碳排放是節能、環保、綠色、生態、健康的一種生活方式，是改善我們的生活環境，享受美好人生的一種願望。為了我們xxx更加靚麗，為了我們生活更加幸福、環境更加美好，我們向全域性幹部職工倡議：
一、爭做低碳生活、綠色出行的宣傳者。低碳生活無處不在、無處不有。我們倡議全域性幹部職工學習掌握、宣傳低碳知識，提高低碳意識，樹立低碳理念，倡導低碳生活;向身邊人宣傳開展“低碳生活、綠色出行”的意義和方式，帶動更多的人參與到行動中來。讓我們的家園多一片藍天，多一絲綠色，多一路暢通，多一些文明。
二、爭做低碳生活、綠色出行的踐行者。我們倡導全域性幹部職工積極參與“低碳生活,綠色出行”活動,特提出如下倡議:
(一)居住在城區範圍內的幹部職工在不影響上、下班制度前提下,根據自身的身體素質選擇步行或騎行的方式出行。
(二)根據天氣情況，在保障人身安全，不影響交通的前提下，每天下午下班後，由“低碳綠色騎行俱樂部”組織在城區車輛較少的路段騎行1小時。
(三)本年度選擇步行或騎行的出行方式,沿永定河、大清河、引清東干渠等河堤，組織2次以上的河流生態環境巡查活動。
(四)利用週六、日組織一次遠距離騎行，到周邊縣、市參觀綠化、生態、汙染治理的工程專案，並交流工作經驗。
(五)每週五設立為“無車日”。在不影響工作和生活的前提下，全域性幹部職工不使用機動車。集中執法行動或上級安排的集中活動除外。
三、爭做低碳生活、綠色出行的倡導者。我們倡議全域性幹部職工樹立“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念，自覺遵循“低碳生活,綠色出行”倡議內容，儘可能採取乘坐公交車、騎腳踏車或步行等出行方式為廣大居民作出表率。
繁忙的道路，城市的未來，也許將從這一刻開始，更加通暢，更加光明!
【綠色出行倡議書】相關文章：